打飞机- 第259部分

推测还推测，而实际的情况是怎样地呢？日军舰队在昨天连续向美军舰队发动了四波飞机攻击后，很长一段时间里都在回收陆续返航的飞机及了解具体的战果。但直到傍晚。仍不清楚战果究竟如何，又不清楚出击的飞机中有多少在关岛着陆，再加上被美军潜艇趁机击沉了两艘重型航空母舰。为安全起见，日军舰队指挥官只得率领舰队向北航行，后又转向西北航行。并进行海上加油，准备次日再战。

日军舰队这样的行动，表面上看上去顺理成章，甚至连小泽自己也觉得已经是比较稳妥的策略。但是他却忽略了一点，也是致命的一点，那就是日军舰队的海上加油作业的能力比较薄弱。由于燃料供应紧张。随日军舰队远洋作战的只有“玄洋丸”和“清洋丸”及“速吸”号三艘油船，而需要加油地战舰却有几十艘之多，海上加油作业根本不能在短时间内完成。也就是说，为了进行海上作业，日军舰队在20日的白天，基本上是处于相对停航的状态。（海上加油航速一般都不超过这就给了美军舰队从后追上的机会。这不能不说是日军舰队指挥上的一个错误，不重视起飞、回收、加弹、加油这些时间节点上的控制，是日军舰队在中途岛战役及马里亚纳群岛战役中的通病。

改变了追击方向后，第58特混编队所属的侦察机也随即的主方向，把更多的侦察机集中在西北方向进行侦察索敌。

等待。又是等待，这是最让人难耐地时刻。第58混编队向西北方向已经航行了足足四个小时。担任侦察任务的飞机也升降轮替了一批。参战地全体美军官兵都在盼望发现日军舰队踪迹的那一刻的到来。

“要是再不能发现日军舰队，我们就要前功尽弃了。”在舷窗旁看着已经偏西的太阳，蒙特这时的心情真是起伏不停而又复杂难说，患得患失或许是最好的形容词。自从来到这个时代，自己一步一个脚印的精心经营，图的是什么呢？痛歼小日本是自己头等的目标，解救世界提前结束战争只是个华丽的口号。现在回想一下，如果不是斯普鲁恩斯上将坚持随同第58特混编队一起行动，并限制了自己地指挥权限此。双重指挥实在是美军的弊端所在。

“报告将军。发现敌舰队踪迹了。”就在蒙特陷入沉思的时候，十六时许侦察机终于传来了令人兴奋的消息。

“220里，这个距离有点远。”没等佩斯特少将读出来，蒙特便接过发自侦察机地电报看起来。侦察机的报告上说，距离第58特混舰队西北约220里的海域中发现疑似日军舰队，蒙特看了后不禁皱起了眉头。把电报递给了航空兵参谋官威廉少将。

“司令，不要犹豫了，请立即下令第一波机群起飞参战吧！”威廉少

看电报后，虽然也皱了皱眉头，但旋即面上现起了坚

“身为舰队指挥官，我不能把飞行员的性命当作儿戏。”蒙特十分清楚，这时美军舰载机的有效作战半径是180里至200里之间，如果这个时候命令机群起飞作战，那么返航的时候就会有大部分的飞机燃料耗尽而堕入大海之中，“距离远不说，况且返航的时候天色一定全黑了，夜间着舰的技术，只有少数飞行员能够熟练掌握。”这次轮到蒙特否决了下属的请战要求。

“司令，我们已经错过了一个又一个的机会，相信这是最后的机会了。”此时的威廉少将显得有点激动，但语气却十分坚定：“我对我们的飞行员信心十足，他们有能力也一定能完成作战任务的，这是大家的期望。”威廉少将指着作战沙盘上刚插上去的日军舰队标志说：“只要我特混编队保持航速航向，继续拉近同日军舰队的距离，那么机群在作战完毕后返航的路程就会大大缩短。”

“司令请下令吧，如果现在不出击，就只能等待明天早上才能出击，但那可能失去战机了。”见蒙特还是默然不语，威廉少将一再大力主张出战。

“好吧，但愿上帝与我们同在。”面对指挥室中参谋们向自己射来的一道道热忱的目光，蒙特一番思量后，终于下达了一生中最重要的命令之一：“命令第一波机群立即起飞，任命‘埃塞克斯’号航空联队长道格拉斯上校为空中指挥官，前往西北方向目标海域攻击日军舰队。机群起飞后，编队继续向西北方向快速前进。”

“是的，司令。”威廉少将面现喜色，立即领命。

随着蒙特的命令下达到第58特混编队中的各艘航空母舰＋二十分，美军航母群转向逆风航行，并组织舰载机起飞，地勤人员行动极其迅速，在十分钟里就有216架飞机升空，其中战斗机85架、轰炸机77架、鱼雷机54架。由于航程较远，所有战斗机和轰炸机都携带了机腹副油箱。

