我的霸道监护人- 第1179部分

　　　　大家一人做一样，相互之间完全用市场价结算，谁不亏了谁，不过提供一种渠道形成一种松散联营，达到一定规模之后，利头就大了。



　　　　至于说高尔夫的装备，球场当然要赚；但不能仅限于此。



　　　　我们商场很多，也将这个做起来，顺便可以给球场做广告，这都是互惠互利的行为。



　　　　虽说买装备能挣点钱，但我还不靠这个养家。



　　　　我只是希望所有纳入我掌控范围的企业，能相互磨合、降低交易成本、最终达到1＋1>；2的效果；而不是1＋1
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　　　　文殊同很是客气的笑道：



　　　　“大家都说妆总是管理天才、奇才、怪才，想的多做得多，做什么赚什么。



　　　　不过我对管理几乎还处于小学水平。



　　　　这里大家都知道，我这几年投资都不太顺利；当年从你三姐那里得来的一些都快赔完了。



　　　　如果能跟妆总合作、让我学到一些，慢慢的将那些做起来，至少我希望能和老六拼一把。”



　　　　呃，这话就说的很实在了。



　　　　看来文殊同没少研究我，但也说的是实话，我不是说我什么才是实话，而是说文殊同赔了这么几年，大家都知道，他不说又能如何？



　　　　聪明人就是将大家都知道的事情拿出来表示他的诚恳。



　　　　不过文殊同一再向我表示诚意……



　　　　我跟殷亦桀对一个眼神，将察知文殊同的任务交给比文殊同更阴的殷亦桀，我则负责阳光灿烂的一面，和文殊同继续诚恳……



　　　　吽，不知不觉的，我和殷亦桀之间的分工和默契就形成了。



　　　　既然文殊同诚恳，我也很认真的表态：



　　　　“球场我也非常期待……我还不会打高尔夫球呢。



　　　　老六这几年也很辛苦，不过快运做的不错；这个项目拿手机看小说哪家强？　m。quledＵ。 ； ；无错小说手机阅读网下来，明年又能大展拳脚一番了。”



　　　　我话里说的都是老六，但老六只是一面镜子，希望文殊同能对着镜子穿衣。



　　　　当然也表明我愿意当他是老六并与他好好合作，而他的定位也是老六的层次，从某种意义上来说终究是要低一个层次的。



　　　　这不是我歧视老六，而是基于事实出发：他没有雄厚的资本，管理水平也一般。



　　　　老六只是想转型，转业加转型，他能脚踏实地踏踏实实的做好一件事情，其实就足够了。



　　　　虽然几千万和我现在的几百亿没得比，但与他自己以前，或者说他以前那个层次的人相比，已经做得很好了。



　　　　身家几千万，是很不错了。



　　　　不过说实话，几千万乃至几十亿都没什么，一个投资失误就可能赔的只剩下个裤头。



　　　　不过眼下还好，明年运动会合作项目在殷亦桀的帮忙下早已经拿下并在准备阶段，这个多半不会赔，还能为以后打下更好的基础。
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　　　　老六只是想转型，转业加转型，他能脚踏实地踏踏实实的做好一件事情，其实就足够了。



　　　　因此我也很支持，虽然老六自己已经有些积蓄，我还是借了他五千万。



　　　　老六和我们的关系，当然旁人也清楚。



　　　　我之所以抬出老六，当然也有另一个考虑：文殊同退休的老爹的关系，未必比老六在军方的关系过硬。



　　　　文殊同若是好好合作，那大家都好。



　　　　而且从市里到这边球场，当然也需要接送、和老六势必会有合作。



　　　　若是文殊同有什么异心，我们照样可以再干一场，看到时候是谁赢谁输。



　　　　老六虽然退伍了，但之前我见识过的他和武警、特警等关系就很强，而且殷亦桀说他和现役的不少军官关系也非常铁，那是战友之情。



　　　　哦，老六的射击场还轰轰烈烈的开着呢，虽然不能和快运一样面向大众、挣很多钱；但面向某个层次还是可以的，在挣些零花钱外，更多的是用来保证训练以及维持某些关系。



　　　　像李约瑟这种年轻人就会去射击场玩，他们喜欢刺激。



　　　　有了这样一个不容易找到的娱乐场所，双方关系的维系也就更上一层楼了。



　　　　而老六也通过＇无_错＇小说Ｍ。ＱuleＤＵ。ＣＯm射击场的采购等途径，给老战友们送些福利。



　　　　这也是互惠互利的，可以为本来就很铁的战友感情镀上一层金。



　　　　当然这些事情旁人也能知道三五分，毕竟现代社会很少有绝密，大家都心知肚明的。



　　　　文殊同当然也不是个白痴货色，他不过略微一想，不知想到了什么，忙点头笑道：



　　　　“快运还真是个奇迹，听证会开了两周，讨论公车道要不要拓宽，私车会不会更拥堵……



　　　　我那几天还真担心大众广本现代之类会不会雇人胁持小少呢。



　　　　没想到过了没几天上面就发话，酌情考虑限制私车发展速度，减少尾气排放，之类之类。



　　　　说实话，我那时候才知道跟妆总合作有多大前景。



　　　　这么多年靠着汽车行业增加了多少GDP，和房产一样；没想到房价还没压下来，车可能要先被控制了。



　　　　妆总也能算得上是工业社会一个符号——破折号。”。
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　　　　吽，怎么给扯到这里来了，我有些无语。



