伤分毫。这一切都是К－239“鲤鱼”号此时最好的庇护。
此时正在夏威夷的太平洋舰队总司令－西尔维斯特－R－福利海军上将此时正看着那张诺大的海图，沉默着。此次派往西太平洋的CV63“小鹰”号、CV41“中途岛”号、CVN－65“企业”号三艘航空母舰应该说是目前太平洋海军能够调动的全部机动力量。
CV63“小鹰”号搭载着CVW－2（第2舰载机联队）是整个特遣舰队最为核心的力量之一。第2舰载机联队于1948年成立后，参加的第一场战争便是在朝鲜半岛支援仁川登陆，应该说对于远东是再熟悉不过了。此时该联队下辖VF－1“狼群”、VF－2“赏金追捕者”（装备F－14A雄猫舰载战斗机）；VA－146“蓝宝石”、VA－147“亚尔古英雄”（装备A－7E攻击机）；VA－145“剑客”（装备A－6E和KA－6D型“入侵者”攻击机）；VAW－116“太阳王”（装备E－2C鹰眼预警机）；VAQ－130“攻击者”（装备EA－6B型“徘徊者”电子战机）；VS－38“红鹫狮”（装备S－3A“北欧海盗”反潜机）；HS－2“金猎鹰”（装备SH―3H反潜直升机）
整个CVW－2的最核心力量是VF－1、VF－2这两个装备F－14A雄猫舰载战斗机的舰战中队。VF－1中队1972年10月14日在梅拉华海军航空基地正式成立；并在1973月7月1日开始接收F－14A战斗机。而同样也在梅拉华海军航空基地，也在1972年10月14日，VF－2中队重新成立，并在1973月7月完成机组训练课程；开始接收F－14A。由于F－14A的生产进度稍慢；VF－2在1974年春天才完全接收12架F－14A；成为一个完整的F－14中队。
1974年9月17日至1975年5月20日，VF－1与VF－2一同隶属CVW－14，部署在CVN－65“企业”号航母上，首次进行战斗航海部署。当时越战接近尾声，VF－1和VF－2的F－14曾在越南上空执行巡逻任务；，但是并没有战果。1980年VF－1和VF－2被编到CVW－2，转到CV－61“流浪者”号航空母舰上，到了今年，又随着CVW－2转属到CV63“小鹰”号航空母舰上。
CV－41中途岛号航母上搭载的是CVW－5（第5舰载机联队），该联队下辖有VF－161“战马”、VF－151“民兵”（装备F－4S鬼怪式战斗机）；VA－93渡鸦、VA－56冠军（装备A－7E攻击机）；VA－115鹰（装备A－6E入侵者andKA－6D攻击机）；VAW－115自由（装备E－2B鹰眼预警机）；VAQ－136盔甲（装备EA－6B徘徊者电子战机））；HS－12飞龙（装备SH－3H反潜直升机）
CVW－5是一支有着光荣历史的联队。该联队于1943年2月15日找海军诺福克基地正式诞生；编号为CVG－5（第5舰载机大队），配署在新建成的CV－10约克城号航母上。CV－10号沿用了在1942年中途岛海战中不幸被日军击沉的CV－5约克城号航母的舰名，以此来继承和发扬‘约克城’舰载机大队英勇作战的光荣传统，而CVG－5中的5也是取自‘CV－5约克城’号航母的舷号。CVG－5成立之后便参加了太平洋战争。之后又从CV－10转移到了CV－13富兰克林号航母上。CVG－5一直活跃在太平洋战场上；参加了几乎所有的重大战役；击落击伤日军千余架飞机。显赫的战功让CVG－5荣获得了‘总统集体嘉奖’。
然而CVG－5的战争生涯却在二战结束前夕嘎然而止。1945年3月19日；在日本九州南部海域；准备攻击吴港的CV－13富兰克林号航母被日机的两枚250公斤炸弹命中；引发的大火和接二连三的爆炸使得CVG－5的大部分飞机瞬间毁于一旦。
二战后的CVG－5被部署在了加利福尼亚的圣迭戈基地；负责西太平洋的防务。此后几年；该大队创下了美国海军航空兵数项第一的纪录。1948年3月10日；该大队所属的VF－5A中队的两架FJ－1暴怒式战斗机首次成功降落在CV－21拳师号航母上。之后VF－5A更名为VF－51；并于1949年率先装备了美国海军第一款正式服役的喷气式舰载战斗机－F－9F。
朝鲜战争爆发后，第5舰载机大队配属CV－45福吉谷号航母，成为了第一支参与朝鲜战争的海军舰载航空部队。1950年7月3日，CVG－5麾下VF－51中队的伦纳德－普洛克驾驶F－9F战机用20毫米机炮击落了一架朝鲜人民军的雅克－9，成为这场战争中第一位在空战中击落敌机的海军飞行员。由于在朝鲜战争中的出色表现，CVG－5获得了三次‘海军集体嘉奖’。1963年12月20日，海军调整其航空单位编号系统，第5舰载机大队正式更改为CVW－5第5舰载机联队。次年8月，随同CVA－14提康德罗加号航母被调往东京湾，并从1965年4月中旬开始实施对越南的军事打击，在接下来的九年越战生涯中，CVW－5在东京湾共完成了八次作战巡逻任务，又获得了三次‘海军集体嘉奖’。
