头文字之超车快感- 第29部分

　　　　四轮车，也就是4WD，在车身系统的调整下，一但后轮打滑，电脑就会把后轮的50％扭矩分到前轮去。这样一来，如果尝试着用GTR来漂移的话，那么在入弯时车子就会被拉回正轨。所以这也是四轮车不能够在弯道像是FR一样漂移的误区！

　　　　但是池谷如今做到的，却是超出常规的4WD侧位漂移！只要将车子的重心甩到外面，再利用AWD系统将车子拉回正轨。。。。。。

　　　　有些事情说起来容易，执行起来却难比登天。而且要做到的漂移，不仅仅是好看，而且要比抓地力的入弯跑法更加的有效和省去时间。

　　　　入弯的一瞬，池谷纯粹靠意识来捕捉切入位置，不去照顾后视镜，脚下轻点刹车，手中方向盘迅速朝着一个方向靠拢，另一只脚踩下油门踏板，完全轰开了GTR的马力。

　　　　和FR以及FD最大的不同在于，4WD的GTR油门越大弯过的越急，所以点刹车的时机以及密切的配合很重要，在轰油门的时候过弯的时候，车子重心位移，在弯道的入弯处滑出了几乎不可能完成的轨迹。

　　　　白sè的GTR，看起来很蠢重，但是在弯道所展现的细腻甩尾，让路口处负责汇报实况的RedSuns成员一度目瞪口呆，忘记自己该对对讲机的另一头说什么了！

　　　　难道和别人说，一辆4WD的GTR，居然在弯道部分漂移了？

　　　　池谷迅速打转方向盘，脚下来回倒脚，车外的风景是飞快旋转的，让人心驰神往。

　　　　出弯速度很快，GTR就像是喷shè机一样，轮胎摩擦路面的滑动发出“嘶嘶”声，马力几乎超出FC的GTR在出弯的时候虽然刹车配合，但是速度仍旧快的吓人！

　　　　吼！

　　　　GTR奔出弯道，引擎的轰鸣声宛如震慑FC的节奏，在高桥凉介的视线中，一辆车轮飞快的白sè光影，越贴越近。

　　　　“怎么样了？”高桥启介在秋名山的起点位置焦急的等待着比赛所发生的一切，脾xìng本身就很暴躁的他，迫不及待的接过对讲机，对安排在第一个路口负责实况的成员，询问道。

　　　　这名成员从惊讶中回过神来，听到对讲机传来的声音，立刻汇报道：“刚才的第一个弯道，凉介的FC漂移的很漂亮，保持着领先位置，但是。。。。。。”

　　　　“嗯？”高桥启介表情一变，难道真的有意外的状况发生了？

　　　　所有着急等待结果的RedSuns成员凑近了高桥启介的对讲机，只听那头语气急促的说道：“GTR在弯道的部分用上了漂移，与山壁贴的很近，而且出弯的速度要比FC更快，现在已经追上了FC，两辆车处于直线抢跑的状态。”

　　　　“漂移？”高桥启介怀疑自己是否听错了。

　　　　听到这里，一直关注这场比赛的中里毅，在听到GTR居然能够漂移，几步来到高桥启介身边，脾气似乎更为火爆的他，对着对讲机大声问道：“这不可能！你说GTR舍弃了传统跑法？”

　　　　“。。。。。。没错，是漂移。。。。。。很漂亮的漂移！”对讲机里面发出确信的声音。

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………【第四十八章　一拼高下】………

　　　　漂移？在场的众人都是车手出身，如果只是平平常常的漂移，并没有什么，只要勤加训练就能够做到，但是所有人都非常清楚，GTR是一辆4WD，想要完成漂移的难度有多高。

　　　　几乎在传统观念里，像GTR这种高马力四轮驱动的车子，只要在入弯的时候，利用抓地力出sè的走线就能够开得很快，节省很多时间去超过对手。

　　　　所以池谷让GTR漂移不仅仅是个冒险的举动，还是一次惊人的尝试，至少在这个时代的车手心目中，GTR和漂移是完全不沾边的两样东西。

　　　　“不愧是池谷前辈。”阿树兴奋的和拓海说道。

　　　　拓海点了点头，他笑道：“池谷前辈不会让大家失望的。”因为他和池谷比试过，所以非常清楚这个男人在驾驶车子的时候，给对手造成的压迫感究竟多么恐怖。

　　　　佐藤真子和沙雪站在那里，一直在等待着比赛的消息，在得知池谷驾驶着GTR完成漂移动作时，沙雪一脸惊讶的解释给真子听。

　　　　佐藤真子终于明白，这个池谷不单单凭借她的感觉，而是一个真正的出sè车手。不知道什么时候起，她对于高桥凉介的执念已经不是那么重了，无论这场比赛谁赢谁输，都是非常厉害的人物。。。。。。

　　　　“池谷这个家伙，难道真的打算用GTR漂移完成全程路段？”高桥启介目光闪烁的凝视着路灯，明晃晃的灯光照耀着他的脸庞，心底却暗道：“不可能！以GTR那种车，即便是真的能够做到漂移的地步，在后半程也会因为轮胎的磨损加剧，而失去了平稳xìng。”

