《工业之动力帝国》

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工业之动力帝国- 第573部分


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    “对手看起来蛮强大的,远嘉要放弃自身的发展计划么?当然不是,日本的人口一亿多,三井的老总也算是亿中挑一,共和国的人口十二亿,如果按十年一代人,单独算我这个年龄段,我也算是亿中挑一,三井老总能办到的我当然也能办到,好歹我比三井的老总还多挂着一个天才少年班的名头呢。”

    听着某人得意洋洋的自吹自擂,梁海平实在忍不住大笑了起来,梁海平万万想不到自家侄子看待事物的看法是如此的独特,不过想着某人此前的种种丰功伟绩,又不得不承认,天才的脑袋当真是和凡人不一样的。

    当然,梁海平不知道的是,想装这个13的难度是极为苛刻的,首先你得是穿越来的,而且穿越的时间点还得在信息大潮爆发之前,如果错过了这波风口,顶天也就在信息产业内部当当山大王,想和三井这类庞然大物进行跨产业的全领域竞争无异于痴人说梦。

    两个丫头到不认为某人是在吹13,想想近几年所闻所见,倒是对梁远这番话十分认同。

    按梁远最近的规划,祁连山正在珠江口附近寻找适合的船厂进行收购,远嘉的业务范围即将全方位的贯通海陆空三个维度。

    单论业务范围,哪怕是此时此刻的远嘉在全球都能排得上号,但是不论上天下地还是入水,不论开采冶炼还是运输根本找不到没有三井触手的地方。

    “三井在去年的全球企业排行榜上还是第一,算上前两年已经三连冠了吧,小远真打算带着远嘉和三井这种创立了百年的巨无霸企业竞争?”

    “小叔,不是我们愿不愿意的问题,而是人家什么时候打上门的问题,小叔把三井来了这事儿告诉刘长河,在部里好歹他也算是燃气轮技术路线的推广中坚,让他多盯着点沪局那边,北车成立之前,刘大局长用25s车底把沪局折腾的欲仙欲死,小心人家拉个财大气粗的外援回头找他报仇出气。”

    “日本代表团会南下找沪局的大局长张金钟?”梁海平有些难以置信。

    “小叔答应和日本人见面洽谈了没有?”梁远问了一句。

    “当然没有,两年前就开始听着小远在耳边说着三井的狡猾奸诈,小叔怎么可能引狼入室。”

    “小叔你看,北车拒不合作,三井又不会被~~呃~~那啥憋死,人家好歹挂着世界最nb企业的名头,除了小叔这里到哪儿不是大爷啊。”

    “既然有了北车,为了更快的改革竞争和国际接轨,南边和日本合资搞个南车有什么难的,连名头都是现成的。”

    “小叔都要愁死了,小远还有心思开玩笑,这心可真够大的。眼前这事小远想个法子处理吧,小叔也省省心,小远你要是真想不出好办法,还不如让北车和三井合作,等钱和技术进了小叔的手,小鬼子还能翻出花来。”

    “小叔,你就不怕梁伯伯把你和小远直接大义灭亲了。”

    听梁海平说了馊主意,宁婉嘉笑着问道。

    “小叔现在这级别要是真论起来怎么也是个正厅,可比地方分局的一把手高多了。”

    “小远还是世界五百强企业创始人呢,看到梁伯伯还不是一样打怵。”

    “呃~~~。”梁海平没声了。

    早年间,梁海平的工作婚姻都是梁江平一手安排的,颇有些长兄如父的意思,梁海平对自己这个大哥,和梁远对自己老爹一样,挖了社会主义墙角之后都有些打怵面对。

    “小叔将来可是要在铁路史上留名的人,怎么能自找个大污点抹黑自己,老祖宗当年都说过,来而不往非礼也,既然三井能来国内搞三搞四的,远嘉自然也能去日本国内折腾。”

    梁海平自然不知道,未来三井牵头成立了针对共和国高速铁路计划的铁道游说团,游说团的费用一年就有5000万人民币的预算,日本铁道游说团连续在国内活动了八年多,直到新世纪之后日本新干线获得了铁道部抛出的高铁采购大单才销声匿迹。

    三井能不能玩出花,梁远不知道,但梁远知道,5000万经费若是由自己砸下去,就算让相关人士上演花式跪舔也能快速的培育出一个加强连。

    梁远又不是没有光明正大整翻三井的法子,自然不需要梁海平自毁形象和对手一起去搞低级趣味。

    “小远从年前就开始琢磨的大计划弄好了?”

