《大洋上空的鹰》

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大洋上空的鹰- 第32部分


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是吃错了药;补不补充管我什么事;都打光了剩我一个;老子自然而然的成了45中队的当然老大;半夜三更搅人好梦;这也太。。。。太。。。太不绅士了吧!什么指挥所?不就是都间破木棚吗?告诉你80年代咱中国关猪的棚子都比这强。要不是德国人和小日本合穿一条裤子;说不准老子会开着‘密塞尔109‘准定把‘喷火‘打成‘冒火‘;不把你英国佬打得找不着北;我就不是中国人。你真的以为我希罕英磅。。。。‘说归说;我带着满腹牢骚;揉着睁不开的双眼;还是跟他去了。唉!大局为重啊!
野战机场上的简易跑道灯已经打开了;奎因少校站在小木屋前;我则懒懒地坐在屋前的草坪上。天空中有五架飞机在盘旋;机翼下和机尾的红色;绿色;白色的航行灯一闪一闪的;煞是好看;五架飞机先后着陆了。从着陆的动作上来看级别不高;看不出有老鸟在里面。反正这不关我的事;这样也好;中队的飞机又变成了十架;说起来也要‘光荣‘一些。
后勤军官忙着安排刚来的飞行员。我知道今天的日子准定不好过;因为我看到了星星;今天恐咱是一个大晴天;又有一场恶仗在等着我们。
上午8点刚过一点;警戒雷达传来消息;德国人的两个大机群正向敦刻尔克上空飞来。中队接到命令立即起飞。45中队隶属于第8战斗机大队;司令是派克将军。起飞前我和奎因少校发生了争执;我要他带领今早新来的飞行员组成五指队形飞前面;我带余下的飞机飞后面;以便保护他们。一般说来前面的飞机有后面飞机的掩护;相对要安全一些;也方便进攻。而后面的飞机没有保护容易被敌机‘咬尾‘。他死活不肯;要我飞前面;颇费了一番唇舌才说服了他。8点20分左右我们中队10架飞机升空了。编好队向海峡对面飞去。我甚至于没来得及认识那些新到的飞行员们。这一仗打下来不知还能剩下几个;去伪存真;到那时再认识也不迟!
英国人发明了雷达;虽然在这个时候这种空中探测工具并不完善;严格地说还比较原始;更谈不上什么多普勒;相控阵。。。。等等。但这在当时是己经很了不起了;甚至超过了德国人发明的无线电远距离交叉导航系统。它在英国的整个空中防御中起的作用相当大;至少它为战斗机争取到了不少时间;可以提前作好准备。可以较准确的知道敌人从那个方位来;有多少飞机。但这种雷达我怀疑它可能判别不了机型;当然更不可能用它来指挥作战了。只能说是一个很好用的远距离预警装置。说实在的;如果不是鸦片战争;八国联军;园明园。。。。。。等。使我和英国人有了过节外;我还是比较欣赏英国佬的。同样是岛国;比起那专作坏事不作好事的小日本要强一些。瓦特发明了蒸汽机;使人类社会前进了一大步;牛顿的三大定律至今是物理学的经典;萨士比亚给世界文学和戏剧界留下了宝贵的遗产;通过格林威治天文台的本初子午线使世界日期和时间不再混乱。。。。。。。。。就连邱吉尔这个整天叨着雪茄;坐在澡盆中的胖子;也以他敏锐的目光;坚强的决心;和超强的政治嗅觉;在世界反法西斯的历史中zhan有重要的一席。而日本人的唯一发明;说起来都不好意思;就是。。。。。。就是。。。。那个。。。。。那个。。。。‘慰安妇‘。所以英国人也确实有那么一点点骄傲的本钱。
我们在6500米的高空飞行;在越过海峡时;我看见海峡中的船多起来了;估计了一下大约有30余艘;其中有五;六艘扫雷艇。这些船星星点点地散布在海峡中。撤回敦刻尔克的败兵们只有三条航线可用;最短的是Z航线大概全程不到三个小时;但它却被德国人用大炮严密地封锁着;没有人敢去当‘铁脑壳‘。第二条路线是X航线;但它被英国人自己布的水雷封锁了;这些扫雷艇就是企图在水雷区中开出一条航线来。第三条是Y航线;这是最长的一条路;全程要五到六个小时;相对来说要安全一点;德国人的大炮打不着。但有利就有弊;它给了德国轰炸机太多的时间。这就够英国战斗机忙的了。当然也包括我们在内。
等我们赶到敦刻尔克上空;我不禁大吃一惊。看样子德国人今天是下足了本钱的了。在我们右下方5000米的空中;20多架‘道尼尔17‘飞机组成了一个园形防御圈;一边旋转一边爬高;掩护它们的是10架密塞尔109。数量差不多的一队‘容克88‘和15架密塞尔109正和一队‘喷火‘缠在一起;空中弹火如雨;破片乱飞。正对着我们的是一大群老相识‘施图卡‘俯冲轰炸机;和大约15架‘容克88‘;掩护它们的是20架左右的‘密塞尔施米特110‘。这种飞机是1936年编入德国空军现役的;是双发动机;外形显得有点笨拙。最高速度为每小时545公里;最大航程1400公里。武器是20毫米机关炮两冂;7。92毫米机关枪6挺。而象我飞的‘喷火‘是1937年底英国空军作为制式飞机开始装备的;时速只有每小时500公里;机载武器是8挺白朗宁机
