（2）根据漆面的新旧选用车蜡。新车或新喷过漆的车辆，应选用上光蜡，以保持车身漆面的光泽和颜色；对于旧车，可选用研磨抛光蜡进行抛光处理后，再用上光蜡上光。
（3）根据季节不同选用车蜡。夏季一般光照较强，应选用防高温、防紫外线能力强的车蜡。
（4）根据车蜡的作用选用车蜡。如沿海地区应用防盐雾功能较强的车蜡；化学工业区应选用防酸雨功能较强的车蜡；多雨地区应选用防水性能优良的车蜡；光照好的地区应选用防紫外线、抗高温性能好的车蜡；沙尘暴易发地区应选用抗沙尘性能好的车蜡。
（5）根据车辆行驶环境选用车蜡。如车辆经常在泥泞、砾石、多尘等恶劣路面环境下行驶，应选用保护功能较强的硅酮树脂蜡。
夏季贴车膜全攻略
目前市面上的车膜品牌甚多，价格也相差很远，很多车主往往左顾右盼拿不定主意，其实好的车膜也是高技术含量产品，选择车膜也颇多学问。
据京城一家汽车用品专营店的周先生介绍，汽车用膜自面市以来，先后经历了“茶纸”、“防爆膜”、“防晒隔热膜”三个阶段。“茶纸”属第一代产品，俗称太阳膜，特点为遮光性强，安装简单；缺点是不隔热、易褪色、易脱胶。“防爆膜”属第二代产品，它是利用新型粘胶及较厚的膜层提高防爆效果，具有一定的隔热、防晒性能，隔热率在20％至60％之间，隔紫外线为80％左右。“防晒隔热膜”属第三代产品，相比前两种汽车用膜，这种膜紫外线阻隔率提高到了90％…100％，红外线阻隔率提高到30％…95％左右，胶的黏性更强，从而达到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。“防晒隔热膜”是在基膜上电镀金属，而一般太阳膜则在基膜上涂了一层颜色，还有些普通防爆膜则是铝粉镀膜，所以在反光材料上有很大区别。在使用过程中，铝粉镀膜易氧化、变黑，而金属膜能在较长的时间内，颜色保持相对稳定。
周先生介绍道，车主选购汽车用膜时，首先要考虑它的清晰度和透明度，不论颜色的深浅，透明度都要很高，不能有雾蒙蒙的情况。车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85％以上较为适宜。这样，侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。
选购车膜时，不仅要考虑膜的清晰度和透明度，还要考虑车膜的隔热率和防爆性，贴了好车膜的车子，不仅车内温度不会很高，万一玻璃被击碎也会粘住破碎的玻璃，使碎块不会飞溅伤人。
很多车主知道选择一些有名气的好膜，然而，至于选在哪家店贴膜却没有概念，有的为了省钱，甚至选择了一些路边小店。周先生表示，贴膜的技术及软硬条件都要求很高。比如无尘的环境、专用设备、规范的操作流程以及熟练的技术等等。选择一些不可靠的小店、“黑店”，不但会造成贴膜质量达不到要求，还能对车体及车玻璃有所损伤，得不偿失。
贴膜选店家有说道
车主在决定要给自己车子贴膜时，要注意以下几点：
1。要找一家有封闭车间的装饰公司，因为贴膜最怕灰尘和沙砾，街头作业很难做到环境清洁。
2。选择有品牌的车膜以及有实力的店家可以降低贴膜风险，避免买到劣质膜或假货。
3。向店家询问和观察一下膜的背面是否有防伪标志，正规品牌的防爆膜背面一般都印有防伪标志，如有可能向店家索要一块边角料，揭开背膜露出胶层，然后在地上摩擦，如出现掉色和划痕即是假膜。
4。要求店家贴前、后风挡最好不要开刀，要整张贴，否则会失去防爆性，而且影响美观。
5。全车贴完膜后车主要坐在车内观察颜色是否均匀，是否有气泡，沙砾是否过多，并在各种角度向外看车膜是否影响视线。
6。亲自对比感受。一般的汽车装饰店中都备有一面装有玻璃、内有红外光源的箱子，然后在玻璃面上贴膜，做一个模拟的阳光照射车厢环境，优质的车膜能够明显地阻挡热的辐射，在箱子的外面通过手的感觉即可判断。
7。好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有贴膜质保卡，记得向商家索取。没有质保卡的膜也一定要保留好各种单据发票，以便有问题时找商家“理论”。
我的贴膜过程及贴膜攻略
昨天终于完成了自己一年多来一直想做的事——给爱车贴膜
来到装潢店，导购小姐倒也热情，没能我下车，就笑容满面的迎上来了，问这问那的，我当然采取一贯的冷酷态度，说了句：“贴膜，有好点的吗？”（其实，心里早就想好了，贴3M的，要不然来这家本市的3M总代理来干吗？？就冲这牌子！）
