00多个国家和地区。仅世界各大商家就有8000位代表长年扎营此地……
读这些经济数字就舒服多了。经济数字是枯燥的，可是它记录了这个城市、这个民族和国家在改革年代的变迁，这是文学绕不开的现实，总要有作家去承担。画家陈逸飞先生说过：如果一座城市里面有很多艺术家，但是这个城市看起来一点美的东西都没有，那么这个城市需要艺术家干什么？换句话说，如果人们读不到一座城市当下的真实故事，也总是这座城里作家们的尴尬吧？何建明认为报告文学必须关注社会现实，这是一个作家的社会责任与使命。在《炫风》中， 你就感觉到作家勇于承担的精神，同时看到他驾驭报告文学的能力和新闻记者的优秀素质。也许正因为这些经济数字，作家对义乌这座城市的激情叙述才不轻浮——义乌，一个中国最赚钱的地方，一个赚全世界钱的地方，一个全世界人都在此赚钱的地方！
城市驾驭了速度，就驾驭了成功
经济学家樊纲在一个经济论坛上说：二十一世纪中国如果还不能赶上发达国家，我们就永远没有机会了。现在不是不进则退的概念，而是你进得慢了就是退。那是2000年，那一次樊纲强调了国家速度。
城市也一样，城市一旦驾驭了速度，就驾驭了成功。东莞就是这样的城市——30年超越西方300年——何建明在东莞采访时，很快就注意到这个城市的发展速度，那时，他感到他已经把握住了东莞报告的主题。2001年，东莞仅镇村两级可支配的财政收入为122。6亿，而整个广东省同期74个县或县级市（不包括顺德和南海），加在一起预算内财政收入才94。6亿……那么东莞是怎样在这些小城市中脱颖而出呢？作家在采访中看到，东莞当年提出了‘农村工业化、城乡一体化’的发展思路，在不影响农业生产的前提下，转移了20多万的劳动力去搞工副业。1985年，东莞有80％的人在农村，20％的人在城镇；1995年，这个比例正好相反，80％的人过着城市化的生活，只有20％的人在农村。现在的东莞，真正靠种田为生的不足5％，他们要不就是种田大户，要不就是特色农业的“农业工人”。
这就是东莞速度。有一个细节，东莞的速度可见一斑。东莞在全国率先推出了行政审批一条龙服务的措施。港商在这里签个合同，往往只需个把钟头，不要盖几十个章跑几十天了。从决策到行动，东莞的速度就来自一个个这样的细节。所以，从1978年到1991年，东莞成功引进资金达17亿美元之多！这个细节在今天并不稀奇，但它发生在1978年，那时候中国改革开放刚刚萌芽。
《炫风》中还有另一个发展速度惊人的小城——昆山。过去的昆山，全县城最高的楼是4层的县委大楼。县上没有一辆小车，只有两辆大巴车，剩下就是几百辆三轮车。昆山是以湖泽为主的低洼地。通常是十年九涝，即使种水稻也不会有大丰收。如今，昆山是全国县级市中的“百强之首”……
中国县级单位的“首富”是个什么概念？2007年，昆山实现全口径财政收入200亿元，这是全国县级单位中第一个突破这个数目的县（市）；昆山近五年的经济发展总量是苏州大市（含六个县级市及苏州城区）前五年的水平。目前聚集了500多家IT企业，已经成为全球最大的笔记本电脑生产基地，产量占全世界的四分之一。昆山的人均地区生产总值是171061元（合23418美元），财政收入是202亿元。一个只有全国0。01％的土地面积，聚集了1。7％的外资和九分之一的台资，创造了2。4％的进出口总额。
在这个过程中外商功不可没，特别是台商。一个县级小市，却云集了几万外商，这是全国少有的，而在昆山的台商和他们的家属共计6万余人。台商在昆山开办的企业近4000家，投下的资金达270亿美元，占昆山的外资企业投资总额的70％左右，占大陆利用台资总额的九分之一之多。在昆山的台商已是昆山人新的父老乡亲，他们已经把昆山当作了他们的第二故乡。
