《杂谈》

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杂谈- 第1021部分


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结构特点
该车系在YW531C底盘基础上制成,车体后部加高300mm,以增大指挥舱的活动空间。 
车上装备3部VHF调频电台(其中1部为备用),2部HF单边带电台(其中1部为备用)、1部短波收信机和701A车内通话器。通信系统首次采用共用天线,以减少天线的数量。2部VHF调频电台和1部HF单边带电台可以同时工作,可用任意2部电台进行人工转信。当工作电台损坏时,备用电台可以迅速投入使用。车上电台可以进行1km的遥控。VHF调频电台还配装10m升高天线,HF单边带电台也配装10m桅杆天线,以改善电台的通信效果和增大通信距离。指挥舱和驾驶舱之间有隔门隔开以降低噪声。 
车内电气系统工作电压为直流24V,蓄电池4个,电压12V,总容量310Ah,并装备1台2kW汽油发电机和1台换能器。汽油发机或市电可以通过换能器向车上提供直流电源。 
指挥舱四周装有11块具有加热除霜功能的防弹玻璃观察镜,以便于指挥员对外观察。观察镜装有活动防弹盖板。 
车体左前顶部装有12。7mm高射机枪。 
型号演变
YW701B装甲指挥车 
该车是YW701A装甲指挥车的变型,1984年定型投产,减少1部VHF调频电台和1部HF单边带电台,其他均与YW701A装甲指挥车相同。 
性能数据
型号YW701A 
乘员2+5人 
战斗全重13000kg 
单位功率18kW/t 
单位压力57。2kPa 
车长5。476m 
车宽2。928m 
车高2。776m 
车底距地高0。44m 
履带着地长3。095m 
履带中心距2。464m 
履带宽360mm 
公路最大速度65km/h 
水上最大速度6km/h 
燃料储备450L 
公路最大行程500km 
爬坡度62。5% 
侧倾坡度46。5% 
攀垂直墙高0。6m 
越壕宽2m 
发动机 
型号BF8L413F 
类型8V风冷涡轮增压中冷柴油机 
功率/转速235kW/2500r/min 
传动装置 
类型机械 
前进/倒档数5/1 
转向装置类型转向离合器 
悬挂装置类型扭杆 
主要武器 
口径/型号/类型12。7mm/59式/高射机枪 
弹药基数560发 
旋转范围360&;#176; 
俯仰范围…5&;#176;~+85&;#176; 
装甲结构类型钢装甲 
通信设备VHF调频电台3部(其中1部备用) 
HF单边带电台2部(其中1部备用) 
短波收信机1部 
发电机电压/功率/类型28V/3。36kW/直流 
230V/1kW/交流 
蓄电池数量/电压/容量/型号4个/12V/310Ah/65…1式
第43章63式履带式装甲车族
           国别 中国  
名称 63式履带式装甲车族 
Type 63 Tracked Armoured Vehicle Family  
研制单位 中国北方工业(集团)总公司 
China North Industries Group  
生产单位 中国北方工业(集团)总公司 
China North Industries Group  
现状 生产  
装备情况 装备中国部队及用于外贸  
概述
该车族从1958年开始研制,基型车是531履带式装甲人员输送车,主要用于输送步兵协同坦克作战。 
首批531装甲输送车于1963年交付部队,并命名为63式装甲输送车。1981~1985年改进为B531、531C、531D、531E、531G、531K装甲输送车。1987年改进为531H(又称85式)装甲输送车。在前后20多年的时期内大量生产、装备中国部队及用于外贸。 
进入80年代以来,迅速发展成为拥有30多种车型的履带式装甲车族。现仍继续生产及装备。 
结构特点
该车族共有4个系列,其结构特点如下: 
系列名称531H531CB531A531 
发动机BF8L413F型风冷柴油机 6150L型水冷柴油机 
235kw191kW 
负重轮5对650mm4对760mm5对650mm4对760mm 
双负重轮单负重轮双负重轮单负重轮 
负重轮动行程(mm)230 200 210 170 
车长(mm)6125 5476 5654 5476 
该车族属轻型装甲车辆,具有水上浮渡能力。战斗全重从12。6t(YW531C装甲输送车)至16。5t(YW323 D32式122mm自行榴弹炮)。车体由高强度装甲钢板焊接而成。动力传动装置右前置,驾驶员位于左前部,车辆后部为载员舱并开有后门供载员出入,顶部开有各种不同的顶窗。 
531H和531C系列的发动机为BF8L 413F型风冷增压中冷柴油机,2500r/min时功率为235kW。B531和A531系列的发动机为6150L型水冷柴油机,2000r/min时功率为191kW。采用废气引射冷却。 
传动装置为机械式。主离合器为多片干式。采用有5个前进档和1个倒档的同步器机械变速箱。转向机为多片式转向离合器。制动器为带式。侧减速器为单级圆柱齿轮式。531H和531C系列还多1个传动箱及其冷却系统。 
531H和B531系列车每侧采用5个直径为650mm的双负重轮,3个托带轮,3个筒式液压减振器,钢销履带,带可拆卸的橡胶衬垫。531C和A531系列每侧4个直径为760mm的单负重轮,无托带轮,2个摇摆式液压减振器,钢销履带。 
悬挂装置为扭杆式。 
