△日来伫候于飞机场遥望飞机自天外飞来者大有人在，昨日王云五先生亦三次前迎，三次失望。
△昨日陪都洋狗又增多七八头，系为真正喝牛奶之外国种。为什么写得如此简略呢？主要是为了逃避重庆当局的新闻检查，是一种不得已的办法。
王芸生当日未去机场，但他听到派出接机人员的汇报后，十分气愤，也想将此事捅到报纸上。恰好，当时国民党正在重庆召开五届九中全会，12月20日，会议通过了一份《增进行政效能，厉行法治制度以修明政治案》，其中提到“年来行政虽尚有进步，而仍不无疲玩迟滞之感”，推研其因，在于未能认真贯彻1938年《抗战建国纲领》中的“严惩贪官污吏并没收其财产”的有关条文。议案提出，今后要“厉行监察、检察职权，修明政治，首重整肃官方”。《中国国民党历次代表大会及中央全会资料》（下），第749…752页。王芸生读到这份议案后，当日写成一篇社评《拥护修明政治案》，表示对国民党中央全会议案的支持，中称：最要紧的一点，就是肃官箴，儆官邪。譬如最近太平洋战事爆发，逃难的飞机竟装来了箱笼、老妈与洋狗，而多少应该内渡的人尚危悬海外。善于持盈保泰者，本应该敛锋谦退，现竟这样不识大体。又如某部长在重庆已有几处住宅，最近竟用六十五万元公款买了一所公馆。——现在九中全会既有修明政治之决议，我们舆论界若再忍默不言，那是溺职；新闻管理当局若不准我们发表，更是违背中央励精图治之旨。文中提到的两个例子，一个指向当时的行政院副院长孔祥熙，一个指向当时的外交部长郭泰祺。自然，送审时检查机关通不过，下令“删扣”，但王芸生无视禁令，将被删部分照发。《王世杰日记》，1941年12月22日。〔台北〕“中研院”近史所影印本，第3册，第215页。于是，12月10日重庆机场上的那一幕就广为人知了。
【二】昆明学生上街*，大喊“打倒孔祥熙！”“枪毙孔祥熙！”
国民参政会是抗战期间国民政府成立的包含各党派成员的咨询机构。会上，联大教授张奚若、罗隆基对孔祥熙常有质询。会议结束后，张、罗回到昆明，也将消息带到当地。12月24日，昆明《朝报》转载王芸生所写社评，将标题改为《从修明政治说到飞机运狗》，“洋狗”事件遂被更加突出。吴晗当时在西南联大任教，他在一年级的中国通史课上愤怒地说：“南宋亡国时有蟋蟀宰相，今天有飞狗院长，可以媲美。”西南联大党史编写组：《*西南联大地下组织和群众革命活动简史》，云南人民出版社1994年版，第40页。他的话，像是在一堆干柴上点燃了火焰，不同政治倾向的学生都被动员起来。
“飞机抢运洋狗”事件与打倒孔祥熙运动（2）
1942年1月5日，西南联大新校舍的“*墙”上出现“打倒孔祥熙”的标语。学生迅速编辑并出版壁报《呐喊》，发表《铲除孔祥熙》、《重燃五四烈火》、《告国民党员书》、《告三*义青年团团员书》等文章。留校*党员刘平御组织的平社继起响应，《呼声》、《正义》等壁报陆续出现。学生自治会主席郝纯治和副主席竹淑贞等暗暗发动群众。三*义青年团团员邹文靖、钟正等找到教育系教授、三青团直属分团部书记长陈雪屏，要求以联大三青团的名义表示抗议，陈拒绝，邹等即起草《讨孔宣言》，宣称“孔贼不除，誓不罢休”，签名者共26人。
1月6日下午1时，西南联大学生鸣锣号召，迅速聚集六七百人上街*。云南大学、中法大学、英语专科学校、同济附中、昆华师范等校的学生纷纷赶来参加，共约3000人。联大一年级新生中的共产党员齐亮、王世堂、高彤生（高志远）以及原*鄂西特委副书记马千禾（马识途）等都参加了*。学生举着自制的“倒孔”、“讨孔”、“铲孔”的小旗子，在闹市*，高呼“打倒孔祥熙”的口号。土木系学生叶传华用床单画了一个大铜钱，肥头胖脑的孔祥熙的头钻在四方的钱孔里。该画原来张挂在校内，也被抬进*队伍作为前导，倍加引人注目。
学生们一边*，一边遍贴标语。根据国民党当局收集的情报，标语计24条：
1*要员不如孔贼的一条狗。
2拥护政府修明政治！
3打倒以飞机运洋狗的孔祥熙。
4孔贼不死，贪污不止！
5打倒祸国害民的孔贼！
6打倒国贼孔祥熙！
7请新闻检查所勿扣倒孔之消息！
8各界参加，打倒贪官污吏孔祥熙！
9屈杀留港官员者是谁？
10香港危急，飞机不救要人，而运狼犬，孔祥熙罪恶滔天！
11请报界发表舆论！
12争取*自由，打倒孔祥熙！
13孔存款十七万万元在美国！
14打倒操纵物价的孔祥熙！
15打倒操纵外汇的孔祥熙！
16打倒发国难财的孔祥熙！
17要修明政治，必先铲除孔祥熙！
