里，共需资金1500亿美元。我初步估算一下，也许中国按现在的造价，每公里只需1亿元人民币。
二、铁路坡度在20％，最大不超过33％，曲率半径不超过400米，每天通行280列车，即每4分钟发1列车。
三、现在采用300系列列车，1992年产，最高时速为270公里，每隔1个车厢有1组带交流电动机的车厢，目的是减少轴重。1997年生产的500系列列车，最高时速300公里，最大轴重11吨。每节车厢都有动力，为交流电机，16节车厢为一个编组，长400米，定员1300人。法国的高速机车是前后有动力车，轴重17吨，旅客定员550人。
中日邦交正常化25周年之际访问日本（3）
吃过中饭后，在饭店没有休息。下午1时，我们抵小田原车站，由日本运输大臣藤井孝男陪同，乘坐500系列###专列，1小时到达日本名城名古屋。我和大琳在列车前头驾驶室观看，车速没有超过270公里，行车确实十分平稳。
下午2时半左右，我们抵达名古屋城堡饭店，住八层。
然后，我们又行车40分钟，4时到达丰田汽车公司总部，受到董事长丰田章一郎和奥田硕总经理的欢迎。参观了元町皇冠汽车装配车间。自动化装配线很先进，设计指导思想是机械手加手动。表演了安装车盘仪表，先用机械手初装，然后工人调整，使其准确到位，然后上螺丝。
奥田硕总经理介绍，丰田有7万职工，去年生产487万台车，其中有140万是丰田海外企业生产的。年销售收入为700亿美元。
在工厂展示了两种电动汽车。一种是发动机排气量为1500cc，配25KW的电动机，用镍氢电池供电。售价每台2万美元，重吨。每小时车速在40公里以下，由电动机牵引，40公里以上用汽油发动机。停车时可以反向电池充电。第二种完全用镍氢电池，重吨，售价4万美元，每小时车速120公里，一次充电6小时，可以跑200公里。两种车我都试坐了。看来，发动机加电动机比较适用，虽有发展前途，但产业化的道路还很长。
晚上，爱知县知事铃木礼治和名古屋市长松原武久设宴招待我们，宋健同志致答词。爱知县土地面积5000平方公里，人口780万，GDP大约为2500亿美元。市长是中学教员出身，由市教育局长任上当选市长的。他也谈到素质教育问题，义务教育阶段5分制，考名牌大学都是5分学生，还要面试。
十一月十五日 星期六 晴
上午9时半，从名古屋乘###出发前往日本第二大城市大阪。11时到松下电器公司，承蒙84岁的松下正治会长和森下洋一社长接待。松下主要生产家用电器和电子元器件、镍氢电池等产品，1996年销售总额有600亿美元，27万职工，海外企业占万职工。在中国有38家企业，年销售额45亿人民币，其中35亿出口，有职工万人。其中规模最大的有北京彩管厂和大连华录录像机芯厂。
在为我们专设的展览大厅，展出了多种产品。我最感兴趣的是宽屏幕等离子薄型显示器42型和50型，已投入市场，售价150万日元。该屏幕显示有120万像素，内充惰性气体氖和氙，在100伏电压作用下通过荧光粉显示不同色调，实际上类似霓虹灯的原理。还有一些产品，如大屏幕液晶显示器、大屏幕背投电视机，还有小型数字摄像机，数码通信手机只有79克重。参观完毕后，在大厅共进午餐。
下午4时，在大阪皇家饭店接受日本4家报社日本每日新闻、朝日新闻、日本经济新闻和读卖新闻记者的采访。其中有记者问到我当10年总理政绩是什么。我说，现在中国政局稳定，经济发展，人民生活水平提高，国际上普遍看好，这都是以###总书记为核心的党中央，带领全国人民共同奋斗的结果，国务院全体成员都发挥了各自不同的作用。
然后，我会见驻大阪领事馆人员和华侨代表。
晚7时，大阪知事横山诺克在皇家饭店设宴招待。
十一月十六日 星期日 晴
上午8时，日中贸易中心会长、日本国际石油公司社长木村一三代表关西经济界领导人举行早餐会，招待我等一行。日本第二###负责人介绍，该公司已有1800万用户，既有无线，也有有线，他们和邮政省主网是联网的。
9时，我等一行驱车去奈良。这里是1200年前日本的古都。我们参观了著名的唐招提寺，远藤长老破格为我们开放瞻仰鉴真和尚的坐像。我和大琳还植树一棵以资纪念。回想在公元8世纪，鉴真大师五渡东海失败，到第六次，已双目失明，才东渡成功。他不但把佛教带往日本，而且把中华文明也带到日本。唐招提寺就是唐代风格的建筑，保存完好，但方丈说明年开始维修，要修10年。最后我们在鉴真墓前点香致敬，并代表国家布施万元人民币给唐招提寺，因为鉴真是76岁去世的，用这个数字以示友好和崇敬之意。
