、图书馆、剧场、戏院、学校、车站、医院等等）、商业建筑（酒店、超市、商铺、批发市场、停车场）特殊功能建筑（庙宇、军事防御建筑、垃圾发电厂、填埋场）几乎都把每一份建材产能都瓜分一空，我们现在所有的建材产业都是零库存管理，每一袋水泥刚刚离开生产线就被排队的下游建筑商派驻的提货车队船队拉走。
要想看到水泥厂的仓库有存货，起码要等五年。我们已经最大限度的在扩建各地的建材产业了，考虑到污染和未来治理的成本，我们很难在继续无限制的贷款给那些负债高达8倍自有资产以上的不是我们辰基集团控股的企业了。
我们现在最大的问题不是产能不足，而是忠诚可靠、高效省心的主持运营产业的职业经理人太少，说白了就是我的学生太少，自己人不够用了。
你不能抱怨基建方面的人手不足，你看看刘蛟的jīng密仪表厂和电子厂有多少人被你借去就没人影了，他都没说什么，你这个被肉包子打过最多的狗还有脸在那哭nǎi？”刘欣调侃道。
“是啊，想我堂堂海洋学院院长兼校董的身份，想从海洋学院调十个学生到市舶司实习报关手续都要通过五道手续的流程审批，你什么手续都不办就临时借调人手到工地上监督和指导，工程结束后就被你直接办成旗下建材厂或工程公司的员工了。你这种强抢其他学院人力资源的行为在不停止，我们就要上强制手段了。”李飞装作气愤的吓唬杨文晖道。
“什么强制手段？难道你们还能咬我？”
“你别得意，你要是在这么干，我保证以后你一分钱也别想拿到手，不光集团财务部门和下属的银行等金融子公司要冻结你的股东分红账户、银行存款账户、证劵账户、投资账户等一切账户，你手下那几个建筑分院的‘领导’和建筑集团公司的‘领导’早就上了各个其他院校黑名单的‘绑票惯犯’们的账户都要冻结。我们还要召开特别董事会，把他们从关键部门的领导岗位踢到物流库管部门去打杂。”早就受不了杨文晖见者好苗子就不要脸的抢夺嘴脸的财务主管刘欣得意的说道。
“我去！不用这么绝吧！我不过就像国家平调几个官员到最需要他们的岗位去一样，人尽其才物尽其用而已啊！”
“谁的下属单位不是缺人缺到吐血？你说的轻巧，要不我把你建材集团的人借走30％一年试试？谁敢说比我更需要人手？”汪新宇习惯了杨文晖的无耻，也开始耍流氓了，一副谁敢说就要动用武力绑走它所有员工的架势。
“吵什么？jīng英教育和基础教育齐头并进‘国策‘不能动摇；我们人手不足不能扩招来解决，大不了放慢一点脚步，我们前世吃的亏还没吃够吗？老陈，你的新京县（上海务升级而来的特区）龙门山造船厂完工没？缺人吗？”李基制止了即将爆发的口水战，转移了话题。
“主体工程已经完工，其他的十几个船坞都完工了，就是3000吨级的飞剪船干船坞还在做最后的照明体系。从沿海各大城市招募的学徒工和见习船工已经超额招满了（五十倍于传统造船厂的造船速度，十倍于传统造船厂的薪资让想学秘技和赚大钱的工匠把招工办事处的大门都挤爆了），就是我们要求的船舶工程师资格和大工（高级匠师）很难考过，那些搞了一辈子造船的技师看不懂三视图绝对不可能考过笔试，所以30％的高级资格人员占比起码还要五六年才能达到呢！
现在只能先将就着用，他们动手能力还是很强的。六个船台实现一个月下水三艘船的目标还是很好完成的。我们预制件技术、龙门吊技术、高温铆接全钢龙骨技术等等几百项专利可不是一般人能学会的。几个连铁碳合金相图都没见过的人想搞出整体冲压成型的全钢龙骨和轮舵助力齿轮合金配方？除非他们被外星人植入了万能工具。
我们开建时速25公里（14节）的飞剪船是为了搞远洋贸易吗？”
“简单地说，是的。”李基举起高脚酒杯，示意开始吃饭“在不开动，菜就冷了。为了帝国，干杯！”
在座的穿越众都知道为的不是大宋帝国，而是穿越众心中那个类似美国的帝国主义‘帝国’。
“为了帝国，干杯！为了掠夺一切资源，包括人心，干杯！”
第八十七章 马上就直航
rì本的黄金航线马上直航，飞剪船一天最快可行千里（时速16节，也就是近30公里每小时，一天保持全速的话就是700公里），明州（宁波）市舶司起航到rì本长崎不过900公里，最保险的中速航行也可以保证3天到达，加上装卸货和贸易交流时间，一趟往返也不过15天。这比穿越众造出飞剪船之前的一年两次，一次两个月的航行效率高出十几倍（飞剪船桅杆多风帆多，不需要顺风和严重依赖信风航信）。
