世界战争故事100篇- 第116部分

盟军原定进攻的日期是6　月5　日，但因这一天风浪太大，云雾遮天，丘吉尔和艾森豪威尔临时决定行动推迟一天。

6　月6　日凌晨，天气转好，正在涨潮，大规模的进攻行动开始了。美英盟军2395　架运输机和847　架滑翔机从英国20　个机场同时起飞，载着3　个伞兵师向南疾飞，到诺曼底海岸防线后面的指定地区空降着陆。黎明时分，英国皇家空军的1136　架飞机对勒阿佛尔和瑟堡之间事先选定的敌军10　个海岸碉堡投下大量炸弹。天亮以后，美国第八航空队1083　架轰炸机在部队登陆前半小时，对德军海岸防御工事又进行了一次密集轰炸。然后，盟军各类飞机同时出击，轰炸海岸目标和内陆敌军炮兵阵地。太阳升起之后，盟军海军战舰开始猛轰沿海敌军阵地。一连数小时，炮火连天，山摇地动。

进攻部队由运输舰送到离海岸约10　英里的海面，改乘大型登陆艇和小型攻击艇。小艇在前，直冲滩头；运载坦克、大炮和工程设备的大型登陆艇紧随其后，向海岸敌防御工事发起猛烈的进攻。

6　月6　日这一天，盟军空军共出动1．46　万架次，大约10　个师部队连同坦克等武器已经上了岸，后续部队源源而来，不断扩大战果。午夜空降的三个伞兵师在卡昂城和卡朗坦附近着陆，从德军防御部队的后面发起攻击。至此，“霸王”作战行动获得成功，希特勒大肆吹嘘的“大西洋壁垒”已被突破，为摧毁西线德军打下了牢固的基础。

到6　月13　日，已有32．6　万多人和5．4　万辆军车通过海滩运到岸上，　几个滩头连成一条降线了，德国空军和海军几乎全部被击垮，主动权已经完全掌握在盟军手中。德国纳粹将领们完全慌了手脚，隆美尔和伦斯德不得不将这一严重后果告诉他们的元首，并希望能跟希特勒谈一谈战争形势，隆美尔认为战争已经到了应该结束的时候了，再打下去，德国将会遭受更大的灾难。希特勒这时已经愤怒得几乎要发疯了，冷冷地打断他的话：“你不用为战争的未来发展操心，还是为你自己受到进攻的防线操操心吧？”

此后不久，在东普鲁士的希特勒大本营里发生了一起刺杀希特勒的未遂行动，以冯·施道芬堡上校为首的一批德国高级军官约200　多人被处死。隆美尔元帅的参谋长斯派达尔将军是这个集团的核心人物。希特勒置将领们的意见与国家利益于不顾，顽固地准备一拼到底，终于导致了他最后的灭亡。

到7　月中旬，登陆的盟军已达到30　个师，德军集结的27　个师伤亡人数已达16　万人，7　月18　日，英军前线司令蒙哥马利将军决定以三个军的兵力向敌人发动总进攻。在行动开始以前，先由空军作了一番更大规模的轰炸，德国空军完全无法出来阻挡。当天英军占领了冈城。同时美军也胜利攻克圣洛。

7　月25　日，布莱德雷将军从圣洛对德军发动玫势，盟军出动2500　架飞机，对敌人一个长约7　英里，宽约2　英里的阵地投弹4000　吨。接着，美第一集团军派出6　个师发起强攻，在敌人的防线上打开一个缺口。布莱德雷迅速扩大战果，把第一集团军的四个军全部投入战斗，第七和第八军在不到一周年就前进了30　英里，占领了阿佛朗什，迫使德军向东南方向退缩。这时希特勒及其最高统帅部终于看清诺曼底战役是盟军的主要行动，便急令加来地区的第十五集团军驰援诺曼底阵地，但为时已晚，加之交通不便，行动缓慢，收效甚微。

同时，布莱德雷又同蒙哥马利商定，英国、加拿大和波兰军队从冈城南下，向法莱斯推进，准备包围德军。8　月16　日，加、波军队占领了法莱斯。

19　日，这个钳形攻势完成，形成一个口袋，包围德军8　个步兵师和2　个装甲师，毙敌一万，俘敌5　万。艾森豪威尔后来回忆说：“在这个包围圈封闭后的48　小时内，有人领我步行通过这个地区，那里的景象只有伟大的诗人但丁才能形容。你完全可以在死尸和烂肉堆上一气走几百码而踩不着别的东西。”

盟军自诺曼底登陆以来，势不可挡，德军节节败退，希特勒面临着法国和比利时的丢失和东方战场的强大攻势。盟军和苏军互相配合，以压倒优势的兵力向德国本土步步进逼。

8　月中旬，苏联红军打到东普鲁士边境，在波罗的海附近包围了德军50个师，深入到芬兰的维堡，消灭了德中央集团军。而且在六个星期内、在这条战线上推进了400　英里，到达维斯杜拉河，与华沙隔河相望。同时在南线，　从8　月20　日开始发动新攻势，月底就占领了罗马尼亚和供给德军汽油的唯一重要来源普洛耶什特油田。8　月26　日，保加尼亚正式退出战争，德军开始从那里仓惶撤退。9　月间，芬兰也退出战争，并向拒绝撤离其领土的德军开火。

