执算是烟消云散了。
在建造了两批使用不同动力系统的类似二战的埃姆登号的5000吨级轻型巡洋舰后，德国海军终于将建造更新式的轻型巡洋舰的计划提上日程，一方面替代逐渐老旧陆续退役的老式防护巡洋舰，另一方面德国海军也希望拥有更好的轻型巡洋舰。
新舰设计要求火力要保持在前两级轻型巡洋舰同等水平以上。因此最初约亨是准备在她身上尝试三联装炮塔的，前二后一三座三联装炮塔，共装备9门150毫米舰炮。这样的火力即使到一战时期也能在各国轻型巡洋舰中笑傲群雄。
为了节省重量，约亨更是再次祭出舰艉背负式的绝招。因此德意志皇家技术船舶造船厂一开始拿出来的设计方案的外形像极了二战的柯尼斯堡级轻型巡洋舰，只不过没有使用艉部炮塔交错布置已获得更大的侧向射角这种经证实很坑爹的设计。
不过这个设计方案一拿上去就被提尔皮茨枪毙了，因为该方案的吨位超过6500吨，被提尔皮茨认为太大，太贵。由于预算和数量之间的考量，提尔皮茨认为新舰的吨位最好不要提高，依然是5000吨级
于是约亨又提出减少一座三联装炮塔，采用类似二战德意志级装甲舰的布局。前后各一座三联装炮塔的布局，再次被提尔皮茨枪毙。
理由是仅仅两座三联装炮塔靠不靠谱啊，三联装炮塔的炮塔座圈直径更大，对舰体的宽度要求更高，而且炮塔旋转的转矩更大，因此并不看好这个方案。
对此约亨也并没有像这次的飞机问题一样和提尔皮茨争个面红耳赤，因为两座三联装主炮塔的设计在他自己看来都不是很靠谱。
原因就是三联装主炮塔的散布的问题很难解决，约亨前世看的那些小说里面作者开个金手指用个什么射击延迟设备，让中间那门主炮延迟零点几秒发射，避免炮口暴风的相互干扰就能解决这个问题的说法纯属扯淡。
首先共鞍炮架在散布问题上就根本无解。高曲率弹道在炮架不水平时，偏离炮架中线三联装的左右炮在方向上会偏离原定落点方位的问题是没有办法解决的，这一点就大大影响了主炮的散布。
只有采用每门主炮都能独立俯仰的不共鞍设计才能在射击前做细微调整来解决这个问题。但是这种设计在技术上和成本上都更高。而且现在研制也来不及。
但是即使使用不共鞍设计并且加装射击延迟设备，三联装主炮的散布问题依然无法完全解决，只不过由于技术的进步，那存在的一点散布问题和缩短装甲带长度，节省重量比起来是可以牺牲的部分而已。
而现在约亨的共鞍炮架的三联装炮塔设计没这个条件，安装射击延迟器的9门150毫米火炮利用射速提高投射量勉强能掩盖这个问题，但是减少到6门的时候，还是算了吧。
而战列舰的主炮想要在一战水平下满足三联装的散布要求，至少要保证12门主炮。所以要么吨位允许，要么技术取得突破。否则约亨是不会考虑三联装主炮的战列舰的。
所以皇家船舶技术造船厂的新式轻型巡洋舰的设计只能推倒重来。
不过因为原本船厂就准备了备用方案，所以新的设计方案也很快就拿出来了。随后被提尔皮茨采用。
原本两级轻型巡洋舰上为了节省成本而采用的仅拥有前半球防护的单联装甲板炮座被更贵、更重，但防护效果更好，使用效率更高的双联装旋转炮塔所取代，并且使用的是舰艏背负式布局。
前二后一三座双联装主炮塔，6门150毫米舰炮的设计虽然在火力上并没有明显提升，但是却提供了更好的防护和更高的效率。而且将战舰的吨位很好的控制在了设计排水量5200吨的标准上。
按照预计的开工时间，新的轻型巡洋舰将是比修改了设计的沙恩霍斯特级装甲巡洋舰更早的，德国第一级使用舰艏背负式旋转炮塔的军舰。
因为使用了舰艏背负式炮塔，后部的舰桥也不得不抬升高度，显得更加高大，而这样又舰桥有了更大的空间来集中更多的部门。
简洁而紧凑的上层结构让甲板看上去清爽了的同时，也有了更大的空间，因此约亨才决定在两座烟囱中间加装水上飞机的。（未完待续）
ps：标题看似和内容毫不相关，但实际上是有关联的
顺带一提，我到现在还没捞到瑞鹤，已经快给逼疯了
第270章 争执
俄国人在远东的胜利在英国引起了极大的关注的同时，德国人对此的反应倒是十分平淡。由于在售舰问题，外交态度上对俄国的偏袒，德国和日本的关系开始转冷，因此德国海军并没有得到派遣观战武官的待遇，因此无法得到第一手的情报。
