16：15 奔波一天了，终于在此刻见到现存最长的一座廊桥仙居桥，搭建在如此空灵的山水之间；长长的一座桥上，没有桥墩，不耗一钉一卯，经历几百年的风雨沧桑，仍留于世人眼前，莫非真有仙人相助！听罢导游的介绍，胆大的先上得桥去，胆小的则在后头怯怯的问，这桥牢固吗？我也小心翼翼的踏上桥，从桥头走到桥尾，似乎也就走过了长长的几百年的历史。桥下的流水静静的流淌着，就连桥头的戴笠老翁也是倚着桥沿，静静的坐着。天与地，青山与碧水，老翁与古桥，这样的静谧，我都不免有些担心起来，屏住呼吸，怕惊扰了这样一幅美卷。
17：30 入住事先安排的宾馆，一日的游程也就告一段落了。
行车提示：
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1。 从福州到下白石的这段高速建有两个休息站，连江和云淡
2。 下白石和甘棠的高速出口是写在一块的，别漏看了任一个。我们的朵朵部长就因此和大部队失散了
3。 下白石出来有一小段路不太好，不过真的只有一小段。放轻松，就过了
住宿提示：
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1。 泰顺县城因为有许多本地人经营的自家旅馆，所以住宿不会太紧张。尤其推荐刚建成的玉泉宾馆，新开张，空调热水都有，且干净便宜。
泰顺当地真是民风淳朴，最明显的莫过于当地的家庭ktv任游人唱歌，不收费！
…
泰顺楠溪江（永嘉县城）
10月3日 阴有小雨
行车路线：
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7：30 十四部车车51个队员集合出发
9：00……
12：00 导游带领边行边看，三魁镇的观洪桥，北涧的姐妹桥，包氏祠堂一一观过，此刻我们多需要一位桥梁学专家和一位建筑学专家，因为在我们看来几座桥的姿态大体相同，可经导游一点拨，才发现每座桥又各富特色。桥美，桥边的山水石涧同样让人欢愉流连。若到了包氏祠堂，则一定要找人开门进入书院。因为你简直无法想到，在这破败的屋檐下，一推门，竟会有股浓郁的桂花香迎面扑来。那一刻透过这满盈的花香，仿佛就看到了包氏祠堂当年的繁华。
在祠堂时，还接到了老于同志的慰问电话，老于问候大家，并告之将24小时严重关注此次行程。
13：00 简单的午餐后，作别泰顺廊桥，向温州出发。
15：00 到达分水关，这是闽浙交界处，值得留影。一路过两个国道收费站（各10元），一个隧道收费站（15元）。
19：30 终于找到永嘉县城，找到了已经预定好的永嘉大酒店（90元/天）。一下午的车程，大家都不免有些疲惫，于是各自安排，这一日的游程也就结束了。
行车提示：
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1。 从泰顺到分水关多是山路，又恰逢修路，多处就成了单行道，需小心驾驶。不过车队发挥集体的优势，再加上 朵朵的警笛，哈哈，我们俨然是从福建来的路霸，迎面车辆无不闻笛散胆，夹队欢迎我们先行通过。
2。 过了分水关，大约有十几分钟的山路，路倒是不错，就是大卡车太多，让你快不得。
3。 到永嘉的国道其实不错，车不多的话，还是挺快的。不过天黑，我们迷失了方向，进入了温州市区，多走了一些路。可我们也没亏哦，途径了永嘉县的殴北镇，真是保了眼福，满街都是装饰得富丽堂皇的美食店，名牌服装店，看得我们惊叹不已，想是精明的温州人都来此消遣了。
食宿提示：
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1。 要不是很在意饮食卫生的，不妨坐上2块的人力三轮车，到永嘉县城的大排挡一条街，倒也别有一番风味。
10月4日 阴
行车路线：
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这一天都是随着导游行走在各个景点之间，故对路线地名的认识能力马上下降，就以各个景点为导记载了。
7：55 十四部车车52个队员（加了一个从福州坐大巴赶来会师的队员）从酒店出发
9：00…
13：00 在狮子头宾馆的码头起程，坐竹筏漂流（原价37，打折后32元），两岸山清水秀，闭上眼，真能体味到“轻舟已过万重山”的意境。
距离狮子头宾馆大约十分钟左右的车程就到了芙蓉古村。52个人轮番上阵，一番撕杀砍价，权衡利弊后，同意导游的85折方案（13元），满意的浩浩荡荡的进村了。在这样的古村落，溪边拿着木捶洗衣的老妇，站在窗外倚着墙角痴迷于屋内京剧名段的老翁，倒是更让我怀念。
13：35 有三辆车车有事先行离开，余下的十一部车车清点人数后出发去石桅岩。
14：40 到达石桅岩（原价30，打折后25。5元）
