主要机载设备： 无线电罗盘，无线电通信电台，无线电高度表，信标接收机，射击轰炸瞄准具等。 （M型有机载雷达）
97章轰…5前线轻型战术轰炸机
轰…5前线轻型战术轰炸机，是我国从苏联引进的伊尔…28（IL…28）喷气轰炸机的仿制品。该机采用两台涡轮喷气发动机，平直翼型，在当时是相当先进的一种前线轰炸机。机头的玻璃舱是领航员及轰炸手座舱，为导航和光学轰炸瞄准提供了良好视野。
1948年7月8日，伊留申飞机设计局的试飞员V。K。克契纳奇驾驶伊尔…28轰炸机原型机首飞。1950年“五一”节首次公开出现，同年开始装备苏联空军和海军航空兵部队，共生产几千架。伊尔…28轰炸型是伊尔…28的基本型，可携带常规****或小型核武器。此外还有伊尔…28Y教练型，将机头领航员舱改为第二座舱，拆除了机炮。当时哈尔滨飞机厂在维修护理苏式轰炸机的过程中，逐渐积累了相当的技术经验。中国空军首次在1955年1月18日发动的解放一江山的三军联合战役中使用了杜…2和IL…28轰炸机，成功地掩护了登陆部队作战，有力打击了敌人的环岛防御工事和守军舰只。此事令军方意识到轰炸机的重要性并开始归划国产第一代轰炸机。解放军曾打算获取苏联授权组装生产伊尔…28，但在1959年中苏关系恶化后，只好通过局部改进伊尔…28的设计，由哈尔滨飞机制造厂自行仿制生产，代号为轰…5（H…5）。
轰…5于1963年1月开始研制，1966年9月25日，首架轰…5在哈尔滨厂试飞成功。1967年4月，轰…5进入量产，随后装备部队。1984年停产。采用了两台涡喷…5甲型涡喷发动机，该发动机是歼…5使用的涡喷…5的改型，单台推力26。48千牛（2700千克）。苏联空军的伊尔…28最初使用BK…1A离心式涡喷发动机，单台推力2700千克。苏空军还在伊尔…28机身两侧加装固体燃料火箭助推器，以增加起飞推力，我军的轰…5未见安装相关设备。
轰…5发动机进气口特写。进气口前方有三个管道开口，据网友指出是冷却空气入口，给位于整流锥后面（即发动机前端）的附件机匣、滑油箱、高压油泵等机件提供冷却空气。
主要设备包括轰炸雷达、自动领航仪、敌我识别器及各种通讯导航设备等。****舱在机身中部，正常载弹量1000千克，最大载弹量3000千克。机头一门固定航炮，机尾炮塔有两门活动航炮。轰…5在IL…28的基础上更改量达40％，主要更改是：
&；#183；将苏联原机两半扣合的结构改为普通结构，减重110千克
&；#183；机载设备则尽量与当时同期仿制的新型轰…6轰炸机通用，如采用轰…6的尾炮塔，引起了机尾结构的一些变化。经过这些修改，轰…5的战术技术性能有了一定的提升，尤其是雷达探测距离加大，新瞄准具扩大了瞄准角和观测角，轰炸精度和敌我识别能力也提高很大；新炮塔系统电气操纵随动性好，备弹量增加，射速大、射程远
轰…5机组包括3名乘员，领航员舱在机头，驾驶员在其身后气泡形驾驶舱内。机尾有与前方不连通的通信射击员舱。****舱内携带4枚500千克或12枚250千克****。我军轰…5未见有装载核武器，可能与当时我国尚无法研制小型核武器有关。翼下还有8个挂架，可挂火箭弹或****。机头机尾各装两门23mm机炮，总备弹量为650发。
轰…5基型衍生出了轰…5甲，加大了航程，减小了起降滑跑距离。还有鱼雷轰炸机、核弹投放机、轰教…5（HJ…5）教练机和光学摄影侦察型轰侦…5（HZ…5）、HD…5（轰电5？）侦察、电子对抗机等机型。其中轰侦…5航程大于基型。
出口罗马尼亚的轰教…5。在机头处有上下两个驾驶舱，教练坐在靠前的下部驾驶舱，学员则坐在上面。教练型同作战机型最大的不同是缺少了前后机炮和尾部对地雷达，其主要用途是训练学员在各种天候下的飞行操作技能和无线电通讯能力。
轰…5在国内装备了空军和海军航空兵。在海军内使用的是轰…5鱼雷型，主要作为鱼雷轰炸机使用，可外挂鱼雷和副油箱。轰…5鱼雷型装备了普通直航鱼雷和“鱼…2”空投火箭动力鱼雷。其中“鱼…2”鱼雷是苏联PAT…52鱼雷的仿制品，60年前已开始试制，直至71年正式装备部队，命名“空舰…1”（KJ…1），后规范命名为“鱼…2”。弹径450mm，长3。89米，重627千克。该鱼雷投放后在减速伞作用下缓慢入水，随后启动火箭发动机，速度高达60到70节。虽然“鱼…2”射程仅有5000米，但是由于速度高，舰艇基本上无法躲避。在最初的规划中，曾计划生产2000条该型鱼雷，后随着时间推移，投掷火箭鱼雷的轰…5面对的防空火力越来越强，基本上不可能接近投弹。且“鱼…2”没有制导能力，命中率低。为此1976年海军希望“鱼…2”能由突防能力更强的强…5发射。随后的试验不太成功，1986年后海军停止订货，直至停产只生产了200余条实战型“鱼…2”。下图为陈列在展览馆内的该型鱼雷。
