听别人说，这里是开远城郊，我却看不到开远城的影子。
晚上睡的很好，好像什么都没有想。白天所有的动作都是按值班员的口令在做，这从内心到行为上的绝对服从，值班员的面子好看，我的心里也很轻松。
早上七点多，车队开始向昆明出发。过了开远，车队进入一个巨大的山脉，公路成之字形一路婉延向上，尽头淹没在薄雾中，不知道那里还有多高。我所在的二连是很靠前的，回望身后的车队，车与车拉开安全距离，像一群循规蹈矩的蚂蚁，喘着粗气缓缓向上爬行着。全车的人没有一个人说话，不知是被这奇特的风景吸引了，还是为全车人的安全捏着一把汗。
车队爬上山顶，群山和峡谷被阳光分割成不同的板块。我想，再高明的画家都无法绘出这奇妙的颜色，无限风景在险峰，要想充分领略自然之美，站在险峰峻岭当是最好的选择。
可我们不是观光客，我们只是匆匆路过。汽车低着头，一头扑进这曲折向下的之字形盘山公路中，我们能感受到刹车在司机的脚下分分合合，心也跟着一上一下，手不自觉地紧紧抓住车厢挡板，眼睛死死盯住后面的汽车，生怕后面的汽车刹车失灵一头栽了下来，更怕自己乘坐的汽车一头栽下大山。
这一上一下，差不多走了两个小时。
下午六点多，车队到达宜良的一座军营，我们将在这里过夜。
这座军营我是熟悉的，部队由山东开过来，在昆明下火车后，我们也是在这座军营里过的夜。一年后重回这座军营，对这座陌生的军营竟然很亲切。
第二天吃过午饭，我们才登车再次向昆明进发。
昆明货运车站，因为我们的到来而生机勃勃，到处都是绿色的身影。一些见机的小畈涌了过来，但被纠察挡在警戒线外，大批绿色身影涌向警戒线，士兵们在线内，小畈们在线外，所有小畈的食品都被抢购一空。我们将乘坐闷罐车回到山东的营区，这是一次漫长的输送，来的时候，我们就在车上整整呆了七天七夜之久，准备些食品也是必需的。
登车哨响了，我已经上过一次厕所，尽管解不出小便来，我又跑去上了一次。闷罐车上没有厕所，不管大便还是小便，我们都是在敝开的车门上完成的。一边一人抓住你的手臂，解小便就面对着车外的男男女女，还有从面前飞逝的景物，尿急的已是痛苦不谌了，但就是解不出来。解大便也是一边一人抓住你的胳膊，白花花的屁股面对着车外，那份别扭和难谌，实在是难以形容。这闷罐车上的方便之事，的确让我十分害怕。
一个连队三节车厢，连部随一排，炊事班随二排，六零炮班随三排，平均每节车厢有四十人的样子，我们把被子对折后，一个挨着一个平铺在车厢里。闷罐车没有窗户，完全是一个巨大的蒸笼，燥热的让人窒息。车厢有两扇门，为了安全，只允许打开不会车的那扇门，而打开的宽度只与人体相当，车厢内的空气糟透了。
上车后就不再允许我们下车，一个小时后，车还没有开动的意思。令人窒息的燥热让所有人都很烦燥，坐也不是，站也不是，睡下也不是，姚连生是坐在车门边的，能够呼吸车外的新鲜空气，他都忍不住骂了起来：“是他妈谁指挥的？怎么这么磨矶？”
是太磨矶了，又是半个小时后，在春城华灯初上的时候，整列火车由前至后地咣当一声后，起动，加速。我知道车外就是繁花似锦的春城，可我的眼前只有越来越暗的车厢，令我欣慰的是，运动中的车厢不那么令人窒息了。
我躺了下来，人挤着人，希望这个夜晚快一点过去。
123篇至128篇（全文完。作者：王辉，电话13607263158）
一个士兵的战地日记（123） 八六年五月二十七日，晴。
25号上午，我们停靠第一个兵站吃饭。没人知道这是哪里，停车的位置同样是个货场，没有任何的地名标识。我机械地随队进入一个大厅，大厅正前方横挂一条标语，“攀枝花人民热烈欢迎从老山前线归来的勇士！”说实话，我不知道攀枝花是哪里，说白了，是不知道自己在哪里。
大厅里摆好了丰盛的饭菜，所有人的脸上乐开了花，没人介意自己是否灰头土脸，顾不上洗漱就冲向大圆的饭桌。这是参战以来的第一顿好饭，就是在休整地盘龙，每班十个人的面前，仍然是三盘子素菜。连队干部口口声声说是节约伙食费，不晓得他们要把伙食费节约下来干什么用。
一阵风扫残云般的大餐后，我们都很惬意满足。军列似乎并不急着开走，我返身上车拿了毛巾和牙刷，完成了本应是饭前完成的洗漱动作。
一个半小时后，军列开动，天气也已酷热难当，烦人的是军列逢站都会停车让道，等其他列车呼啸而过后，这才轮到我们乘坐的列车起动。
