《大洋上空的鹰》

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大洋上空的鹰- 第142部分


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的照片,照片上的丽达笑得很甜。黄林用衣袖拂去了上面并不存在的灰尘,将像框立在了小铁桌上的收音机旁。这时‘笃,笃‘有人搞门了。
‘请进!‘黄林大声应道:
考夫特推开门走了进来,他穿着一身崭新雪白的海军军官服,中校肩章在他的肩头上闪闪发光。他立正敬礼大声报告道:
‘报告长官!新任‘企业号‘飞行队参谋长考夫特中校前来报道。‘
‘装什么装!不就是中校吗!我还是上校呢!不过还是要恭喜你,你不怪我把你弄到航空队来吧!‘
黄林笑着对考夫特说道:
‘唉!‘考夫特抓下头上的帽子,一屁股坐在黄林的床沿上说道:
‘我能反对吗?官大一品压死人,我的命中注定要遇上你这么个克星,没办法只好认命了!不过用牛要知牛辛苦,你可别象在瓜岛上那样,什么事都扔给了我,自己成天驾着飞机在天上逍遥,那我可不干!‘
‘嘿!嘿!知我者,考夫特中校也!你还真说对了!不然我把你要来干什么?我可不想整天呆在塔台上。。。。。。。‘
黄林话还未说完,房门被猛地一下推开了。
‘科尔!科尔!。。。。。‘一个穿飞行服的人猛地从门外扑了进来。这个人一把抱住黄林激动得语不成声。黄林一见不禁大喜,他一把抱住这个人,在狭小的舱室中旋转起来。慌得坐在床沿边的考夫特忙不停的跳上chuang铺缩在角落里,以防被飞旋的飞行靴踢在身上,那可不是闹来玩的。
‘小本茨!他妈的!怎么会是你呢!你是什么时候混到‘企业号‘上来的?
黄林松开了来人,他拍着来人的了脸颊激动的问道:
‘哈!哈!科尔!我就知道你会问我的,不过你还得帮我打打掩护。我在今年年初就奉调回来了。海军人事部那帮家伙,不同意我到‘企业号‘上来,想把我派到旧金山的海军基地去。我威胁他们说,我是科斯派尔上校指名到‘企业号‘上去的,一听说你的名头,这些家伙连屁也没放一个,立刻就给我放行了。这样我就来到了‘企业号‘上。这不,我刚巡逻回来,一听说你回来了,我这就找来了,你可真行啊!不过费斯汀可就没有这么好的运气了,不菅他怎么样要求,解释,甚至于威胁说要退役,还是被人事部那些家伙们一脚把他踢到‘汉科克号‘上去了!哈!哈!‘
黄林这才发现刚跳下床的考夫特,他急忙说道:
‘好!我来介绍一下,先生们相互认识一下吧!这位是新任的航空队参谋长考夫特中校。这位是菲里本茨先生是。。。。。。是。。。。。‘
黄林不知道该怎么说。
考夫特在一旁咧了咧嘴说:
‘还是我来说吧!菲里本茨少校,‘企业号‘航空母舰第18歼击机中队队长。我没说错吧!‘ 
‘报告长官!你说的完全正确!‘小本茨可不敢怠慢,急忙立正敬礼大声报告道:
‘你。。。。。你是怎么知道的?‘
黄林不解地问道:这家伙是同自己一起上舰的啊!分手不过1个小时不到,他怎么好象什么都知道,自已可是一点也不知道,连小本茨升了少校也不知道啊!
‘算了吧!作你的参谋长真的很辛苦的,你以为这一个多小时我是去欣赏我的新肩章去了吗?我得去了解情况。这位少校先生虽然还在天上飞,但名字我还是知道的。本茨少校你就别敬礼了,你和科尔是难兄难弟。我呢。。。。。。。与他在瓜达卡拉尔岛上就被一根线拴得紧紧的,跑不了他,也飞不了我。回到‘企业号‘上来也不能干自己的老本行,照样被他拉来卖命,唉!我认了!咱们就在一起混吧!‘
这时从门外又挤迸来两名飞行军官,是麦克和盖伊,两人都是上尉了。黄林那不算太大的舱室,一下子变成人满为患了。考夫特大声说道:
‘好了!好了!军官先生们,咱们还是都到食堂去吧!再来几个这里就装不下了,到有吃有喝的地方去,庆祝一下重逢吧!‘
这一群飞行军官一窝蜂地向食堂涌去。
‘企业号‘宽大的甲板上停满了飞机,穿着颜色不同工作服的地勤人员和机械师们,象勤劳的蚂蚁一样跑来跑去。黄林在几名中队长的陪同下,开始视察自己的属下。考夫特也不知从哪里搞来那么多的数据,一直就喋喋不休地在黄林耳边聒噪。‘企业号‘上共载有2147名官兵,飞行队就占了826名之多。其中飞行员就有239人,其他是飞行指挥人员,飞机维修人员和地勤人员。‘企业号‘上共载有飞机147架,除有26架是放在下层机库中的备用机外,随时可以升空作战的是121架。其中有10架侦察机,36架俯冲轰炸机,34架鱼雷攻击机和41架战斗机。这些飞机没有一架是黄林离开时的舰载机。