1971年，中国经海运向友好社会主义国家罗马尼亚输出了首批总共4架轰…5，并由中、罗两国的技师在罗马尼亚巴库（Bacau）进行了组装。该型机这后被送到第38搜索航空中队，罗国唯一的独立靶机单位服役。1974年，罗接收了第二批共8架轰…5。时隔5年，罗方又接收了第三批共2架轰教…5教练机。罗马尼亚空军除了拥有中国制造的轰…5/轰教…5外，还拥有苏联产的IL…28/IL…28R（侦察型）/IL…28T（反舰型），轰…5和IL…28在同一国服役颇为罕见。现在罗空军只剩下轰…5能够继续飞行，执行侦察和拖靶任务。罗马尼亚空军原先要派一架HZ…5参加今年7月的英国空军空中纹身展（AirTatoo2001），但是在航展前的一次飞行事故中被毁，飞行员幸免。未能获得进一步资料表明轰…5参加了AirTatoo2001。
翼展 21。45米
机长 16。77米
机高 6。20米
机翼面积 60。8平方米
主轮距 7。4米
前主轮距 6。67米
空重 12890千克
正常起飞重量 18400千克
最大起飞重量 21200千克
机内载油量 3800千克
最大平飞速度 （高度4500米）902千米/小时
巡航速度 （高度5000米）696千米/小时，（高度10000米）559千米/小时
实用升限 12500米
最大航程 2400千米
起飞滑跑距离 980米
着陆滑跑距离930米
第98章轰…6型轰炸机
轰6是中国西安飞机工业公司在前苏联图…16轰炸机的基础上研制的高亚音速中程战略轰炸机，主要用于运载常规****和核弹执行轰炸任务。该机于1959年开始研制，曾一度终止，1964年3月恢复研制，首架原型机1966年10月完成，用于静力试验，1968年12月24日第二架原型机首飞，1969年起投入批生产。该机采用后掠翼常规布局，全金属结构，蜂腰流线型细长机身，发动机安装在机身左右两侧翼根外，进气口位于机翼前方的机身两侧。该机的改型B…6D增加了导弹火控系统和自动领航轰炸系统，加强了结构，可以在左右机翼下各挂一枚空对舰导弹，1981年8月试飞成功。
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动力装置 两台WP8涡喷发动机，单台海平面额定推力75。02千牛。
主要机载设备 多普勒雷达、轰炸雷达、光学轰炸瞄准具、射击瞄准雷达和光学瞄准具、计算机、航向姿态系统、自动领航仪、无线电罗盘、高度表传感器、自动驾驶仪、速度传感器以及短波和超短波通讯设备等。
武器 ****舱位于机身中部，可运载常规****和核弹，正常载弹量为3000千克，最大载弹量9000千克。7门防御航炮，机头右下侧1门，机身上部、下部和尾部的活动炮塔上各两门。
尺寸数据 机长34。80米，机高9。85米，翼展34。19米，机翼面积167。55平方米，展弦比6。98。
重量及载荷 最大起飞重量75800千克，正常起飞重量72000千克，最大着陆重量55000千克。
性能数据 最大平飞速度（高度6250米）1014千米/小时，（高度10000米）963千米/小时，巡航速度MO。75，起飞滑跑距离1670米，着陆速度223千米/小时，着陆滑跑距离（不放阻力伞）1655米，（放阻力伞）1050米，实用升限13100米，最大航程6000千米。
轰…6丁型轰炸机是西安飞机公司在轰…6型飞机基础上改进的新机种；改进后的飞机不但可以装载各种****对海陆目标实施常规轰炸；还可以在两翼各挂一枚C601反舰导弹。
该机装两台WP…8型涡喷发动机；还有WQJ…1型启动机。该机总储油量33000千克。机长34。8米；机高10。335米；翼展34。189米；翼面积167。55平方米；空机重量38。53米；最大起飞重量75800千克；正常起飞重量72000千克；最大着陆重量55000千克；正常着陆重量48000千克；最大载弹量9000千克；正常载弹量3000千克；巡航速度786千米/时；航程4300千米；作战半径1800千米；续航时间5小时41分；实用升限12000米；爬升率19米/秒；全载起飞速度302公里/时；起飞滑跑距离2100米；正常着陆速度233公里/时；着陆滑跑距离1540米
第99章歼七战斗机家族
歼七战斗机是我国空军主力战斗机之一，是我国在吸收米格21战斗机的技术基础上发展而来的，为了适应现代空战的需求，中国相继发展了歼…7E和歼…7FS战机，这不权改进了战斗机的性能，也为我国发展新一战斗机积累了宝贵经验。
歼…7E的主要改进方面有：将三角翼该为双三角翼，并装有前后缘机动襟翼，这一设计为国内首创；增加发动机推力，降低油耗，将原喷7乙发动机换为涡喷13F发动机；加装了平显武器瞄准系统，大气数据计算机等；换装了航姿系统，无天线罗盘，信标接收机，无线电高度表，超短波电台等；加挂高性能空空导弹；增加武器外挂能力，在机翼两端各加一个外挂点，增强了空对地火力；增加了压力加油系统，液压系统采用密闭加油，以及对平尾和副翼载荷进行设计改进等。改进后的飞机其低空格斗能力，起降性能，对