，暗藏嗜血的毒辣心肠。当其强大时，则自高自大、睥睨一切，极度蔑视其他民族，数典忘宗。同时，还有强烈的危机意识。只要稍稍落后，就会收起狂放的面具，对强大民族换上一副讨好的面孔，摇首乞怜。
此时的日本，依旧没有任何的悔改。
但是日本却是抱住了美国人的大腿，开始对美国摇首乞怜，希望美国能够持续的支持日本，让日本免遭中华民国的清算。
日本此时的行为和二战投降的性质差不多。
二战时日本之所以投降，并非是因为美国在日本放下了两颗原子弹，而是苏联已经快打到日本了。
日本人知道，一旦苏联打到日本，日本就真的完蛋了。这个时候投降美国，却是还有一线生机。
这个时候日本是不可能向中华民国妥协的，因为双方的血海深仇，注定了日本将被中华民国进行彻底的清算，那样日本就完蛋了。
明白这一点的日本政fu，自然不可能放下对中华民国的敌视态度，更不会对中华民国投降，除非是真正的山穷水尽。
“我们大日本帝国又损失了一百万大军了。”寺内正毅叹息一声，在御前会议上对大正天皇建议道：“陛下，我们应该号召国民多多生育。这样才能使我大日本帝国有足够的人力可以消耗。”
“那么粮食怎么办？我们没有足够的粮食。”大正问道。
“我们没有不代表着美国人没有，米国人有足够的粮食，只要米国肯继续支持我们大日本帝国。”寺内正毅说道：“而且我们的人口越多，劳动力也就越多，可以为米国人创造更多的利益价值。同时也能为大日本帝国提供更多的人力可以投入战争当中。”
“那么军事装备呢？”
“米国人有军事装备，米国的工业非常庞大和强大，只要米国人愿意支持我们大日本帝国，装备要多少有多少。现在的问题是，我们的人力能否跟得上。”寺内正毅继续说道。
“哟西！”大正天皇非常满意，恶狠狠的说道：“支那人就算是歼灭了我大日本帝国一百万大军，我大日本帝国依旧可以再度拉起一百万大军，甚至是两百万、三百万！”
号召国民多多生育，实际上就是为了获得更多的炮灰和妓女。这个是日本政fu真正的意图。
至于军事装备方面，只要倒向美国，对于日本来说是不愁的。损失了一百万，还可以有一百万，甚至是几百万大军。
日本的人口，此时是五千万。日本在战争状态下，可以拉出最少五百万的大军，甚至是拉出一千万大军。
军事装备的问题，还是军费问题，本质上则是工业规模的问题。美国有足够的工业，也有足够的资源。
只要给日本资源和工厂，日本人自己就能生产出大量的军事装备，迅速的将陆军的损失补充上。
美国也很快收到了日军在库页岛上大败的消息，美国政fu对此很无奈。感觉日本人好似烂泥扶不上墙，又感觉中华民国的军事力量在亚洲太过强大，美国向在亚洲和中华民国抗衡，唯一的办法就是继续加强日军了。
日军这次虽然大败，但是精神还是可嘉的，战斗到了最后，没有向中华民国低头，显然有足够的决心彻底倒向美国。
美国如果能够将日本彻底变成其小弟，那么意味着美国多出了五千万奴隶，并且在战争中可以动员上千万兵力。
这是一个极为诱人的果实，美国已经不愿意松手了。
美国自然不能让日本真的被崛起的中华民国灭掉，一方面与日本组建联合舰队，一面则紧急出台对日军事装备出口法案，以非常低廉的价格向日本出售了一大批的军事装备，免得日军的陆军从此一蹶不振，被中华民国给灭掉。
库页岛大捷的消息，这个时候也迅速的传回了中华民国。
正在关注着这场战争的国民收到大捷的消息后再度沸腾了，不过相比之下，很多国民对于如今的对外战争的胜利，已经开始见怪不怪了，对此习惯了。
西北国防军的对外战争，还没有输过一次。
不过照例还是要举行庆祝活动的，各省人民自发的举行了盛大的庆祝活动，这个时候的中华民国的经济大有发展，庆祝活动也比以前的规模大了许多。
这一年中华民国的经济可以用腾飞来形容，上亿吨的钢铁产能在这一年尽情的释放，加上从英法那里进口钢铁，每个月有将近上千万吨的钢铁供应。
这么多的钢铁供应，使得这一年中华民国的家庭汽车供应无比充足。大量的家庭汽车被生产了出来。
如今到处都是驾校，到处都是考驾照的百姓。
