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在场的所有人都被张宗君的这一席话给惊呆了：好大的口气！你们艾丽丝集团才成立多长时间，就敢说自己的技术达到了世界先进水平？世界上那么多摩托车厂家，有几个敢这么说？癞蛤蟆打哈欠——你口气倒是不小！
虽然心中这么想，但在场的记者们倒是没有人敢将自己心中的情绪表现出来，艾丽丝集团现在在中国的地位并不只是一家中外合资企业那么简单，否则上半年的时候，老首长怎么可能在这样一家功能公司呆上整整一天？甚至上面对艾丽丝集团如何进行宣传，都有着明确的规定！
其实秘书给张宗君准备的资料上倒不是这么说的，原话是：“我们艾丽丝（中国）集团在摩托车发动机技术和整车设计方面达到了世界领先水平！”比张宗君说的还要嚣张一些。只是张宗君觉得这话实在有些过于嚣张，自己私自给改了过来。
即使如此，也没有几个人肯相信：骗鬼呢吧？你艾丽丝集团也不过就是一家成立了只有两年多的摩托车公司，竟然敢大言不惭的说自己的发动机技术和整车设计打到了世界先进水平？就在去年的时候你们公司的产品，大多数还是采用人家杜卡迪和比亚乔的技术呢，只是一年的时间你就能够取得这么大的突破，吹牛也没有这么吹的！
“艾丽丝集团是一家注重自主研究的集团公司。”在张宗君的话说完之后，担任临时解说员的吉尔小姐，适时的开始对下面摆放着的十几款摩托车进行解说，“大家眼前的所有车型都是艾丽丝集团自主研发设计的，从发动机的每一个零部件到整车设计，完全出自艾丽丝集团的设计师之手。”
“像这边停放的这些巡航太子车。”吉尔说着，示意在记者左前方停着的一溜太子巡航车，“这些车的发动机从250毫升一直涵盖到2000毫升，总共八个系列，其中售价最高的摩托车售价超过了三万多美元，其价格在美国市场上超过了美国豪华摩托车的霸主哈雷戴维森，更是超过了日本的本田、铃木、川崎、雅马哈四家摩托车公司，完全都是艾丽丝集团面向国际市场开发的。这些车子刚刚量产不到一个星期，现在已经在美国取得了超过300辆的订单的骄人成绩。最主要的是，这些车子的发动机都是我们艾丽丝集团自主研发的，有着完全的自主知识产权，有些发动机技术甚至还填补了国际空白！同国内那些引进国外技术进行生产的摩托车企业相比，艾丽丝集团与他们有着本质的不同！”
嘿，吉尔这丫头，到这个时候还不忘记损一下国内那些只知道引进技术、甚至引来的技术都不知道是什么技术、完全就是拿市场换效益的短视行为。
这次大家再次集体失声：所有的发动机都是自主研发？填补国际空白？这是什么概念？中国什么时候能在机械方面取得这样巨大的成就了？至于售价，天啊，三万美元！换算成黑市的兑换比例，售价超过了三十万人民币，艾丽丝集团一辆车就能够赚到多少？
能赚到多少钱，这只是一个很简单的算术，一辆车就是售价三万多美元，300多辆车子，那岂不是要一千多万美元？！大家心中啧啧称赞，三万多美元的车子说买就卖了，换算成人民币，差不多能买两辆桑塔纳了，美国人还真是他妈的有钱啊！
至于说的超过了那几家公司，大家心中完全被这个震撼的价格和艾丽丝集团的研发实力惊住了，完全都没有在意，否则估计他们此刻会直接惊掉下巴。
“第二件事，”张宗君一脸自信的竖起食指，朗声说道，“大家都知道我们艾丽丝摩托车车队明年具有了参加世界超级摩托车锦标赛最高级别赛事WSBK的资格，在前一段时间的时候也有很多媒体对我们爱丽丝集团采用什么样的赛车进行过很多猜测。”
这是要宣布这个大家最关心的消息了！这么多时间以来，大家对艾丽丝摩托车车队明年到底采用何种赛车进行参赛进行过多种猜测，如今，终于知道真正的答案了！
听到这里，众多的记者赶紧回神，竖起耳朵，不漏过张宗君说的每一句话：下面要说的可就是最为关键的事情了啊，到底艾丽丝摩托车车队今年会以什么样的赛车参展呢？这个问题不仅是在场的记者关心的问题，也是广大摩托车车迷关心的问题，自然，更是各支车队最为关心的问题。
“现在，我要告诉大家。”张宗君大声说道，“艾丽丝摩托车车队作为一支厂商车队，自然要采用自己公司的赛车！”
“哄！”张宗君的话一出，下面仿佛是炸了锅一般，顿时议论纷纷，但听在耳朵里仿佛是一大群苍蝇在嗡嗡嗡的叫个不停，却什么也听不清，所有的记者都举起手来，想要发表自己的提问。
