《大明1937》

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大明1937- 第793部分


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天上,是四架一群的战斗机在升空警戒,一会儿就飞过一组。还在海上捕鱼的渔船,都被命令返回港口了。

第72章 刹不住的战车

7月6日下午三点,“永乐号”分舰队突然调转航向,掉头向东加速疾驰。东海舰队司令部发给他们的命令是:用尽可能快的航速返航。至于原因,并没有说明。

永乐号分舰队离开舟山基地已经九天了,已经行驶出了三千多海里,也就是六千公里,现在正在印度洋东部、斯里兰卡和苏门答腊岛之间。这支分舰队力量还是很强大的,一艘战列舰、一艘战列巡洋舰、两艘重巡洋舰、两艘轻巡洋舰、十二艘驱逐舰。本来是要去波罗的海封锁苏联的,现在突然面临日本迫在眉睫的进攻,海军方面也相当紧张。

大明海军力量本来就不如日本。主力舰大明只有战列舰6艘、战列巡洋舰1艘,而日本有10艘战列舰。现在大明又有两艘战列舰、一艘战列巡洋舰被派到了海外,短时间内根本回不来,在国内的能机动主力舰,只有4艘战列舰而已。而日本现在除去扶桑号,还有9艘战列舰在家。而就算扶桑号,也是随时可以调回来的。日本海是日本的后院,几个海峡都在日军控制之下。日本军舰可以随意进出,而明军军舰不行。

从双方主力舰的对比上,大明海军处境极其危险。

现在,双方高层都是紧张得不得了。

紫金山要塞里,中央指挥大厅又繁忙了起来,大地图上,各种代表双方军舰的小标记被频繁移动着。下面一大群的陆海军将帅们焦虑地望着,设想着可能要发生的事情。

熊鼎铭指着地图上舟山群岛说道:

“我们的舟山群岛是一个综合防御群,是集军港、机场、鱼雷艇基地、潜艇基地、炮台、水雷阵为一体的立体防御体系……岛屿众多、水道复杂,大舰队在这里施展不开。日军舰队无论如何不敢从这里正面进攻的。我们海军方面判断,一旦开战,日本海军不会冒险直接进攻我们的海军基地,而将会采取‘攻其必救’的方式逼迫我们出港。比如,攻击我们的南洋海上运输线,迫使我们把不多的舰队派出去保护海上运输,然后日军在辽阔的海上寻求和我们决战。”

“我们南方的海防问题不大”,唐云生也用手指着大地图,对将领们分析着,“首先我们的江浙地区海防还是固若金汤的。其次的福建、广东沿海,问题也不大。江苏海防比较弱,但是江苏沿岸没什么港口,不适合大型船舶停靠,更不适合大部队登岸。至于山东……这的确是我比较担心的地方。山东半岛海岸线漫长,可供登陆的港口众多,而且岸防相对薄弱。目前,我军陆军在山东的驻军也只有几个师。

“不过,和辽东半岛的情况比起来,山东要好得多了。最令人担心的是辽东。山东起码不会遭到来自陆地的攻击。而反登陆作战,总是我们占便宜的多了。辽东,也就是奉天省,完全处于日军的三面陆地包围之中。而且辽东、辽南的山地地形又不适合我军摩托化作战。”

……

很快,陆军之间的分歧就出来了。一派主张抓紧往关外增兵,守住奉天。他们认为大明陆军无论从装备上还是作战经验上,都比日本陆军强得多,应该守住奉天,然后实施反击,向北收复吉林和黑龙江,向南收复朝鲜。

而另一派主张抓紧把关外的几个师孤军调回关内来。他们认为日军蓄谋已久,双方兵力、准备都悬殊太大,而奉天多山,且纵深狭小,即便是平原地区,此刻也多为融化冻土的森林沼泽,明军的摩托化优势发挥不出来。更关键的是,关内通向关外的唯一道路,只有一条狭窄的辽西走廊,且紧靠大海。以目前日本海军的绝对优势,很容易就能突破渤海海峡,突入渤海,从秦皇岛登陆,掐断明军撤回关内的唯一通道。那么,奉天丢了不说,还白白搭进去几个师的兵力。

这一派认为应该索性把奉天丢给日本,这样大明反而主动了。大明可以发挥大国的优势,和日本打持久战。日本维持战争所需的钢铁、石油,主要都是从美国进口。现在两国交战,日本这条路肯定断了。那么以日本国内现存的石油和钢铁,打不了多长时间。就算日本的战争物资有苏联提供,那么苏联的钢铁和石油业主要产自欧洲部分,用铁路运输效率很低,而用海运的话,又会遭到明军的海上打击。

至于向小强,现在还没有拿定主意支持哪一方。他还在观察,还在判断。

……

而在日本,激烈的争论也在进行。

日本原来打算对大明进行偷袭的,现在大明的反应如此迅速,警惕性如此之高,是日本没有料到的。近卫文麿紧急召集了几位内阁重臣和陆海军的将领,商讨现在该怎么办。是该紧急刹车,还是一不做二不休,就这么干下去。

