３个团乘木帆船登陆后，分散在不同的地点各自为战，令人费解的是竟没有一位师级指挥官统一指挥，似乎他们心目中登上陆地就是胜利。悲剧自此开始，时值落潮，作为海上战场的交通工具，帆船全部搁浅在沙滩，在随继而至的国民党海、空军炮火下化为碎木烂布，第二梯队的增援希望瞬间变成泡影，８０００多官兵被困在岛上成为孤军。
情报不准确，是导致这次战斗失利的又一原因。华野二十八军官兵发起攻击时并不知道在他们正面，国民党胡琏第十八军登陆，这些全副美式武装的生力军正跑步前来增援。据后来文史记载，这只是一场巧合，胡琏部本是败军撤退，恰恰赶上战斗最激烈的关头，败兵竟成救兵。这样华野二十八军３个团面对的已经不是原来的数字，而是３万敌众。
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攻占苏南沿海诸岛（2）
接下来的４８小时里，登陆部队在古宁头、湖尾、双乳山、林厝一线转攻为守，展开了殊死阵地战。登陆方在明处，守岛方在暗处；守方有飞机、坦克，登陆方只有轻武器；守岛的人马越打越多，登陆方却后继无人，弹尽粮绝。此时，交战未终，胜负已定。古宁头闽南大厝里，被打散的第一梯队誓死不降，毫不畏惧迎面而来的坦克推倒房屋，活活被压死在里边。
枪声由密集转为稀疏，最后平息……
台湾已故作家江南在著作《蒋经国传》中这样评述“古宁头战役”（台湾作家刘宜良，笔名“江南”，被国民党特工暗杀死于美国寓所）：
金门守军，名义上建制繁多，计有两个兵团番号（１２和２２），实际人数仅两万有余。连连受挫，败军新补，装备、训练、战斗力，均不足以奋勇抗敌，出现奇迹。
预期中的金门防卫战，于１０月２５日清晨发生，第１０兵团属下的８２师、８４师、８５师的四个团，挟胜利余威，以木造机帆船配合岸炮支援，分左右中三路，向金门强行抢滩登陆。
登陆前，解放军虽有周密计划，包括“计算海潮，利用帆船，深晚奇袭，抢滩登陆”等，但骄纵轻敌，高估自己，低估敌人，缺少两栖登陆经验，以至出现若干超越原来想象的逆势。那就是，抢滩过程中，潮高浪大，木造帆船失去控制；战士们摸黑携带武器弹药随波逐流，登岸后已体力消耗过半；敌情欠明，地形生疏，建制混乱，识别不易，无法作全盘有组织之战斗。
海岛防御，本具易守难攻之特性，美、日军第二次世界大战的攻防经验，即是最佳范例。国军历次战役的失败，受创的全是陆军，海、空军基本上是完整的，到了背城借一的地步，只有死拼，于是奠定哀兵必胜的心理基础。
战争进行中，国军的飞机、舰艇、装甲战车，反复冲杀，立体进攻，解放军弹尽粮绝，战事延续两昼夜，国军大捷。
２８日清晨，经国获讯，专机赴金，奉父命慰劳守军将士，“俯瞰全岛，触目凄凉”，乘车至汤总部途中，尸横遍野，血肉模糊，他初次看到战争的残酷面，也初次目睹国军“英勇作战”的不懈精神。他在日记里记着“极受感动”，只是胜利来得太迟了，如果早几年在东北、华北、苏、鲁发生，国共至少能打个平手，继续逐鹿中原，那就是另一番局面……
接连几天，台北沉湎在祝捷的欢乐狂潮里。１１天后，国军在登步岛再度获胜，颓势中有此佳音，军心大振，民心大振，代表的一种新的希望……
从上述文章中，不难看出这场战斗对于台海双方的启示。文中提到的“国军在登步岛再度获胜”，指的则是毛泽东报文中的“舟山附近某岛”——登步岛。
登步岛位于舟山群岛西南，四周为海水包围。桃花岛攻陷后，国民党二二一师师长王永树率六六一团、六六二团残部撤退登步岛，构筑工事，准备死守。华东军区在《攻占舟山作战预案》中规定了六十一师的任务：“迅速攻占登步岛，进而夺取朱家尖，尔后协同二十二军从南侧攻占舟山本岛。”
当时六十一师既要攻占岛屿，又要巩固已占领区域，兵力、火力、器材均显不足，若迅速攻击登陆，最多仅能集中两个团的兵力（欠两个连），形不成兵力优势，困难很大。师党委研究后认为，即便如此，还是要坚决执行命令，发扬这支老红军部队的光荣传统。他们将实际情况及作战预案报告上级，请求加强火力支援，解决必要的战备物资器材。
１１月３日２２时，六十一师７个连乘帆船经过激战在登步岛登陆成功。
如果此时后续部队能及时渡海登陆投入战斗，全歼岛上守军并非难事。然而，当晚忽然刮起大风，潮水旺退，船只搁浅，切断了后续部队来路。而已占领岛上张岗山的部队却没能抓住战机插到鸡冠礁渡口，致使残敌趁机集中到该地区负隅顽抗。这样，战局便发生了变化。