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中日邦交正常化25周年之际访问日本（4）
中午，奈良知事柿本善也为我们举行了午宴，双方发表了友好的讲话。
当地时间下午4时，我们离开大阪皇家饭店，经过1小时高速公路，到达大阪国际机场，机场是填海造地而成。5时起飞，结束对日本的访问。时差1小时，晚7时10分到达首都机场。
秘密会见阿拉法特
1984年5月19日，###在访问突尼斯期间会见巴解组织执委会主席阿拉法特
＇1984年＇
五月十九日 星期六 突尼斯 晴
下午6时，从的黎波里坐阿尔及利亚班机到达突尼斯，突外交部长和装备部长、总统代表均到机场迎接。检阅了共和国仪仗队。
深夜，我突然接到突方通知，巴解组织执委会主席阿拉法特想见我。我当即表示同意。阿拉法特是最近才从黎巴嫩撤出流亡到突尼斯的。巴解总部设在突尼斯市郊区一个很隐蔽的地方。这里警卫森严，要经过三道岗哨，才能进入他的办公室。阿拉法特很热情。他说，阿拉伯国家要派多国部队驻在交战区，以制止两伊战争。我在会见中谴责了以色列最近袭击黎巴嫩南部巴勒斯坦难民营的行动。阿拉法特非常感谢中国对巴勒斯坦的一贯支持。这是我第一次会见阿拉法特。
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阿拉法特访华
＇1989年＇
十月五日 星期四 晴
上午，在人民大会堂与巴勒斯坦国总统阿拉法特会谈并宴请。阿拉法特说，只要加沙地区人民斗争再坚持1年，巴勒斯坦人民的斗争就会取得全面胜利。我对他的话有些怀疑，他的估计过于乐观了。我重申了推动中东和平进程，中国政府提出的5点主张：中东问题应通过政治途径解决，各方都不诉诸武力；支持召开联合国主持下，有5个常任理事国和有关各方参加的中东国际和平会议；支持中东有关各方进行他们认为合适的、各种形式的对话，包括巴解组织和以色列直接对话；以色列必须停止在占领区镇压巴勒斯坦居民，撤出占领的阿拉伯领土，相应地以色列的安全也应得到保证；巴勒斯坦国和以色列国相互承认，阿拉伯民族和犹太民族和平共处。
＇1990年＇
五月十一日 星期五 晴
下午，会见巴勒斯坦民族解放委员会主席阿拉法特。宾主就当前国际和中东形势及巴勒斯坦问题交换了意见。我重申中国支持巴勒斯坦人民正义事业的立场。他是对朝鲜访问后途经北京的。
＇1991年＇
十二月二十日 星期五 晴
上午，与巴勒斯坦总统阿拉法特举行会谈。我表示，中国准备参加中东和会第三阶段会议，希望中东问题早日获得公正合理的政治解决。我主要向他透露中国与以色列建交的问题，基本上算谈通了。他表示巴无意干涉中国的自主权，但要让以色列为此付出代价。意思是以中以建交为条件，压以色列对巴勒斯坦、阿拉伯国家作出让步。我郑重表示，中国和以色列建交后，支持巴勒斯坦的政策不变。
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中国和以色列建交
＇1992年＇
一月二十四日 星期五 晴
今天，我会见来华访问的以色列副总理兼外长利维，正式宣布两国建交。去年我访问埃及和中东各国时，向几个###国家做了工作，说明中国和以色列建交，不会改变支持阿拉伯国家的立场，得到他们的理解。以色列一直没有和台湾当局“建交”，和中国有相当密切的技术、经济合作，而且以政府正式向中国表达了愿意与中国建交的强烈愿望。我说，两国签署建交公报，这是中以两国关系史上的一件大事，值得庆贺。
利维说，这次会见是他期待已久的。我说，中国对犹太民族在历史上的痛苦遭遇，深表同情。犹太民族是勤劳、智慧的民族，曾经产生过许多著名的思想家和科学家，如马克思、爱因斯坦，当今美国政要和企业家中也有不少犹太人，如基辛格、奥尔布赖特、银行家戴维？洛克菲勒等，他们对美国政策和中美关系的发展都产生了巨大影响。
我还详细地向他介绍，在二战时期，德国法西斯发动排犹运动。太平洋战争爆发后，上海有一批犹太人被困在日本人设立的集中营。是中国人民冒着生命危险解救了他们，其中就包括香港中华电力公司董事长嘉道理勋爵、著名奥地利犹太企业家艾森贝格尔。我国和他们因为经济技术项目上的合作，多有交往。当他们提及上海集中营中那段苦难的日子时，都对中国人民的援助念念不忘。我讲述这些历史往事时，利维听得很认真。
十二月二十五日 星期五 晴
下午，我会见中以建交以后首次访华的以色列总统赫尔佐克。关于双边关系，我说，中以建交前，