虽说他对察哈尔那边那样的无脑打法嗤之以鼻,但也没有站到战略角度出发采取正确战术的高度。
在他看来,拉起人马、扛起枪,找着机会就跟小鬼子、汉奸干,跟铁路、公路较什么劲不是?
打小鬼子的警所,既可以抢枪壮大队伍,还能捞上些烟土、钞票换吃换穿的,多好啊。
“呵,老赵。要是风子他们发挥倒斗子的长处,悄没声息地沿着铁路埋Z药。
“而俺们又顺着公路到处给鬼子汉奸添堵。
“你说小鬼子、汉奸他们会咋样?”
吴毅启发式地略略一说,丢个一个问题。
三言两语便想改变一个人的固有观念,是很难的事,但可以有对方自己去想通来。
“哟,这打法好啊!铁路瘫了,公路受袭了,鬼子汉奸还不抓狂?到时候俺们牵着他们进山溜跶,还不是想打就打,不想打就躲?俺咋就没想过呢?”赵镇海并不笨,只是他没有想到这一层而已!
挠挠头,紧跟着又疑问:“吴掌柜的,风子他们炸铁路,只要炸着一处,鬼子就会倍加小心,可咋整?”
“甭担心!嘿,俺们可以延时爆破,埋下去的Z药,一个月,甚至是几个月后再爆,鬼子想加强戒备都晚喽!”吴毅神棍般恶毒一笑。
随后,胸有成竹,又略带神秘地说,“俺管这次行动,叫‘木马行动’。”
“啥叫木马?”赵振海瞪大眼睛疑问。
“木马嘛……”
吴毅略微一愣,即便是东北军营副,可能也没听说过特洛依木马的故事,更别说几十年后才出现的计算机程序病毒了。
只好将特洛依木马的故事,绘声绘色地说说。
“嘿嘿,妙啊!”赵振海一拍大腿,猛地站了起来,却一头顶到马架子上壁,闹得草屑扑簌簌地落下。
弄得这个爽朗的东北大汉,也只能是讪笑道:“唉,鬼子占了俺们的土地,俺们自己却只有钻山沟……”
“老赵,俺们这次联手,可得听俺的。
“呵呵,主意是俺想出来的,每个具体步骤,可不能出一点儿纰漏。
“你没意见吧?”
吴毅丝毫也不掩饰合作条件。
“中!只要能够整死小鬼子,胡子的绺子俺都参加过不老少,还怕跟你们柳社走一遭?”
赵振海顺手拍拍草屑,斩钉截铁地说着,还伸出大手。
“好!一言为定!
“行动过后,老赵你,还有你那些弟兄,自行决定去留问题!
“愿意继续合作,俺欢迎。要是想走,绝不勉强!”吴毅说着,伸出手。
两只大手握到一起,都感觉对方的坚定有力!
坚定奉行党在抗战时期的正确路线、广泛汲取敌后抗战队伍的成功经验,结合自己新时期的战略、战术思想,寻求最佳战术,便是今后的努力方向。
从柳社选取的,还有联络来的“木马行动队”成员,全都是“考古人员”中擅长掏洞子、把风的。
先忙罢特勤旅自身战略需要,他们又开始为友军忙活!
之所以如此选择,为的是有效破坏山海关到兴城的运输线,使得小鬼子对平津乃至华北的侵略准备,多受些阻碍。
免得一场风暴下来,真出现怨骚们哭嚎的那样:哼呀,都是你们赤匪闹的啊,城门失火殃及池鱼,啊啦呀呀……
至于这样能不能为二十九军官兵、摇摆不定的国民政府赢得点缓冲时间,就得看看破坏的程度了。
因为,北宁铁路关外段,或说鬼子所谓的“奉山线”,沿相对平坦的辽西平原走廊修筑。
大型桥梁、隧道几乎没有,一爆而断线三五个月的节点难以寻觅。
而小鬼子又沿线严密布控,不仅碉楼、暗堡林立,铁甲列车来回巡护,而且沿路日伪汉奸死死盯住两侧村庄。
一有生人进入沿途区域,基本难以藏身!
柳社等人的老行当,干的就是夜间偷偷摸摸掏洞子的营生。
成员只需带足食物和饮用水,藏身目标附近隐蔽作业十天半个月不是难事。
要是分作几个作业组,再争取当地一些力量配合。
沿线择取涵洞、临崖,或是通过沼泽、软滩等地段上的节点,尽可能多地埋设延时药包,争取在不同时间段,分批次引爆,效果是不是也不差?
设想不差,开局也不错!兴隆打劫鬼子公路工地得来的**,大半已由风子他们带来用上。
用作定时器的,是古时被称作“火种”的玩意儿。
咱们聪明的祖先发现,以地衣、枣泥等等配合一块,制作出来的东西,只需一两便能持续阴燃一个月左右。
吴毅在狼窝沟的那些天,没忘怂恿据说很在行的柳爷等人,制作并实验这样的“火种”。
制成条状或是蚊香、粗壮回形针式样的火种,效果果真不错!
