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紧接着第二天，我们第一次迎接了确实直接从波利尼西亚群岛来的客人。
在木筏上，这是有重大意义的时刻：在西边的地平线上发现有两只大海鹅，不久就飞到桅杆上空，飞得很低。它们的翅膀展开了有五英尺长，绕着我们飞了许多圈，然后双翅一敛，息在我们旁边的海面上。海豚立刻冲到那里，在大鸟的周围游来游去，像要探听什么，但是双方各不相扰。它们是第一批活的信使，飞来欢迎我们去波利尼西亚。它们到晚上没有回去，还在海面上休息。过了午夜，我们还听见它们绕桅飞行，发出粗哑的叫声。
现在落到木筏上的飞鱼是另一种大得多的。我曾和当地人沿法图黑伐的海岸去捕鱼，认识这种飞鱼。
接连三天三夜，我们直奔法图黑伐而去。但是接着来了一股疾劲的东北风，把我们吹向土阿莫土珊瑚群岛。我们现在已被吹出真正的赤道南流，洋流已不像以前那样可靠了，常是有一天没一天的。洋流能像看不见的河流，在海面上四处奔流。如果洋流淌得快了，常是波浪多了，水的温度降低一度。洋流每天的方向和力量，可以由艾立克计算出来的和测量出来的位置之间的差别看出来。
第三部分：横渡太平洋横渡太平洋（7）
在波利尼西亚的门口，风说了一声“通行”，便把我们移交给一股孱弱的洋流。这股洋流使我们大吃一惊，因为它是向北极流去的。风并没有完全停息—在整个航程中都没有过—在风势微弱的时候，我们把所有的一点破布都挂起来当帆。我们从没有一天是回头向美洲去的，在二十四小时内，我们最少也走了九海里；在整个航程中，每二十四小时的平均速度是四十二点五海里。
贸易风究竟硬不起心肠，在这最后一段航程中扔掉我们不管。它又来上班了，把倾斜着的木筏推着、撞着前去。木筏正准备进入世界上的一个新奇区域。
一天又一天过去了，越来越多的海鸟成群飞来，在我们上空绕着，无目的地四处乱飞。一天傍晚，太阳正要沉入海中，我们注意到鸟群感受到一种强烈的推动力。它们向西飞去，不再注意下方的我们，也不注意飞鱼了。它们飞去时，我们从桅顶上可以看到，都是沿着同一条线路直接飞去。说不定它们在上空看见了什么我们看不见的东西。说不定它们飞行是受了本能的支配。无论如何，它们的飞行是有计划的，直向最近的岛—它们生儿育女之所—飞去。
我们转动橹柄，使我们的航线和鸟群飞去不见了的方向完全一致。甚至在天黑以后，我们还听见失群的鸟在星月交辉的夜空中叫着，从我们上空飞过，飞行的方向和我们现在行驶的方向是一致的。当晚景色宜人，月亮微圆，月圆在“康提基”的航程中这是第三次了。
第二天，我们上空的鸟更多了。但是到了晚上，我们已无需依靠它们来指点路程。我们发现了地平线上有一片奇异的不飘动的云。其他的云都是小小的羽状卷云，是从南方来的，跟着贸易风飘过天空的穹顶，一直飘过西方的地平线不见了。我曾在法图黑伐岛上看见过这种贸易风带来的云在飘动，我们在“康提基”上也曾日以继夜地看到过这种云飘动。但是这西南方地平线上的一片孤云并不飘动，它像一股狼烟，直冲云霄，贸易风带来的云就在旁边飘过。波利尼西亚人知道，在这种云之下就有陆地。因为热带的太阳晒烤着灼热的沙土，产生了一种暖空气升上天空，使得其中的蒸气在较冷的大气层中凝结了起来。
我们对着这片云驶去。日落之后，云不见了。风势不变，我们把橹拴紧了，无需掌舵，“康提基”也能对准方向驶去。现在掌舵人的工作是：坐在被磨得光滑发亮的桅顶的地板上，注意望，看有没有陆地的踪迹。
当天晚上，我们上空群鸟乱鸣，震耳欲聋。月亮几乎圆了。
第四部分：和波利尼西亚人在一起驶到南海群岛（1）
7月30日的前一天晚上，“康提基”上有一种新奇的空气。或者是由于所有的海鸟噪叫得耳朵都聋了，这表示有新鲜事物在酝酿。在过去三个月当中，除了波吟涛吼，我们所听见的只是那没有生命的绳索的死沉沉的格拉格拉的声音；而现在群鸟鸣声嘈杂，听上去十分兴奋，原来我们还在世上。月亮从桅顶的望哨上移动过去，似乎比从前大了、圆了。在我们的幻想中，月亮是在椰林尖上，映照着热情的风流事迹的，而不是一片黄澄澄的光芒，照耀着大海中冷血的鱼类的。
到了六点钟，班德从桅顶下来，叫醒了赫曼，钻进小屋。当赫曼爬上发响的摇曳的桅杆的时候，天已破晓。十分钟之后，他又下了绳梯，抓住我的腿把我摇醒了。
“出来看看你的岛！”