小姐马上把我领到膜区，开始给我介绍起来了，什么强生，雷朋等等，当然不忘极力推荐她的3M了，当然介绍的都是好膜，因为我一开始就要求好的嘛！
因为我的车本身车厂出来时两后侧窗就是茶色玻璃，而且后挡风玻璃又有遮阳帘，所以就想只贴前挡和两前侧窗。（本来一直不想贴的，认为不贴最好，但到了夏天还真的不行，太热了，连GF都喜欢坐后面去了，唉·！无奈啊！）
问了一下3M的价钱，小姐说前挡膜就两种，说什么“大自然”还是“自然风光”（记不太清）是新来的，前挡专用，1800一个前挡，！太贵了！我不喜欢深色，准备两前侧窗也贴前挡膜。强烈要求降价！小姐很为难，说没多大差价的！（没过大也毕竟是有的啊！）在一再要求下，小姐勉强答应1800一个前挡加两侧窗！（嘿嘿，成功一大半了！但离我的1500还是有点差距的呀，继续努力！）
继续努力可不容易啊，小姐都被我逼的不行了，说昨天来了辆酷派，全车贴了3200元，那跑车还用料少。···给别人还真的都是1800元就一个前挡····我们可是3M的总代理，全市的3M都得从我们这拿货，说不定别人还是冒牌的呢·····#￥％我连声是是是（看来还是有点戏，先拍再说，现在挣两个钱也不容易啊，能争取就争取）最后小姐说，她就这么大的权利了，不能再低了，要不找一下经理商量商量。我看问题闹大了，唉，都是钱惹的祸啊，看在钱份上，就抛了个眉眼给小姐，你去帮我说说看吧，小姐嫣然一笑，答应去试试，就去了。
看到小姐在跟那个看起来还可以的经理在交谈着，还不时指点着我这边，（在指我还是指车？不管了）过一会，小姐过来了，笑嘻嘻地说经理答应给你1600了，不要再跟我讨价还价了，我的面子就值这么多了。1600就1600吧，贴吧！
开贴
把车开到后院，先是洗车，然后开到贴膜车间，然后再仔细地洗玻璃，（真是够仔细的）
再用无纺布仔仔细细地擦干净，简直就是一尘不染，同时把前车盖罩好，两前门内侧也用保鲜膜封好，为的是不弄脏内饰，坐椅上也铺上了垫子，（大店就是大店，果然不一样）
之后就是裁膜的，这都由副手做了，不过看着都挺认真的，心里也比较塌实，裁好以后就由师傅出场了，尤其是前挡这种难度比较高的，由于帖膜是比较麻烦的事，我在旁边比较累，再加上对店家比较放心，就上休息厅休息去了，正好碰到另一帖膜师傅，于是请教了一些帖膜心得（后面奉上，敬请耐心等待···）
正品着苠茶，看着电视，聊着贴膜，之前那个导购小姐兴冲冲地过来了，“先生，你的车好了，请去验收，这边请”我微笑地看着小姐，“好啊，麻烦你了”···
来到车间，师傅们都等着，然后当着我面一一卸下罩子，垫子之类的，让我验收，当然，最重要的是验收贴膜工程啦！外观看不错，很清晰，只是边缘有些许细小的泡泡，师傅说不要紧，过两天会自己退掉的，（真的假的？）并交待我三天之内别开关窗玻璃，别洗车，别让水淋到，别弄到油性污染物······（一一点头记下了，但真要下雨或被别人恶意伤害怎么办？？）
再坐到车里，看，很好，不错，就是比起没帖膜前有那么一点点暗了，不怎么习惯吧。就这样吧，由小姐带着去前台结帐，1600大洋，当然还要拿质量保证卡啦，3M的八年质量保证呢！然要要我三天后回来“复诊”，以确保质量，心里感觉美滋滋的。服务不错。
之后，小姐问道：“满意否？”“OK，不错，改天请你喝茶”“好啊”····#￥％￥
之后，开车走人
感觉还真的不错，没以前那么晒了，呵呵
对了，接下来就介绍一下师傅妙传的帖膜心得
贴膜一般主要是为了：1。防紫外线、红外线，简单地来讲呢就是防晒，这样不仅可以让车里的人舒服，防止皮肤晒伤，晒黑之类，还可以保护汽车的内饰，不被尽早的老化
2。防爆，这是从安全性来说的，现在好点的膜大都具有防爆功能，就是贴了膜可以产生应力，使膜将玻璃紧紧地连在一起，到玻璃受到击打，破碎了，但仍连在一起，不至于伤到人员。（这点好象很多汽车原厂玻璃就具有这功能，但有总比没有好啦）
3。防眩目，据说贴了膜，可以很好地起到防眩目的作用，可我听说有人贴了膜反而眩目了，真的不知道有没有这个功能，我的因为刚贴，还没感觉到，至少是没有眩目，师傅说差的膜可能会引起眩目。希望大家反映
4。防盗，兼保护隐私，贴深色膜或现在流行的什么单透性膜，就可以防止车内物品被外人看到，能起到防盗功能，当然，在车内做·#￥％外人也不容易看到啦，不过车子还是会抖动之类的啦，如果找个比较隐蔽的地方就更OK啦！
贴膜要选择有实力的店家，起码是要有封闭的帖膜车