是加快下潜速度，加大闯过“鬼门关”的几率。
再说，上面新来的飞机是不是明军的，还很难说呢！
……
西边真的出现了飞机。前后一共四个四机编队，十六架，正好一个中队。而且，就是从西边东海舰队陆基机场飞来的明军战斗机。这时候明军海航普遍还是翠鸟战斗机，因为目前新式苍鹰战斗机要优先保证陆航，确保东北、西北的两个陆地战场的空中优势。
不过就算是翠鸟，性能也是占了上风的。而且，这里毕竟距离舟山群岛只有不到两百公里，还远未超出陆基战斗机的作战半径。日军在这块海域唯一的“机场”，就是赤城号航母。而明军背靠大陆，陆基机场众多，派起飞机来“财大气粗”。刚才接到青釭号的报告，马上就派出来了一个中队战斗机，在这一带海域上搜索日机。
现在，明日两军机群狭路相逢了。
日军四架战斗机和四架轰炸机处于绝对劣势，一发现远处的明军飞机群，四架轰炸机立刻掉头逃跑，四架战斗机则勇敢地迎上去格斗，试图阻断明军战斗机的追击。
但是这根本就是徒劳的。明军留下十二架战斗机对付日军的四架战斗机，剩下的四架战斗机加大油门，尾随着四架日军轰炸机追了过去。
于是，不到十分钟的功夫，战斗毫无悬念的结束了。
八架日军飞机先后拖着长烟，栽进了大海。明军飞机有两架被击伤，勉强可以返航；一架被击落，飞行员跳伞。剩下的明军飞机投下发烟标记和发光标记后，也返航了。
半小时后，一架水上飞机前来，在落日的最后一丝余辉中，借助发烟标记和发光标记找到了跳伞的飞行员，将其救起。
……
七点钟，天彻底黑了。
黑色的海面上，两艘潜艇先后钻了出来，扯开油门，高速向东航行。
第135章 合围
东北战场上，明军以绝对的优势在不断突破着。虽然称不上是“摧枯拉朽”，但绝对是势如破竹。就算是在统一战争中，明军也从没有这么集中的使用装甲力量和飞机。统一战争战场要宽广得多，而且那个时候明军的坦克和飞机也远不及现在这么多。现在和华北平原相比，黑龙江平原就那么一点大，明军无论天上还是地下的钢铁，都太集中了。
日军作战勇敢，称得上一不怕苦二不怕死。士兵的训练、素质也普遍在明军士兵之上。但是，明军毕竟已经是打了一年多仗的军队，而且是全国性的战争，基本上每一个师、每一个团都受过战场的充分洗礼，90％以上都是老兵。而日军仅有的战争经验，就是从7月7日到8月15日这一个多月的战斗。从军官到士兵，只能说是“上过战场、见过血”，离“老兵”的标准还差得远。况且，明军现在如此规模的装甲战、空地立体战，是日军从未经历过的。就是之前的一个多月中，强度也远比不上这次总攻。
这一个多月中，两军一直在不断的转战东北大地，战线变动迅速，先是日军战略进攻、明军战略退却，后来又是明军战略进攻、日军战略退却，日军始终没有一个长时间稳固的战线，没有好好修筑防御工事的机会。也就是明军总攻前的不到十天，日军才得以修筑了一下自己的阵地。这时间也太紧迫了，战壕修筑的十分仓促，并没有形成一个纵深若干层、庞大系统的防御体系。
日军的土木工程军官也是严谨无比，完全按照《野战筑城条例》的规范施工，一板一眼，一丝不苟。而这时候各国的“野战筑城规范”设计思想完全还是一战时期的套路，基本没有把“反坦克”的因素考虑进去……
现在，面对着明军飞机的炸弹、燃烧弹带来的第一波巨大死伤，紧接着面对已经冲到眼前的大批坦克，日军官兵完全懵了，不知所措。之前的战斗中，从来没见过这么汹涌的坦克，从来没听过这么排山倒海的轰鸣。日军反坦克炮组都疯了似地，一边叫喊着，一边拼命瞄准、开炮、退弹、装弹、再瞄准……但是火炮太少了，面对面前密密麻麻的坦克，真的有一种“不知道该打谁”，甚至“打不打都一样”的感觉。
明军坦克群的炮弹、机枪暴风雨一样盖过来，那些露出壕沟开炮的反坦克炮组，很快都被一一端掉了。只剩下一些抱着反坦克枪的日本兵，由于身段放得低，伤亡还少些，还在红着眼睛不停地开枪。
对于明军坦克，尤其是那些打头阵的“闪电4”、“闪电3”，反坦克枪基本都不起作用了。日本兵绝望地看着坦克轰鸣着，一直开到自己脸前，然后向下一栽、接着一拱，就从壕沟上开了过去……再转过脸来，第一批坦克已经在自己身后了。再想追上去攻击坦克后部，但这时候前后左右已经全是明军坦克了。四面八方的机枪打过来，刚爬出壕沟的日军士兵不是被打成了筛子，就是被直接撞倒、碾压成肉饼。