在这期间，西欧战场上，由巴顿将军指挥的第三军团横扫法国全境，并解放了巴黎，巴黎的解放标志着诺曼底战役的胜利结束。从6　月6　日起到8月底，德军高级指挥官中有三个陆军元帅和一个集团军司令被撤职或被打伤，20　个师长以上军官被击毙或被俘。西线德军损失近50　万人，盟军共缴获或击毁敌人坦克1300　辆，军车2　万辆，各种火炮约2　千门。至此，西线战事告一段落，虽然仍有小规模战斗，但希特勒的失败已经被注定了。

（华炳）

“神风特攻队”的覆灭

1944　年秋，美国麦克阿瑟率领西南太平洋部队北上猛攻，尼米兹指挥太平洋舰队向西横扫。两支劲旅成钳形攻势，似猛虎下山，迅速逼进日军占领的太平洋战略要地菲律宾。

日本大本营见状惊恐万分，于四面楚歌、走投无路之中，决心不顾血本，孤注一掷，背水一战。于是，战云又笼罩在菲律宾南北一千海里的洋面，弥漫在星罗棋布的大约7　千个岛屿上空。1944　年10　月22　日，美军大出日军预料，以迅雷不及掩耳之势，在非律宾群岛中南部那个面积不大、默默无闻的莱特岛大举登陆。日美双方在菲律宾辽阔的海域里激烈争夺，殊死拼杀，从而爆发了人类历史上规模最大的一场海战——莱特湾大海战。

莱特湾大海战创造了几项世界记录：海域广——东西600　海里，南北2000海里；时间长——实战时间3　昼夜半；规模大——双方总计参加作战的舰艇达293　艘，飞机1196　架；战场多——共计有6　个主要战场。

同时，此役首开大规模“神风特攻”自杀作战的恶端。

10　月25　日上午，正当莱特湾大海战处于炽热化的时候，由托马斯·斯普拉格海军少将指挥的“塔菲一号”在萨马南部海面出乎意外地遭到了日本自杀飞机的攻击。

7　时45　分，美护航航空母舰“桑加门”号的瞭望员发现南部3000　米上空有4　架行踪可疑的日机在云层里隐蔽地穿行，当飞至航空母舰上空时，其中3　架突然垂直俯冲下来。第一架如同自天而降的一块陨石似地落在“圣梯”　号航空母舰舰尾，该舰猝不及防，“轰”地一声巨响，日机撞中飞行甲板，引起了大爆炸，甲板上翻卷起一条8　米长的裂口。其余两架在俯冲坠落时被舰面炮火击毁。那架一直在空中盘旋的日机，亦被防空炮火击中，但它却奇迹般地拖着一条长长的黑色烟带，箭一般地向“苏万尼”号护航航空母舰撞去。自杀攻击非常成功，“苏万尼”号舰体被撞中，受伤极重。

将近上午11　点，“塔菲三号”的4　艘护航航空母舰也遭到6　架自杀飞机的攻击。日机冒着凶猛的舰面炮火，流星一般地直坠而下，有两架在空中被击毁，一架在航空母舰飞行甲板上空剧烈爆炸。其余3　架有2　架撞中“卡里宁湾”号，造成严重破损；1　架击中“圣洛”号飞行甲板，引起连续的骇人大爆炸，甲板被炸开，燃油四溢，大火冲天。这是莱特湾大海战中，日本人的“神风特攻队”最初对美舰进行自杀性攻击的情况。

日机在攻击中同目标同归于尽，在太平洋战争中屡见不鲜。在战争的第一天——偷袭珍珠港的战斗中，饭田房太朗中尉就驾机撞击美军机场机库。

以后效尤者层出不穷。但是，大规模、有组织地出现，则始于莱特湾大海战。

在“捷号作战”中，为挽回败局，挫败美军反攻锋芒，日本大本营特别重视此种肉弹攻击方式。起初意欲募集亡命之徒，予以特殊待遇，编为正式部队。但鉴于此种方式太露骨，日军有关首脑便假惺惺地说：“委由各勇士自行决定为宜。”于是决定：凡志愿特攻之义烈将士，以个人资格配属于作战部队，临时编为特攻队，以攻击美军舰船。

1944　年10　月17　日，日本第一航空舰队司令大西海军中将到达菲律宾，　这个心毒手狠的法西斯分子，曾参与策划偷袭珍珠港的阴谋，被称为日本海军航空界的“瑰宝”。面对帝国节节败退、全线崩溃的危局，大西认为只有孤注一掷，拼死一搏。10　月19　日深夜，大西在马尼拉近郊的克拉克机场召集第一航空航队的精华第201　航空队开会，组织了“驾机撞舰”的特别攻击队，取名为“神风特攻队”。这伙法西斯分子歇斯底里地叫嚣：“在这非凡的时代，不能不掀起一阵神风。”

“神风”的典故源于公元十三世纪末，元世祖忽必烈两次率舰攻打日本九州，皆遭遇台风，船毁人亡，大败而归的故事。历来崇尚神灵的日本国民开始把这两次葬元军入鱼腹，救日本子瞬间的暴风称之为“神风”。眼下，日本法西斯已气息奄奄，危在旦夕，自然又幻想乞求天助神佑了。“神风特攻”是日本法西斯濒临灭亡时的一个产物，是进行垂死挣扎的一种形式，是一种绝望的工具，是他们即将走向毁灭的一个预兆。

这种自杀飞机，实际上是由人驾驶的可以追踪目标进行攻击的“炸弹”。

机上装载烈性炸药1000　公斤，置飞行员座舱之前，一旦发现美舰，就连人带机撞下去，其机头触及坚硬之物立即发生剧烈