6。 黄土高原山高路窄弯急，需小心驾驶。
7。 山西主要公路沿线加油不成问题，但部分高速公路因休息区改为卸煤点儿，影响加油站运营。建议进入高速公路前加满油。
山西自驾车备忘录
山西高速公路特服热线： 96565
山西高速交警之窗（高速公路路况即时查询）：
。sxgsjj。/index。asp
山西各地交通报警电话： 122
山西交通广播： FM89。3
太原交通广播： FM107
山西旅游投诉电话： 0351…4031616
需要特别说明的是，山西的旅游资源相当丰富，差强人意的，是她的道路交通大环境。如果山西能在未来几年重拳治理煤炭超限运输，加上旅游公路的陆续建成，自驾车在山西将可能成为一种享受。
平遥
保存完好的明清古城，1997年被列入联合国世界文化遗产。名声在外的平遥古城吸引着越来越多的游客，这其中，有很多是来自附近省市的自驾车者。近年平遥为古城保护逐渐将城里的人搬迁出来。也许现在去，平遥已经和我当年看到的不完全一样了。
1998年时，走在平遥临街的店铺前，看着过往的人群，有种恍若隔代的感觉。南大街保存得最为完好。这里过去有很多票号、钱庄，现在大都辟成博物馆。由于内宅都没保留下来，观光客能看到的多是账房、库房、书房等等，二门以内的世界仍然是个谜。博物馆大多兼营明清家具，不过生意做了这么多年，真货应该已经不多。
南大街的中央有一座市楼，两层三重，是平遥城里最高的建筑。市楼南面有一家叫长生源的黄酒店，据说慈禧太后西行时喝过这里的黄酒，凤颜大悦。而今太后老佛爷就成了酒店的招牌：店门口摆着一个娇艳动人的美女画像，一身清代后妃装束，只是过于年轻漂亮而不像是慈禧了。
平遥的古城墙素有龟城之称，取意长寿不老，坚如磐石。像它的街道一样，城墙保存、修缮得很好。城墙长6、7公里，5、6米宽，城墙顶上铺的每一块城砖上都标着的数字，虽经岁月沧桑，仍能依稀辨出。城墙上每隔几百米就有一个小敌楼，楼里摆放着刀、枪、剑、戟、斧、钺、钩、叉等兵器，有些墙上甚至还刻有《孙子兵法》。城墙上有运营的黄包车，车夫们不停地招呼游客坐上去兜风。
在一个游人较少的平常日子造访平遥，仍是一种享受。
双林寺距平遥6公里，以明代彩塑而闻名。平日里双林寺游人寥寥，十分安静，院墙和殿前的大柱子的红漆多已脱落，整个寺院弥漫着岁月沧桑的感慨。双林寺以明代彩塑著称，但只可看不可拍照，闪光灯不利于塑像的保护。虽然年代久远，很多塑像已经色彩斑驳，神情却依然栩栩如生，就连缺胳膊断腿的罗汉、金刚、甚至小鬼儿也不例外。
为了进一步开发和整合旅游资源，彻底改善主要旅游景区的交通状况，山西省将在2003…2005年间投资35亿元，建设103条、总长达2469公里的旅游公路。其中一级公路55公里，二级公路1599公里，三级公路815公里。上述工程完工后，山西主要旅游景点将全部与骨干公路网相连。这意味着2004、2005年间，造访山西主要景点很可能面临修路的尴尬。
309国道山西省吉县至壶口段新建二级旅游公路2003年11月开工，工期两年，可能会在2004…2005年间影响您前往户口瀑布的旅行。
河北自驾车旅行资源
河北，京津的后花园。不过除了周末和短假期，爱玩儿的北京人不太愿意在家门口花费更多的时间。但对于远来的朋友，这仍然是一个有些魅力的省份。
值得体验
1。 从暮春到深秋，驾车由老龙头向西，尽数河北境内的残长城。
2。 游历清东陵后，驾车沿盘山路向兴隆县方向浅行数里，与一截隐没山林深处的残长城相对，是上关水库。车可下道开到山腰处，几十米外的水库岸边，是宿营佳地。
3。 7、8月山花烂漫以及初秋季节，驾车盘桓于丰宁、围场之间。
4。 一年中的大多数日子，看过赵州桥后，停车于附近的柏林寺前，听晨钟暮鼓或者诵读功课的悠扬之音。
5。 草木葱郁的季节，驾车在太行山中盘旋。
6。 104国道沧州路段，公路与铁路遥望。超越一辆长长的、呼啸的列车。
7。 秋天行驶在张北的山区公路，穿越一片片金色的白桦林。
三思而后行
黄金周假期或者夏日周末，慎重选择驾车前往北戴河、黄金海岸一带旅行，高速公路出口的收费站前，常排大队，有过数小时无法出入高速公路的记录。
最佳出行日
河北的春天也多沙尘天气，夏秋是自驾车的好季节，特别是秋天，国道省道沿途，都是老乡自家的水果摊。冬季的雪雾天气，会给道路交通带来影响。
河北的路网