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攻占苏南沿海诸岛（3）
１１月４日天刚亮，对方４个团兵力乘军舰，在飞机掩护下登陆鸡冠礁，分东、西两路反扑，战场形势陡然逆转。守在阵地上的一八三团一营，经过两天一夜的浴血奋战，击退敌人１０余次进攻，子弹打完拼刺刀，用铁锹砍、石头砸，最后拉响手榴弹与对方同归于尽。
增兵在飞机和军舰掩护下仍源源不断，很快张岗山一线阵地失陷。
４日晚，陆上一八三师二营、三营、师侦察连、警卫连等渡海增援。５日４时夺回张岗山一带，封锁渡口，双方形成对峙。
是日，流水岩一线阵地战斗白热化，一天击退敌人２０余次进攻。从俘虏口中得知，增援已经有８个团的番号，而且还有后续部队赶来。此时，师长胡炜意识到敌我兵力相差悬殊，再组织增援，短时间内恐难以到达，于是下决心撤出战斗。
５日晚，风向、潮水对撤退均为有利。驻守在桃花岛的部队集中几十条帆船，经过４次往返，将被困部队全部撤离。此一役，我军伤亡１４９０人。
其实，早在攻占桃花岛后，第三野战军就给第七兵团下达指示：夺取登步岛必须集中足够的兵力，要有保障第一梯队同时起渡、第二梯队连续航渡的足够船只；要准备掌握敌情、水情、风向、气候的变化；要严格检查参战部队的作战部署和各项准备工作……
然而，这样的指示竟未传达到该师。
解放苏南诸岛的任务按步骤下达到华东海军海一纵炮艇大队。
当时，炮艇大队刚完成组建任务，辖３个中队（相当于陆军营编制），船只不少，４５艘，大致分为三类：一类为国民党海军制造的、用于内河航道的木壳巡逻艇１２艘；一类为抗日战争时期日本造的小炮艇，专门用于在长江和湖泊里围剿新四军；还有一类为美国人造的２５吨小登陆艇２３艘，后经国民党海军改装成炮艇，也是用于江河湖泊巡逻作战。艇身大都仅２０米长，火力基本属于近程，前甲板装有双联１３毫米机关炮，后甲板一挺重机关枪，航速每小时在１２节左右，排水量为２５吨。这４０多艘炮艇中间能够拉出去打仗的，归了包堆１２艘。
炮艇大队大队长陈雪江，１９３８年参加新四军，调入海军前是陆军二二一团团长，绰号“好战分子”，足见能征善战。最初分配他到“永绩”号炮舰任职，他听说这条烧煤船是当年慈禧太后游山玩水的花舫，跑得还没牛车快，一口拒绝，要求上能够跟敌人面对面交火的舰艇。结果，挑来挑去，他到了炮艇大队。
张爱萍在华东海军军政委员会（后改为党委会）上论证了关于炮艇出海作战，配合陆军解放沿海岛屿的可能性，希望炮艇大队指战员能够理解这样做是迫不得已，因为中型以上的作战舰艇装备暂时无法恢复，舟山群岛上空又没制空权，所以近期无法开出去参战。他企望炮艇大队能够不辱使命，敢拼能胜，为后续舰艇出海作战树立榜样。
陈雪江二话没有，一拍胸脯。
人家问他，你也没打过海仗，怎么这么牛气。他自有理论，照他的想法，炮艇能在江里跑，就能在海里跑，取决于能不能跑的关键是它在水里的稳定性。而这些炮艇，不管是美国造，还是日本造，都有一个共同特点，就是驾驶台低，舷坡贴近水面，稳定性能好。当然，他心里也打鼓，这些小艇都是按照内河防务需要所设计，从没有出过长江口，究竟能不能出海作战还需要实践来检验。
会后，他这种观点为广大陆军过来的海军所接受。在他们看来，炮艇比木帆船强多了，木帆船都能出海作战，炮艇肯定没问题。可是原海军一听说要出海作战，立刻炸了锅。在他们看来这纯粹就是拿着黄牛当马骑，这样的小船儿到海上，别说打仗，一个浪头就底朝天喂了鱼虾。他们甚至挤兑陈雪江是瞎指挥，刚脱下黄军装没几天，海水是甜是咸都不知道。
原海军人员推选出代表找陈雪江，声明服役的是江防炮艇，不是海防炮艇，如果一意孤行，就是共产党拿人命开玩笑，拒绝出海打仗。陈雪江也不客气，拉出陆军团长的腔调：“你们先弄清楚现在是为谁打仗？嗯？如果说，我不让陆军人员出海，只让你们出去，你们这样讲还有道理。但是这次咱们一块儿出去，我就在第一条船上，翻了，先翻我的！你们看我翻了立刻调头，我绝不追究！你们看，这样行不行？”这些从关塔那摩海军基地出来的代表们没了词，他们打死也不能理解这位芜湖作战中死过３回的上司在怎么想。
攻占苏南沿海诸岛（4）
作战动员不了了之。随后江防炮艇大队一分为二，１２艘跑得动的炮艇由陈雪江和政治处副主任廖云台率领，赶赴集结地上海，其余留在镇江待命。
经过两天航行，炮艇靠上扬子江码头。出航前检查结果令所有人惊骇，竟然每一艘炮艇都发生故障，无法出海。江南造