虽然通过驻日本和俄国的大使得来的零碎信息，七拼八凑大概得知在对马海峡俄国装甲巡洋舰舰队对日本海军防护巡洋舰舰队取得了一次大胜外，也没有其他更多的情报了。
对于这样的结果，德国海军内部并没有什么惊讶，一方面是因为日俄双方的实力对比太过悬殊，德国海军内部本来就对俄国人占有优势这一点相当确信，另一方面则是对自家出品的装甲巡洋舰的性能的信任，毕竟看自家孩子哪里都是好的心态在哪里都是有的。
用德国海军内部的话来说就是俄国人的两艘伊兹梅尔级装甲巡洋舰是全世界仅次于罗恩级的一流好船，而格罗姆鲍伊号也是世界顶尖的装甲巡洋舰，在性能上的绝对优势打出这种结果也是很正常的。
也因为俄国人的这次优秀表现，还让提尔皮茨趁机提出将新装甲巡洋舰的建造数量从2艘增加到4艘，结果被约亨想都没想一口拒绝。
好在提尔皮茨也不过是抱着试试看的心态随口那么一说，现在为了新战列舰建造的准备工作忙的不亦乐乎的提尔皮茨对着越来越近的开工时间抱有着巨大的期待，因此对约亨否决掉了两艘装甲巡洋舰的建造申请倒也不在意。
除此之外，俄国人在远东的胜利并没有对德国造成多大的波澜，德国人还是有条不紊的在推进着自己的工作。
不过这场战斗倒也不是对德国人全无影响，德国人还是千方百计的知道了一点点关于战斗的细节，那就是日本人在海战中使用了新式火药。能在击中目标后引起大火，并且产生毒烟。
而俄国人虽然取得了大胜，但是在这种火药上吃了大亏。并不是像俄国人自己说的那样是一场酣畅淋漓的大胜的小道消息也让德国海军极为重视。
如何提升战舰面对这样的攻击如何保存战斗力的问题在约亨和提尔皮茨的联合推动下开始展开，目的是希望将战舰防护、损管等方面能够在德国海军内总结出更加有效和系统的理念和手段。
约亨和提尔皮茨的合作配合默契。有着皇权的支持让提尔皮茨的工作如鱼得水，而知道自己的工作离不开皇权的支持后提尔皮茨又对约亨的提议和要求几乎有求必应，不过有的时候倔脾气的提尔皮茨面对约亨却不肯让步。
“殿下，我知道那些破木头是您支持的重点项目，但是在我看来，那些小玩意对海军来说没有任何实用意义！而且将那些破木头装上军舰还要占用我们宝贵的甲板空间！”在约亨的办公室里，提尔皮茨十分难得的对约亨提出的新技术说不，而且态度还十分坚决。
“你说的那些破木头可以成为舰队的眼睛。让我们的舰队的侦查范围扩大数百海里，让我们能够抢占先机的伟大技术进步！”约亨对此也是寸步不让。
“海军不需要那种小东西，如果只是增加侦查范围，海军的轻型飞艇难道是摆设？我们的飞艇飞行距离更远，飞行高度更高，留空时间更长，而且可以装备大功率的无线电，相比于那些破木头，飞艇的技术显然更成熟和完善，无论从哪一点上都比那些破木头实用性更高！
而且我们现在有专门的飞艇搭载舰。同样可以跟随舰队一起行动！”提尔皮茨力挺飞艇到。
对于提尔皮茨的反驳约亨哭笑不得，由于自己的推动，德国的飞艇技术更加完善和实用了。和陆军喜欢体积更大，载重量更高，专职当炸逼的大型飞艇，实用铝合金框架，搭载3人的轻型侦查飞艇的出现得到了海军的巨大支持。
也因此建造专门搭载这种飞艇的“飞艇母舰”，当时看到这个计划的时候约亨都不能相信自己的眼睛，历史上德国人可没搞出这么一个玩意，不过对于这个能拉开德国海军航空技术应用的大门的玩意，约亨也是同意了。
不过专门建造这么一个玩意花费的资金显然太高。因此改造已有舰船成了最便宜也是最快的办法。
因此一艘1887年建成的货轮兰号（她真的不叫兰利号）被德国海军买下，并改装成为飞艇搭载舰。
这次巧合可真的不是约亨的恶趣味。兰号历史上在1904年11月19日被沙俄海军买下，更名俄罗斯号。同样被改造成航空器运用舰，只不过她搭载的航空器可没德国人这么高大上，而是作为侦查气球的搭载舰。
搭载1个侦察气球、4个信号气球、4个信号风筝，侦察气球可不能独自行动，只不过是升到空中提供更远的视野而已，本质上还是一个瞭望哨而已。
而德国人选择她的原因和俄国人一样，主要是两个原因，，一个是兰号的吨位够大，有足够的空间。就算是3人的小型飞艇，气囊的体积也是不小的，因此长136。6米，宽14。9米，排水量9600吨的兰号在铲平了艉部上层建筑后重新构建了一个可以并排停放并维护2架飞艇的飞艇库，飞艇库的顶部是蒙布的，需要放飞飞艇的时候