好一点。有时阳光把眼睛刺得特别痛，我也没有办法了，为了好看的照片，值了！
文煊拍照小贴士：
1．拍照前一天不要喝太多水，这样早上起床后，脸和眼睛才不会肿肿的很难看，如果早上发现脸或眼睛很肿，可以喝杯咖啡或者适当做点运动。
2．拍照前一周尽量不要剪、烫头发。
3．拍照前可以先观察自己哪边脸比较好看，然后在做造型时适当用头发COVER一下脸部的不完美。在拍照时也可以着重用好看的一边脸对准照相机。相信我，你会发现意想不到的效果哦。
4．拍脸的正面时，下巴不要抬得太高。
车展经历
小的时候，每当在车展上看到光鲜亮丽的模特们，我都特别地羡慕，觉得她们特别美丽。长大以后，我经历的第一个面试也是车展面试。
说来我与车展还是有一定缘分的，三年之前，一个模特朋友给我转发了一个面试信息，恰巧就是某个日本著名品牌的车展面试。记得面试的前一天晚上，我特别兴奋，一直想着应该穿什么样的衣服去，应该怎么表现自己。第二天去面试的时候，我吓了一大跳，公司为安排面试的模特，包了整整一层楼。男模、女模，中国模特、国际模特，足足有上千人。那些平时只有在杂志、秀场上看到的模特都到场了。而最终需要的模特呢？不足10人。这可真是百里挑一啊！第一个环节就是填表，填身高、三围、活动经验。我什么经验都没有，怎么写啊？偷瞄了一眼旁边漂亮姐姐的活动经历，黑压压的一片，全都写满了。唉，看来我这一趟，完全是自讨苦吃来了。填完报名表格之后，开始排队，脱鞋量身高。在当时，我完全是巨人国里的小矮人，被两个一米八几的女模挤在中间，我们三个组成一个大大的V字形。
量完身高以后，我们40多个人就被安排在一个大的会议室里等待客户方来介绍活动。半个小时以后，一位日本“阿姨”走到我们中间，为我们展示起“独特的猫步”。说猫步还真是“猫”步啊，像跳舞一样，还要笑得特别灿烂。完了，这回我是栽他们手里了。
面试的时候，我们一组一组走进面试的大屋子。面对我们的是同样的10名客户，他们将共同决定模特的去留。压力堪比模特大赛啊！当我们组进屋的时候，10名客户已看了一天的模特，虽然个个漂亮、英俊，但也总有累的时候啊。这次面试让我知道了行业的竞争压力有多大。自从那次面试以后，我好几天都没有从面试失败的阴影中缓过劲来。确实，在面试时，我的压力实在太大了，什么时候自己才可以像他们一样，站在车展的舞台上呢？没想到，三年之后，我就站在了上海国际车展的舞台上。
上海国际车展，全称为“上海国际汽车工业展览会”，创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会。2004年6月，上海国际车展顺利通过了国际博览联盟（UFI）的认证，成为中国第一个被UFI认可的汽车展。伴随着中国汽车工业与国际汽车工业的发展，经过20多年的积累，上海国际车展已成长为中国最权威、国际上最具影响力的汽车大展之一。
上海国际车展与北京国际车展是隔年交替举办的。三年之前，中国国际车展在北京举办，而今年的中国国际车展则在上海举办。早在去年，离车展还有四个多月的时候，我就听说，对于北京的模特来讲，今年车展的活动不好接。首先是因为金融危机使得汽车行业非常不景气，各个汽车品牌都在削减展台布置方面的预算，模特人数更缩水一半。比如我三年之前面试的品牌，今年就没再花重金来中国选模特，而是直接从去年、前年的优秀模特中进行挑选。其次，许多汽车品牌选择从上海直接选模特，这样可以省去路费及住宿费用。但是，我依然没有失去信心，依然准备在中国感受我的车展经历。
车展日记（一）
今天结束了在镇江的演出之后，我便马不停蹄地来到上海。上一次来上海还是在很久之前，只记得街头巷尾游走的小贩，看来臭豆腐味对我的味觉刺激甚是强大。南京路也依然存在于我的脑海中，只是没有那么深刻了。
一路上，我努力回忆小时候来到这个城市时的样子。其实每到一个陌生而又熟悉的城市，都有一个寻找曾经的自己的过程。不经意的熟悉的小细节，总会给自己留下一份小小的感动。这份感动充满欣喜与遗憾。我拖着大箱子到达新国际展览中心，看到从北京直接过来的模特和舞蹈演员们一个个没精打采地坐在那儿。一问才知道，原来他们是坐了一宿火车过来的，不睡眼蒙眬的才怪呢。就把这当做为艺术献身吧。七七八八的小事一堆，一下就耗到了晚上。雨把我们六个模特一个个浇得透心凉。好吧，希望就就像人家所说的那样：好事多磨。
车展日记（二）
