《燃烧的海洋》

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燃烧的海洋- 第377部分


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中国空军的战斗机撤退后,反潜巡逻机返回战场,却没能找到那几艘潜艇。

海上自卫队别无选择,只能让反潜巡逻机缩小搜索范围,重点监视舰队周围五十公里海域。

至于外围反潜,根本无法照顾到。

必须承认,在反潜方面,日本海上自卫队具有很深的功力。毕竟在过去几十年间,日本海上自卫队的主要任务就是反潜。

依靠数量众多的反潜巡逻机,在联合舰队附近构筑起了一道密不透风的反潜屏障。

根据战后公布的一些资料,在二日上午,至少有四艘中国潜艇试图突破反潜网,攻击瘫痪在海面上的日本战舰,可是这些潜艇的努力都没能收到效果。除了潜艇本身的问题,即当时到达的都是常规潜艇,在反潜巡逻机撤离后,没能抓住机会逼近联合舰队,也与日本海上自卫队的反潜战术有关。

不管怎么说,没有任何艇长会在毫无把握的情况下去挑战反潜巡逻机。

只是,这个情况在下午两点左右发生了变化。

经过十二点的空战,在仅仅一个半小时之后,中国空军再次出动,海航也投入了数十架战斗机。

相比之下,日本空中自卫队就没有这么雄厚的资本了。

当时,在联合舰队上空巡逻的只有八架F…22A,留在后方的F…15J也只有十二架,而紧急起飞的F…22A为六架,F…15J为十二架。

也就是说,日本空中自卫队仅投入了三十八架战斗机。

作为潜艇发起突击的前奏,中国空军与海航则一口气投入了九十二架战斗机,其中包括十二架J…20。

更重要的是,之前没有动用的KJ…2000也出动了。

按照杨禹方的安排,KJ…2000将到达东海舰队上空,引导战斗机作战。

为了增强空中指挥能力,海航还出动了两架KJ…200,并且由一架战略电子侦察机负责通信中转。

要知道,这个时候,太阳黑子爆产生的影响最为明显。

在战斗机数量不占优势的情况下,空中自卫队只动用了两架E…3G与一架EC…135,没有增派更多的预警机与电子侦察机。

显然,空战的天平倒向了中国军队。

日本空中自卫队没有退缩,而是奋起迎战。

不可否认的是,在明知道必败无疑的情况下,今井利村有所保留,比如没有把已经到达的十二架F…22A派上去,也没有动用计划用来执行打击任务的F…16C/D,仅仅投入了原先参与空战的战斗机。

以当时的情况,就算再投入十二架F…22A与六十架F…18C/D,日本空中自卫队也很难保住制空权,至少无法确保反潜巡逻机能够在战场上活动。

没有反潜巡逻机掩护,联合舰队必然完蛋。

可惜的是,在迎战中国空军的时候,海上自卫队没有考虑到这个问题。

原因很简单,中国空军机群的规模非常庞大,让海上自卫队与空中自卫队都认为打击来自空中。

这也很好解释,如果空中力量能够干掉联合舰队,就没有必要让潜艇冒险。

不管怎么说,潜艇不可能在完成攻击后像战斗机那样迅速撤退,很容易遭到及时返回的反潜巡逻机攻击。

第九十九章 耐心的艇长

第九十九章 耐心的艇长

空战打响的时候,中国海军的潜艇已经部署到位。

主力正是之前伴随东海舰队行动的那艘093型攻击核潜艇。

指挥这艘潜艇的是曲少丰上校,也是名声仅次于周渝生的攻击核潜艇艇长,也是现任八位攻击核潜艇艇长中经验最丰富的一个。只不过,曲少丰从未参加过实战,也没有获得过参战机会。

与周渝生相比,曲少丰最缺的就是实战经验。

这不能怪他,毕竟在第二次朝鲜战争期间,中国海军没有派遣攻击核潜艇参战,而在平时也没有多少实战机会。

曲少丰没有错过这次机会,在东海舰队动员的时候,由他指挥的“电鳐”号正在港口内进行常规维护。收到命令后,曲少丰以最快的速度完成动员,并且在战争爆发前率领潜艇出海,追上了东海舰队。

只是,曲少丰的运气不大好。

五月二十九日凌晨,战争爆发的时候,“电鳐”号在东海舰队东南方向上,负责对付来自冲绳的威胁。

也就是说,在支援“海龙”号的时候,“电鳐”号离交战区域较远,没能领到任务。

这让曲少丰有点郁闷,毕竟那是首战机会,谁也不能保证在接下来的战斗中能够获得更好的机会。

作为潜艇艇长,特别是核潜艇艇长,曲少丰最不缺的就是耐心。

耐心,为他带来了机会。

收到周渝生下达的作战命令后,曲少丰没有急于赶赴战场,而是严格执行了周渝生制订的战术计划。

曲少丰有自知之明,更清楚周渝生是唯一拥有实战经验的攻击核潜艇艇长。

攻击核潜艇不缺速度,却存在更大的问题,即高速航行时会产生明显噪声,从而失去隐蔽性。

事实上,直到093型潜艇服役,中国海军才获得了真正具备实战能力的攻击核潜艇。

在093型之前,091型只是让中国跨进了核潜艇俱乐部。作为安理会常任理事国,拥有核潜艇更多的是象征意义。在091型服役的十几年间,从未得到海军正式使用,甚至很少出海执行战备巡逻任务。