内阁文官们的意思出奇的一致,都认为日本现在应该停下,紧急刹车。日本冒险进攻大明,本来就是寄希望与奇袭成功,复制大明北伐的“闪击战”的。如果日本能在第一时间抢占奉天省、登陆山东、控制渤海海峡和辽西走廊,那么陆军就立于不败之地了。进可攻入关内威胁京津唐、进取山东,退可扼守奉天。而现在大明海军已经派出两支舰队远赴重洋,机动力量大大削弱,也正是日本海军夺取渤海制海权、甚至南下夺取马六甲海峡、歼灭永乐号分舰队的大好时机。

现在明军依然如此警惕,偷袭效果已经达不到了。日军要进攻奉天,必定会付出大得多的代价、长的多的时间,明军也有了增兵的机会。这样,日本到头来很可能赔得血本无归。

日本海军虽然强过大明海军,但是日本陆军弱于大明陆军。这一点,日本文官集团看得非常清醒,海军也看得非常清醒,但是,陆军自己却恰恰不承认。不仅嘴上不承认,心里也不承认。

近卫文麿忧心忡忡地道:

“……以日本国内目前的石油储备,可以支持全力进攻半年。之后,还可以勉强维持半年。但是一年后……就不好讲了。只要日明两国一开战,美国是断然不会再向日本出口战争物资了。但是,他们却有可能继续向明国出售。这是极有可能的。英美法等国向来把明国看作替他们守住南洋的人。如今明国面临两线作战,他们更会偏袒明国。……海军大臣的看法怎么样?”

海军大臣米内光政沉吟道:

“仅从海军的方面来看……没有什么问题。一旦开战,我们海军可以保证黄海、东海、渤海、以及南海的海上优势。当然,只要石油不成问题就行。”

陆军大臣板垣征四郎笑道:

“石油问题,我们没有美国,还有苏联。苏联是世界上第二产油大国。既然海军如此有信心,那么我们的海上石油通道也应该不成问题的。我的意思是,开弓没有回头箭。我们已经走到了这一步,必须干下去了。只要海军能从渤海上给我们提供有力支持,我们陆军有把握在半个月内征服奉天,打进关内。明军虽然装备好,但是请诸位不要忘了,战争的决定因素是人,不是武器。明国是一个崇尚物质享乐的国家,他们的士兵都是在这种环境中成长的。他们的军队缺乏斗志,缺乏血性,面对顽强进攻的敌人的时候,经常会出现大规模的溃退,甚至投降。这一点,相信诸位从明清战争中的很多例子都看得出来。”

……

东京的秘密会议一直持续到深夜,军政之间、陆海之间还在争论着。在日本海上,日本扶桑号分舰队还在尾随着明军舰队,苦苦等待着大本营的进攻命令。但是在陆地上,一群日本军官们已经按捺不住了。

第73章 万岁!海军!

1937年7月7日,凌晨三点钟。

海面黑墨黑墨的,但很平静,没有多少波澜。天气晴朗,满天繁星。正德号分舰队正向东行驶。现在距离津轻海峡大概只有几十海里了。现在正德号分舰队已经接到一个可选择命令:

1、尝试返航,尽量突出日本海,返回舟山港本土舰队。

2、如果难以突出,那就暂时留在日本海里,作为一支“存在舰队”,破坏日俄之间的远东航运,威胁日本和朝鲜沿岸各港口,和日本舰队周旋,发挥牵制作用。

而现在的正德号分舰队如果想突出日本海,将有这么几个选项。

第一是走南方的对马海峡。对马海峡是几个出口中最宽阔的,也是最近的,一路向南就行了。但问题是对马海峡的防御肯定是最强的。日本的佐世保军港就在对马海峡门口,明军一艘战列舰、一艘巡洋舰、六艘驱逐舰这么单薄的力量,想要突破对马海峡,基本不可能。

第二就是走津轻海峡。津轻海峡是本州岛和北海道岛之间的海峡,也是日本海的几个出口之一。这里虽然水道比较窄,但是毕竟不像对马海峡那样紧邻着大军港。这里属于日本偏远的北部,没有军港。

但是昨天一天,日军扶桑号分舰队都跟在正德号分舰队的附近,双方都在目视距离意外,但是都放水上飞机互相侦察,都知道对方大概位置。现在明军已经知道,先前的情报有误。扶桑号分舰队不光有两艘重巡洋舰,还有一艘轻巡洋舰。也就是三艘巡洋舰伴随一艘战列舰。实力比预料的还要强。

而黄昏的时候正德号的飞机最后一次侦察发现,扶桑号不在自己周围徘徊了,而是全速向东航行,应该就是去把守津轻海峡了。根据判断,目前津轻海峡应该就只有扶桑号分舰队这支力量。

而更北方的宗谷海峡,就是北海道和库页岛之间的海峡了。那里也和津轻海峡一样,没什么军港,相对容易通过。但问题是有扶桑号分舰队这么跟着,正德号分舰队就算再向北多航行二百海里、走宗谷海峡,还是一样面临扶桑号分舰队的堵截,而且回大明还会更远。

因此正德号分舰队打算和扶桑号分舰队过过招,试试彼此的水平。如果真的打响了,那将是近代以来两国海军第一次交手。正德号凭借的是,自身硬件比扶桑号强一些。两艘战列

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