力要强。由于在动力方面，当时德国人对“无畏”号使用的大型蒸汽轮机没有足够的信心，因此“拿骚”级战列舰还是采用了老式的三缸往复式蒸汽机，使得该级舰的航速略显迟缓。
因此，现在舍尔手里的主力即是这４个级别的全重炮战列舰，而在后人看来“拿骚”级和“赫尔戈兰”级战列舰是否能够被划入无畏舰的范畴是颇具争议的。原因在于，她们使用的动力是往复式蒸汽机而不是蒸汽轮机，勉强达到力节的航速使愕她们更象是一种“半无畏舰”然而，使用蒸汽轮机动力的“凯撒”级和“国王”级战列舰，都可以被称作是无畏舰当中接近完美的设计。
德国人在无畏舰的设计上仍旧采用了强大的副炮，显示了他们的舰船较之英国人更多的延续了前无畏时期战列舰的特性。而这一延续性更为戏剧性的体现是。在威廉皇帝的舰队里，居然仍旧保留了两个中队的各三艘已经完全过时的前无畏式战列舰！
现在，由这些前无畏式战列舰组成的第斌列舰队（下辖第、４战列舰中队）担任舍尔的后卫。
舍尔的后卫舰队包括了瞰；凹呕吨的“德意志”级战列舰，她们都啊年年依次开工建造的”啊年到；略年完工的老舰；还有一艘更老的排水量凶吨的“布鲁什维克”级战列舰“黑森”号，她铺设龙骨的时间甚至可以追溯到；恤年，她是；临年完工的。这些老舰的航也仅能达到旧节。
这些前无畏式战列舰装备了相对轻型的速射炮，主要是为了应付类似巴士海战“鱼雷之夜”的情况而设计的。她们的主炮是２座双联装飞０毫米炮，而副炮则是每舷侧７座的；恐毫米单装速射炮，以门鳃毫米炮（“黑森”号是侣门）；这些老舰的装甲防护相对较差。主装甲带最厚为出；毫米。
整今后卫舰队在内部被划分成两个中队，第钟队由“德意志”号、“黑森”号和“波默恩”号组成，第４中队由“汉诺威”号、“西里西亚”号和“石勒苏益格荷尔斯泰因”号组成。
舍尔的主力舰队在数量和质量上都比英国人显得逊色，但在舍尔的主力舰队之外的一支独立分舰队，即希佩尔中将麾下的战列巡洋舰队，则是一支由５只完全不同的“完美之猫”（费希尔对战列巡洋舰的昵称）组成的舰队。
她们分别是“吕佐夫”号、“德弗林格尔”号、“赛德利茨”号、“毛奇”号和“冯德坦恩”号。
希佩尔的这五艘战列巡洋舰。每一艘都完美地平衡了火力、防护与机动性之间的关系。这些军舰之所以能成为成功的设计，主要在于采用了先进的小型锅炉；尽管这种锅炉故障频频，但其单位体积的输出却相当惊人。这些德国最新式的战列巡洋舰其主要动力部件重量不超过劲屯；而同类英国战舰则需要照炖，由此也使的德国战列巡洋舰引擎所占据的体积大为缩因此节省下来的宝贵的排水量就能够被用于提高装甲厚度，能够用更少的装甲达到更好的防护效果，使德国战列巡洋舰在防御上能够取得优势。
希佩尔的战列巡洋舰当中，最好的要属他的旗舰“吕佐夫”号和“德弗林格尔”号了。在德国海军中，没有任何一种舰船可以象两艘“德弗林格尔”级战列巡洋舰那样完美地诠释德国设计的优越性。“吕佐夫”号是刚刚服役的新舰，排水量为奶侣吨，动力系统拥有旧个。燃煤锅炉和４个燃油锅炉，４个蒸汽轮机组可以使她达到最高茁５节的航速。“吕佐夫”的主要武器包括沿舰体中线布置的四座双联装猛毫米刃倍径主炮；两舷侧的旧座；匆毫米副炮。在装甲防护一“吕佐夫”号达到了英国战列舰的标准，其舷侧装甲带先山小米。炮塔装甲为孙毫米。
和“吕佐夫”号相比，“德弗林格尔”号的排水量略为茁；田吨，少了两座；田毫米副炮，而两舰在外观上也有所不同，可以通过不同的前烟白和前桅样式来区分。“德弗林格尔”号的动力系统状况要好一些。该舰于旧旧年。月正式入役。可以毫不客气的说，两艘“德弗林格尔。级战列巡洋舰。是当时世界上最为优秀的战列巡洋舰。
希佩尔战列里的另外一艘战列巡洋舰“赛德利茨”号排水量为吨，装备门劲毫米主炮，一组朝前。两组在舰体中部错位放置，？组背负式放置在舰尾。其舷侧的装甲同样是强毫米，主炮塔装甲则是四毫米。动力系统的刀个锅炉和４组蒸汽轮机使她可以获得出５节的最大航速（事实上战前的海试航速高达飞节）。
“毛奇”号战列舰同“赛德利茨”号基本相同，但体形略“毛奇。号的排水量为猛旧吨，火力配置也和“赛德利茨”号相同（包括口门四毫米副炮）。但其装甲防护要略差一些，“毛奇”号的舷侧装甲带为孙毫米，炮塔装甲为汹毫米。该舰拥有的２赃锅炉和４组汽轮机产生的驱动力能够获得万５节的速度。“毛奇。号的姊妹舰就是“戈本。号，目前还在大显身手的土耳其海军“塞利姆苏丹”号。
