《崛起时代的中国海权》

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崛起时代的中国海权- 第4部分


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  赶超与衰落的悖论
  勃列日涅夫时代,苏联的对外战略逐渐从积极防御转向全面进攻,公开与美国争夺世界霸权。这是苏联国势日趋强盛,领导人心理日渐自信的表现。此时的苏联军政领导层坚持“帝国”政治思维方式,在“世界革命”旗帜的掩盖下,以图实现“红色帝国”的野心。占据我们这个星球表面三分之二的海洋“自然”成为苏联的扩张重点区域。
  苏联之所以把全面夺取对美军事优势作为内政外交的第一要务,有其深刻的理论根源。列宁的“帝国主义”理论和斯大林的“资本主义总危机”理论是勃列日涅夫时期军事战略的理论基础;而勃列日涅夫僵化地套用“帝国主义”,“总危机”教条,超越社会发展现实,肓目提出的“发达社会主义”理论则标志苏联海上扩张的政治准备完成。
  在苏共二十四大(1977年)上勃列日涅夫提出了完整的“发达社会主义”理论,并将它写进了1977年修订的苏联宪法。勃列日涅夫认为,苏联经过几十年的发展,到1977年已经建成了发达的、成熟的社会主义,拥有强大的经济实力和不可捍动的社会主义经济体系,军事力量强大无比,国际地位日益提高。苏联必须成为“世界革命浪潮”的中流硫柱,履行自己的“国际责任”。
  苏联海军向远洋化、大型化、导弹化,核动化方向的发展正是由这种扩张倾向决定的。但苏联远洋扩张的背后却是争霸斗争所带来的国家实力衰落,社会发展的全面停滞,和危机因素的暗中积聚。远洋海军的发展使苏联具备了提升国家海上威力的物质基础,但强烈的扩张欲望与社会发展内在要求的结构性紧张,则决定了它自身无法调和战略目标与国家经济发展的矛盾,注定要走向衰落。
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中途岛战役新检讨(1)
中途岛是日本民族集体记忆中的一道伤疤;中途岛也是一个分水岭,分水岭之前,日本人不知失败为何物,分水岭之后,日本人不知胜利为何物;中途岛更是一个神坛,山本五十六从神坛上走下,尼米兹站了上去。但是山本是日本的民族英雄,他背后有珍珠港的光环,而光环中不允许有暗影存在。这便需要有人代替他背上日本帝国衰亡的沉重十字架。战后半个世纪,我们从纸上,从银幕上看到的,是一种有意无意的曲解。直到所有人都认为南云在那个致命时刻的致命决策导致了日本的失败。
  历史是允许偶然的,但偶然的背后有着更多的必然。在中途岛这幕大戏中,南云忠一不过是在那个命运时刻恰好出现在聚光灯下的一个小人物。
  命运的时刻
  中途岛海战、太平洋战争以及日本帝国
  》文 爱  澜
  吉日出发
  1942年5月27日是日本海军节。在这个“吉祥如意”的早晨,一支庞大的舰队离开了日本本土的柱岛锚地,通过丰后水道,驶入了辽阔的太平洋。他们就是日本海军的精锐——第1机动部队。因为指挥官是南云忠一中将,所以又被称做南云部队。
  他们此行是执行日本联合舰队下达的占领中途岛的命令。按照计划,他们将在中途岛登陆日(简称N日)前2天,抵达中途岛西北250海里阵位,并对中途岛发起航空攻击,摧毁岛上的航空力量和防御设施。此外,对岛四周发现的美国舰队发起攻击,并予以歼灭,然后随同主力迎战美国太平洋舰队的主力。在N…5日,日本的潜艇部队将在夏威夷西北和西部部署,为他们提供早期预警。而在5月31日…6月1日,一支由潜艇负责加油的二式大艇也将对珍珠港实施侦察。
  南云部队的“命运旅程”的初期可谓一路顺风,出丰后水道后也没发现有美军潜艇。当时的太平洋,几乎是日本海军的天下,美国舰队除了小打小闹来点偷袭,没有什么大的动作。而日本舰队内部士气高涨,认为取得中途岛大捷只是时间问题。南云部队的那些飞行员和水兵们也是如此乐观。5月31日,舰队遇到了强风和大雨,在风雨中编队进行了加油。此后编队继续前进,直到2日闯入一片大雾之中。虽然在雾中航行十分危险,但是雾同样也提供了保护,使得美军飞机难以侦察。虽然在雾中编队无法执行Z字机动,极易遭到有雷达的美军潜艇攻击,然而一路还算顺利。到了3日那天,大雾仍然未散。按照原计划,10时30分,南云舰队将转向东南,杀奔中途岛。但是面对如此大雾,旗语和光学通讯都已失效,唯一的方法就是采用无线电通知。但是,由于舰队肩负消灭中途岛附近的美国舰队的任务,因此在行动中必须保持无线电静默,以防止被敌舰队探知行踪。而如果再不完成转向,舰队将无法及时赶到攻击阵位,无法在N…2日对中途岛发起空袭。面对这样的困难,机动部队首席参谋大石保中佐认为,虽然联合舰队的命令要求首先考虑攻击美军舰队,但是也确定要求在N…2日对中途岛发起空袭。如果不及时压制中途岛,会对整个登陆行动造成严重的影响。现在美国舰队不知道在哪,如果在珍珠港的话,就算赶来也来不及。所以,首要考虑空袭中途岛的事情。而参谋长草鹿龙之介少将在向情报参谋了解现有掌握的情报时,情报参谋报告没有什么新的情况,于是他建议南云中将采用低功率发报机发报。最后,南云终于决定采取这个方案。12时,南云部队完成转向,迅速扑向中途岛。