　　　　这件事情是殷亦桀甚至孙云奇带人折腾的，当然暗中也少不了李约瑟的帮忙；但我可没这个能耐能从纷繁芜杂的政府关系网里掏出这些东西。



　　　　不过从我市开始改扩建公车道开始，一股声浪已经掀起，一股风头渐渐汹涌。



　　　　政府成天鼓励大家坐公车，奥运会期间还公车票打折；但公车又挤又难等，这到底该怪谁？



　　　　而有了公车道的专用属性、城市快运张开触角、服务全面提升，有些东西，要开始改变了。



　　　　有的人指望有了地铁就能缓解交通压力，不能不说，他们的视线只停留在脚趾头，而看不到前方三尺，更看不到遥远的将来。



　　　　这不是我在诋毁某些人的弱智，某些人确实弱智！！！



　　　　看看有地铁、城铁的那些城市，哪一座城市的公车和地铁、城铁不拥挤？



　　　　好在我国劳动力人口过大，效率太高了肯定会严重影响就业，所以就应该大家老牛拉破车的慢慢磨蹭，总有一天能蹭到共产主义的，毕竟那是社会发展的大趋势。



　　　　不过并非每个人都是抬着头看天低着头冲地就看不到远方的。



　　　　当我和李约瑟聊起此事的时候&；无&；错&；小说　｛m｝。｛qule｝dＵ。｛｝，我说，国外私车多，那是人家地广人稀，到某一家一户不能形成规模，当然只能走私车，公车反而是低效率的；



　　　　而中国人口密度太大！私车配备超过10％，就将极度影响交通和效率；



　　　　而90％坐公车的人，所占有的车道和车数，则只有私车的三分之一到四分之一。



　　　　公车挤，私车堵；公车挤买私车，私车堵还不敢坐公车；



　　　　于是更多的人买私车，路上愈发堵得厉害。



　　　　高架不停的建，效率还是那么低。



　　　　地铁不停的修，休！



　　　　社会资源分配严重不平衡，社会效率极度低下，似乎GDP还在不停增长，物价也在涨，呵……



　　　　我作为一个小人物，只能说：这些都不会影响我什么。



　　　　就算油价涨到十块二十块，我家十辆豪车照样敢出去拉风、抽风！



　　　　咱有钱，管这社会效率去死！。
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　　　　咱有钱，管这社会效率去死！



　　　　当然也有人反对我的意见，毕竟我不是圣人，哪能说的都对。



　　　　而最经常有人反驳的，就说其实公车或者交通拥堵，大多体现在上下班时刻。



　　　　我说那不更简单，上下班时间就给这些人让道啊。



　　　　上下班，市长第一个坐公车；



　　　　公车道拓宽，非上下班时间夹在公车与私车中间的出租车也可以走。



　　　　城市限速也可以按时段调整，也不用限单双号了。



　　　　限速，呵，限制发展速度，很有趣的事情。



　　　　当然，我不谈国事，我只是个普通人，匹妇吃饱喝足之后一点小想法罢了，谁别跟我过不去。



　　　　至于那个破折号，我看别破了折了就得；



　　　　如果闹得太凶因此影响汽车工业乃至钢铁工业、GDP增长以及税收收入的增长，估计有人会砍我的头。



　　　　半死过一次，我还是蛮害怕死亡的。



　　　　虽然眼下言论自由，但我说了也白说，自由的像风，一吹不见踪影，我还是懒得啰嗦了。



　　　　不过这些话我不好回答，因为……这也是郑璟仁、谈宝铭、谈天健乃至现在的李约瑟在给我树立牌坊；



 ； ；　》无>；错》小说　m。quleＤＵ。cＯm　“工业社会一个符号”，这是某比较有声望的报纸出的评论员文章。



　　　　因为汽车是工业社会一个符号；我现在呐喊要限制汽车行业，减少尾气排放，减少拥堵，提高效率；所以，我成了站在符号对立面的：符号！



　　　　不过我并没怎么呐喊，我只是将我的话讲给几个人听了，是他们去操作的，我汗。



　　　　我把握