希佩尔的最后一艘战列巡洋舰是排水量；做纯的“冯德坦恩”号。她仅装备了８门如毫米主炮，原因在于她没有类似其他德国战巡的舰尾背负式炮塔。她的舷侧装甲也是丑毫米，炮塔装甲为汹毫米。该艘在海试中曾一度达到了刀节的航速，一般情况下的正常航速为万节。尽管她的性能不如前面的姊妹，但“冯德坦恩”号仍然是一艘优秀的战列巡洋舰，其主炮完全能够轻松穿透英国“无敌。级战列巡洋舰的装甲，而且她自身的装甲防护则远远胜过对手。
在这场海战爆发前，贝蒂手中的力量几乎是希佩尔的２倍，然而。如果考虑到德国战列巡洋舰近乎完美的设计，贝蒂其实应该为自己手中能够有瞅“伊丽莎白女王。级战列舰而感到庆幸了。正是因为这些快速战列舰的加入，才使英国战巡舰队能在质量上勉强与德国战列巡洋舰队抗衡。
在５月引日的战斗中，“冯德坦恩。号首战即击沉了“不倦。号，接着“德弗林格尔”号先后击沉了“玛丽女王”号和“无敌。号，已经很好的证明了双方在战列巡洋舰质量方面的差距。
在经过仔细研究之后，含尔同希佩尔合兵一处；决定向东南方向返航，由赫尔戈兰湾回家。
舍尔明白，杰利科天一亮肯定会全力拨寻自己的踪迹，他根据对手的性格特点推断。杰利科昨天晚上没有想到自己转向西北方向脱离战场，当然很可能也猜不到，自己会按原路返母。所以。本着“最危险的地方也是最安全的的方”这个原则，舍尔决定直接抄近路回家。
杰利科的大舰队虽然就在自己返航的路线上横着，但此时英国人肯定不会只停留在一处，舍尔认为，如果自己运气好的话，也许不会碰上英**舰，就这么平安顺利的返航；如果运气稍差一些的话，很可能会碰上英国轻型舰艇或者是一部分英国主力舰，那样他就直接打过去，“回家之前再捞一点“奖品”；如果运气实在差劲的话，和杰利科撞个满怀，那就只能拼死杀开一条血路了。
舍尔的计划可以说很简单，并且证明了即使是在海战当中，“越简单的计划；越有效”这一规则也是适用的。
正象舍尔预料的那样，此时的杰利科，已经把所有的轻型舰艇都派出去搜寻舍尔的踪迹了。
根据“马尔博罗”号的报告，“阿金库尔”号战列舰应该是在同敌人的战列舰交战当中沉没的，那就说明舍尔是沿西北方向脱离战场的，而夜间的一连串混战又让他产生了舍尔在西方或西南方的错觉（他本人也怀疑舍尔会向离家远的方向跑），由于再没有得到任何新的报告，加上“德国潜艇”的威胁，使他整个晚上都无法确定舍尔的具体位置，现在天亮了。他立刻下令侦察舰队尽数出动，在不同的方向上拨寻，而他和贝蒂则随时作好了出击准备，一旦发现敌人。则由速度较快的贝蒂先行赶往战场拖住敌人，他的大舰队则随后以度跟进，同贝蒂一道将敌人尽。
（一千零四十六）血火日德兰——悲剧和失职
洞点酌利科收到了来自伦敦英国海军部的份重要情假，而纹份情报则再次让杰利科陷入到了犹豫不决当中。
海军部称。他们截获并破泽了舍尔７点钟左右给赫尔戈兰基地的无线电报，舍尔在电报中要求基地派出飞艇侦察合恩礁水道。而且海军部还提醒杰利科，这份电报在短时间内被重复拍发过多次。
海军部的意思很明显，他们认为舍尔很可能冒险选择水雷密布的合恩礁水道返航。而不是杰利科一开始断定的赫尔戈兰湾。海军部发这份电报给自己的目的很明确，就是要自己抢先在合恩礁水道以外拦截舍尔并歼灭德国公海舰队。
但此时的杰利科，在心里是非常怀疑舍尔拍发这份电报的真实用意的。
因为在海战开始前，舍尔就曾经通过基地的无线电台冒充他的旗舰“腓惨烈大帝”号呼叫，造成德国公海舰队还在基地的假象，杰利科有理由认为。这一次，舍尔在寻找回家的突破口时。也会同样的故伎重演再来一回。
但如果海军部是正确的话，那么他这个“纵敌脱逃”的罪名可就大了。
想来想去。曾经饱受公众舆论指责的杰利科还是决定按照海军部的意思来，出发前往拦截。
为了能让大舰队轻装上阵快速行动小心谨慎的杰利科调整了一下自己的兵力，他让“不屈”号和“不挠”号两艘战列巡洋舰加入贝蒂的舰队，命令已经严重受损的“厌战”号战列舰先行返航，同时让已经中了鱼雷航速大减的“马尔博罗”号战列舰陪伴“厌战”号一起走。
尽管在昨天的战斗中“马来亚”号战列舰也受了重伤，但“马来亚”号的动力系统没有受损，损坏的主炮经过修复多数还能继续使用，杰利科将“马来亚”号和“巴勒姆”号及“勇敢”号一起拨给贝蒂直接指挥，用于加强贝蒂的兵力。
为了防止舍尔从