作战中一个最重要的问题，是对珍珠港的预先侦察。袭击珍珠港如果扑空，就将前功尽弃。平时，美国太平洋舰队出入珍珠港频繁，在港内停泊的情况是很少的。况且，日美间似乎已经剑拔弩张，美舰会出现什么变化，极难预料。因此，至少应该在攻击前一天对珍珠港实施侦察，以便掌握最近的情况。可是，即使是秘密侦察，只要飞机一飞，肯定会被美国人发现，引起戒备。这样就不能保证奇袭成功。因此，原则上不能用飞机进行事先侦察，而只能使用潜艇进行侦察。但是，使用潜艇进行秘密侦察也很不容易。潜艇要想直接潜入珍珠港极其困难，主要是在港口外对珍珠港舰船出入情况进行监视。
会议最后决定，如果到奇袭的前两天仍然搞不清楚珍珠港内的舰船情况，非进行事先侦察不可的话，第8巡洋舰战队（“利根”号和“筑摩”号）将于X日前两天深夜离开机动部队，向珍珠港方向前进，由两架零式水上侦察机进行秘密侦察。
另外，作战计划还规定，在攻击队飞抵珍珠港前45分钟，也由第8巡洋舰战队派两架水上侦察机，到珍珠港以南海面实施侦察。但是，开会时有人提出，这样做会使美国人过早察觉日方企图，于是把45分钟改为30分钟，即侦察机于X日5时30分（东京时间1时）起飞，大体上可以比攻击队早30分钟到达珍珠港上空，然后立即把侦察报告通报给攻击部队。
经过精心研究和策划，日军袭击珍珠港的全部计划，就这样确定了。
以23日作战联席会议为契机，各舰分别向机动部队的舰员传达了空袭珍珠港的企图。
虽然经过了几个月的训练，但对于大多数日本舰员来说，却是首次知道自己的真正使命。奇袭珍珠港的消息使他们感到非常突然。一个时期来，他们中的许多人已经预感到开战的日子为期不远了。他们原来预料，可能要到南方打仗；一些人也议论过空袭新加坡等地。可是，几乎没有人想到要袭击珍珠港。
作战联席会议的第二天，即24日，各飞行队长在所在的航空母舰上，分别按攻击计划向飞行员交代了作战任务。这天，各航空母舰参加袭击珍珠港的全体飞行人员，以飞行队为单位，轮流来到“赤城”号，参观瓦胡岛和珍珠港的沙盘模型。
总指挥官渊田海军中校站在模型旁边，讲解着地形和攻击要领。他用教鞭指点着对鱼雷机队的飞行员们说：
“鱼雷机队在这里接到攻击命令，就冲向山谷进入山坳，然后这样迂回过来，以50米高度通过工厂区的障碍物就到岸边了。这同在鹿儿岛湾时训练的要领一样。一飞到岸边，立刻把高度降到20米，然后马上投雷。
“这就是福特岛，目标可能并排靠在那里。要注意，这段距离只有500米。这里水深只有12米。就在这里实施我们苦练过的浅海鱼雷攻击。要特别留神，否则鱼雷会扎入海底。
“从先头中队开始，依次从右向左攻击。不要光挑好打的目标而过分集中在一个地方。一个中队攻击一艘军舰。”
从早到晚，连续讲解了20多次。从鱼雷机队、水平轰炸机队、俯冲轰炸机队到制空战斗机队，都对照沙盘，具体明确了各自的任务。到晚上，渊田海军中校讲得嗓音都有些发哑了。
偷袭珍珠港 第三部分（7）
后来，当袭击珍珠港返航后，有一位飞行员谈到这次袭击的感受时，说：“队长，真神了，瓦胡岛跟沙盘一模一样！”
11月25日，联合舰队司令官山本五十六海军上将，从广岛湾的联合舰队旗舰“长门”号战列舰上，向空袭珍珠港的机动部队指挥官南云忠一海军中将发出绝密作战命令：“机动部队务必于11月26日自单冠湾出发，竭力保持行动隐蔽，12月3日傍晚进入待机海域并加油完毕。”
11月26日6时，密云低垂，朔风怒吼，机动部队的31艘军舰开始起锚，由3艘潜艇在前引导，悄悄地消失在波涛汹涌的北太平洋上。
没有欢送的人群，没有喧闹的场面，只有在单冠湾外面监视敌潜艇的一艘警戒舰发来的信号：“祝一帆风顺！”其实，这艘警戒舰并不知道机动部队出发的真正目的，它发来信号只是例行的表示礼仪而已。
“谢谢。”“赤城”号一边回答信号，一边悄悄地穿行而去。舰艉的海军旗迎着晨风，呼呼啦啦地飘扬。这面海军旗不久就要换成作战旗了。但眼下还只是引弓不发。
舰员们最后远望祖国海岸一眼，异口同声地高呼：“万岁！万岁！”在铅灰色的北方的大海上，这个声音传向远方……
担负袭击珍珠港主要任务的第1航空舰队，是日本帝国海上武力的一个革命性的和可怕的工具，其司令官绝不是普通的岗位。原来，人们预计会任命一位航空将军或至少是一位懂得海军航空的人担任这支舰队的指挥官，谁也没想到这个职务会落在一位海军中将身上，他就是南云忠一。在南云的从军经历中，没有任何与空军有关的事。
