资一辈子也别想。即使靠贷款，也会沦为房奴。 正因如此，司马一直努力让更多人拥有房子，因为亲身经历过，才知道产业弥足珍贵。
“我在七月十三日第一次踏入中途之家，以每月一点五元的租金拥有一个顶层铺位，铺位是由一个个薄薄的木质隔板或铁皮隔成的矩形空间，只能放下一个床垫……这就是上百万涌入城市寻求新生活农民的家。除了狭小的居住空间，他们还必须忍受极差的卫生条件，在潮湿闷热的夏天暴露在裸露的电线和闷热的空气中。究竟有多少人居住在这样的条件下，数字很难精确计算，因为更多人租住在私人 “蜗居”中。
根据上海市政府福利处统计，仅上海至少有八十三万人居住在由政府提供的 “蜗居”中，而且每天仍有源源不断的人入住……来自农村梦想新生活的人们，每年为城市创造巨额财富，却只能一年、两年、四年甚至在更长时间内，生活在 “蜗居”中，过着贫困的生活。这是城市最不为人知的一面，报道的目的在于唤起大家对于农民工困境的关注。
司马神色变得极不自然，中途之家正是司马的发明创造，源源不断涌入西北的新移民是对安置工作的巨大考验，迫不得已，便利用防空设施等闲置公共资源，临时安置新移民。为了尽可能利用空间，自己借鉴后世香港的笼居和日本的 “衣橱旅馆”设计了中途之家，效果显著，在西北市避免了贫民窟的出现带来的诸多问题，同时安置了大量新移民。
但现在看来……仅在上海竟然有多达八十三万人，在鸽子笼中生活了超过八年！难以置信，中途之家只是临时安置的地方，在如此狭小的地方别说八年，八天自己就疯了。西北现在情况怎样？想到这，司马拿起电话， “敬恒，打电话到市福利处，给我送一份西北市中途之家的数据资料。”
话说一半，司马突然意识到，似乎这个问题不应该由自己过问，自己只是一个普通公民，不需要再为政务烦心。自己还是放不下啊！潜意识之中，还把自己当成总理。对于新内阁的决策，应该柄持只要不出大圈子，就绝不过问，偶尔会通过其它渠道给予善意的提醒，毕竟执政的还是复兴党，善意提醒总会受到重视。
“任何公民都有权查阅非机密政府档案！”司马在心中为自己开脱，或许不能像过去一样，以总理身份去处理事务，但总可以以公民身份去关注，实际在半年之中，自己没少干涉政务。 “敬恒，不要让他们送了，你亲自去一趟！”司马改变了处理问题的方法，用普通公民身份去调阅档案。
“是！先生！”徐敬之一愣神，随即明白先生的用意，是希望规避官方身份，而以公民身份查阅资料。挂掉电话后，司马怎么也平静，看书、骑马都没心思。司马一出书房，就看到玲儿抱着女儿正要出去， “灵儿！”司马连忙喊了一声，灵儿在上海呆过多年，听听她的意见。
“嗯！”抱着女儿准备出门的石灵诧异的看着丈夫，他似乎心烦意乱。司马边用手指逗女儿，边问石灵， “你在上海住过，知道上海的贫民窟吗？” “贫民窟？”石灵眉头一皱，贫民窟什么模样？自己还真不知道。在上海时自己在租界别墅内，怎么可能见过贫民窟，贫民窟到底是什么样子？
见石灵茫然的样子，司马意识到她在上海怎么可能接触贫民窟，所问非人了。灵儿，相比之下，你觉得中途之家好还是贫民窟好点？”对于这两个地方，石灵都非常陌生，看着正逗女儿的丈夫，石灵理所当然的回答， “不管在哪，只要和家人在一起就行了，有什么比和家人生活在一起更好的。”和家人在一起！灵儿的回答让司马无言以对。
贫民窟或许老旧、狭窄、阴暗，租金昂贵，但在那里，至少还能和家人生活在一起，而在福利性质的 “蜗居”中，却只能隔板而居，完整的家庭被分割为一个个八十厘米宽、二米长、九十厘米高的隔间中。司马意识到自己的错误，忽视了家庭的重要性。 “中途之家”的租金便宜，但却活生生把家庭分割开来，甚至一分割就是数年。意识到错误，司马一时间却没有解决的好办法。
第四十七章 南下
列车继续沿津浦铁路行驶，跨越南北、绵延一千多公里的津浦铁路是贯通中国南北的交通命脉，它于清末建成，与新干线相比显得古老而陈旧，但却并不妨碍最新型双层列车的通行。七月下旬，刚过暑运小高峰。上半月，津浦路每一节车厢都挤满暑假返家的学生，京城、西北、天津三座城市聚集了中国65％以上的大学生、专科生，暑假时南下的列车挤满学生，是除春运外的最高峰。
火车是绝大多数出远门人的最佳选择，而且，乘火车旅行，不仅经济、方便、安全，还可以欣赏沿途山野、江河、林木、花草等自然风光美景。飞机、飞艇票价超出普通人的承受能力，汽车又很不自在。在火李上，可坐可卧，也可来回走动，可以读书看报，也可以下棋、玩扑克，悠然自得。