这种蒸汽轮机螺旋桨全钢制成的现代船出现之前的终极帆船使用了亮瞎所有造船厂技师的氪金狗眼的技术，全钢龙骨、轮舵、助力器、变速省力滑轮组、自动升降帆系统（蓄力沙袋）、六分仪、一个月误差一秒的超级时钟、jīng确海图（穿越众带来现代海图简化版，只有海岸线和经纬度，本初子午线在黄金岛）、超级罗盘、软帆、硬帆、帆骨、三角帆、球帆、吃水线以下包镀铜铁皮（铜锈可以毒死攀附在船底的海洋生物，提高速度）、自卫用的后膛炮（有膛线的超远程shè距）、开花弹、燃烧弹（白磷）、望远镜、多层水密隔舱、手摇式抽水泵（抽吸积水防止沉没兼备部分灭火功能）、长宽比1：6的后宽型船身设计（把船体设计成流线型，但东西方模仿的对象不同；欧洲人模仿的是鱼，而中国人模仿的是水鸟。这样他们船体的最宽处就在中部靠前的地方，而中国船体的最宽处却在中部靠后。后来的流体力学研究证明，中国人的做法更科学，因为一般船舶都不是像鱼那样在水里游，而是像水鸟（例如鸭和鹅）那样在水与空气两种介质之间划行的。认识到这一点以后，西方的船舶也像中国的船那样，把最宽处放在中部靠后的位置了。）、烟花信号弹、现代锚、收放锚的绞盘、电石航行灯、探照灯、简易灭火器、硝制冰箱保存冷鲜食品、急救箱（青蒿素防疟疾、黄连素、酸nǎi、蒙脱石、治疗痢疾治疗霍乱、链霉素针剂治疗鼠疫、价比黄金的抗生素自然要用在金贵的海员身上，维生素含片治疗败血症）、防止眼疾的墨镜（海上航行容易产生用眼疲劳和老花眼、视力衰退），在没有码头的落后地区使用的可以拆分组装的简易人力起重机等等。
这些技术让航海的风险下降了不止一个数量级，同时也让航行的成本大幅下降，速度更快，海员伤亡基本没有，毁灭一切海岛的自卫力量，抵御风暴的强大船体，几乎不会迷失的定位实力，人xìng化的设计与装备细节，由见习水手一步步升级考核而来的各级船员是最大的人力保证。这些船每一艘都是价值数十万贯的，用钱堆出来的赚钱机器。一个十二艘组成的运输能力在36000吨的船队，一年光跑泉州到巴士拉的航线，就可以赚到一百万贯以上的纯利。一万件瓷器成本不过千贯，买到巴士拉就是万贯以上走，一年最少可以跑五趟。这就是为什么穿越众拒绝接受订单的原因，卖船还不如自己用赚得多。
没有人可以在贸易上超越穿越众，也没有人可以在吸引高级人才上超越穿越众。那个船主可以拿出超越穿越众的待遇，穿越众就是不发薪水都有大把的船员水手争聘，一个随行船员可以携带不超过职务规定携带上限的物品上船的条款就让船员疯狂了（一个洗甲板的最低级水手都能携带3石重的货品，船长更是达到30吨），这相当于让海员占用运输吨位或入股了。一年下来各个船员可以得到极为惊人的夹带私货贸易利润。加上相对于传统海运船只低得多的风险与威胁，当穿越众下面的海运公司把保险条款亮出来之后，所有的故作清高的老水手都投降了。
在过去的贸易格局中，中国始终都没有建立起贸易利润最大化的直销网络，出口的所有丝绸、瓷器、茶叶、高级制成品都是卖给中转的番商，赚取的利润最多不会超过50％。一直到进入明代才出现中国商船直达邻国以外贸易对象的情况，长期大规模出现在马六甲以外的西洋海域上。这种急速巨舟出现之后，立即引起了沿海番商的恐慌。他们最怕的就是失去对华贸易的垄断地位，因为他们都是依靠垄断这条至少300％暴利的航线起家的，如果失去了这种技术垄断，他们都会不可避免的在中国巨大的造船能力的竞争下扑街。
陈冠先主管外贸融资和造船，白佳主管货源和进出口运输，李飞主要提供海员和收取关税，这三个隐藏在幕后的穿越众几乎一夜之间就成为无数番商的讨论焦点和死敌。俗话说断人财路如同杀人父母，一个突然出现的巨无霸要和自己抢饭吃，自然让番商们恐慌和痛恨。
陈冠先等人紧急磋商后会见了番商代表，在一番激烈的交涉之后，穿越众接受了这个蒲姓商贾的提议，同时番商代表也同样接受了穿越众提出的部分交换条款。
一份影响未来数百年的国家贸易规则的文献出现了，双方约定一切进出口物资商品全部要根据双方同等数量的专家与权威人士经行质量与品相等级鉴定分级，只要2/3的人同意某一级别，这一标准就自动成为以后的进出口商品等级的标准。
附带的国际贸易标准分类是为用于国际贸易商品的统计和对比的标准分类方法。《国际贸易标准分类》的制订要归功到主管贸易的王能对分级制和商品目录的怨念。王能着手制订国际贸易名词术语和商品统计