不多久在某报纸上读到几大恶俗的其中一条就是去西藏，不禁哑然失笑。现在的媒体真是黔驴技穷，人家去不去西藏碍着你鸟事了？去了就恶俗，不去就高雅？天底下哪有这种逻辑？
我就去了，而且还带小女同去。并且在这里还要用图片告诉大家，那绝对是一个值得你此生至少要去一次的地方。
本来我想好好写一点东西给大家的，但一回来就又要开始食人间烟火了。好在我给孩子布置的日记比较完整的记录了这次西藏之行，以一个十岁女孩的眼光和水平，我认为还是不错的，大家多鼓励吧。我在这里只做一个总结，以做有此打算的各位大狭借鉴。
1． 任何车都可以沿青藏线进藏，但一定要保证别在路上坏掉。有一个误区是好象只要过了昆仑山口，五道梁和唐古拉山就没事了，其实不然，从格尔木到拉萨一千一百八十公里的全程，绝大部分是在4800到5200米之间。我用块SUUNTO表一直在观察。这是一个连压电打火机和火柴都点不然的高度，哪怕是换个轮胎都会让你痛苦不堪。
2． 行李不要带的太多，住旅社时和找东西时太麻烦。带一把铁铲在关键时候有用。
3． 咖啡和红牛在高原上开车益处很大，阿司匹林在关键的时候比红景天，高原安等药物更有效。
对喜爱摄影的朋友：
1． 一千多公里的青藏高原段绝对是摄影的天堂，那种辽阔的气势与壮美是独一无二的。
2． 同行者一定要是和你一样的发烧友，而且还必须是四十度的那种。否则别想和你不断的停车玩命。
3． 如果你此行的目的纯粹是摄影的话，那不要携带身体状况不佳的朋友与孩子，除非你可以自私到别人在叫头痛而你却可以悠哉的支起三脚架等待光线。
对关心宝来车的朋友：
这次的路线是：重庆——成都——绵阳——汉中——宝鸡——天水——兰州——西宁——都兰——格尔木——拉萨。
回程：拉萨——当雄——格尔木——大柴旦——敦煌——玉门——嘉峪关——张掖——武威——兰州——天水——略阳——绵县——广元——绵阳——成都——重庆。
全程为八千六百七十公里。平均油耗为7 。7升。我的行装太多，有同行的1。8T自动档的车跑出了6。7的好成绩。但我在青藏公路格尔木到拉萨段来回的两千多公里中，平均油耗为6，2升，一箱油跑出了七百多公里。而且，平均时速在一百二以上。
路况：
1。除兰州出去有一段路有可能托底和偶尔的一小段坏路外，你可以飞起来，前提是你必须先为车装上翅膀，并调整好副翼。
2．在两年内不要走天水到略阳这段道儿，全线修路，托底N次。除非你确实想松骨按摩。
3 从格尔木出去均无九十三号汽油，而且不一定能找到中国石油。记住带两瓶锌烷值提升剂。你要是特有钱，回来就把氧传感器和三元催化换掉，此物可免。
值得注意的一件事：在去那木错的路上有一个5180米的垭口，而且相当的陡。因路况不好，车速较低，在接近坡顶时车竟然上不去了，反复起步都以熄火告终，又下来搬了两块石头（当即累的我心脏狂跳）塞轮子仍然不行。而且还闻到一股剧烈的焦臭味，（实为离合器打滑烧焦的异味）我以为是涡轮增压坏了，打道回府。下到四千多时，我发现涡轮增压工作正常，又返回。这次我不敢失速，二档四千转一股作气就上去了。
值得骄傲的一件事：从拉萨回格尔木的途中；在一个叫小五道梁的地方；发生了一起五车相撞的恶性交通事故。公路完全被堵死；就连自行车都无法通过。在事故发生的一个多小时里；没有任何人能通知交警；因为没有信号。更可怕的是这里海拔高度是5180米；大家都这么耗着没有主意。很多越野车都冲下路基；绕过堵车长龙；再冲上公路逃走。但轿车和卡车们都只有观摩的份。在等待了一个多小时后；我发现孩子的嘴唇变的越来越紫；。我也顾不得许多；学越野车翻下路基；费了好大的劲把转速提到五千；一次成功。飞也似的逃命去了；看的旁边两部普桑目瞪口呆；他们冲了几次都没上去。那地方想把转速提上来很有技巧；猛踩油门会熄火，要一点一点的把转速提起来。只要涡轮增压一启动情况马上就好了。
好了，废话不说，看我女儿的日记吧，我尽量的配上图片。
我家有辆宝来车，宝宝则是我们对它的爱称。趁这次暑假，爸爸决定带着我开车到西藏去。
7月23日 星期五 晴
下午两点，我们到了成渝高速路门口，已经有车在那儿等着了。我们拍了几张集体照后就上路了。每个车的车厢里都装了许多东西，有药材、衣服、相机等等，但我们的东西装的最多，不光后备箱装的满满的，就连后座也塞的快到车顶了，我和爸爸楼上楼下的跑了七八趟才运完。宝宝自然承受了许多压力，可这并没影响到什么。我们今天的目的地是绵阳。
