《飞鸣镝--中国地空导弹部队作战实录 作者:陈辉亭》

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飞鸣镝--中国地空导弹部队作战实录 作者:陈辉亭- 第42部分


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在日本东京有人揣测,说是这架飞机可能在重金悬赏之下投奔了大陆。但又很快被人们否定了,说这项揣测是不可信的,因为如果如此,对于中共来说其宣传价值远远超过击落。

西德《明镜》周刊这样写道,中国军事领导人,数月来,一直注视着美国U-2飞机在他们国家上空经常飞行。上周末以前,北京宣布在中国东部上空击落了这种U-2飞机。迄今为止,尚未找到有关林彪元帅所提出的击落U-2飞机的“非常规手段”的解释。北京政府提出,如果台湾的U-2飞机驾驶员能驾驶一架完好的U-2飞机返回大陆,他们将得到120万马克黄金的赏钱。为此,该杂志猜说,也许这些金条就是用以迫使U-2飞机降落的“非常规手段”。

英国《每日电讯报》说,由于没有更多的情报,我们不知道U-2飞机是为导弹击落的,还是为黄金诱惑过去的。否定掉这种可能的论点是,中国人会利用作为宣传蒋介石军队“士气低落”的充分借口。

《印度斯坦旗报》9月12日在社论中评论U-2飞机被击落一事时是这样说的:台湾的一架U-2飞机在中国大陆被击落,这没有确定地证明共产党所说,他们有击落高空飞机的武器。他们可能是在它们通常飞行高度低得多的高度被击落的,他们降低高度,可能是由于某种机器故障或者由于错误地认为甚至在这个高度对方也无法击落它们。另一个较为合乎情理的看法,可是不一定是正确的解释,共产党发明了一种追踪离地6万英尺高的飞机的技术。问题是:他们是在不依靠苏联的情况下制造出这种武器,还是从苏联借来这些武器?共产党是如何打下U-2的,是用另一架飞机,还是通过高射炮,还是用导弹?美国人愿意出任何代价来获得这些问题的答案。

……

9月12日,英国的《每日邮报》及路透社驻新德里的记者反映:新德里的一名苏联高级外交官说,蒋帮U-2飞机不是被中国击落的,该机是在大陆执行侦察任务时因引擎发生故障燃油不够而焚毁的,驾驶员已摔死。中国还没有地空导弹,苏联也没有给他导弹。中国现在只有米格-19型歼击机,不足以击落U-2飞机。

外交无小事。当外交官的,对突发的敏感问题,说话是非常谨慎的,一般都是奉政府之命行事。信口开河,胡言乱语者甚少。这位苏联驻印度新德里的高级外交官,为什么在我击落U-2飞机的问题上,向英国的《每日邮报》和路透社的记者发表这样的言论?出于什么动机?是因为他根本就不知道苏联早已卖给了中国萨姆-2地对空导弹兵器?还是奉苏联政府之命故意散布这样一种信息而讨好西方世界,以证明中苏关系破裂后,苏联已不再向中国提供武器了?是一个没猜透的谜。但不管他是出于什么动机,都从客观上又给中国究竟是用什么武器打下了U-2飞机,蒙上了一层神秘的面纱,使全世界的媒体更加感到扑朔迷离。

半个月后,时逢国庆十三周年。国庆节招待会是武官们探听用什么武器击落U-2飞机的一个好时机,在我驻某国的大使馆举行的国庆招待会上,参加招待会的各国武官对中国人民解放军取得的这一震惊世界的胜利,表示衷心祝贺。其中某国一位武官对中国同行说:“苏联有萨姆-2导弹都没有打下来,你们却把它打下来了,真了不起啊!请问究竟是用什么打下来的?”

我武官回答说:“用战无不胜的毛泽东思想打下来的。”

那位武官又问:“能具体一点儿吗?”

我武官举起酒杯笑着对那位武官说:“来,为友谊干杯!”

据传,在一次公开的场合,一群外国记者围住了周恩来总理,问U-2飞机飞得那么高,中国是用什么武器打下来的?周总理十分风趣幽默地回答:“U-2飞机飞得再高,也没有中国人民的志气高。要问是用什么武器打下来的?”周总理说到这里略微一停顿,记者们听到这里,非常高兴,以为这一下子就要抢到第一新闻了,没想到周总理说:“那就是七亿中国人民一起用拳头打下来的。”

记者们听了哈哈大笑起来,对周总理幽默风趣的回答佩服得五体投地。

另一次记者招待会上,时任外交部长的陈毅元帅诙谐地说:“我们是用竹竿把它捅下来的。”

对于陈怀的被击落,港台更多的说法是:由于机身部分的故障,U-2飞机从70000英尺的高空,下降到20000英尺。被中共雷达发现,米格机升空拦截。说是升空的九架米格-19型机,先是包围着U-2飞行,并做警告式开火,企图迫使U-2降落。但飞行员陈怀竭力地使飞机爬高,而且也的确升到了30000多英尺。这时,米格机才轮番展开攻击,地面的高射炮火也密集地向天空射击,U-2被一排排的机枪射中坠落。

