计。这些操作都在编辑状态下进行。
页的边界及编辑
文本的左、右边界可以随时改变。
【设置左边界（F3 或＾ OL 命令）】
设定新的左边界可使用＾OL 命令。按＾OL 键，屏幕上显示：
左边空格数＃
输入一个数，然后按回车键，就可以完成左边界的定义，其值为所输入
的数字。光标所在的列可在状态行中看到。WS 从设在第 1 列的左边界开始工
作。
如果设定的左边界的列数大于 1，则就会在段落左面插入若干个软空
格，其个数为左边界减 1。
在编辑时，移动光标可把光标移到第 1 列上，但只要键入任何一个字符，
光标就会自动跳到设定的左边界的位置上，开始正常的文本输入。
【设置右边界（F4 键或＾ OR 命令）】
设定了左边界之后，还可设定右边界，按＾OR 键，屏幕上显示：
右边空格数＃
输入一个数，然后按回车键，就将右边界设成所输入的列上，设定右边
界时要注意，右边界必须大于左边界。
【段落重排（＾ B 命令）】
一旦设置好左右边界，就可以按新的左、右边界对文本进行调整，即段
落重排。重排从当前光标所在行的行首开始，直到碰到一个硬回车符。
＾B 将在左边界之前插入软空格，在行末插入软回车。当一行右边不齐
时，则将调整一行，使其右边对齐。
行操作
【行居中（＾ OC）】
在编辑文件时，有时需要将一行文字置于屏幕的左右边界中央位置，比
如标题等。用 WS 的行居中操作，具体是将光标移到该行上，然后按＾OC，WS
就会把该行移到中间位置。
【改变行距（＾OS）】
行距可以是单行、双行、三行或多行，当要改变行距时，可按下＾OS，屏
幕就显示：
输入空格或新行距（1～9）：
输入所需行距，例如，若输入 2，此后，凡是换行（打入回车键或一行输
入满后自动换行）光标向下移 2 行（中间间隔一个空白行）。若打入空格键则此
命令不起作用，仍维持原有行距。键入行距之后，还必须使用＾B 进行排版，
文本行间距才会改变。
WS 的打印
WS 为用户提供了以下的打印功能：
1）打印文书文件的全部内容；2）打印文书文件中用户指定的一页或几
页；3）暂停、恢复、中止正在进行的打印；4）边编辑排版边打印。
文件在编辑好后，就可以打印输出了。
在主菜单上按 P 键，便启动打印功能。屏幕上显示：
文件名字？
输入文件名之后有两种选择：一是按回车键，然后回答有关打印格式的
一系列询问（以下一一介绍）；二是按 Esc 键，省略回答问题，这时 WS 将按缺
省方式立即进行打印。
●按缺省方式：则按照普通方式进行格式化，具有自动编页号功能，页
与页之间暂停，对整个文件生成一个硬拷贝。
●按应答方式：则系统会在屏幕上产生一系列问题，要求用户回答。这
些问题如下：
【输出到磁盘？】
输入需要打印的文件名，系统会进一步提问：
输出到磁盘（Y／N）？
缺省方式为 N（按回车为缺省方式）。
文件可以输出到打印机，也可以在磁盘上形成一个打印文件，若选择后
者，回答“Y”，WS 会问：
文件名字？
输入文件的名字，WS 就在磁盘上形成一个新的打印文件而不启动打印
机。
新文件是原来文件的打印版本，即所有打印命令都已被执行而不是将集
合显示出来，如果打印，可直接将打印文件输出到打印机。
【起始及终止页号？】
之后，WS 接着问：
键入回车开始页号？（如从第 1 页开始，按回车键？）
缺省值为最后一页。
若是打印某几页，则键入终了页号；若只打印某一页，则键入和打印页
号相同的页号；否则按回车键打印到文件结束。
【采用自动换页？】
缺省方式为 N。
若回答“Y”，WS 就不会理会需要走多少空行达到另一页，而代之以向
打印机发布找出下一页头的命令并执行之。
【消除分页符号？】
缺省方式为 N。
若回答“Y”，就会制止各页的格式化，如页首空行、页尾空行、标题、
脚注、页码等，打印机也不进行分页，文件中的命令都会在纸上打印出来。
该功能可用来打印已经格式化了的文件，例如打印不是由 WS 产生的文件或前
面介绍的输出到磁盘的文件。
【页间暂停？】
缺省方式为 N。
页间暂停，一般用在使用非连续形式的打印纸（如单张普通纸），它将使
机器每打印完一页之后停下来，以便进行换纸。换纸之后，按 P 键或＾KP，又
继续打印。
回答完上述询问之后，屏幕显示：
打印机准备好后，按回车：
这时开启打印机并装好打印纸，然后按回车键就开始打印。
在具有足够内存的情况下，WS 允许对一个文件进行编辑的同时，对另一