车族内的大多数车辆,包括装甲输送车、装甲指挥车等的车载武器为12。7mm高平两用机枪。各种自行火炮的武器系统包括122mm榴弹炮、130mm火箭炮、120mm和82mm迫击炮等。 
型号演变和变型车
基型车—装甲输送车的演变: 
1。531装甲输送车
1963年,531装甲输送车设计定型,命名为63式装甲输送车。 
2。A531装甲输送车
1968年,改进为A531装甲输送车,以后大量生产。与531相比,主要改进有:车载7。62mm机枪改为12。7mm机枪;增加冬季用的发动机水加热器;发动机与变速箱之间用万向传动轴代替齿套联结;用新的变速操纵装置和减振器代替旧结构。 
3。B531装甲输送车
1981年,改进为B531装甲输送车,但未投入批量生产。与A531相比,主要改进有:每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮;负重轮动行程从170mm提高到210mm,每侧增加3个托带轮;每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器;车体加长178mm。 
4。YW531C装甲输送车
1982年,改进为YW531C装甲输送车,与A531相比,主要改进有:6150L型水冷柴油机改为BF8L413F型风冷柴油机,功率从191kW提高到235kW;增加并改进了步兵用的球形射孔;改装了电台。 
5。WZ531G和WZ531K装甲输送车
1984和1985年,A531改进为WZ531G和WZ531K型装甲输送车。主要改进为增加并改进了步兵用的球形射孔,改装了电台。 
6。YW531H装甲输送车
1987年,改进为YW531H型装甲输送车(85式)。与YW531C相比,主要改进有:每侧4个760mm单负重轮改进为5个650mm双负重轮;负重轮动行程从200mm提高到230mm,每侧增加3个托带轮;每侧2个摇摆式减振器改为3个筒式减振器;车首变尖, 车长增加649mm。增加外柴油箱。增加抛射式烟幕弹发射器。改装了电台。 
63式车族的各种变型车: 
一、531H系列 
1。YW703H装甲指挥车
战斗全重13。8t,人员2+6人。为师团级指挥车,供坦克师或坦克团指挥员和参谋使用。车体外形同装甲输送车。装备电台3部,收信机1部,1kW汽油发电机1部,可从1km距离有线遥控使用车上电台。已生产出口。 
2。YW382 120mm自行迫击炮
战斗全重14。1t,人员2+4人。装有120mm迫击炮1门,俯仰范围45&;#176;~80&;#176;,旋转范围为&;#177;14&;#176;,最大射程7700m,弹药基数50发。车上还装有1挺12。7mm高射机枪,弹药基数560发。已生产出口。 
3。YW383 82mm自行迫击炮
战斗全重13。8t,人员2+6人。装人82mm迫击炮1门,俯仰范围40&;#176;~85&;#176;,360&;#176;旋转,最大射程3040m,弹药基数120发。车上还装有12。7mm高射机枪1挺,弹药基数560发。已生产出口。 
4。YW306 30管130mm自行火箭炮
战斗全重14。5t,人员2+4人。装有30管130mm火箭炮1门。俯仰范围0&;#176;~50&;#176;,旋转范围&;#177;22。5&;#176;,弹药基数30发(车内可装30发)。已生产出口。 
5。WZ751装甲救护车
战斗全重13。8t,乘员2人,载员2+4人(卧姿)或2+8人(坐姿),供坦克部队抢救伤员用。车上装有空气加热和空调降温装置,有供氧箱等抢救器材。已生产。 
6。YW323 D30式122mm自行榴弹炮
战斗全重16。5t;人员2+4人。装有D30式122mm榴弹炮1门,俯仰范围…5&;#176;~70&;#176;,旋转范围&;#177;22。5&;#176;,最大射程15。3km,弹药基数40发。公路最大速度60km/h,可浮渡水障碍。 
7。YW309步兵战车
战斗全重14。7t,人员3+8人。单人炮塔,装有1门73mm低压滑膛炮,俯仰范围…3。5&;#176;~35&;#176;,360&;#176;旋转,弹药基数40发,自动装填。装有1挺7。62mm并列机枪和4发射程达3000m的反坦克导弹。 
8。NVH1步兵战车
该车由中英联合研制,中国研制底盘,英国维克斯(Vickers)公司研制炮塔。已有样车。 
战斗全重16t,人员3+8人。双人炮塔,装有美国M242式25mm外能源机关炮1门,俯仰范围…9&;#176;~35&;#176;,360&;#176;旋转,弹药基数500发,装有1挺7。62mm并列机枪。 
9。 85式装甲抢修车
战斗全重15t,人员1+5人,用于在战场抢修坦克装甲车辆。装有1t液压吊车、5kW 380V发电机、电焊机、专用拆装工具、钳工台等。为了自卫,装有12。7mm高射机枪。 
10。技术保养车
战斗全重15t,人员1+4人,用于在战场上为坦克装甲车辆进行技术保养工作。装有36kW发电机,高压空气充气机,清洗柴油滤清器、机油滤清器、空气滤清器的设备,修理火炮反后坐装置和稳定器等用的各种工具,快速充电设备和种测试仪器等。车体后部在装甲输送车的基础上加高300mm。为了自卫,装有12。7mm高射机枪。 
二、531C系列 
1。YW531D装甲输送车
战斗全重12。6t,人员2+13人,在YW531C基础上增加1部电台,作为连长使用。已生产出口。 
2。YW53

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