他满脸欢喜，我一跃而起。班德还没有真正睡着，也跟着出来。我们一个紧跟着一个，能爬多高便爬多高，一直爬到两根桅杆交叉的地方挤着。我们周围有许多鸟，天空中一层轻盈的紫蓝色的薄纱，倒映入海。夜将尽，这是最后残留的夜色。但是在远远的东方的整个地平线上，朝阳初升，渐次明亮。在遥远的东南方，以血红的晨晖为背景，显出一个淡淡的影子，像是一道蓝色铅笔痕，短短地在海的边缘上画了一段。
陆地！一个小岛！我们贪婪地注视着，把其余的人都叫醒。他们睡眼惺忪地跌撞出来，四处张望，以为筏头就要撞上沙滩哩。噪鸣的海鸟在空中密集如天桥，飞向那远处的岛。太阳升起来了，天大亮了，红色的背景扩展成为金黄色，使这岛更明显地出现在地平线上。
我们第一个念头是这岛的位置不应当在那里。然而岛是不会漂动的，一定是木筏在夜间被卷入一股向北去的水流了。我们只要在海面上看一眼，从波浪的方向就能立刻看出，我们在黑夜中把机会错过了。从我们目前所在的地方，已无法借用风力驾驶木筏漂向这座海岛。土阿莫土群岛周围，都是当地的强有力的洋流，冲向陆地，纠缠成为乱流，方向不定。其中有许多遇到在礁脉上和珊瑚湖中流出流进的奔腾的潮水，便变了方向。
我们把橹掉过来，但是知道这是无济于事的。到了六点半，太阳从海里升起来，一直向上爬。热带的太阳都是这样。在一条狭窄的、淡色的沙滩后面，树林丛密。沙滩地势很低，时时隐没在浪涛之后。根据艾立克报告的位置，这岛是叫普卡普卡，是土阿莫土群岛中最靠外面的一个岛。1940年版《太平洋群岛航行指南》，我们的两张海图，以及艾立克观测所得，一共替这个岛定了四个不同的位置。但是这一带没有别的岛，因此毫无疑问，我们看见的岛是普卡普卡。
筏上并无狂叫欢呼之声。在调整了帆、掉转了橹之后，我们都静静地爬在桅顶上，或者站在甲板上，默视这一片汪洋大海之中突然露出来的陆地。现在我们总算得到了一个看得见的证据，可以证明我们这几个月中确是在漂动，而不是总在这永恒不变的、弧圆形的地平线中心翻滚上下。对我们说来，这岛好像是会移动的，是突然移入了蔚蓝之圈、空阔之海的；而我们的永久寓所，就在圈和海的中央。这岛，好像是缓缓漂过了我们这一片领域，向东方的地平线而去。我们都充满了一种温暖、静穆的满足之感：我们真的到达波利尼西亚了，然而也搀和着一点点暂时的失望。无能为力地瞧着这岛，像是瞧着一片海市蜃楼，自己还在永恒地漂流，横海西去。
日出后不久，岛中央偏左的树梢上，升起一股浓重的黑烟。我们一路望着这股烟，心想是岛上的人起身了，在烧早饭。那时候我们不知道是岛民的望哨看见了我们，举烟为号，请我们登陆。在约七点钟的时候，我们闻到一点点“勃拉”木焚烧的气味，轻轻触动着我们被海水浸腌的鼻孔。这气味立刻唤起了我对法图黑伐的海滩上那团篝火的懵懂的回忆。半小时之后，我们闻到了新斫的树木和森林的气味。这时，岛已落在筏尾，渐渐缩小了，从岛上来的一阵阵风，还间或吹到我们。赫曼和我攀附在桅顶上有一刻钟，让枝叶和一抹葱绿的气味，渗入我们的鼻孔。这就是波利尼西亚——在浪涛之中过了九十三天发咸的日子，这一片干土的气味，是多么美丽，多么丰腴！班德已经又躺进睡袋里打鼾了；艾立克和陶斯坦仰天躺在小屋里默想；纳德跑进跑出，闻闻树叶的气味，写进日记里。
到八点半，普卡普卡已沉入我们筏后的海里；但是爬上桅顶，直到十一点，我们还能看见在东方地平线上，依稀有一点淡淡的、蓝色的条痕。接着连这一点也没有了，只剩下一缕烟云，直上天空，指点着普卡普卡的所在。群鸟不见了。它们总是在海岛迎风的一面，这样，它们在傍晚吃饱了肚子回家的时候，便一路顺风。
隔天早上，我们又看到两片云，从地平线下升起来，像是火车头冒烟。查地图，知道升起这两片云的珊瑚岛，一个叫范格黑纳，另一个叫安格图。风正在吹，安格图上空的一片云对我们最合适，我们对准这片云驶去，扎紧了橹，自由自在地欣赏太平洋上美妙平静的景色。在这样一个好天，“康提基”的竹甲板上的生活太可爱了。我们铭记周围的一切，我们知道，无论将来情况如何，这次航行一定快要结束了。
接连三天三夜，我们对着安格图上空的云驶去。天气晴和，单靠着橹就能沿我们的航路驶去，水流也不和我们捣乱。到第四天早上，陶斯坦接替赫曼的四点到六点的班，听赫曼说，他仿佛看见月光下有一个低伏的海岛的黑影。接着太阳升起来了，陶斯坦把头塞进小屋门，大叫道：
“前面有陆地！”
第四部分：和波利尼西亚人在一起驶到南