当然,091型只是为了解决有无问题,性能上并不突出。

除了噪声巨大之外,091型的其他战术性能也很糟糕,比如最大航速只有二十四节,最大潜深还不到三百米,远远落后于同时代的“洛杉矶”级与“阿库拉”级,甚至连美苏在二十世纪六零年代建造的核潜艇都比不上。

在设计093型的时候,海军提出了非常明确的技术指标。比如最大潜航速度必须超过三十节、最好能够达到三十三节,最大潜深必须超过四百五十米、最好能达到六百米,以八节速度航行时的噪声必须控制在一百一十五分贝之下、最好能达到一百零五分贝,自持能力必须达到六十天、最好能超过九十天。

如此苛刻的要求,给093型的设计制造了很多麻烦。

原因无二,在设计093型的时候,中国没有一支足够强大的核潜艇设计团队,也没有足够多的技术储备,很多工作都得从头做起。更重要的是,当时根本别想指望获得来自外界的援助,俄罗斯肯定不会帮助中国设计核潜艇。如果不是情报机构从乌克兰获得了一些V型潜艇的设计图纸,恐怕093型的设计工作将持续到二零一零年前后,根本不可能在二零零二年动工。

即便如此,093型首艇的建造周期仍然长达七年。

漫长的建造周期,使得093型很晚才进入海军服役。

只是,任何事情都有正反两面。

延长建造周期,使得在建造后续艇的时候,能够利用更多的新技术,从而在不对基本设计进行重大修改的前提下,进一步提高潜艇的性能。

严格说来,现役八艘093型分成了三个批次。

首艇单独是一个批次,在二零一四年进行了第一次现代化改进。二号艇与三号艇是第二批次,主要更换了作战指挥系统与自卫系统,增添了一条火控通道、以及一套用来对抗鱼雷的拖拽式诱饵。后面五艘为第三批次,改进重点放在了核反应堆上,即采用了堆芯更换周期长达二十五年的自然循环压水堆,能够保证在潜艇服役的二十五年之内不更换燃料棒,并且使潜艇在八节时的噪声降低到了一百分贝以下,基本上达到了“洛杉矶”级改进型与“阿库拉”级改进型的水平。

曲少丰指挥的“电鳐”号是093型的五号艇,即第三批次中的第二艘。

在航海测试的时候,“电鳐”号曾经让反应堆达到了百分之一百一十五的输出功率,最大潜航速度超过三十五节。只是,在这个航速下,潜艇的噪声高达一百四十五分贝,在两百公里外都能听到。

不可否认,速度是核潜艇最重要的战术性能指标之一。

只是,在绝大部分时候,攻击核潜艇不会以这个速度航行。

从战术角度上讲,只有在与敌艇遭遇、而且进行战斗的时候,攻击核潜艇才会用最大速度抢占有利位置、或者追击敌人、或者规避鱼雷。在正常情况下,攻击核潜艇都会让反应堆以自然循环方式工作,从而把噪声控制在最低限度。

不管是核潜艇、还是常规潜艇,隐蔽性都是最重要的战术性能指标。

要想隐蔽靠近敌方舰队,“电鳐”号就不能全速航行,甚至不能启动反应堆的第二循环回路。

在反应堆以自然循环方式工作时,“电鳐”号的最大速度只能达到八节。

当然,这是静水航速下的最大速度。

在钓鱼岛南面,有一条黑潮的支流流向冲绳岛。借助这条洋流,“电鳐”号的航速能够达到十一节。

以这个速度,“电鳐”号至少需要五个小时才能逼近联合舰队。

所谓的逼近,就是把距离缩短到六百五十毫米重型鱼雷的最大射程以内。

显然,实战中,曲少丰肯定不会在这个距离上发射鱼雷。

要想确保干掉联合舰队,“电鳐”号需要更多的时间,至少要把距离缩短到五百三十三毫米重型鱼雷的最大射程以内。

这样一来,至少需要六个小时。

到下午两点左右,“电鳐”号到达了理想攻击海域。

只是,曲少丰仍然没有急于出手,因为他遇到了一个必须解决的问题,即被动声纳无法探测到联合舰队里的战舰

二十二艘战舰全部瘫痪在海面上,没有发出明显噪声。

虽然曲少丰知道,那些战舰就在前方三十公里以内,而且都无法机动规避,只要把鱼雷发射出去就能收获战果,但是他不知道目标的确切位置,无法保证鱼雷在最大射程上仍然能够命中目标。

解决办法不是没有,而是有两个选择。

一是使用主动攻击声纳,确定目标的大概位置,然后让鱼雷直线航行,到达目标附近后再以主动声纳引导方式发起冲刺。

二是浮上海面,用雷达锁定日本战舰,获得攻击数据。

只是,这两种方法都会导致“电鳐”号暴露行踪。在天上满是日本海上自卫队的反潜巡逻机的情况

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