枪;射速倒是不错每分钟1260发。尽菅喷火式的速度要稍慢那么一点;但转弯半径小;操纵方便;其机动灵活性不菅在水平面上或铅垂面上;连密塞尔109都比不上;更不说密塞尔110了。
看见喷火式冲了过来;吃过苦头的斯图卡停止了正准备进行的俯冲;马上排成了一个园形;首尾相接互相掩护。而密塞尔110却对着我们冲了过来。空中不知什么时候又赶来一队‘飓风‘约10架左右;我的天!后面还跟着6架装有炮塔的双座‘无畏式‘飞机;‘无畏式‘机队背后公然冒出来4架‘赫德森‘轰炸机;和‘赫德森‘轰炸机并排飞着的是一队双翼箭鱼式鱼雷轰炸机。全乱套了!全乱套了!这还没完;6架‘安桑式‘笨拙拙地;贼头贼脑地;不怕拥挤也溜了进来。这。。。。。这。。。。这是在打仗还是航空机型展览?这下热闹了!‘容克88‘的队形马上被冲散了;空中展开了一场乱战;混战。
奎因少校率前面的四架飞机开始进攻排成园圈的‘斯图卡‘;我却率福克;欧文等五架飞机迎战密塞尔110。又是近200架飞机在追逐;翻滚;互相射击。机枪的哒;哒声和机炮的砰;砰声不绝于耳。被击中的飞机或凌空爆炸;或悲号着拖着黑烟下坠;有的则翻着机身旋转着落下。一架密塞尔109向一架‘飓风‘打出一串炮弹;‘飓风‘一闪;这串炮弹打爆了一架‘容克88‘。一架‘喷火‘猛追一架‘斯图卡‘不料斜刺里冲过来一架‘无畏式‘一声巨响;空中出现了两个大火球。。。。。。海峡中不断地腾起白花花地水柱;不时有一两朵降落伞出现;地面上也有几架飞机残骸在熊熊燃烧;烟柱升起老高。
水平飞行的战斗机在射程之内能捕捉到敌机的时间只有那么短短一瞬间;我瞄住了一架密塞尔110。它正准备进攻奎因少校率领的菜鸟中的一支;这支菜乌正在专心的对付一架斯图卡轰炸机;完全不知道自己快成了德国人的猎物。在德国人的飞机开火的前几秒钟我开火了;8道火舌舔在了这架密塞尔110的机翼上;这架飞机颤抖了一下;右机翼从机身上断开了;失去平衡的110一侧身就栽了下去。我没有停留;越过这架下坠的飞机俯冲了下去;我看到一架‘容克87‘正准备投弹。‘容克87‘被称为‘轰炸机之花;又名施图卡特‘;这是在美国寇蒂斯。莱特飞机公司生产寇蒂斯鹰式飞机的基础上;由德国人研制;改进出来的。是一种轻型轰炸机;可载弹500公斤;巡航速度每小时300公里以上。这种飞机在俯冲时可以象石头一样向下掉;在离地两;三百米时拉起来;即刻又可以爬升到原来的高度。在德国进攻波兰时‘容克87‘发挥了相当重大的作用。它重创了波兰最好;最新式的军舰‘克里夫‘号;它也可以作为对地攻击机;为坦克和步兵的前进消除了很多麻烦。而且它装了一个警报器;俯冲时能发出刺耳而吓人的啸叫;外号叫‘耶利哥喇叭‘;在它进行俯冲攻击并发出尖叫时;许多士兵吓得头也不敢抬;或疯了一样四处奔逃。神经脆弱一点的根本承受不了。此刻这架‘容克87‘正对着停在防波堤边的一艘货船冲了下去;尖叫声震耳欲聋。地面上两挺机枪徒劳无益地对空扫射着;企图阻挡它。大概发现了我的喷火式;地面的机枪停止了对空射击。我不敢再等了;如果让它投下了炸弹;就算我打落了它;恐怕货船也要完蛋。我用大姆指按下了操纵杆端头的红色发射纽;透过瞄准镜可以清楚地看到;子弹在‘容克87‘的机尾和机身上乱跳;突然一个大火球出现在我的飞机前面;它爆炸了!‘该死!跟那么近干什么?‘。我急忙一侧杆;喷火式机身一翻;让开了爆炸气浪。几乎在同时一串炮弹险险地从机腹下划过。真是‘螳螂捕蝉;不知黄雀在后!‘不知什么时候一架密塞尔109咬上了我;在我击中容克87的油箱时它向我开火了!幸亏为了躲避容克机爆炸的气浪我侧了侧机身;否则它就击中我了。虽然击中了我也不怕;但毕竟是大失脸面的事。我打了一个滚;干脆一推杆;喷火式立刻向海面疾冲;后面的这架密塞尔109大概下定决心要置我于死地;不顾一切地跟着冲下来。海面迅速地向我迎来;我甚至看到了一艘扫雷艇上水兵们惊呼的样子。就在海浪快要打在机身上时;我猛向怀里拉杆;并同时蹬右舵;喷火式听话地飞快转了一个小弯;机头抬起以小迎角向上冲去。一声巨响;我的身后掀起了一根高高的水柱。‘老兄!这可是你自找的;别怪我!‘我看也懒得看;笔直地窜向高空。我知道紧跟我的这架密塞尔109来不及拉起;栽下海去了。
此时空中己经空空荡荡地了;除了我这架飞机没有任何一架飞机了。‘都跑了?还是一场火并都死光了?‘地面上;港口中;士兵们又开始忙碌起来。这场空战只打了14分钟。我又盘旋了一圈;调转机头返航了。
中队在上午损失了一架飞机;是昨晚来的一名飞行员。事后知道他的名字叫科里姆。海克;少尉;威尔士人。他的飞机被打得凌空爆炸了。奎因少校的飞机尾舵被削去一半;达因斯的左机翼中弹;其它有三架多少带了点伤。好在不太严重都飞回来了。
炊事车送来了午饭。英国人的饭食同样使人不敢恭维。大概西方的饮食文化和东方根本不同。比较注意营养;热量;但

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