大量的汽车消费迅速引爆了经济，同时电器也开始走入千千万万老百姓的生活中，此时中华民国的高产阶级在汽车消费上已经开始进入第二代了，此前的旧汽车已经开始大量淘汰，流向二手市场。
中产阶级也开始大量消费第二代家庭汽车，此前很多中产阶级也未消费汽车，不过现在都开始消费了。
如今汽车已经逐渐成为中华民国老百姓离不开的东西了。
毕竟住在城镇经常要出门，而公交车班次就那么多，尽管非常准时，但却挤得很。如果要住郊区的话，就必须购买汽车。
郊区有大房子可以住，还带花园的，价格还不贵，就是必须有汽车。
普通收入阶级则大量消费第一代汽车，而那些低产阶级，则在消费二手汽车。汽车市场上，形成了三个档次。
实际上却是四个档次，还有一种最高档的汽车，目前只向军方将领和政fu高级官员，以及财团高层开放消费。其他的高产阶级有钱都买不到。
这是西北汽车制造厂制造出来的第三代家庭汽车，不过一般政要出入，还是乘坐第二代汽车的豪华版。
大量的汽车制造，提供了大量的就业。
不仅是汽车制造，还有维修、炼油等等，都提供了大量的就业岗位，使得中华民国的就业迅速跟上城镇化的速度。
另外电器制造，也创造了大量的就业岗位。大量的汽车消费在高产阶级、中产阶级和普通收入阶级都大量涌现。电器的消费，更是拉升了经济的发展速度。
消费在这个时候的中华民国的规模非常大，毕竟此前中华民国的老百姓长期收入太低，处于贫困线上。所以消费市场太大了，几乎所有商品都有这个时代最大规模的市场。
因为产业的集中，使得商品和原材料必须长途运输。使得运输变得极度繁荣，运输投资也随着运输业的高回报而大量产生，大量的民资投入到了道路建设的投资当中。
自1910年至今，西北政fu的经济逆向繁荣开始，到后来中华民国成立，中国的经济都未经历什么萧条。
早先投资道路的投资者们，这个时候已经赚翻了，完全收回了成本。所以现在的道路投资依旧繁荣，而在股市上，铁路、公路的股票并没有出现暴涨的情况，整体上比较健康。
这个时候中国民族资本财团只是将股市当成一个融资的地方，而非是圈钱的赌博场。股市的投资，主要的收益还是长期持有的分红。毕竟在股价并不虚高的情况下，股市还是很健康的。
股市也成为了一个大量制造中产阶级的地方，中国民族财团现在相当于是和老百姓一起发财。
不过对于那些大股的民资资金，却是在持续的打压，避免股市被那些民资大庄操纵。那些大庄向要靠大量出货打压股价，其结果就是筹码被财团低价吃掉，然后市场上还会出现中国民族财团制造出来的利好新闻，股价马上上涨。
如果民资大庄在抬升股价，大量吃进筹码，财团则会马上出手打压股价，把民资大庄的资金套在里面。
所以中华民国的股市在中国民族资本财团的维护下，投资者的收益比较平稳，主要靠分红盈利。
如今市场繁荣，那些上市公司基本上每年都有很多红利派出。很多工人也形成习惯，拿到工资后除了消费，就是投资股市，使钱在市场上流通起来。
大量的投资也就使得中华民国产生了大量的建设活动，上市的那些财团控制的公司，在市场上筹集到资金后则是投入到生产的扩大化当中和资产改良的用途上。
加上地方政fu的大量建设活动，整个中华民国到处都是工地，中华民国的经济彻底腾飞。
国民正在迅速富裕，钱的多少不是关键，财富的本质是人们能消费到多少商品，中华民国通过货币更公平的分配，使得老百姓只要通过劳动，就能获得足够多的报酬，支撑他们进行消费活动。
财团这个时候虽然是在垄断经营各个行业，但是这些行业的上市公司面向每一个投资者，实际上并不是完全垄断其利润。
当然，垄断意为着高利润。
这个时候就要进行一系列的操作了，一个合理的回报率才是比较好的，所以高利润的垄断行业，则是让政fu多征税，将财富转移到政fu手上。然后再通过政fu的手，补贴到那些盈利比较低的产业上。
例如农业机械化，农业机械化的投入成本比较大，收益是要长期见效的，为了吸引投资者将钱投入到农业机械化的上市公司当中，中华民国国会通过了补贴法案，使得农业机械化的投资回报率上升。
这样一来，就平衡了。
剩下的钱，则是通过向各种财团不面向投资者的公司进行采购，例如军火等产品的采购，再将钱转移到财团手上。
无非