18打倒囤积居奇的孔祥熙！
19拥护龙主席，打倒孔祥熙！
20孔祥熙为一国的财政部长，不好好管理财政，专做囤积居奇生意，简直是汉奸，我们非杀死他不可！
21香港危险时，政府派飞机去救*要人，带转来的是孔祥熙夫人及七只洋狗、四十二只箱子！
22枪毙孔祥熙！
23欲求抗战胜利，先从倒孔做起！
24前方抗战流血，后方民众吃苦，发财的是孔祥熙。朱家骅档案。〔台北〕“中研院”近代史研究所藏，301…01…06…050。
上述标语反映了学生的抗议焦点和政治诉求：集中于孔祥熙的贪污、操纵物价与外汇、发国难财、囤积居奇等方面，但其中最强烈的则是不积极抢救“*要人”，却以飞机抢运“洋狗”。“要人不如狗”，这自然是一个易于激动人心、引起公愤的题目。
当夜，联大学生回到宿舍，连夜编出名为《四十年代》的壁报，称此次*为“一六运动”。同晚，召开全市学生代表大会，每校推出代表三人，马千禾被推选为联大倒孔代表会负责人。8日，联大学生自治会倒孔运动委员会邀集校内明社等23个团体组成倒孔运动后援会，请教授及参政员将倒孔运动情况报告国民参政会驻会委员，要求撤去孔祥熙职务，没收其财产。同日，昆明市学生联合会发表讨孔通电。txt电子书分享平台
“飞机抢运洋狗”事件与打倒孔祥熙运动（3）
1月中旬，内迁贵州遵义的浙江大学学生继起“讨孔”，其情况与西南联大相似。
【三】原来是一篇不实报道
事实上，飞机抢运“洋狗”是一篇貌似确凿而严重违离真相的报道。
《大公报》社评发表的当日，蒋介石听说孔祥熙生病，曾前往探视。《蒋介石日记》（手稿本），1941年12月22日。同日，蒋介石严令交通部彻查真相，同时向《大公报》询问消息来源，要求报社负责查明内容，穷究虚实。次日，《大公报》复函，说明“事属子虚，自认疏失”。蒋介石《致龙云电》，《事略稿本》，1942年1月12日，〔台北〕“国史馆”，002－0601－00160－012；参见秦孝仪等编纂的《总统蒋公大事长编初稿》，第1849页。12月29日，重庆国民政府交通部部长张嘉璈向报社寄来一封信，说明向中国航空公司调查结果：当日香港交通断绝，电话不通，无法一一通知需抢救人员；因有空余座位，故有航空公司人员搭机，并尽量装载中央银行已运到机场的公物，“决无私人携带大宗箱笼老妈之事”；至于四只“洋狗”，则系两位美国驾驶员见仍有余位，顺便携带到渝云云。函称：本年12月22日贵报社评《拥护修明政治案》文内，涉及此次香港来渝逃难飞机装载箱笼、老妈、洋狗，致多少应内渡之人尚危悬海外等语，当以此事为社会视听所系，经饬中国航空公司彻查具报，据称……是日香港与九龙间交通断绝，电话亦因轰炸不通，其未来公司接洽之乘客，无法通知。在起飞前，时已拂晓，因敌机来侦之故，不能再待，惟飞机尚有余位，故本公司留港人员因此亦有搭机回渝，并将在站之中央银行公物尽量装载填空，随即起飞，决无私人携带大量箱笼、老妈之事，亦无到站不能搭机之乘客。至美机师两人，因有空位，顺便将洋狗四只，计三十公斤，携带到渝，确有其事等情。查所称各节，确属实在情形，贵报社所述殊与事实不符，除美籍机师携带洋狗，殊属不合，已由本部严予申儆外，相应函请查照，即予更正，以正观听，是所至盼。函末盖有“张嘉璈”本人印章。王芸生收到此信后，标上“交通部来函”五字，刊于12月30日报末。今《大公报》仅影印第一张4版，未影印第二张2版。此据王芸生、曹冰谷《〈大公报〉评论飞机洋狗事件》，《孔祥熙其人其事》，中国文史出版社1987年版，第363…364页。
国民党、国民政府本来就缺乏公信力。此函刊出后，人们大都视之为文过饰非的官样文章，不予采信，有关消息继续流布。但是，也有人相信，例如黄炎培。他在12月13日的日记中写道：九龙失守，诸友好多未他迁。最后一批飞机两架，一载航空公司职员，一载孔庸之夫人，携家具五十六件，狗九条，而许多待乘之客均不得乘，如蒋公开单指令离港之陶希圣、陈济棠、蒋伯诚等以及中委十余人均不得乘（后知狗非孔氏物，乃机师所有）。《黄炎培日记》，第7卷，华文出版社2008年版，第193页。括弧中的话显系后来所加。黄炎培当时是国民参政会参政员，不喜欢蒋介石和国民党，也为蒋介石和国民党所不喜。如果不是情况属实，他是不会随意加上这一句话的。
王芸生后来也采信了张嘉璈的解释。1942年1月22日，他在社评《青年与政治》中写道：（本报）立言之意，全本爱国热