　　　　中里毅的脸孔板着，冷的可怕，他实在想象不到，这场比赛过后，整个群马地区又崛起了另一辆GTR，而且是在战胜高桥凉介的基础上。

　　　　。。。。。。

　　　　两辆车子的追逐才刚刚开始，白sè的车影相互依偎，在夜sè下突然闯入宁静祥和的气氛中，就如同切割机一样，将这些画面支离破碎！剩下的只有动感和激情！

　　　　呜呜——

　　　　那狂乱的声音比大风还要猛烈，GTR从弯道部分超出FC半个车位，两辆车紧贴滑山壁出的时候，由于GTR在出弯时占据追回了之前的差距，所以两辆车几乎是并驾齐驱的行驶在直道，但是FC却紧贴里道，不给GTR留下任何切入的机会。

　　　　显然在弱化优势的情况下，保有优势才是明智之举。

　　　　GTR虽然因为车重的关系影响了一部分马力，但是池谷却给引擎做了一些改动，让马力小幅度提升，也就是说。。。。。。

　　　　牺牲的部分已经靠提升来弥补，4WD加上高马力引擎的GTR在直道部分，仍旧有着霸主的姿态！

　　　　“池谷！”高桥凉介透过车窗，望向距离极为接近的GTR，两辆车虽然是并驾齐驱，但是GTR超车的yù望却从来没有打消过，而且这里是GTR极为擅长的直线。

　　　　池谷似乎留意到车窗外投shè而来的目光，他微微一笑，手控杆变档，脚下油门踏板猛踩狂轰，几乎是刹那间，引擎的声音变了，在机器构造的内部，转速加剧，整个车子车身在加重的风阻中，依靠车身设计之初的流线xìng，飞快呼啸山路，在直线路段像是助燃了一样，车身几乎在与FC平行的状态，开始挪动车位！

　　　　汹涌，暴走，这一刻GTR的气质终于显现出来。

　　　　GTR和FC的节奏开始产生了变化，在视觉的缓速中，GTR依靠四轮驱动的特殊xìng，慢慢的处于领先。。。。。。

　　　　“前面的弯道，以这种高速度入弯，GTR想要推头容易造成转向不足。”高桥凉介紧握着方向盘，虽然身处车子里面，但是人已经置身在车外面的世界中，仿佛始终注视着那辆对手的GTR。

　　　　直线路段GTR正在努力的斜切内线，池谷喝了一口可乐，这种大马力的车子相比较S13而言，最大的区别在于，一个是主动攻击，一个是绝地反击。

　　　　不管如何，池谷都要在气魄和车技上压倒对方！

　　　　第二个弯来的很快，两辆车似乎都做好了一拼高下的准备，池谷的手重新放回档位，脚下已经做好了倒脚的准备。

　　　　高桥凉介目光凝视着前路，在第二个弯道来临的时候，他放弃了刹车甩尾，而是采用了对轮胎有着损耗的惯xìng甩尾，和前者相比，惯xìng甩尾可以让入弯时不大幅减速！

　　　　所谓的惯xìng甩尾指的是，提前滑动车身入弯，借由车身惯xìng力和轮胎抓地力互相控制达到减速的特xìng过弯，在运用测滑使车身滑向出口出弯，这种漂移考验高桥凉介的除了心力和技术以外，还有一个重要的因素。

　　　　时机，需要出sè的判断力。

　　　　预判2秒，调整车子的状态，高桥凉介迅速展开动作，眼睛与身体保持一致，手脚几乎同时作业，在入弯的时候，车身就像是轻柔的落叶，在一众黏在山壁的错觉中，FC利用惯xìng的原理，减少降速的情况下，无论是出弯速度还是入弯速度都显然很快的漂了出去。。。。。。。

　　　　可是池谷能这么简单的让高桥凉介追回上一个弯道的领先位置吗？

　　　　显然不会，因为对手是池谷浩一郎，一个在黑夜里，已经发光的男人。。。。。。

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………【第四十九章　争夺】………

　　　　“嘶嘶嘶！”轮胎摩擦地面，白sè的GTR四轮起舞，车子一百八十度调头，整个车身斜切弯道内径，横向漂移，车尾排出大量的油烟，车胎在高温摩擦下灼热了空气，在入弯的瞬间，驾驶着车子的池谷手疾眼快，整个人的气魄覆盖车子本身，当整个车体的运转成为思维中计算的一部分，入弯极具稳定xìng的GTR展开华丽的反击！

　　　　几乎是两辆车出弯的刹那，两辆车的距离不断缩近，仿佛要撞在一处，但是不论是高桥凉介，还是池谷，对于转向的控制和捏合都是专业级的。。。。。。

　　　　同时对准出弯，池谷和高桥凉介虽然坐在主驾驶的位置，但是两人却置身于另一个奇妙的意识世界当中，眼前没有赛道，没有山路，有的只是渗透出光明的大门！

　　　　火热的战意飚shè，某种程度上来讲，车手需要冷静的头脑，但是却偏偏需要一份浓重的执着与yù望，这种东西是没有办法体现在人身上的，但是却可以体现在此时此刻的两辆车上。

　　　　大门，敞开的大门！对于车手来讲，每一扇门都是胜利在呼唤。

　　　　池谷紧握住方向盘，脚下离合与油门之间的配合，手上照顾到档位，GTR在出弯的速度上明显要比FC更快，因为高扭力的引擎已经推动车身赢得了时间。

　　　　FC在出弯速度上明显要比GTR慢上一些，当GTR斜切内线，车身横移的时候，高桥凉介目光一变，他不得不降下车速，维持车身的平稳。

　　　　“这个家伙。”高桥凉介的十指紧扣方向盘，冷静的他也额头上见了汗珠，整个