    听梁远如此说,梁海平兴奋了起来,去年的远嘉大会议开完,梁远就和大会议级别的老总们打过招呼,通知各位老总只有半年的时间整合部下和手中分公司的资源,从下半年开始集团很可能开启跨越式发展的节奏,让各位老总做到心中有数。

    当时的梁远先在办公白板上划了一条上斜线,在斜线的旁边又划了一条垂直的竖线,然后某人敲白板指着那根垂直的竖线给远嘉的未来发展下了定义。

    用某人的话说,远嘉以后十年的业绩增长在图表上绝对不会是斜线,而是爆发的火箭式增长,对比着梁远这几年战无不胜的出手记录,当时全场震撼,拉风到了极点。

    现在时间已经过去了小半年,知情的远嘉高管在琢磨远嘉到底怎么做才能开启爆发式增长的同时,也在翘首以待梁远最新的商业计划出炉。

    虽然远嘉的大会议梁海平没有参加,但远嘉高管梁海平少有不认识的,年前年后很多人都找梁海平探探口风,结果梁海平也成了等待的知情人士之一。

    “小叔还不知道,前些时法国那边出了点意外,我注意力都被牵扯过去了,不久前才处理完,年前开会时我说的那个大计划还没想利索,不过先拿一部分出来试试水也不会耽搁什么。”

    “要小叔这边做点什么?”梁海平兴奋的问道。

    “和北车没什么关系,我打算做的事儿和铁路行业半点不沾边,不过关于长征三小叔这边倒是有件事能帮帮忙,就是难度不算小。”

    “小远说说看。”

    “考察团硬拦是拦不住的,也没啥意义,不过我想让日本人产生误判,认为长征三的技术远未成熟,京秦快速铁路是北车在硬撑。”

    “这么做日本人能撤回去?”梁海平问了一句。

    梁远摇了摇头,说道:“怎么可能,三井怕是早就把国内铁路设备的更新当做自己盘子里的肉了,既然来了就不会缩回去,只是长征三若是不太堪用,为了追求最大利润,日本人的叫价自然会高上许多,部里又不是没有我们的盟友,到时候把水搅浑拖着就是了。”

    “我最怕长征三大获成功,日本人受了刺激,启动oda贷款先把新干线卖进来占坑,同时提出和我们合资建厂几年后逐步国产化新干线200g甚至新干线200的要求,那可就毁了。”

    对于此时的共和国来说,一旦日本启动对华低息贷款(oda)同时合资生产眼下担任日本铁路骨干运输的200系列车底,这样的条件在高层眼中相当于日本提供资金技术替共和国升级老旧的铁路系统,吸引力极强。

    至于将来会不会有坑什么的将来再说,毕竟,以此时共和国所面临的国际局势而言,能和日本搞好关系怕是求之不得。

    一旦新干线提前入华,未来共和国高铁技术路线之争肯定会更加激烈,梁远打算干掉轮轨推广磁悬浮的计划搞不好会提前夭折,共和国的铁路发展史又走上原本的老路。

    对于梁远来说哪怕没有自己,未来共和国的轮轨高铁也是全球一流水准,但轮轨毕竟是快淘汰的技术,磁悬浮才是铁路发展的最终方向,推动共和国铁路系统实现弯道超车一步到位,这才是自己人生价值的体现。

    “要是大部长明儿不来就好办了。”

    听梁远说完,梁海平先感叹了一句,然后把大部长临时要来,新核心关注等消息和梁远说了一遍。

    听梁海平说完,梁远也觉得难办,让日本人轻视错判的最简单的方法,就是人为制造长征三故障的假消息,问题是眼下长征三已经成了热点中的热点,和无数人的官帽子隐隐相连,人为制造负面消息简直就是人民公仆的公敌。

第九章 坑爹的星辰大海 (九)() 
梁远皱着眉头纠结的想了半天,也没想出如何不被人民公仆集火的好法子,此时的长征三万众瞩目,委实没有某人悄悄放火偷偷溜走的空间。

    到是车进了秦皇岛市区,宁婉菲想出了一个不是办法的办法,听着女魔头不走寻常路的思维梁远不得不感叹,简单粗暴有时候就是tm有效。

    宁婉嘉向来知道,太平洋里的居民才是梁远食谱上永恒的最爱,少女只有在烹饪水煮海鲜时才能享受到自己在厨艺方面游刃有余的感觉,既然到了海边自然要亲自弄些渔船上的新鲜货色练手。

    在宁婉嘉的坚持下,某人去工地现场溜达的计划无疾而终,老实的窝在市区等待晚间丫头对自己投食,秦立川在北车疗养院预留的海边房间终归派上了用场。

    隔日,天公作美,万里无云,连晚春时节经常从蒙古高原呼啸而下的风沙也销声匿迹。

    距离秦皇岛城区二十余公里的抚宁区茶棚乡热闹非凡,在靠近乡政府几百米远新组建的四等站––茶棚乡火车站站前更是停满了挂着京、辽、翼等牌照的外地车辆。

    作为四等站的茶棚车站算是共和国铁路系统内最为微小的组织细胞,整个车站由一栋十余个房间的米黄色二层小楼和一栋红色平房组成。

    车站二楼屋顶的房檐上挂着––热烈欢迎各级领导莅临我单位检查指导工作的大红条幅,另一条––热烈庆祝京秦快速铁路全线贯通的条幅挂在了小楼的一楼,还有一条––热

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