中途岛战役新检讨(2)
6月4日下午,南云部队加速到24节前进。此后,“利根”号巡洋舰报告,260度方位有10架敌机。接着“赤城”号观察哨又两度报告右舷90度方位有侦察机的灯光。但最终,这些警报都被确认为误报,不过虚惊一场。5日凌晨,他们终于顺利抵达了中途岛西北的攻击阵位。此间,一路保持无线电静默的南云部队面对的也是个静默的世界,在整整9天的航程中,南云没有接到任何敌我双方的电报。他们仿佛航行在一个静止的时空中,只是,9天后他们将要面对的是一个已全然改变了模样的世界。
  海上危机
  6月4日清晨4时30分(从本段开始,文中统一使用中途岛时间。中途岛时间的6月4日4时30分,相当于日本时间6月5日1时30分——笔者注),南云部队按照原定计划起飞了108架飞机组成的第一攻击波袭击中途岛。在攻击波出发前,南云忠一中将根据手头所掌握的情报(跟出发时几乎一模一样——笔者注),对战场态势作了一个总体判断:
  在第一波起飞的同时,侦察力量也被派遣出去。按照计划是从2艘航母、1艘战列舰上各起飞1架飞机,从2艘重巡洋舰上各起飞2架飞机。结果“利根”号和“筑摩”的4架飞机都起飞晚了,其中1架甚至晚了30分钟(这就是中途岛海战中那架著名的缺席的侦察机——笔者注)。随后,编队从“加贺”号上起飞了9架战斗机,负责编队的空中安全。
  5时正,当第一攻击波离去后,4艘航母的飞行甲板上立刻又摆满了飞机——这是第二攻击波,准备用于应付随时可能出现的美军舰队。它们包括36架零式战斗机、36架九九式俯冲轰炸机和36架九七式鱼雷攻击机。每架俯冲轰炸机携带1枚带延时引信的250公斤半穿甲炸弹;每架鱼雷机携带1枚航空鱼雷。最优秀的飞行员——战斗机队长板谷茂少佐、俯冲轰炸机队长江草隆繁少佐、鱼雷机队长村田重治少佐都被留下来带领这一波次。
  5时25分,编队突然发现1架美国的PBY飞机。战斗机企图进行拦截,但是美国飞行员相当聪明,利用云层掩护不断侦察。之后,日本无线电人员发现该机在拍发电报。此后,南云部队就不断被难辨真假的水上飞机侦察警报折磨着,不断有军舰报告发现水上飞机和不明的小股飞机。
  7时,南云忽然接到空袭中途岛的编队报告,中途岛需要第二次攻击。5分钟后,空袭警报响起。从中途岛来的美军陆基航空兵开始对南云部队进行袭击,这一波是4架B…26“掠夺者”式轰炸机(携带鱼雷)和6架TBF“复仇者”式鱼雷攻击机。南云部队很轻松地击退了他们,5架TBF和1架B…26葬身大海。有1架B…26企图撞击“赤城”号未果,掉进海里。“赤城”号则成功躲过数条鱼雷攻击。
  7时15分,根据主要侦察机的报告,南云忠一作出判断:附近没有美军舰队,可以攻击中途岛。于是他作出了中途岛之战中第一个换弹命令:第二攻击波的飞机改换对地武器。这样“苍龙”号和“飞龙”号的18架俯冲轰炸机要把250公斤炸弹引信由延时改为瞬发,“赤城”号和“加贺”号则要把航空鱼雷改为800公斤炸弹。对于后者来说,工作量是巨大的。飞机必须先送回机库,完成武器更换后再重新调上甲板。
  7时30分以后,南云部队突然接到推迟半小时起飞的“利根”号侦察机的报告,“发现10艘军舰,好象是敌舰。方位10度,距离中途岛240海里。航向150度,航速20节以上,时间7时28分。”从后面的时间可以看出,这封电报由于“利根”号转发,晚了几分钟到达南云手中。整个南云部队的指挥人员都大吃一惊,原来附近还有美军舰队。参谋们立即测算出双方距离200海里,处于日本飞机攻击范围,但是如果对方有航母,自己也处于对方的攻击范围。南云立即于7时45分下令停止换弹,等待侦察机进一步确认美军舰队的舰型。7时47分,他又下令侦察机保持接触并确认舰种。然而3分钟后,空袭警报响起,来自中途岛的16架SBD“无畏”式俯冲轰炸机对着编队杀来。7时58分,着急上火眼看着美军飞机在编队上空乱窜的南云和参谋们等来的是侦察机一份毫无价值的报告:“敌舰队航向改为180度。”8时,怒火中烧的南云再发电“详报舰型!”然而还没等到回答,美军从中途岛飞来的B…17也飞临编队上空,一顿狂轰滥炸。15架B…17轰炸“苍龙”号,SBD则

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