两个小时内，两处日军防线均被全面突破，后续更多的装甲部队继续撕扯，缺口越来越大，明军涌入也越来越快。到了8月15日晚上的时候，两侧明军已经分别推进了50公里和65公里，把中间至少五个师团的日军远远甩在了身后——也就是说，装进了口袋里。
16日、17日两天，明军不断向北、向东挺进，越来越多的军队投入战斗，包围圈一步步加厚、合拢。而中间的日军以鱼死网破的劲头死战突围，但是根本无济于事。和明军比起来，日军火炮严重不足，弹药严重缺乏，车辆和燃料更是缺少，大部分的重武器和辎重要靠军马来拉。士兵手里的轻武器更是无法和明军相比。除了比例不算高的轻重机枪，剩下就是清一色的“三八大盖”了。明军就算是只用轻武器交火，也能完全压制住日军。
战役进行到了第五天，8月20日，日军在黑龙江的十万人至少已经被歼灭了一万五，大约有两万左右，在合围之前及时向东退却，此时在包围圈之外，零散在兴凯湖——乌苏里江一带，正在乌苏里江沿岸搜集船只，准备渡江进入东边的苏联境内。
剩下的八万多日军，现在全部被明军装在了包围圈中。
……
这几天向小强也丝毫没闲着，坐着一辆装甲指挥车、带着几军车人民卫队卫兵，在东北大地上跑来跑去，哪块地方刚刚收复，哪块地方打得最激烈，他就跑过去劳军，和士兵们一起端着饭盒吃大锅菜，再演讲几段鼓舞士气。
这几天在装甲指挥车上，他也不断收到南京统帅部发给他的电报，主要就是宏观上的战略局势。明军在中亚的战况、明军在海上的战况，等等。其中向小强最感兴趣的，就是潜艇战的进展。
现在明军潜艇在海上“四大战区”，总数已经达到了35艘。和预想的一样，“西太平洋战区”战果最高，开战以来已经击沉了6艘货轮、3艘油轮，总吨位达到了8万吨。这一战区是日本沿海大城市、大港口最集中的地方，航线最为繁忙，战果自然也最高。
“日本海群”战果其次，击沉了5万吨，其中有一半都是苏联船只。而“东海战区”和“北方战区”战果就少得多了，都不到两万吨。
这些战果平摊到每一艘潜艇头上，自然不能算少。但是从总量上来说，当然远远不够，别说掐断日本的海上运输线，恐怕都还不足以引起日本的重视。这当然是因为潜艇数量太少，而且实施潜艇战的时间太短。
不过，现在海军部也正逐渐向潜艇这一块倾斜。每天都有更多的小船台调拨给了潜艇。
潜艇这种小型舰只有个好处，就是“船台兼容性高”，换句话说就是不怎么抢船台。大明作为传统的海军强国，造舰能力自然是很强大的。不过再大的海军强国，一个国家的大型船台、船坞总归不多。现在，大型船台船坞已经全用来建造航母和重巡洋舰了。而更多的建造不了巡洋舰、甚至建造不了驱逐舰的小船厂、小船台，都可以划拨给潜艇建造使用。
令向小强欣慰的是，随着这些小船台一艘接一艘地开出潜艇，他设想中的“潜艇掐断日本血管”的目标正在一步步靠近。现在能够保持30艘左右潜艇就位。要不了多久，等到能够在日本周围的四个战区保持一百几十艘潜艇的时候，日本离彻底战败也就不远了。
而潜艇战中，向小强最关心的，还是青釭号和倚天号这两艘防空潜艇。现在它们已经成功穿越了琉球岛链，进入了“西太平洋战区”，也就是已经航行在本州岛和四国岛的南边了。在这几天中，两艘潜艇先后击落了11架轰炸机、3架水上侦察机、4架战斗机，还严重击伤了一艘大型货轮、击沉了一艘油轮。
因为防空潜艇没有鱼雷，也没有主炮，所以见到货轮后只能用最重型的武器——40毫米博福斯敲打。她们遇到的那艘货轮太大了，至少8000吨，用40MM炮只能击伤，却无法击沉。而那一艘油轮就不一样了，炮弹虽小，但却引燃了内部的石油，把油轮炸成了大火球。
第136章 狮子大开口
8月21日，就在明军继续绞杀包围圈中的日军之时，日本终于坐不住了，派密使来南京求和了。
日本密使来到后什么也顾不得说，先急吼吼地请求明军暂时停火，先谈判。至于条件……好商量，总之先别打了，先停火……日方的目的很明确，就是想保住这八万五千人——大约七个甲种师团，日本陆军仅存的精锐。
但是明方很明白，事情到了这个地步，双方的处境到了如此悬殊的时候，日本想求和，有本钱吗？明军就算不搭理日本，继续歼灭，把这七个日军师团全歼之后再跟你日本谈，谈得的条件会比现在差吗？而今后大明的处境也会更加安全呢！
因此大明外交部根本没搭理日本使者，也没让东北停火，还是继续进行着歼灭战。
日本几个使者急了，又是鞠躬又是作揖，就差在外交部大门口剖腹了。但是大明外交大臣的“铁石心肠”纹丝不动，依旧是理都不理，还把他们的电台给没收了，又让外交部的内政警察把几个日本人看起来，准备驱