2008年10月16日， 《人民日报》以一个整版发表了题为《以开放打造中国百强之首》的文章，编者说：昆山是“苏南模式”的一个缩影，“昆山之路”说明，只要转变发展方式，快速度也可以有好质量，工业化也可以有好生态，城市化同样可以实现城乡统筹。作家在采访中不断地慨叹：什么是“中国特色的社会主义发展之路”？昆山就是。经济学家薛暮桥说的最生动：昆山无山却有“玉”啊！
城市，是没有终结的创作
在《炫风》中，不同城市都有不同的文化性格，它们各具特色，异彩纷呈，历史的沉淀赋予每座城市独特的文化性格。三亚，这个1984年以前，除了一条日本人在时修的“解放路”，整个城内再也找不到第二条500米以上的道路。全年旅游收入才1个来亿……这个没有飞机可乘的小县城是怎么起飞的呢？何建明认为三亚拥有自己的城市美学，除了国家政策，这个城市的美学理念就是这座城市经济起飞的关键。
三亚的自然风光很美，这是造化却不是创作。三亚人动用美女来宣传和提升自己城市的知名度，这就是一次美的创作。2003年11月12日，年度的“世界小姐”大赛上，106个国家的佳丽们来到三亚，中国姑娘首次站在“世界小姐”的冠军领奖台，被中国国务院新闻办发布年度新闻时将其列入2003年度三大“国事”之一。何建明认为这个日子应当被载入中国城市史册，因为新中国成立50多年从未举办过世界选美比赛，使中国改变了一个50多年没有突破的一道思想和观念上的认识底线——人的美是可以成为一种经济、一种社会现象，甚至是一种价值取向的。西方世界曾经有人预言，如果谁打开了中国的选美市场，那将是中国的又一次大开放。现在三亚全年的旅游收入是80多亿元。
作家通过三亚阐述了美与城市、美与经济发展的关系，美的功能无所不在，美属于全人类的共有资源。何建明笔下的三亚起飞，就国家而言，是对整个民族的美学补课。也许我们已经注意到高科技带给我们的发展和进步，但在今天，美在经济发展和竞争中的作用和力量，绝不亚于甚至正在超越科技。美不仅会改造中国人的气质和文化品格，还会改造中国人的经济地位。
他还讲了一个故事：2006、2007年中，三亚先后发生过被国家级媒体曝光和被旅客网上投诉的事情。其实这样的事在其它城市的风景胜地也经常发生，可三亚领导层对这样的事的认真程度可谓“举国无双”——市长、书记出来在电视、报纸上公开作检讨不说，还专门派市级领导千里迢迢到游客家里赔礼道歉，并送上整改的意见和措施。
这就是三亚人。他们把城市当成自己的艺术作品，倍加呵护。城市到了这样的境界，还有什么人间奇迹不能创造？从这些一点一滴的细节中我们看到，三亚人一直在默默地创作自己的城市，他们的创作没有终结。
现在，《炫风》中那些城市建设者们都站在这里了，他们就像一棵棵大树，屹立在各自的城市里，然而他们只能看到与其相邻的三两棵树木，而作家却看到了整片森林。每当他要审视一座城市，他的思想就飞到了它的上空，他会赋予这些城市一种新的光芒，然后，这些城市就变成一个崭新的作品。他会看到大地上那些富于理想和激情的个体，看到明日中国，然后，他看到了中国人的存在。
在《炫风》付梓之时，我去了海南。走在三亚的街上，感觉到作家的思想正在城市的空气中荡漾，还有无数的梦想和激情，那是别人无法剽窃的梦想与激情。三亚的确和以前不同了，哪里不同呢？是那些新起的楼群吗？是更加繁华的商业中心吗？是，也不是。在编辑《炫风》的时候我已经重睹三亚，这个城市被重新塑造了，不过不只是三亚人重塑的，还有何建明重塑的。
全书结束！
【由文，】