刚刚回到酒店，洗了个热水澡，我便坐在电脑前。今天是车展正式开展的第一天，人很多。我们的演出又加了一场，上午两场，下午四场，总的来说站的时间还不是太长，还可以接受，只是笑得有点僵硬。如果一个人连笑都觉得累，那是多么悲哀啊。我笑着坚持着，痛并快乐着。原谅我草草收笔，我要早点休息，明天还要起大早呢。
车展日记（三）
今天赶上周末，许多市民放假，来的人更多了。场馆里黑压压的。同屋住着的是个会展公司的女孩，她昨晚十一点才从展馆回来。看来干哪行都不容易啊！坚持就是胜利！还有四天，加油！
车展日记（四）
上海国际车展结束了；10天；有点小小的不舍。我想我是喜欢上海的。希望有机会，等我回国后可以在上海工作。也谢谢各位朋友们的支持，我会继续努力的。
闭馆的声音听到广播里传出“2010年；北京车展再见面！2011年，上海车展让我们再见面”的声音，我心里有股淡淡的忧伤。人总是要有Improvement的，所以让我们北美底特律车展见。
一个结束，意味着一个新的开始，让我们扬起风帆，踏上新的征程，未来就在脚下。
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摄影棚里，站在时尚魅力的最前沿
一次次地拍摄是个成长的过程，我喜爱并且享受这个过程。为了一个广告片，我们可能要拍摄上百次、上千次，不放过任何一个不完美的小细节。记得有一次，两个拍摄凑巧赶到了一天。我早上五点就到达摄影棚，开始化妆。为了赶进度，从早上五点到晚上七点，我一口饭都没吃。更巧的是，由于两个都是运动装的拍摄，我一整天不是做跳跃，就是做跑步的动作，不下上千次。为了拍摄出一个奔跑的动作，摄影师对我的手、脚、胳膊、脑袋甚至头发被风扇吹起来的角度都有非常精准的要求。等到拍摄结束，我已经虚脱得快晕倒了。拍摄到深夜，更是家常便饭。在这个圈子里的，很少有人不得胃病的。虽然很辛苦，但当我看到自己的片子在杂志、商场或者网上出现的时候，一种喜悦之情便会涌上心头。没有哪一种感觉比得上疲惫了一天以后看到自己拍摄的成果更令人兴奋的了，这是一种最自我的肯定。
由于服装往往要在提前一季就开始发布，所以“夏天走皮草，冬天走夏装”就成了一件让模特虽然崩溃但又习以为常的事情。“不被冻死，就被捂死”的说法虽然夸张，却也有一番道理。冬天里还好，只要模特们受受冻就可以了，而到了夏天，化妆师也得跟着忙活。T台上我们迈着稳健的步伐，展现出服饰最美丽的细节，表现出服装的特点；而刚刚下台，我们就一边摘着配饰，一边赶忙跑回后台，换下一身衣服，台上台下好不热闹。
模特生活大揭秘：
一套片子并不只是模特一个人的功劳，而要靠整个团队一起协作完成。一般情况下，一个团队会有许多人组成：一（几）个模特、一个摄影师以及几名摄影助理负责打灯光、一个化妆师以及几名化妆助理、一个服装搭配师以及后期人员。
在多姿多彩、美轮美奂的走秀背后，隐藏着的那些不为人知的环节和艰辛，我们无法忽略。时装展示之前，除了设计、生产外，少不了模特面试、试装、化妆、造型以及展示过程中的抢装。那是一个神秘、必要、凌乱、*、真实的过程，或许还是一个令人血脉膨胀的过程。
每场秀开场之前的化妆造型只是最简短的过程。事实上，主设计师和他们的助理至少需要提前三天至一星期到达秀场，首先对来自各国的模特进行面试，从中挑选最适合自己作品气质的模特。模特们拿着画册，一个个地走台。面试时考验的不仅是模特的相貌，还有走台的风格以及对服装整体搭配的感觉。面试结束，在完成确定模特这个最关键的环节之后，设计师要给每一个模特拍照，审查他（她）穿上服装后的感觉，再由助手编号，这个过程有时要反复调整好多次！这个环节看的不仅仅是衣服是否合体，更多的是模特与服装的感觉是否一致。
彩排也分很多步骤，分为不带妆彩排与带妆彩排。这一个环节也是相当重要的，整个秀是否精彩也在此一节。
终于到展示服装的环节了。演出当然是最最重要的环节，所有的设计师、品牌经理都为这个关键的时刻等待了好久，准备了好久。演出结束，大家终于能松一口气了。
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开启留学之路的大门
记得初三那年，一个在Princeton的师姐回母校为我们这些学弟学妹们做关于留学申请方面的介绍。虽然面向的是高二的学生，但感谢学生会没有把我这个初三“凑热闹”的小朋友轰出场外。而就是这次经历，让我萌生了出国留学的想法。印象很深的是，拿到Princeton University的Booklet的时候，我深深地被它所吸引了。多么美丽的校园啊！师姐讲述了她在国外四年的大学学习与生活，我听