平常长途列车很少满员，人们通常会选择价格中等的二等普通车厢，比三等车厢座椅宽大舒适，间距很大，避免去了旅途中长时间面面相觑的尴尬，也便于走动，座椅面对车窗，适合欣赏车窗外的风景。
铁路运输公司均为私营，为了节约运营成本，一列火车上，只有头等车厢、二等卧铺、头等卧铺才会提供列车服务，但车厢下层都会设有小卖部，出售方便食物、饮料及啤酒。还有一节餐车，可以点菜，供应正餐。大多数列车车厢内不许吸烟，但专门辟出一节车厢为吸烟区。
火车车厢内从来不会拥挤不堪，如果晚点，列车长会表示歉意并给予一定的补偿，补偿通常是免费食物、饮料，私营铁路公司间的竞争激烈，自铁路公司实行私有化开始，铁路公司之间的竞争从未停止，大鱼吞小鱼的一幕不断在西北、上海两处证交所上演，七年前，中国有三十五家铁路公司，现在却只剩五家，可见竞争的激烈。
望着车外风景，罗小根非常郁闷。在西北活动了近三个星期，住房管理局官员油盐不进，对自己的方案毫无兴趣，甚至老长官吴将军出面，住房管理局的官员也不给任何通融。
“小根，回去吧！原本我不该参与此事，但你的方案，可以惠及几十万老兄弟。但住房管理局对方案持怀疑态度，我也无能为力！除非国会通过法案，拨款支持，否则住房管理局绝不会松口。住房管理局从来只认法案，没有法案支持，很难通过，回去后，走一下议员的渠道。”
老长官无可奈何，罗小根意识到，问题并不像自己想的那么简单。原本罗小根认为自己的方案可以轻易获得通过，而现在……罗小根黯然失神。大学毕业后，与他人合开了一家建筑事务所，很多战友毕业后只能租房，甚至住到中途之家，绝大多数人的收入限制了购房能力。
共和九年，国会就审议通过总理提交的《军人权力法案》，这是中国社会保障法的重要组成部分。根据《法案》，军人退伍后在入学深造和参加职业培训方面得到照顾，同时保证买房、买农庄或经商创业时得到贷款。八年来，超过百万退役军人在《军人权力法案》的帮助下进入大学、专科尤其是职业培训学校学习，尽管官兵在接受教育、培训时得到国家的帮助，但毕业后走向社会时，却碰到意想不到的问题。
最近三年，国内房价飞涨，过去百平左右的楼房只需要四百元，而现在却高达千元。根据军人权力法案提供的贷款款额只有一百元，不足以支付30％首期。相比普通学生，退役军人家庭责任更重，致使大量退役军人在学校毕业后不得不工作一两年后，才有支付首期的能力。
“该死的！为什么大家就不站起来抗议呢？”想到官员和荣民委员会的不作为，罗小根愤愤不平。荣民委员会曾对此进行过投票，但大多数退伍军人却坚守：能够买卖的爱国主义不是爱国主义，认为政府没有亏待他们，反而给予良多，如：减免大学学费、职业培训费、优先安置就业等等。的确，这也是事实，但国家可以做得更好，比如适当提高政府住房贷款或者接受自己的方案。
无奈的摇摇头，罗小根走进吸烟车厢，喝两杯吸几支烟一解心中的烦恼。司马静静的坐在吸烟室内，一边喝茶吸烟，一边观赏车外的风景。司马很享受这种时光。穿一件短袖衫，休闲裤，既便有人看到司马，也很难将这个一身休闲打扮的人和前总理联系在一起，偶尔有人进入餐厅，但谁也没有注意到戴顶土黄色遮阳帽的中年人。
几个月前司马突然心血来潮，想和家人一起享受购物的乐趣，结果一进超市就被收银员认出来，尽管失去与家人购物的乐趣，但看到激动的百姓，内心深处还是非常满足，至少人民没有忘记自己。
司马其实应该感谢那个三流出版商，他写的司马传记在短短半年中发行量超过二千万册，借助这本书，出版商一跃成为富翁，同时把司马提升到英雄和伟人的地位。这本语言平实、内容风趣的传记在中国掀起崇拜司马的热潮，司马的引退反而让人们更加敬重，认为他是无私的爱国者，为了国家奉献一切。
当政府偶有失误时，人们总会感叹：如果先生在，根本不会发生这种事，神话由此产生。 “他的品德、智慧组成极其和谐的整体，我们应该庆幸，能够同如此伟大的公民生活在同一个时代，曾经生活在他的领导之下，这是我们这一代人最大的荣幸！”司马受到国人高度赞誉，称他为：中国的华盛顿。
这反而遭到大多数民众的反对，人们认为华盛顿退去是因为不可能继续连任，美国人不会接受，但司马却在国民挽留中离开，只为捍卫共和国的尊严，宪法的尊严。 “宪法是神圣的，不容质疑与修正的，它是共和中国百年之宪！”从那天起，国人真正意识到共和中国宪法的重要性。