1973年年底CVW－5配属CV－41中途岛号航母；成为美国海军第一支长期在海外前沿部署的舰载机联队；负责保卫美国西太平洋地区的战略利益以及南日本的安全防卫工作。为了对抗苏联红旗太平洋舰队的威胁‘中途岛’号及第5舰载机联队航迹遍及西太平洋、南中国海、印度洋及北太平洋，一直都是作战部署的先锋力量。
CVN－64企业号则是搭载CVW－11，该联队下辖VF－114土豚、VA－22红斗鸡、HS－6印第安人、VAQ－133术士、VA－94非凡的伯劳鸟、VS－37锯木架、VF－213黑狮子、VA－95绿蜥蜴、VAW－117敲墙者、VQ－1世界哨兵、VRC－50，其中VF－114、VF－213也是两个配备F－14A雄猫舰载战斗机的舰战中队。
应该说此时的7－7特遣舰队的实力是相当雄厚的，但西尔维斯特－R－福利海军上将却显然是颇为不自信。因为美国介入越南战争的耻辱结局在美国人的自信和制定外交政策方面都产生了不幸的后果，并使世界也越来越对美国的可靠性产生了怀疑。
而西欧一系列的颜色事件也使世人开始怀疑美国对自由世界是否拥有领导力和保护力，甚至怀疑美国本身是否能抵御苏联的入侵。尼克松总统被迫辞职，福特总统的看守内阁，卡特总统的犹豫不决，无一不是在削弱人们对美国领导的信任。
而美国军事力量的下降和苏联军事力量的持续增长削弱了整个世界对美国军队的信赖，与之相对应的是，此时的苏联却正在公开地抢先控制非洲的战略物资和西方世界赖以生存的波斯湾石油。这一切都使得美国人在不得不去面对挑战。
第十章：角逐大洋（五）
此时同样在关注着这场对峙的还有一名海军军官，他便是CVN65“企业”号航空母舰上所搭载的CVW－11的VA－94海攻中队的维护官蒂莫西－基廷。1982年5月开始调到VA－94任职以来，蒂莫西－基廷历任行政管理官、作战官和维护官，这是他第二次赴西太平洋海域服役，而如果不是这次紧急事件，上个月他就应该调出VA－94了。然而突然发生的事件却显然打断了他的正常调职。
蒂莫西－基廷知道这个时候的海军说面对的问题不是来自于谁，也不是说简单的就是需要去面对苏俄人，而是来自于海军本身自己的问题。尽管谁都知道任何战争结束后，海军在舰艇和人员数量上，多少会有所减少。在战争尚在进行时就出现这种情况，则是不正常的。但是，偏偏这种现状却是在美国海军中出现了。
当初海军在疯狂的核子精神的亢奋中，选择牺牲常规舰艇而将经费用于建造核动力舰艇。但那时，第二次世界大战后封存的舰艇仍处于完好状态，完全能够满足需要，所以也出现不了什么大问题。甚至在1968年越战达到高潮时，海军还共计拥有428艘水面舰艇和146艘潜艇。但是由于为了掩盖越南战争的真正财政支出，约翰逊政府和尼克松政府都大量削减造舰费用，把节约下来的钱用于其他方面的战争努力。这种做法带来的恶果在70年代的后半期开始出现。第二次世界大战期间建造的的老舰就要达到适用期的极限；而且，由于约翰逊和尼克松政府削减造舰经费．已经没有可用于替代它们的新舰。因此，到1978年，海军舰队现有的水面舰艇和潜艇已经分别减至217艘和119艘。
当埃尔莫－R－朱姆沃尔特海军上将于1970年7月1日从驻越海军部队司令官这个“褐色海水”的岗位升迁至海军作战部长这个海军的最高工作岗位的时候，这位只有49岁的海军作战部长面对的却是什么样的情况。虽然有人说对于朱姆沃尔特的提升是不正常的，因为当时他只有49岁，而且驻越海军部队司令官并不被人们认为是随后将担任为期四年的海军作战部长的一个重要职务。然而本身朱姆沃尔特的能力使他比正常早两年就获得了海军中将的军衔，而且，他执行的“加快向越南移交”的计划是如此符合国会关于“战争越南化”的愿望，以致他的任命尽管引起了争论，但仍迅速获得通过。似乎这本身就能够说明一些什么。
埃尔莫－R－朱姆沃尔特海军上将接管海军时，海军的士气低沉，武器匮乏。没有多少海军官兵认为他们的舰队有足够的舰艇，他们也不认为拥有的舰艇处于完全良好的状态。发牢骚是常见的，但通常并不严重；即使很严重，只要手头的工作是有价值的，也不一定会对士气产生不利的影响。缺乏舰艇在当时是对朱姆沃尔特的一种挑战。正像金海军上将在1941年3月所说的那样，这个问题应当“像对待‘敌人’似的予以克服……我们必须以我们现有的东西去于我们能干的一切”。但是，状态越来越糟的舰艇和不得人心的战争令人失望地结合在一起，使得甚至最有自信心的人也磨掉了意志。
但问题从来都不是偶然出现的，而是应该说是接连出现的。20世纪50年代和60年代初，随着空军B－52型轰炸机发展到预定规模，随着洲际导弹装入发射井和导弹核潜艇的发展，美国在防御核进攻方面开始依赖三位一体的战略核力量。这三种能摧毁任何敌人的武器系统虽然为数过多