“我是精灵，我是精灵，各大队注意，各大队注意，纺锤密集队形，大队与大队之间尽量靠拢，高度3000，，前进。”第一波攻击机群的飞机全部起飞后，担任空中指挥官的道格拉斯上校的声音就在美军的无线电频道中响起。鉴于航程较远，而日照时间所剩不多，为了加快飞行的速度及避免经验不足的飞行员掉队迷航，道格拉斯上校下令整个机群采取密集队形飞行。以美军舰载航空兵现在的实力，也无需担心会遭到日军飞机的偷袭。

“报告司令，我方侦察机的最新报告。”美军的第一波舰载机群起飞没多久，蒙特刚下达了各航空母舰让第二波机群做好起飞准备的命令后，佩斯特就向蒙特送来了第二份侦察报告，“刚才的侦察报告与实际情况存在较大偏差，经过‘守望者’侦察机中队长亲自架机前往逼近侦察后，敌军舰队的具体方位修正为距离我特混编队西北280里。”

“什么，280里。”刚坐回指挥椅的蒙特听了报告后，又一下子站了起来，“竟然相差60海里，又远了一大截。”面对这样的变数，蒙特反而冷静了下来。

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“传我命令，取消第二波机群的起飞作业。”正所谓开弓没有回头箭，但还没射出的箭当然必须中止啦，飞行员可不能白白牺牲，蒙特想都没想第一时间就中止了第二波机群的后续起飞。

“那第一波机群是否需要召回？”同样听到报告的威廉少将，这时轮到他满头大汗了，刚才是他力主出击的，但如今距离一下子远了60里，机群回航时燃料肯定不够用。

“世事无完美，要想获得战役的最终胜利，为此付出代价是必要的，相信我们的飞行员们，能经受得住这样的考验。”与刚才的犹豫不决相比，蒙特此时却是坚定不移，自己为人处世的宗旨就是，一旦决定要做，就要达到目的，人生没有后悔可言，“上帝将与我们同在！”

（正是由于这样的特殊情况，在战役结束后，斯普鲁恩斯上将在战役中对于第58特混编队的指挥备受争议。特别是来自第58特混编队中层军官的批评。）

第二百六十三章　大海战（三十五）

216架飞机所组成的机群，对于现在的美军特混舰队舰载航空兵来说，说多不多说少不少。在上午率领近500飞机轰炸了关岛及塞班岛后，这次的轰炸任务的空中指挥重担再次落在了‘埃塞克斯’号航空联队长道格拉斯上校的肩上。作为此时整个第58特混编队资格最老作战经验最丰富的航空联队长，道格拉斯上校深知责任的重大。

每个航空联队长，都有自身的能力特长及战斗风格。有的擅长指挥战斗机空战，如“约克城”号航空联队长杰克。庄臣中校，有的擅长指挥轰炸机轰炸，如“邦克山”号航空联队长史密斯中校，而道格拉斯上校则是个全面型的空中指挥官，有一点像以前的蒙特，也是蒙特亲手带起来的为数不多的几个空中精英之一。

一边指挥机群呈纺锤密集队形向目标海域飞去，道格拉斯上校心里一边思考着这次轰炸任务的情况特点。这次轰炸任务的难度被第编队的航空兵参谋部，定为最高难度S级。对出击任命进行难度划分，这是蒙特借鉴了“恶魔特别行动组”的做法，以利于出任务的人员分配。被选入执行这次任务的机组人员，可以说得上是美军这时的舰载航空兵中的精英分子。一击成功，是上头给予道格拉斯上校的死命令，令他倍感压力。

和以往的对舰轰炸任务相比，这次的任务有几个突出的特点和困难。第一个特点，就是距离上的超远程，根据母舰最新转发来地侦察机的情报。整个机群需要飞越280里，这无论是在以前的训练及战斗中，都从来没有尝试过的。不要小视了这280里，如果是现在的超音速战机，当然不成问题，可是现在的是二战时代的螺旋桨飞机，那就是个大问题。日军对美军连续发动四波攻击而没有取得太大的战果，失败就失败在这个超远程问题上，飞越近300里这时的飞机最快也要两个多小时。枯燥的长时间飞行，最容易造成机组人员地疲劳。直接影响人的判断力及反应力，也会令到士气随之下降。为了克服这个问题，道格拉斯上校鼓励参战的机组人员在无线电通讯中不断互相交谈。这时美国式的幽默故事、好莱坞式的色情话题及美国淘金发财梦，成了广大机组人员解闷的最好题材。这效果还不是一般的好，连身在“约克城”号舰桥指挥室中，聆听无线电广播的蒙特，有时也会被机组人员们的幽默色情话题，逗得哈哈大笑，不得不佩服道格拉斯上校在处理这一难题时手法的高明。

第二个特点是，这次出击地飞机中。战斗机也成为了对舰攻击中的主力，而不仅仅是为轰炸机护航。这时经过改装地F6F3“泼妇”式战斗机。一律采取了对舰攻击的弹药配置，两侧机翼下共挂载了六个火箭发射器，机腹下除了挂载了一个大型可抛式油箱外，还挂载了一个燃烧弹舱。（注：这次战役后，44年八月，F4U“海盗”式战斗机全面替换F6F“泼妇”式战斗机，其标准弹药配置就是六火箭弹两燃烧弹420mm航炮及212。7mm机枪。）这样的火力配置，让战斗机机，对地对舰杀伤力大