估计一年约有300艘荷兰捕鲸船出海,船员达18;000人。
在明大陆,捕鲸亦是行之有年的行业。
《新唐书》卷三六《五行志三》:“开成二年三月壬申,有大鱼长六丈,自海入淮,至濠州招义,民杀之。”
又《新唐书》卷二一九《北狄列传??黑水靺鞨》记载:“拂涅,亦称大拂涅,开元、天宝间八来,献鲸睛……”。
但明大陆捕鲸的水平一直处于“捡”的水平,大多对付搁浅的鲸鱼。
从获得手段这一点看,确实不如同时期的小日本。
小日本一般是主动进攻,他们有文字记载的最早的捕鲸记录正好是在这个十七世纪。
他们驾驶小船,从外海往海湾里赶,用鱼叉、滚网、刺网对付落单的鲸鱼。
在制定总的计划时,汉唐集团决心补上这块短板。
汉唐集团提前开封了自己的设备。
捕鲸技术的发展分为三个阶段:
第一个阶段是古代阶段。当17世纪欧洲人第一次看到爱斯基摩人捕鲸时,他们发现爱斯基摩人用的是皮艇、带有倒刺的捕鲸标枪,那叉头处有枢纽,叉头刺入鲸肉后倒刺即扬起。还有皮绳,那上面拴着吹胀的海豹皮作为浮子,用以牵住潜入水中的鲸,以待其体力耗尽。
这个时期的欧洲人和北美印地安人所用的捕鲸方法十分相似。
6名捕鲸者离开大船,乘小艇追逐鲸鱼,小艇通常长8。5公尺,装备有具倒钩的捕鲸铦和长索。鲸一旦被铦刺中,便带着绳索逃遁,直到筋疲力尽浮出水面,人们在那儿用捕鲸枪,也就是一种更长的捕鲸铦将它杀死,然后用绳索拖到大船边,用有刃的长枪割取油脂,并奢侈地把尸体抛弃。
第二个阶段则是近代阶。近代捕鲸业肇始于19世纪中期,当时挪威人福伊恩发明了一种捕鲸炮,用来发射内充炸药的捕鲸标枪。
多少世纪以来,捕鲸者只能捕捉那些游速较慢的鲸,如驼背鲸、抹香鲸、弓头鲸及灰鲸等,因为投得不远的捕鲸铦能构得着这些鲸类。
福伊恩氏捕鲸炮则能将捕鲸铦射出一个更大的距离。当游速较慢的鲸类数量大为减少时,捕鲸者有了炮便能追捕游速较快、以前种群数未受影响的鲸,如蓝鲸、鳕鲸和鳁鲸等,人类捕获鲸的种类增加了。后来又使用了动力船,与捕鲸炮相得益彰,这些方法使用至今几乎没有什么变化。
第三个阶段则是现代阶段了。现代捕鲸业使用直升机、水下声纳及大功率的捕鲸炮,因此能捕捉大量的鲸。
长约60公尺的捕鲸艇航速可达18节,可将重54公斤的装炸药的捕鲸标枪射出2百公尺之远。
这样的加工船包括庞大的操作部门,完全自给自足,船上有加工设备、实验室和医院。
可比最大的史前动物恐龙还大的蓝鲸,在约45公钟内便可被剥取油脂、肢解、切碎,加压蒸煮,制成鲸油和鲸肉产品。
直升飞机汉唐集团有,但是伍大鹏董事长好几次提议使用,都被董事会否决了……理由是,不是关键之处,再等等。
伍大鹏董事长曾经愤怒地说:“像等待戈多那样吗?”
别人笑而不语,李子强董事好奇地问:“戈多是谁?”
汉唐集团这一次也不会为捕鲸的事情动用直升飞机,但是他们启用了渔三号。
如果在那面的世界能买到捕鲸船,他们当然会想办法买了……但是那个国家从八十年代初就停止生产了,而购买国外的则手续太多,而且引人注目,于是他们只好在渔三号上加了一些改装,这一点没人会注意。
渔三号的船长叫郭子仁,是广东徐闻县人。他在外罗港的渔业专区,正了八经地做了挺多年的船长。
外罗就是一个远近闻名的“捕鲸、捕鲨之乡”。
第三百二十二章 大飞轮与植物油
伍大鹏董事长所称的两个牛人是自由组合的,一个是司马建国船长,另一个是秦力技术员。
秦力技术员在那面世界里,原本是负责工程机械维修的,一开始学历不高,只不过是个技校生,但在注重文凭那股风潮中,也弄了个大专证。
原本也算是属于建筑公司里的才子,可后来市级的建筑公司解散了,他自然也光荣下岗了。
不过当时他也不愁,原本的建筑公司的头头自己单干了,一些原有的工程设备,三瓜两枣地都被原来的头头私人买下了,别人也确实买不起。
在私营建筑公司成立的前一天,原先的头头包下了一个中档饭店,他把自己看重的技术人员都请到了,十分阔气地在席间上了海鲜。
有了这些人马,他完全自信可以接任何工程,都是原先一个单位的,谁水平行,谁不行他都门清。
当然,重用不重用是另一回事情,又不是给他干的活儿。所以有些技术人员被叫来时,心里还忐忑不安——原来头头都不稀待见自己,有什么好处都没有自己的份,这领导自己干了,为啥又找自己呢?
