5 载人飞船如何绕地球飞行
当载人飞船由运载火箭从地面起飞后加速至第一宇宙速度时，载人飞船与运载火箭分离。由于飞船在太空中没有空气摩擦，按照牛顿第一定律，飞船会一直以这个惯性速度飞行。但在地球引力的作用下，飞船并不是沿着直线飞行，当飞船飞行时产生的离心力与地球引力大小相等、方向相反时，飞船就绕着地球飞行，而不会掉下来。考虑到飞船在长时间飞行后，飞船姿态、飞船运行高度可能发生变化，影响飞船安全飞行，飞船一般都安装有肼类发动机或其他燃料发动机，可以给飞船姿态调整、飞船运行轨道高度调整以及飞船返回地球提供动力。
6 为什么需要航天发射场
航天发射场是航天器及其运载器进行发射飞行试验的场所，是一个庞大而且技术复杂的系统。由于航天器及其运载器价格昂贵，必然要求发射场具备良好的安全性和可靠性。发射场建设需要很高的技术支持，因此，发射场也是航天领域一项技术含量很高的综合性项目。
发射场通常由技术区、发射区、试验指挥区、试验协作区、首区测控站、生活区组成。载人航天发射场还有航天员区等部分。
载人航天发射场的任务和作用主要有四个：一是对飞船和火箭进行检查测试和点火发射；二是为航天员提供发射前特殊的训练、生活、学习、医监医保和锻炼的特殊设施与工作条件；三是为飞船的测试发射提供气象保障；四是在飞船进入发射准备阶段到发射前，为工作人员和航天员提供工作、紧急撤离和逃逸救生平台。
7 我国载人航天走过怎样的历程
20世纪60年代，是美苏太空竞赛如火如荼的时期。〃我们怎么能算是强国呢？我们甚至无法把一颗土豆送上太空。〃苏美你方唱罢我登场的太空角逐，使毛泽东同志为之震惊！有着古老飞天梦想的中国，开始萌动着续梦的计划。1967年7月，我国科学院和第七机械工业部（简称七机部）共同进行了我国载人航天途径和步骤的研究。20世纪70年代初，他们的研究已经小有成就，不仅做出了精美的模型，而且给飞船起了一个动听的名字……〃曙光号〃。用当时七机部副部长、我国著名科学家钱学森的话说就是：〃先把载人航天的锣鼓敲起来。〃1971年4月，〃曙光一号〃载人航天工程全面启动。由于我国当时的经济基础薄弱，工业制造及相关的工艺水平较低，加上〃文化大革命〃的动荡和天灾人祸，〃曙光号〃最终尘封在一张张构思图和一个个试验中。自此，我国暂时停止了载人航天的探索。
1986年春天，杨嘉墀、陈芳允、王大珩、王淦昌四位科学家在《关于跟踪研究外国战略性高技术发展的建议》中列入了载人航天的研究。这个高技术发展计划后来被称为〃863计划〃。航天技术是〃863计划〃《高技术研究发展计划纲要》七大领域中的第二领域，主题项目是：大型运载火箭及天地往返运输系统、载人空间站系统及其应用。国家拨款50亿元。
1992年1月8日，中央专委会召开第五次会议，专门研究发展我国载人航天问题。〃从诸多方面考虑，立即发展我国载人航天是必要的。我国发展载人航天，要从载人飞船起步。〃1992年9月21日，中共中央政治局十三届常委会第195次会议讨论同意了中央专委《关于开展我国载人飞船工程研制的请示》，正式批准实施我国载人航天工程。
从1999年11月20日我国发射〃神舟一号〃飞船至今已经成功发射了6艘飞船，〃神舟一号〃至〃神舟四号〃为无人飞行试验飞船，〃神舟五号〃、〃神舟六号〃为载人航天飞船，这标志着我国在攀登世界科技高峰的征程上又迈出了具有重大历史意义的一步。首次载人航天飞行的成功，实现了中华民族的千年飞天梦想，使我国成为世界上第三个独立自主掌握载人航天技术的国家。
力大无比的运载火箭（1）
在航天活动中，运载火箭承担着将飞船等航天器送入太空的任务，它是航天任务活动中的一种专用运输工具，相当于交通运输中的汽车、火车、飞机等。关于利用火箭飞天，我国古代有一个美丽而壮烈的故事……〃万户飞天〃。
明朝初年，一个名叫万户的人自制了两个大风筝，安装在一把椅子的两边，并把买来的47枚〃飞龙〃火箭绑在椅子背后，自己坐在椅子上，然后命仆人按口令点燃火箭，火箭随即发出轰鸣，喷出火焰。万户在火焰和烟雾中消失了，中国历史上首次进行的火箭飞行尝试没有成功。
1 火箭起源于什么时候
火箭起源于我国，是我国古代的重大发明之一。早在公元220年至265年的三国时代，兵家就在箭杆的前部绑上易燃物，点燃后用弓、弩射出去进行火攻。到了公元10世纪唐末宋初，随着火药的发明，火药替代了箭杆上的易燃物，具有了更大的燃烧威力。公元960年至1279年的宋朝，我国就发明制造了用火药推进的世界上最早的火箭，并被广泛用作信号传递工具和祭祀观赏器具。据明代的《火龙神器阵法》和《武备志》等兵书的记载，南宋时期就出现了军用火箭。其中一种名叫〃一窝蜂〃的火箭一次能发射32枚火箭，具有较大的杀伤力。还有一种名叫〃火龙出水〃的二级串联火箭，专门用于水战。