好在美丽的吉尔小姐很体谅大家的苦衷，马上进行了自己的讲解，芊芊玉指指着那辆黑色的神秘摩托车，“这辆车正是本公司专为世界超级摩托车锦标赛研制的参赛用车，同时也对外公开发售，该车采用的是排气量高达1200毫升的直列四缸四冲程水冷电喷发动机，最高功率超过200英制马力，是现有国际当中正在销售或者即将销售的功率最强劲的车子，也是世界上民用超级摩托车当中首台功率超过200英制马力的超级摩托车！”
吉尔还有些话没有说，这款车只是民用版本的而已，艾丽丝摩托车车队参赛用的车进过了一系列的车身和发动机减重措施，以及对发动机经过了重新调校之后，最终的功率已经超过了210英制马力，完全可以称得上是目前地球上跑的最快的摩托车。
第317章 艾丽丝集团的新闻发布会（续）
车子没有问题，现在唯一担心的就是如此高速的车子，车手能不能驾驭的了？！
之前那款排气量在250毫升的艾丽丝…杜卡迪戴安娜MARK…5S的最高时速只有250公里而已，而现在这款排气量达到1200毫升的妖兽级别的车子，根据模拟测算，理论上最高时速应该在400公里每小时左右。
当然，实际上车速不可能达到这么高，车子在上路之后，因为地面的摩擦力系数、空气温度和湿度、风速风向甚至选择的轮胎等各方面条件的影响，即使各方面的条件都打到了最佳，最高时速也不过会保持在360公里每小时左右。
250公里每小时的速度对所有的车手都是一道坎，无论是两个轮子的摩托车车手还是四个轮子的汽车赛车手，都存在着这样一道坎。或许你可以在最高时速250公里每小时以下级别的赛事当中混的风生水起不可一世，但一旦时速超过了250公里每小时，甚至超过了300公里每小时的时候，很多专业车手便开始抓瞎了，大脑和神经的反射速度跟不上。
这就是为什么全世界能拿冠军的车手那么多，但F1哪一级别的车手只有那么几个的原因。
非常遗憾，国内现在没有一个合适的场地能够让艾丽丝摩托车车队的这些家伙进行适应性训练，没有一家场地的标准能够达到艾丽丝摩托车车队使用的要求。
好在值得庆幸的是，阿诺帮车队在美国联系了一家训练场，这是一家专门进行卡特锦标赛的国际标准赛车场。当然，美国人不这么说，他们管这项赛事叫做“CCWS全球方程式冠军车赛”，算是和F1一个级别的赛事，但比赛更激烈也更好看。
场地好，租金自然也不便宜，光是每天的场地使用费用就是一个相当不菲的数字，如果不是有着艾丽丝集团庞大的财力支持，估计这些家伙都要开始哭了。
在这次新闻发布会之后，车队全体成员就要奔赴美国，同时引进外援车手的活动也已经展开，或许几年之后艾丽丝摩托车车队就不再是一支纯粹由中国人组成的车队了，这是一个车队发展的必然趋势，就如同杜卡迪车队的当家车手不是意大利人，雅马哈车队的当家车手也不是日本人一样，车队存在的目的是为了证明自己公司的技术研发实力，并不一定要使用本国的车手来证明些什么，估计任何一家公司的思想境界也没有这么伟大。
吉尔的话，再次让在场的记者有些失声：现在功率最强劲的车子？如果说张宗君宣布的第一个消息是让人震撼的话，那么这一个消息就算得上是晴空霹雳了。中国的摩托车技术，真的已经超过日本“四大金刚”和杜卡迪了吗？中国的车手，也可以驾驶者自己的赛车去参加国际顶级赛事？
虽然对吉尔的话有些怀疑，但大家也不得不承认一点，那就是：艾丽丝集团肯定是有了两把刷子才敢说出这样的话的，否则的话丢人的就是他们自己！
再看看主席台上坐着的、此刻正一脸微笑的艾丽丝摩托车车队的那两名当家车手，再也没有人怀疑这个消息的真实性。
没等记者们发布提问，张宗君已经宣布了自己的第三个消息，“在这里，我要告诉大家的第三个消息是，艾丽丝集团在陶瓷发动机方面取得了突破性的进展，我在这里自豪的宣布：艾丽丝集团在世界上是首家推出实用性陶瓷发动机的厂家，诸位面前的这些摩托车，全部都是都采用了陶瓷发动机！”
在这里张宗君打了个马虎眼，只是说自己公司采用了陶瓷发动机，但并没有说这些发动机上面只是采用了陶瓷发动机外壳，里面的那些部件可都是还和以前的那些发动机基本一样，采用的都是铝合金材质的。
但这些发动机上确确实实是采用了陶瓷部件，所以说这些发动机是陶瓷发动机也不算错误，只能算是张宗君狡猾的和记者们刷了一个花枪。在场的所有记者们，无论男女，此刻都只有一个表情，那就是：张大着嘴巴，任凭口水哗哗的往外流！没有人注重绅士风度或者淑女风范，大家全都被这个消息给震傻了：脑袋当中只回想着这八个字：实用性陶瓷发动机！
虽然不知道这其中的环节，但在场的记者们却知道一件事：虽然国内国外早已经展开了陶瓷发动机的研究，但由于陶瓷特