可是自己成立建筑公司可就不一样了……除非特殊情况,头头连一个打更的闲人都不想养活,以前只会溜须拍马的,赶紧滚远点,别想让他开工钱。
席间,那个头头喝多了,但是还坚持挨桌敬酒。
他拍着技术员们的肩膀,大大咧咧地说:“市场经济好啊,老子不下海都不行了,知道老子被谁看中了吗?跟着我干,工钱保证不拖你们这些人才的……”
当时秦力还傻乎乎地问:“被谁看中了啊?”
那个头头没听到还是怎么的,反正没理他的问话……不过后来公司接到的工程越来越多,全是给好钱,工钱真的比原先多了些。
但好景不长,看中这一行业的人还挺多,后又冒出几家来,好像比他的头头能耐大……工程不好做了不算,工程款还不好要了。
公司要解散了,那个头头还算讲究,给了秦力这样的老人们三个月的工资,说是老子不干了,他要移民走了,别在最后时期牵连上政斗了……
秦力技术员就此加入了汉唐的招聘。
穿越后他一直负责机械维修,此时在赤嵌农业基地的农机站负责各种设备的养护……本来他还想加入到安保部门,可是他以前仅仅打过火药枪的经历,没有打动伍坚强大队长。
司马建国船长这时候和江铁生的话越来越少,两个人再也找不到过去聊天喝酒的感觉。
江铁生专心搞他法治小组的经营,力争团结起一切可以团结的力量……司马建国船长闲暇时则上网到各个论坛转转,就是看看也不说话。
不知道什么时候,网上新建了一个的论坛,名称有意思,“我们的大飞轮”。主办人是秦力,那里的简介是这样介绍的:
“我永远忘不了一个经典发动机的身影,那就是跟我们原先的生活息息相关的12马力单缸大飞轮柴油发动机!
打从我记事起,那种单缸大飞轮12马力柴油机就给我留下了深刻的印象,机身简洁明快,声音铿锵有力,使用简单维护方便,还记得那些拖拉机司机弯腰撅腚使劲摇的背影吧?
……它是单缸设计,维修使用超简单,没有电脑数控,没有电瓶启动,没有任何线路设置,没有传感器……
启动时只需要将减压阀打开,就能用手迅速摇动,当转速达到我们心里认为的转速时,只要松开减压,它就能自行运转起来。
这宝贝超级省油,只用20升的油箱就可以供给……使用它的拖拉机,在拖拉的情况下,可以奔跑6到8小时,一点问题也没有。只可惜拖拉机没里程表,具体公里数根据负载情况另记了……
我们的大飞轮发动机虽然只能加柴油,但是胃口好啊,就算是地沟油它都能给你燃烧。
我有一个真实而生动的事例:一次,我坐在一个鸟人驾驶的装备该机器的拖拉机,行进在荒郊野外时,那机器竟意外熄火,那鸟人数次扬言要和大飞轮他妈发生不正当性关系后,又是用力左右摇晃,可依然听不到油水的声音,该鸟人判断为油泵吸不到油了,结果当时给它加了一瓶“娃哈哈”矿泉水,该机顺利着车……
我们的大飞轮造型简洁明快,具有典型的工业美,尤其是那个油箱设计,直接顶在机器上面,既可以减少机器震动,又能保证在冬天加了不合格柴油以后,在高频震动的情况下不结冰,这是那面的世界里,除了man卡能保证柴油不冻冰以外,最经典的纯物理性设计!
它外置的大飞轮重量惊人,功能繁多,不需要连接复杂的变速箱,更不用说pto输出了。
那大飞轮的重量大,能保证单缸柴油机在它那种特殊高的压缩比下运转,飞轮上多出的三根v型带槽更是超经典设计,通过更换不同的带子,你可以拿该柴油机带动浇地跟抽水的水泵。
看着赤嵌农业基地里那笨重的蒸汽机,死命带动着抽水机时,我常常泪流满面,我们的大飞轮,你在另一个时空还好吗?
我们的大飞轮通过变换不同齿比的箱子,能使得12马力的输出,最大能达到90km/小时!
这宝贝能带动拖拉机,带动农用三轮车,带动打面机,带动玉米粉碎机,带动通过简单管道加入玉米或者大米,就能出可以做成休闲膨化食品的机器!还记得金黄色的膨化食品吗?
反正这么说吧,只要能通过带子带起来的设备,它都能带……
我现在经常在梦里听到它“嘭,嘭,嘭”的,然后就带来了一阵阵的玉米甜香……
司马建国船长看完这段简介
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