河北路网发达，高速公路纵贯东西南北。要说的是河北的高速公路质量比较好，走着可以放心。比如京珠高速河北石家庄到河南新乡一段同时开通，河北段不像河南段，第二年就开始严重颠簸。河北高速公路的服务也不错，有全省联网的统一查询电话，在省内各地拨打查询电话都可以了解到全省最新的高速公路通行情况。
河北的公路收费比较合理，一类车高速公路通行费为：0。40元/车公里，国道省道每个区间收费不高于10元，部分国道省道不收费。
绿色公路
1。 河北北部长城沿线的山区公路
2。 北戴河、南戴河一带的海滨公路；旺季时这里人满车满为患
3。 张北海拔1500米以上的山区公路
提醒注意
1。 河北省的高速公路上均有国际标准的沿线景区、景点指示牌，供行车者参考。可惜介绍的景点过多有泛滥之嫌。以京石高速为例，连“白沟箱包市场”也在隆重推出之列。
2。 京石高速京、冀交界处经常发生拥堵，很多小车从右侧紧急停车道超车，险象环生。经过这一路段时需特别当心。
3。 京张高速和宣大高速因为运煤车辆严重超载，路况很差，道路基础破坏严重，每天都有若干处道路施工；加上运煤车前进缓慢，每每给通行造成很大麻烦。另外这段路沿途休息区在2003年全部改成了煤车卸煤点儿。也许以后情况有改观，但在进入这段高速路前，务必加满油。石太高速也有运煤车造成问题。
4。 河北主要公路两侧的加油站密度较大，加油不成问题，不过要认准正规的中油或中石化加油站。华北油田附近的小炼油令人生畏。
5。 麦收季节省道、县道做晒场的情况较多。
河北自驾车备忘录
河北交通报警电话：122
河北高速公路查询电话：95185114
（本省为市话，外省可拨打0311…95185114）
河北电台交通音乐频道：AM603，FM99。2
河北省旅游投诉电话：0311…5814239
河北省从2003年起全力打造东起秦皇岛、西至张家口的长城旅游公路。公路主干线由等级较高的国省道干线组成，全长566公里；支线是干线公路通往景区的道路；共71条，全长1189公里。总长1755公里的长城旅游公路将于2004年全部通车。驾车走过长城旅游公路，可将沿线雄奇险峻的古老“残长城”一览无余，还能深入冀北的村村寨寨。
赵州柏林寺
柏林寺，位于河北赵县，走308国道在赵县可以看到柏林寺的路标，石家庄…邯郸高速公路上亦有路标。柏林寺是中国佛教禅宗的祖庭，历史可以追溯至1700年前的唐代。可惜她未能逃脱一次次战乱的洗劫，现在的柏林寺，早不是从前的模样了。柏林寺回廊上有不少示禅的宣传漫画。寺内最古老的，应是那座古塔。天灰蒙蒙的，塔影便融入天色中。
著名的赵州桥，就在柏林寺附近。
天津自驾车旅行资源
2002年8月，天津的高速公路网密度已达全国第一。但这无法改变她在自驾车资源上的贫乏。渤海湾旁这个相当有历史的城市，而今景况不免尴尬，更多的情况下，天津只是一个你可以借道而过的地方。这倒应了“天津”二字—天子经由的渡口。
值得体验
周末交通不那么拥挤的时候，漫无目的地驾车穿行于租界时期的老街道，搜寻混迹于新式火柴盒建筑丛中的旧洋楼。
最佳出行日
和北京一样，秋天是天津旅游最好的季节，这时候大沽的海鲜正应季。又因为与北京相差百多公里并且靠海，天津的春天较北京温柔一些，令北京疯狂的风沙天气在这里稍有收敛。
天津的路网
天津路网稠密，高速路网密度更居全国第一。
天津高速公路收费也不甘落后。一类车0。71元/车公里的标准，在全国可入三甲。不过天津境内的国道、省道包括外环线，均已取消收费。
天津绿色公路：
蓟县山区通往黄崖关长城、清东陵以及连接北京平谷、河北兴隆的山区公路。
天津自驾车注意事项
1。 天津市内的街道少有南北、东西的直道，常见五岔以上路口。外地驾驶员进入天津城最好手持最新版市区交通图，否则即使按照路标也难找到北，更别说到达目的地了。容易转向的朋友不妨请出租车带路，既省时间又减少因莽打莽撞违章被交警扣住的麻烦。
2。 早晚高峰时间天津街道堵车严重。这个时候要想进入或离开城区，更需当心自行车。
3。 天津外环线险象环生。加长大货车司机经常就地掉头，务必保持注意力集中并控制车速。
4。 天津境内的高速公路雾区很多。京津塘高速天津段因大雾关闭的次数就比北京和河北多。秋冬季节旅行时，需要特别关注天气情况。
5。 天津的汽油总是比北京和河北稍贵，如果没有特别需要，离开天津加油更经