9月18日,美联社引述香港《大公报》的报导说:“九月在中国大陆上空被击落的U-2飞行员,业已在跳伞后自杀。”《大公报》说:“消息的来源是来自中国大陆的一封信,这封信说U-2遭击落后,碎裂成三段,飞机残骸将公开展示。”该报还说:“U-2侦察机身上显然是被机枪击中。”

到了9月底,台湾才传出在大陆侦察失踪的U-2飞行员是陈怀。许多记者纷纷到台湾空军当局询问。空军发言人在答复记者时,对这项消息是既不证实,也不否认。只好说:我实在没有任何新的消息提供给各位。

到了年底,台湾当局空军总部发行的12月号《中国空军》才正式报道了一点儿“为国殉难”的陈怀的背景:陈怀,32岁,中校军衔。毕业于空军幼校第二期及官校二十八期。曾两次赴美受训,先后飞过P-47、P-51、B-25、T-33、RF-84、F-86、F-100等各型飞机。他是在所谓的“中国空军”拥有U-2飞机后,就加入了这个特种部队。

然而,事情并没有就此完结。一直到1963年4月16日,台北还有一家民营大报驻香港的记者报道说:陈怀所驾驶的U-2飞机,像被中共的米格战机击落。说是飞行员陈怀中校坠机重伤后,举枪自戕,搜索寻找人员发现他尚有气息,乃将其急送到南昌市第一五七陆军医院急救,不治而身亡。

据说这篇报道是访问“最近从江西逃到香港的难民透露的”。说是受访者看过U-2飞机的残骸,也听一五七医院的护士人员谈过现场状态。

其实,自戕说纯系情报发布者为死者脸上涂脂抹粉的杜撰。陈怀所驾驶的U-2侦察机的座舱内,根本没有手枪可供自戕。收集整理U-2飞机残骸的人员,也没有在U-2飞机的残骸中发现手枪或者防止野兽侵害的猎枪。

我航空兵某团参谋马相国是第一个冲到现场的。据马相国参谋目睹,飞行员在空中无操作动作,伞是摇摇晃晃下降的。飞行员落地后,他第一个上去捕捉了飞行员。经搜索未发现手枪。抗荷衣和抗荷手套连在一起,也难以使用手枪。

飞行员着地后,当时尚有脉搏,因无汽车,延误了两个小时才送去一五七医院,经抢救无效毙命。伤口多为三角形,全部在左侧。经南昌江西医学院解剖尸体证明:系遭两块导弹战斗部碎片穿入心脏淤血致死。

当时由于飞行员未带身份证件,查不出确切的姓名,只能从飞行员戴的飞行帽,穿的皮鞋和飞行手册中的CHEN英文字母来看,可能是姓陈。据公安部根据死者的脸形,用蒋军《中国空军》1960年第246期杂志刊登的照片对照来判断:叫陈怀的可能性最大。

陈怀,又名陈怀生,原籍是福建省平潭岛,生于1925年。对于这个“生”字,也有多种说法。

有的说,陈怀自驾驶U-2飞机后,飞行技术高超,每次执行任务,都能圆满完成,深受蒋经国的赏识,享有“高空骑士”的称号。并多次受到蒋介石的召见,奖勉有加,并与之留影。事后蒋介石在陈怀的名字下加上一个“生”字,并亲自书写怀生之名赐赠之,以为纪念。叮嘱他:“以后飞行,要小心谨慎,须注意用保险伞。”

也有的说,他原名陈怀,民国51年(即1962年)9月,在他最后一次执行任务的前几天,蒋介石召见他,亲自为他起了一个别号“怀生”。

也还有的说蒋介石听到陈怀死亡的消息后,在悲痛之余,特意在他的名字后加上了一个“生”字,以表他虽死犹生之意。

陈怀如此受蒋家父子的青睐,事出有因。

他是一个善于活动的军官。有一次,他在三军俱乐部见到蒋经国,为表示忠诚,曾给蒋经国讲了一个故事说——“沙漠里有一种鸟,在找不到水喝的时候,母鸟就用嘴啄破自己的肚子,用体内的血喂给小鸟吃,血吃完了,小鸟得活,母鸟就此死去。”他用这个寓言表达了自己愿为反攻大陆献身的愿望,颇得蒋经国赏识。

在一次蒋介石公开场合的活动中,陈怀手拿着照相机,在人群中钻来钻去,执著地为蒋介石拍照。这一举动被蒋经国摄入眼底,留下了深刻的印象。

他第一次驾驶U-2飞机,对我大西北完成远程的高空侦照任务返回桃园时,蒋经国特意穿着“黑猫中队”的夹克服,亲自去机场观看他的落地,为他佩挂勋章。他一下飞机便对蒋经国感怀道:“我们的祖国实在太伟大了,我们一定要下决心收复自己的国土。”

就在走向死亡之路的前几天,陈怀还给蒋经国写了一封表示忠诚的信。信中说:“无论在任何地方,我们的心始终同在;不论在海洋上、在沙漠上、在山峰上,或是在敌人境内,都是一样。美国第一位太空人格伦说他相信上帝,他相信是神的引导使得他完成该一历史性的飞行,我——一个U-2飞行员——蒙主的垂爱,我也要说出这同样的话;没有上帝的保护,我们将仅是易被灾害吞噬的

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