南云于1887年3月25日出生在本州北部的山形县。他曾在战列舰、巡洋舰和驱逐舰的不同岗位上服过役。20年代中期，他到欧洲和美国作过旅行。回日本后，他再次到了海上，继而去海军大学任教，在那儿他得到了令人羡慕的海军上校的晋升。然后又回到海上，先任轻型巡洋舰“那珂”号舰长，后任第11驱逐舰战队司令官。不久，调到海军军令部两年。1934年11月15日，他当上了战列舰“山城”号的舰长。恰好一年之后，他晋升为海军少将，时年48岁。第二次世界大战爆发时，南云是第3战列舰战队司令官。1939年11月15日，南云又得到了海军中将这个高级军衔。一年之后，他不得不再次上岸，任东京的海军大学校长。当任命他为第1航空舰队司令官的决定下来时，他仍在海军大学工作。
为了弥补南云航空专业上的弱点，海军部派草鹿龙之介海军少将当他的参谋长。这是一个非常巧妙的安排。草鹿虽说不是一位飞行员，但他有着一系列在航空兵中任职的良好履历，其中包括就任小型航空母舰“凤翔”号和大型航空母舰“赤城”号的指挥职务。在即将到来的作战中，不仅他的知识弥补了南云在航空专业方面的缺陷，而且草鹿的平衡能力也减轻了困扰南云的许多问题：南云常常过多地看事情的阴暗面，而草鹿的乐观主义可以帮助南云摆脱不必要的烦恼。因此，草鹿成了南云不可缺少的臂膀。
南云把大石保海军中校拉来做自己的先任参谋，管理其他参谋，监督他们执行所有的命令和高效率地完成个人的职责。大石是一个很好的组织者，他办事情往往像钟表一样准时。他的一位同事回忆说：“大石原来是搞航海的。他一半保守，一半进步，没有特性。他不是飞行员，也不懂空中力量和它的用途，但他不固执，讲道理，尽自己最大努力去弄懂空战。”
源田在这个新组建的参谋群体中担任航空参谋。他对此感到十分高兴，因为这里没有传统的习惯势力来束缚他的风格。正如南云的机械工程参谋坂上五郎指出的那样：“沉重的负担落在了源田身上，因为他是我们之中惟一懂得航空力量的人。”南云、草鹿和大石不至于笨到看不到自己在这个领域的缺陷，因此他们依靠源田，听取他作为专家的意见，常同他商量。随着时间的流逝，他们越来越信赖源田的判断。
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偷袭珍珠港 第三部分（8）
坂上五郎中等身材，说话细声细气，很文雅，几乎像一位日本女人。但他有一颗非常讲究实际的头脑和在海军机械工程工作中的良好记录。他把自己说成是“似乎是实际空袭计划工作的局外人”，但他在至关重要的海上加油方面的工作，已使他做出了超过自己职责范围的贡献。在第1航空舰队组成的当天，他就调进了这个参谋班子。
南云的核心参谋圈子，还包括另外两个人。一个是通信参谋小野良二郎海军少校，他以举重若轻的能力来完成自己的工作。另一个是航海参谋寅次郎海军少校，他很好掌握了气象学，但在参谋会议上极少发言。
两位饱经世故的能干的将军级军官，四位经验丰富（稍微有点学究气）的专家，再加上一位有闪光才华的大脑，把他们加在一起，就是将要去攻击珍珠港的特遣舰队的神经中枢。有人把这个集团称作一个由天才组成的犯罪集团，而南云就是犯罪集团的首领。
几乎所有的参战的日本官兵都认为，从担任第1航空舰队司令官的那一天起，南云已不再是一位普普通通的海军中将。从那时起，他无论成败均将写入日本民族历史上的一页。倘若成功的光环扣在特遣舰队的头上，他会被捧到天上，成为胜利的象征。即使他战死疆场，每当日本水兵们踏上危险征程时，也会来到靖国神社祈求他神灵的帮助。将来，每当人们乘船出海，便会谈起这场战斗，并定会对此表示惊异。然而，倘若他战败而归，倘若他率领舰队走向灾难，又有谁能为他挖一个足以埋葬他耻辱的深坑呢？太平洋的水，能够把他的名字洗刷干净吗？有高山，就必定有沟壑！
南云的肩膀上承受着历史的责任和重担，这样的重荷在海战史上，几乎没有人承受过。此次冒险行动一反日本海军的传统，违背了日本的基本战略原则。用兵的一般规律是避开敌人坚实的地方而攻击敌人的薄弱之处，而南云却在反其道而行之，他将直接驶进世界上最强大的海军基地的腹地。他的那些宝贵的军舰，不久就将驶往最利于他的对手攻击的位置上。但就在这个位置上，南云要在出敌不意作战原则指导下，给自命不凡的美国人以猛烈的一击。
此时，站在旗舰舰桥上的南云头脑中一片混乱，他不知道此行是福还是祸。他深感自己对将要到来的战事的无能为力，只好乞求神灵的保佑。
在南