傍晚，我们到了成都，在那里，一个车友会的叔叔接待了我们，吃过晚饭，我们赶到了绵阳，在长虹大酒店住了下来。房间着实豪华，只是价格贵了点，400多打折下来，还是260元，不过大家还是打算在这儿住一夜。
7月24日 星期六 晴
早上7点多，我和爸爸还没睡够，就被叫醒了。我闷在厕所里二十多分钟，终于梳好了两个辫子，害得爸爸一阵白眼。我们收拾好了东西，还没吃好饭，车队准备出发了。爸爸让大伙先走，他准备把车箱里的行李收拾收拾，再去买张充值卡，因为他的手机一出重庆就打不通了。我和爸爸花了两三个小时，几乎把绵阳转了个遍才终于买到了。我们开车往今天的目标，一个叫天水的地方出发了。
到了吃午饭的时间了，爸爸决定午饭就一人一个苹果和梨子好了。下午两三点，我们出了四川，到了陕西的汉中。汉中平原看来还真不是徒有虚名。马路两旁全是平的，上面种着小草，路的两旁还种着许多高大的柏树。树叶翠绿翠绿的，十分好看。不久，我们就出了陕西界，进入了甘肃。晚上8点多，我们在一家名叫“重庆麻辣鱼”的小店吃了一道挺不错的麻辣鱼和一盘小白菜。这家店的店名虽叫“重庆麻辣鱼”，可它并非是重庆人开的，不过味道倒是挺不错的。
吃完了饭，我们继续赶路，不久我就睡着了。等我醒来已经是半夜了，离天水仍然还有很长的路程。直到1点多，我们才到了天水，我和爸爸在“金世纪宾馆”住了下来，准备洗个热水澡。可没热水，爸爸叫来服务员，服务员把热水器打开，说要等45分钟后才有热水，第一个人洗完后还要等45分钟第二个人才可以洗。爸爸让我先洗。洗着洗着，我发现了一件十分有趣的事：我洗澡的时候看见了另外一个水龙头，心想如果我把两个水龙头都开开，不是会舒服很多吗？而且还有足够的热水。于是，我把另外一个水龙头也打开了，谁知喷出来的竟是冷水，我赶忙把水龙头关上，又调了半天才调到了热水。但冷水发出的声音就是“哗啦哗啦”，如果开热水，那么水发出的声音就是“丁——咚——丁——咚”。
7月25日 星期天 晴转大雨
早上起床后，我们收拾好行装，退了房后就往西宁赶了。我和爸爸正在路口加油，忽见车队里的5号车飞驰而过。爸爸交了钱，就急急忙忙追了上去，一起往前赶路。可半路又遭遇了堵车，原因是两辆大货车在拐弯处相撞了，这一堵就堵了1个小时。终于疏通了，我们继续往前走了。
下午，我们正在路上飞驶，没想下起了大雨，爸爸的雨刮刮的不怎么干净，速度慢了许多。但一进隧道，风一吹，就好多了。不久，雨停了，我们进入了兰州。在兰州，一位宝来车友会的叔叔热情地在出口迎接我们。爸爸先把车送到了一汽大众4s店换机油，谁知半路上又下起了雨，大雨哗哗地下着，冷飕飕的，爸爸从包里拿出衣服让我穿上。那位叔叔把我们带进了一家叫“马大胡子”的羊肉餐馆，我们围着桌子坐下，服务员给我们一人上了一杯三炮台茶，三炮台茶是由枣子、桂圆、茶叶、糖和热水做的，桂圆是要剥壳的，茶水甜甜的，十分好喝。接着，服务员又上了凉皮，凉皮有些辣，味道还蛮不错。最后上的菜是羊羔肉。叔叔向我们介绍道“这些都是小羊羔的肉。小羊刚出生，没吃过草，只喝奶，等小羊断奶的时候，就把它们宰了。”“好残忍啊！”我忍不住为这些小羊感到惋惜。这时，队里一位的叔叔抬来了5箱梨子和10个西瓜，原来是那叔叔的一位同学送的。说是一车送一箱梨和两个西瓜。吃完饭，那位兰州的叔叔把我们送到了路口。又讲清了该怎样走，才目送我们远去。爸爸说这个叔叔是车友会的雷锋。此时，雨下得十分大，地上都快流成河了，水坑一个接着一个，路也十分的不好，还好，我们的车队都顺利通过了。
晚上8点多，我们到了西宁，又有一个国家安全局的车来接我们，然后在他们的招待所住下了。
7月26日 星期一 晴转暴雨转晴转暴雨
早上7点多，我和爸爸被叫醒了，我们赶紧起来收拾行李，我梳头又耽误了很久，连早饭都没来的及吃。今天大概中午就能到达青海湖，大家准备在那玩一会儿。
11点多，我们离青海湖已经很近了，道路旁全是大片大片的油菜花，黄黄的，在绿叶中显得娇艳无比。爸爸决定下车照相，可另几个叔叔说再开一段路，爸爸是个急性子，一刻也等不了了，拿着相机下了车，我也跟着，关车门的时候，不知怎么搞的，手被车门夹了一下，一下子觉得好痛，我看着食指，被夹的地方有点青，有点红，不过没出血，可那只是暂时的，一会儿就出血了，而且越加疼痛了。刚开始头很昏，慢