2 我国运载火箭有哪几类
我国的运载火箭主要是〃长征〃系列火箭。到目前为止，我国共研制了12种不同类型的〃长征〃系列火箭。其中，能发射近地轨道、地球静止轨道和太阳同步轨道卫星的，分别是〃长征一号〃系列火箭、〃长征二号〃系列火箭、〃长征三号〃系列火箭和〃长征四号〃运载火箭。从1970年到2000年的30年间，我国发射〃长征〃系列火箭共计67次，成功61次，6次失败或部分失败，发射成功率为91％。在1994年至1996年间曾一度几次发射失败，使我国在国际商业发射市场的声誉处于低谷。我国航天工业总公司经过一系列质量整顿后终于重振雄风，自1996年10月到2007年底，我国已连续50多次发射成功，这在世界卫星发射界也是不多见的。
1970年4月24日，我国使用〃长征一号〃运载火箭发射了第一颗人造卫星〃东方红一号〃。〃长征一号〃是在两级中远程导弹上再加一个第三级固体火箭所组成，火箭全长米，起飞总重81 570千克，起飞推力为1 040千牛。
〃长征二号〃（CZ…2）系列运载火箭是从洲际导弹的基础上发展而来的，并于1975年发射了1吨多重的近地轨道返回式卫星，成功地回收了返回舱。此后，又根据发射卫星的需要，陆续衍生出〃长征二号丙〃（CZ…2C）、〃长征二号丙改进型〃（CZ…2C/SD）和发射极轨卫星的〃长征二号丁〃（CZ…2D）运载火箭。在〃长征〃火箭大家族中，〃长征二号〃系列主要用于发射各类近地轨道卫星，CZ…2C/SD曾以一箭三星方式发射了12颗美国的铱星移动通信卫星。
1986年初，美国的〃挑战者号〃航天飞机爆炸后，航天飞机被停飞，美国用了很长时间分析和处理故障，其后美国停止用航天飞机发射一般商业卫星。趁此时机，我国仅用了18个月时间就研制成功〃长征二号E〃（又称〃长二捆〃，CZ…2E）运载火箭，可以发射原来准备用美国航天飞机发射的商用卫星。〃长征二号E〃运载火箭是以〃长征二号〃为芯级，周围捆绑了四个液体助推器，它的近地轨道运载能力高达9 200千克。〃长征二号E〃于1990年试射成功，从1992年到1995年曾发射多颗外国卫星。
为满足发射〃神舟号〃飞船的要求，保证航天员的安全，我国又在〃长征二号E〃的基础上改进了可靠性，并增设了故障检测系统和逃逸救生系统，从而发展出〃长征二号F〃（CZ…2F）运载火箭，专门用来发射〃神舟号〃载人飞船。
由于〃长征二号〃火箭的质量和可靠性非常高，1975年至1996年连续成功地把17颗返回式卫星送上天，这使〃长征二号〃运载火箭在国际卫星发射市场上获得了非常好的声誉。
〃长征三号〃运载火箭是在〃长征二号〃二级火箭上面加一个以液氢、液氧为推进剂的第三级，所用的液氢、液氧发动机可以二次启动，在技术上处于当时国际先进水平，是我国火箭技术发展的一个重要里程碑。1984年〃长征三号〃成功地发射了我国第一颗地球同步试验通信广播卫星〃东方红二号〃。1985年我国宣布进入国际商业卫星发射市场。1990年我国首次用〃长征三号〃运载火箭将美国休斯公司制造的〃亚洲一号〃卫星送入地球同步轨道。
力大无比的运载火箭（2）
此后，〃长征三号〃系列不断增加新成员，如〃长征三号甲〃（CZ…3A）、〃长征三号乙〃（CZ…3B），主要用于发射地球静止轨道卫星（即地球同步卫星）。〃长征三号甲〃运载火箭是在〃长征三号〃的基础上研制的大型火箭，它的氢氧发动机具有更大的推力，性能也得到很大的提高，地球同步转移轨道运载能力也从〃长征三号〃的1 600千克提高到2600千克。〃长征三号乙〃运载火箭是在〃长征三号甲〃和〃长二捆〃的基础上研制的，即以〃长征三号甲〃为芯级，再捆绑四个与〃长二捆〃类似的液体助推器。〃长征三号乙〃主要用于发射地球同步轨道的大型卫星，也可进行轻型卫星的一箭多星发射，其地球同步转移轨道运载能力达到5 100千克，跃入了世界大型火箭行列。〃长征四号乙〃（CZ…4B）运载火箭是〃长征〃火箭家族中用于发射各种太阳同步轨道和极轨道应用卫星的主要运载工具。
3 我国载人飞船所用的是哪种运载火箭
CZ…2F运载火箭作为〃神舟号〃载人飞船的运载器，是以CZ…2E运载火箭为基础，按照载人飞船飞行要求重新研制生产的运载火箭。1992年开始研制，1999年11月首飞成功。历时八年的研制过程中，始终把可靠性、安全性放在首位。火箭广泛采用了冗余设计，提高了元器件等级与标准，火箭可靠性由CZ…2