好在我们有享用了“大餐”的满足与惬意，并不去理会这老婆婆赶路似的铁路输送。大多数人都扒得只剩一条裤头躺在车厢是呼呼大睡，汗水浸透了身下的被子，我也想躺一会，却因晚上睡得踏实而无睡意，也像别人一样，只穿一条裤头坐到车门边上，漫不经心地看车外的风景。
我们的着装不应是这样的，这太有损军队和军人的形象，让车外的人看起来，与裸体没有区别。可是没有办法，天太热，车厢里的温度非常高，加上车厢又没有通风条件，汗透的军衣又无法清洗，弄得同车的军官们也和我们一样半裸着，我们也就心安理得了，只在下车的时候穿上军衣，并一定是着装整齐的。
下午四点，列车才一路摇晃着到了西昌兵站。我好奇地打量这座卫星城，她似乎没有我家乡的小城繁华。。。。。。
26号，军列穿过富庶的四川盆地。。。。。。
27号的上午到达广元兵站，之所以要提广元，是我们的军列停靠在广元客运站台的对面，上下车的旅客们向我们报以新奇的目光；附近的居民也是成群结队地关注着我们。。。。。
车过广元，依山傍水，穿隧道，跨铁桥，军列始终是逆流而上，在大山的怀抱和铁路涵洞的庇护下奔驰。
“哎哎，这叫什么江？有没有人知道？”
也不知是问第几遍了，反正每问一遍，没人能够给出一个准确的答案。没有地图册可以查找这条江的名字，我努力地记住它的特征，在脑子里翻动非常有限的地理知识，试图找出与这条江相吻合的名字，但我没有找到答案。
在一个小站停车让道时，姚连生向一铁路工人打听，才知是嘉陵江，并且到了陕西境内。
嘉陵江？我到车门口重新打量它。河水浑黄，足有百米宽的江面上，只有江床底部有水，流量虽小，但很湍急。江岸两侧多奇峰怪岭，多异峰突起，风光无限。江对岸有一条简易公路，一辆客车正与军列相向而驶，车后扬起一溜灰尘。军列从铁桥进入涵洞时采了一脚刹车，我和站在门边的人同时一个趔趄，我们都有了乘车经险，一般情况下是不会摔下去的。列车穿出涵洞，客车被挡在了视线之外。。。。。。
下午五点，空气凉爽起来。我仍穿着裤头坐在门边看风景，军列缓缓进入车站，我听到喧嚣的锣鼓和鞭炮的声音，探头望去，站台上聚集了无数的民众，我意识到会有一个欢迎的仪式，心里就激动起来，全车厢的人都同时沸腾了起来。我连忙从门边退回到自己的位置上，从塑料袋里拿出湿毛巾往脸上胡乱擦了几把，然后穿好军装并特意整了整衣领，自认仪表不错，这才下车集合，已是最后一个下车的人了。
先是吃饭，明亮的大厅里同样有大幅的欢迎标语：“略阳十九万人民热烈欢迎你们胜利归来！”这热烈可说是名副其实。这一路走来，略阳的欢迎气氛最为热烈，吃得也最丰盛，鸡鸭鱼肉样样有。这边吃着饭，站台上的文艺表演就开始了。这让我心里很难选择，美食理应好好享用，精彩的表演也不能错过。几乎是所有人都囫囵吞枣地往胃里塞着美食，赶回站台时，人已围得水泄不通。后来的人根本看不到，我正准备爬到车顶居高临下往下看，这是违返安全规定的，爬上去的正被往下轰。
我转身以百米冲刺的速度从车厢里拿来马扎，还没垫脚看上一眼，却被副连长姚连生劈手夺去，“给我”。他夺的时候看都不看我，更别说顾忌我的感受了，我愤慨，气得血往头上直涌，可他是副连长，他可以霸道，甚至可以不讲理。我不想失去这欣赏表演的机会，更不想因为这点事就和他对着干，于是想了个折中的办法，“可以，你站前边扶住前面的人，我站后边再扶住你，这样就可以站住，也能站稳了”。
节目很精彩，这不快的一幕很快就被热烈的氛围感染，淹没。
登车号响了，表演还在继续，在再三催促下，我们依依不舍地登上车厢，车门被开到最大限度，我们都挤到车门边，希望自己看到别人，更希望别人能看到自己，都希望自己的音容笑貌定格在欢迎的民众中。。。。。。
几名时尚的少女和少妇来到我们的车门前，向我们索取老山的照片和两山作战纪念章。我的“老山作战胜利纪念章”早就寄给了喻红，此时面对姑娘们的要求又不忍心拒绝，狠了狠心，还是拿了一张照片随手递到车外，得到照片的姑娘十分兴奋。这一刻，我才真正体会到了那份发自内心的崇敬，才真正体会了“八十年代最可爱的人”并不是一句时尚的口号。
在这样的氛围里，我又找到了我是一名战士，不，是一名老山勇士的身份。先前没能立上二等功的失落和敌对情绪，被民众的热情与认同溶解的无影无踪。
一个士兵的战地日记（124） 八六年六月五日，晴。
即便从陕西略阳算起，这也是一次漫长的旅途，更是一次最愉�
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