略嫌不足的,是时间精确度。
哪怕是同一批配料、同一个模子压制出来的同类型,总有烧得快与慢的。
好在只需概略在同一天内爆响,就算是同批次破坏鬼子赖以准备侵略的铁路。
这点不足,不算重大缺陷。
当然啦,看清自己所占的优势与“狗屎运”,也需认清形势的严峻。
鬼子、汉奸,不会傻傻地任由你在如此重要的运输线上,轻而易举地动手脚。
想当然地以为,扯上穿越客,就能像咱们某些影视、文字作品描绘的那样,无限阳光、无限“法力”、无穷无尽的好运。
那是极不负责任、极易误导青少年的无度YY,而非合理想象!
………【第十四章 木马行动队(中)】………
(ps:萧妃夜梦筒子在书评区提出关于现代人对白的意见。老沈解释一下,毕竟穿越小说是错时空的,主角理所当然有其原时空感想、与掉落时空的对比感触。而咱们读者是现代网络人,看似旁白式的主角感触替代细腻的主角心理描述更直观易懂,可以避免部分对那段历史已形成错乱认知的书友筒子认为晦涩难懂。)
北宁铁路关外段或说“奉山铁路”上,木马行动队展开隐秘行动。
论战斗力,缺乏军事训练的木马小组成员,也许被哪怕一两个伪军班黏糊上都够戗。
但要比起掩人耳目掏洞子、下绊子,又有几个军事人员敢自吹自擂说,一定比得过这些倒斗子专业户的?
各个小组开工不过几天,已经在兴城以南、绥中以北路段,藏下四个用药量达五十公斤的大药包。
鬼子自清末以来,陆继攫取关外铁路路权,不仅铁路运输,就连线路所过地区还带“附属地”。
他们强占的这些“附属地”,中**民是不被允许随意进出的。
夺取东三省后,伪满傀儡政权成立,鬼子更加为所欲为。
俨然已将各条路线,当作“大日本帝国”的专有私产。
沿线碉楼、暗堡林立,巡线、巡逻武装密布。
在这样的情况下,要长时间掏洞子埋藏“木马药包”,无异于在魔鬼眼皮底下,挖它们的墙脚,也只有倒斗子专业户能够胜任。
毕竟专业户们惯于隐秘行事,更善于在狭小憋闷的盗洞内,进行日以夜继的土工作业。
前边已埋设好的,不复赘述。
绥中这处路段,位于山坡南侧,全长也就四五百米。
要是放在山区路线,这种依小山坡而建的路段,司空见惯、不足为奇!
但别忘了,这儿是辽西平原,沿线这样内侧有七八米高路坎,外侧有几十米缓坡的路段,少之又少。
小鬼子很精,对于这样的路段,防备尤甚。
他们在山坡上筑起两座烟囱状炮楼,日夜扼守两端。
另在山脚下建起一座兵营,常驻日伪混编的一个中队,隔三差五就对路段附近的沟沟坎坎,进行篦梳式的排查。
张学良与苏联之间发生的“中东路事件”,苏方铁路人员对铁路沿线涵洞、桥梁、坡段的破坏,作为居心叵测已久的“旁观者”,小鬼子是心知肚明,深知厉害关系的。
不至于像打不醒的国民政府那样,处处设防却次次无防、屡屡受制于人却总是相信和平的馅饼能真从天而降。
吃够了天上掉下来的炸弹,只知跑去“国联”骚怨哀啼,像极了他们后世网络上成天嘴炮的子孙。
不过,现在遇上吴毅这样的异数,小鬼子们可就倒霉了。
几个个木马组依照安排,先由接应组人员长时间观察日伪活动规律,随后趁着夜色全体潜入铁路下方的山坡。
借着草木掩护,望风的望风,挖掘的挖掘,运土的运土。
用一夜时间,在日伪眼皮子下,选择不同地点挖出几个直径约一米,深达三四米的竖井。
黎明前,掩饰好行迹,全部撤离。
白天,山上、山下的日伪倾巢出动,进行细致的例行搜查。
折腾了整整一上午,似乎并未察觉有人动了手脚。
夜幕再次降临,贺二根、贺大有等人,发挥常年在山间狩猎练就的本事,避开鬼子二鬼子哨兵的视线,首先进入路下山坡地带查看。
可不要小看猎户们,嗅觉、听觉、视觉超过人类不知凡几的飞禽走兽,都往往难以察觉他们的接近。
他们缺少的,不过是系统军事技术而已!
分头查看各自布置的记号,确定日伪没有发现洞口,便回头通知其他人员。
风子、铲子等人则分小组,从不同方向悄悄潜进各自负责的竖井内。
一个踩住井口踏脚土窝,全神戒备可能出现的日伪巡逻队;一个从井底一米多的高度,奋力向坡上路基底部掘进。
两人以每两个小时一换,便于加快进度。
到深夜的时候,已斜线向上挖出一个长度达三米,仅容一人爬进退出的小洞。
掘出的土石,几乎填去竖井一半深度。
这时,外围接应组
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