个文件进行打印。不过在这种情况下，系统反应速度较慢。
物体的惯性
一场精彩的马戏表演正在进行，演员骑在飞奔的骏马上，做着各种各样
惊险的动作，时而马底藏身，时而侧身拾瓜，接着又将捡起的西瓜高高地抛
向空中，西瓜好像很听话，又落回到了演员的手里。突然演员从马背上腾空
而起，“不好，他会落到地上的！”，就在观众为演员捏着一把汗的时候，
演员却稳稳地落回到马背上。令人惊叹不已。
对于这类奇怪的现象，读者也可以亲自试验一下，例如：当你坐在匀速
行驶的汽车、火车、船或飞机上时，将一顶帽子垂直向上抛出去，它决不会
落到后边的座位上，还是会落到你的手中。
这是为什么呢？其实这是物体的惯性在起作用。物理学告诉我们：一切
物体在没有受到外力作用时，总是保持匀速直线运动状态或静止状态。物体
的这种性质就叫做惯性。也就是说在没有外力干预的情况下，运动起来的物
体有保持运动的怪脾气；同样，不动的东西则有保持不动的嗜好。
生活中最常见的物体惯性的例子，恐怕要数坐在汽车上的乘客最能体会
了：正在前进的汽车突然停下来，乘客就纷纷向前倾倒。这是因为汽车已经
停止，而乘客由于惯性要保持原来速度前进的运动状态的缘故。停在车站上
的汽车突然启动的时候，乘客们又一个个身不由己地向后倾倒，这是因为汽
车已经开始前进，而乘客由于惯性要保持静止状态的缘故。
应用惯性知识，善于思考的读者一定会想到从马背上腾起一段时间，仍
能落回到马背上的道理。正在奔跑的马，由于驮着西瓜和人一起向前运动，
故而西瓜、人与马具有相同的速度；而当西瓜被抛起、人从马背上跳起、脱
离马的时候，由于惯性的作用，在水平方向仍然保持原来的前进速度（空气
阻力不计）。这样，西瓜或人从抛上到落下，在水平方向上，西瓜、人、马
都以相同的速度前进，所以演员最终一定会落到马背上，西瓜会落到演员手
里，没有落在地上的危险。
惯性是物体本身的一种属性，它是客观存在的。认识了惯性，日常生活、
工作中就可以自觉地利用惯性为我们服务。例如，锤子头松了，拿着锤子把
在石头上墩一墩，由于锤把碰到硬物停止运动后，锤头由于惯性继续向下运
动，就紧箍在锤把上了。在光滑的路面上骑车，将车蹬起来达到一定速度后，
停止蹬车，车依靠惯性仍能走一段距离；如果路面阻力很小，车利用惯性可
走很长距离。宇宙飞船飞向月球也要利用惯性。飞船飞出地球的大气圈以后，
它所遇到的阻力几乎是零，飞船可以在不使用燃料的情况下，按已经得到的
速度飞行。
惯性的例子在日常生活中是不胜枚举的。给我们带来不便的惯性，就要
设法减小它的作用效果。例如：坐汽车或飞机时要将安全带系好，没有安全
带时则要扶好坐稳，以免人由于惯性作用而使身体受到磕碰伤害。
汽车、自行车在刹车时一定要刹住后轮，否则会很危险。比如：飞快骑
自行车的人，当他遇到紧急情况，突然用前闸刹车时，车身后部会跳起来，
甚至整个车身会以前轮为支点向前翻倒。这是因为前轮虽已停止运动，但是
后轮和人由于惯性却要继续向前运动的结果。那么刹住后轮，为什么前轮向
前冲的惯性不会使车子翻倒呢？因为这时整个车身以后轮为支点，由于车身
受到地面的阻碍，要想往前翻，是翻不过去的。
有趣的作用和反作用
你只要仔细观察，便会发现这样一个有趣的现象：每一个力都有一个相
等的反作用力。请看大力士挥手劈砖：在手给砖作用力的同时，砖也给手回
敬了一个大小相等而方向相反的反作用力；当物体放在地面上时，物体对地
面便有一定的压力，同时物体也受到地面的反作用力（支撑力），它们也是
大小相等、方向相反的，分别作用在地面上和物体上。作用和反作用的现象
在我们的日常生活中处处可见。
对任何作用力来说，总是存在一个数值相等、方向相反的反作用力。作
用力与反作用力总是作用在两个不同的物体上。这就是物体间的相互作用规
律——牛顿第三定律。宇宙间的力都是成对出现的，一个没有“伙伴”的单
独的力是不存在的。
人类在日常的生活、工作中总是在自觉或不自觉地应用牛顿第三定律。
在你划船或游泳时，船浆或手臂把水向后拨；在这同时，船或人体受到
水向前的推力，使船或人向前行进。
吹起一个气球，然后把捏住气球口的手松开，你将会看到当空气从气球
里向外逃时，气球则朝与空气相反的方向运动。火箭和喷气式飞机就是这样
制造的：当空气被迫朝后（或朝下）冲出时，飞机或火箭则以极快的速度朝
前（或朝上）飞行。
如果你的同伴和你开玩笑，将你孤零零地抛在光滑的冰面上。冰很滑，
你走不了，如何脱