15：00…
17：00 石桅岩的丁步桥淌溪，铁索长桥历险，水仙洞探密
铁索长桥对我来说，实在是惊险刺激，套用现在时兴的词讲，就是一个字：爽。一趟下来，想必我已有些面色发青了吧，却竟有再走一趟的念头。
17：25 丽水街（门票10，可以砍到跳楼价3元）
丽水街实在是个值得夜游的地方。夜幕降临，丽水长廊挂满红灯笼，从一头往去，真的就像一条火红的长龙。
总得来说，楠溪江风景还是不错的，尤其石桅岩更是一定要去，估计时间充裕，在里面玩个4…5小时方可尽兴。
…
楠溪江（永嘉县城）福州
10月5日
行车路线：
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返城。8：20从永嘉酒店出发，一路经温州国道（10元），东殴大桥（8元），隧道（15元），瑞安平阳（10元），苍南，到分水关后上福鼎……福州高速（135元），最后一部车子16：50至马尾下高速。
早上从温州至苍南国道比我们预期的拥挤，来往大车比较多，影响了车队的速度。而且车队行使，为保持队形共同进退，速度自然不快。
另一部车子，大漠牧马人，早起从永嘉去温州，在温州游逛3。5个小时，11：30从温州出发，13：00时在福鼎高速竟与车队相遇。
从这看来，从浙江到福州的车程只需4小时左右。
行车提示：
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1。 温州瑞安苍南一线国道，路不错，路标也明显，就是车比较多，尤其运货的大卡车。
2。 浙江地界的收费站一个字“黑”，光一个隧道，就建个收费站，还要豪夺15大元。且国道10元，省道8元。想想我们福建修个路比他们难多了，隧道更是不计其数，都不见得收过如此高费。还是咱福建人好啊！
3。 由分水关上福鼎高速后，很长一段距离都不见高速收费站，不要着急，没有走错，收费站的同志就在不远处向你招手了。
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总共玩了4天，算下来很便宜，包括4天吃饭，住宿3晚，全程油费，高速费，过路过桥费，门票，导游，一辆车4人的话，平均一个人才450元，很值的，出省加自驾。
北京市内行路指南
五环路行车重点提示
五元桥问：北五环到五元桥如何下？
答：北五环到五元桥出口有三个岔口，最右侧的是走京顺路进城，中间路口是进机场高速去首都机场，最左边的是走京顺路出城。其中进城走京顺路经常会拥堵，可以在出五环第2个红绿灯（大山子）掉头，往回100米有个进机场高速的入口，免费、通畅，直接到三元桥，这是个大家都不熟悉的入口，一定注意，到大山子掉头时不要过桥掉头，而是原地在隔离带上掉头回京顺路出城方向。
问：京顺路（出城方向）
如何上五环？
答：有两种方法：一是走机场高速公路，要从蒋台路进大山子环岛，再由大山子入口进高速公路，注意京顺路到大山子路口不准右转，需提前在蒋台路路口右转绕行。二是过蒋台路在西八间房路口左转进入望京的广顺南大街，再前行右转进入广顺北大街，一直到头就可上五环。
亦庄桥
问：由肖村桥出城上五环路往东五环方向如何走？答：由肖村桥去大羊坊桥方向（外环）需在过亦庄桥后第二个红绿灯掉头（有掉头地标）上五环。
问：由亦庄方向如何上南五环？
答：由亦庄方向过亦庄桥后红绿灯右转（有标志）走500米见到五环路入口进五环路。
敬贤桥饮鹿池桥问：从敬贤桥外环由西向东出五环路如何进城？答：从敬贤桥出来后右转50米再左转可进城。
问：出京去往五环西红
门方向和亦庄方向怎么走？
答：出京去西红门南桥（西五环）方向从敬贤桥上五环路；出京去亦庄桥（东五环）方向在敬贤桥前走黄亦路到饮鹿池桥上五环。
注意：黄亦路是正东西方向，此处没有路标，路况较差，团河路道路较窄，大部分在村里通过，注意车速。
宛平桥
问：走京石高速公路出城怎么上五环路？
答：走京石高速出城方向见到“上五环”指示牌后一定要出主路走辅路到宛平桥下直接进五环路向北，此处有标志。去南五环方向在红绿灯处右转上五环向南。指示牌离宛平桥约两公里是上五环的最后机会。如果走错只能到杜家坎收费站交费出来。宛平桥出京方向在桥下比较拥堵。
问：五环路外环如何进城？
答：五环路外环北向来车在宛平桥出口（晓月隧道）上京周路在红绿灯处左转穿过桥洞上京石高速公路进城。
衙门口桥八角桥问：由衙门口桥如何进出五环路？
答：衙门口桥进出口在一处，标志清晰。五环路南向来车在此出口可走鲁谷大街，也可到八角桥下右转往五棵松方向行驶；石景山进城方向在八角桥下右转到衙门口桥可上五环路向南。八角桥是和衙门口桥互相配合的，八角桥有北向来车的出口和向北的入口。
肖家河桥
问：圆明园附近如何上五环路？
答：辅