就拿鱼雷攻击机来说吧,当初的‘劫掠者‘式鱼雷攻击机全部撤下了舰,现在是清一色的‘复仇者‘式三座单翼鱼雷攻击机,其发动机高达1600匹马力,机头上装有2挺12。7毫米的同步机枪和2门20毫米的机炮,机尾也有1门20毫米的机炮,火力空前强大。原来的‘无畏式‘俯冲轰炸机也被‘俯冲者‘式俯冲轰炸机所取代,这种俯冲轰炸机的火力配备与‘无畏式‘差不多,但发动机的马力却加大到了1700匹。战斗机也不再是F4F‘野猫‘了,排在甲板上闪闪发光,象猛禽一样的是F6F‘泼妇式‘战斗机。说起这种战斗机的产生过程还是非常有趣的。在太平洋战争的初期,美国人能拿出手对抗世界上最优秀的‘零式‘战斗机的,只有陆军的P40和海军的F4F‘野猫‘。这两种飞机在与‘零式‘机的对抗中完全处于下风。在菲律宾上空的一次空战中,日本‘零式‘机曾创造下15比0的好战绩。如果说黄林率领的‘仙人掌‘航空队能用F4F‘野猫‘和‘零式‘机较量,并能取得胜利的话,这完全得益于正确的空中编组战术,对‘零式‘机性能上的优,缺点的全面掌握以及飞行员个人的良好技能。其实美国战斗机除了在下滑俯冲逃跑这方面比‘零式‘机优越外,其它比如速度,爬升,机动性能都比不过‘零式‘机的。
1942年的6月4日,在阿留申群岛上空的一次遭遇战中,小贺忠义兵曹驾驶的‘零式‘机中弹了,美军的机枪子弹打断了这架‘零式‘机的压力指示器的电线。小贺忠义被迫将飞机逼降在阿库坦岛上,着陆时飞机的前轮陷入了松软的苔原中,飞机翻了个身,飞行员小贺兵曹被摔断了脖子而阵亡。一个月后,这架几乎是完好无缺的‘零式‘战斗机被美军找到了,美国人如获至宝。美国工程技术人员仔细地研究了这架‘零式‘机,并根据研究后得出的结论和数据,美国海军和陆军向各飞机公司发出了订单。陆军后来就得到了P38‘闪电式‘。而海军却得到了两种飞机,一种就是F6F‘泼妇式‘而另外一种是F4U‘海盗式‘。在竞争中由钱斯。沃特公司研制的F4U‘海盗式‘却失败了。因为海军要的是舰载机,而F4U‘海盗式‘的飞机座舱位于机身后部,着舰时飞行员视力受限,很容易出事故。但这种飞机的优点也很多,海军舍不得完全放弃它,还是采购了一部份,只是将它改成了陆基飞机,交付给了海军陆战队航空队使用。于是F6F‘泼妇式‘就成了美国海军二战时第二代舰载制式战斗机了。这种飞机全长10。22米,翼展13。05米,起飞重量为5。8吨,发动机为2000匹马力,由于其功率大体积反而小,这样使飞机的飞行员座舱到机头有一个3度左右的下视角,着舰时视野开阔良好。它的最高时速为每小时605公里,航程可达2258公里,装一台惠普公司生产的R2800一10大黄蜂式发动机。最让飞行员们感到满意的是,F6F‘泼妇式‘的座舱四周全部用装甲保护起来了,就连前挡风玻璃也是防弹的钢化玻璃,这使飞行员们在战斗中的安全系数大增。‘泼妇式‘的机载武器是6挺12。7毫米的同步机枪,射速为每分1250发。也就是说‘零式‘机如果不小心,在1秒钟内就会挨上120颗钢铁弹丸,这对‘零式‘机那单薄的机身和防护来说,那是根本抵抗不了的。实际上在海军装备了这种飞机的以后两年中,海军舰载机和海军陆战队的战斗机,共击落日机6477架,而其中‘泼妇式‘就击落了5155架,占80%,F6F‘泼妇式‘创造了一项无法超越的记录。证明了这种飞机对‘零式‘机的巨大优越性。它比‘零式‘机飞得快,爬升也快。实际上‘泼妇式‘就是专为对付‘零式‘机而研制出来的。很显然,F6F‘泼妇式‘是对付‘零式‘机的利器。
但飞机好必须飞行员的技术要跟得上,如果再配以适当的空中战术,那日本人就只有挨打的份了。接下来在漫长的航行中,黄林一边训练飞行员们学习在瓜达卡拉尔岛上被证明是行之有效的编队战术。另一方面则训练‘俯冲者‘式俯冲轰炸机进行水面跳弹攻击。盖伊的鱼雷机中队也没闲着,除了进行鱼雷攻击训练外,还得练习用炸弹进行对地的攻击。尽量训练量很大,但飞行员们个个情绪高涨,恨不得马上就与日本人交手。哈尔西中将十分赞赏飞行员们的敬业精神,整支舰队都参与了飞行训练配合。第35特遣舰队一步步向中太平洋进发。
1943年11月10日,尼米兹将军的中太平洋战役拉开了序幕。
(对不起!各位书友!因成天在电脑上爬格子,导至视力下降,左眼发炎。医生严格禁止我上网,本章是在家人不注意时偷偷写上来的。敬请各位谅解
!)                                                                         

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第六十三章 挺进中太平洋
更新时间2006…12…20 22:16:00  字数:7170

 从澳大利亚或新不列颠群岛去夏威夷的航线上,在越过赤道时,你可隐隐约约地看见,在远远的水天相连的海平线上的吉尔伯特珊瑚礁群岛。这个群岛刚好处在太平洋的正中心。它象是一个青葱翠绿的圆环,圆环的四周围绕着白色的沙石,碧兰的太平洋海水包围了它。海风吹拂着岛上高高的椰子树,波浪拍打着岛上的礁石溅起白色的浪花。从1788年起,在太平

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