1940年5月9日，Dietl中将因在纳尔维克的优异表现而获颁骑士十字勋章。
5月10日，德军北进支援部队攻克莫绍恩，向他们与纳尔维克之间的最后一个障碍Bodo发动进攻。
5月13日，在纳维克以北的Bjerkvik，盟军发动了开战以来的第一次联合军事行动。海军军舰的舰炮和航空母舰上的舰载飞机升空支援下，法军步兵和装甲兵搭乘经过特别制作的登陆艇冲上了海岸，损失非常小。德军发动反击，试图将盟军赶回去，未果，一边顽强抵抗，一边后撤。
1940年5月14日，在Vestfjord海域，德军第10航空军（X…Fliegerkorps）的Kowalski上尉驾驶He 111轰炸机用****直接命中击沉了波兰籍的运输船11500吨“Chobry”号，船上运载的第24防卫旅的所有的重武器装备和第1营的苏格兰士兵全部沉入海底。
由于此时，在欧洲大陆上，德军于5月10日对法比荷发动闪击，席卷了比利时和荷兰，5月下旬几十万英法军队被围在敦克尔刻地区。在Narvik的英法联军不得不撤退保卫自己的国家。避免和德军的灭顶之灾。
5月24日，盟军决定从挪威全境撤退。但是在撤退前一定要占领纳维克港，以便2万盟军登船，在撤退后也要摧毁港口，目的是短期内不能为德军所用。
5月26日，配备防空雷达的巡洋舰 “CURLEW”号在Lavang湾附近被第一百轰炸机大队 （KGr100） 的 He111H 击沉。
5月27日2340，英军军舰开始炮击纳维克港的德军目标，炮击持续了整夜。
5月28日凌晨，在海军炮火支援下，法军外籍军团的部队利用登陆艇在纳维克半岛北部和南部同时登陆，打退了德军的反扑后，挪威的后续部队也上岸了。5月28日0700，Dietl将军被迫指挥部队撤出了纳维克城，向东退守城外的620高地。就在法军和波军完全战领纳维克后，巡洋舰“CURLEW”号的姊妹舰“Cairo”号在纳维克城外被德军击成重伤。
盟军紧追不舍，Dietl的部队只剩1500人了，山地兵再勇敢，也是寡不敌众，只好继续沿铁路撤向瑞典边境，在山地和森林中与盟军周旋，外围的挪威军队也压迫上来。6月1日，北进支援的德军第2山地师的部队已经距纳维克只有85英里了，给了德军一线希望。
6月7日，Dietl撤到距离瑞典边境只有3公里远了。Dietl回忆说，如果盟军再坚持攻击2个小时，他就要被迫进入瑞典境了，听候瑞典人的处理了。
撤退及以后
但是盟军于6月3日展开撤退的行动，虽然德军空军竭力阻挠，但是英军仍成功地撤出了 24；500 人，包括所有的重装备在內。
6月8日，在撤退行动的最后一天，皇家海军的航母“光荣Glorious”号和护卫它的驱逐舰“ACASTA”号和“ARDENT”号因油料问题远离其它舰支单独先行撤退回英国，在Lofoten岛以西，他们遭遇了装备有11英寸大炮的德军战斗巡洋舰（battlecruisers）“Scharnhorst” 号和“Gneisenau”号。德军正在寻找从Harstad撤退的盟军目标。英军三艘军舰很快被击沉了，但是在沉没前，“Acasta”号用鱼雷击中了“Scharnhorst”号。1515名英军官兵阵亡。撤退时搭载到皇家海军的航母“光荣Glorious”号上的第46和第263中队的飞机也都沉没了。
6月9日，Dietl指挥德军第二次占领了纳维克。
纳维克之战结束后； Eduard Dietl中将立即成为德国公众眼中的一位传奇人物。1940年7月19日，Eduard Dietl因在纳维克的卓越表现成为德武装力量中第一位获得橡叶骑士十字勋章的英雄。他也于同日晋升山地步兵将军军衔（General der Gebirgstruppen ）。
丘吉尔曾坦率承认：“在纳维克，一个混合的，临时凑集的德国部队，为数仅6000人，竟能顽抗盟军20000人达6星期之久，在这次挪威战役中，我们一些精锐部队………苏格兰和爱尔兰卫队，被希特勒的精壮的，勇往直前的和训练有素的年轻士兵击败了。”
为表彰纳尔维克战役中德国官兵的英勇顽强行为；德军统帅部专门设计并颁发了“纳维克盾章”（Narvikschild）。这也是德军首次颁发此类战役役纪念臂章。
第一枚勋章是Eduard Dietl上将获得的。一共有8577名官兵获得了该盾章，包括牺牲的。各个部队获得勋章的人数大致如下：
陆军：2755
空军：2161，其中空勤人员1309，空降兵765
海军：3661，其中驱逐舰部队2672，其他115
另外还有额外的商船：442
德军中以Eduard Dietl为首的以下官兵因此役获得骑士勋章（可能不完全对）就不翻译了
陆军
General Leutnant Eduard Dietl 3。Gebirgjaeger Div。 09/05…40
Oberstleutnant August Sorko Kommand。II/GebJgRgt137 20/06…40
Leutnant d。R Hans Rohr Zugfoh。7/GebJgRgt 139 20/06…40
Hauptmann Viktor Schonbeck Chef 13。/GebJgRgt 139 20/06…40
Major Ludwig Stautner Kommandeur。I/GebJgRgt 139 20/06…40
Oberst Alois Windisch Kommandeur GebJgRgt 139 20/06…40
Hagemann； Wolf； Obstlt。； Kdr。 III。/Geb。 Jg。 Rgt。 139 （04。09。1940）
Haussels Arthur； Maj。； Kdr。 II。/Geb。 Jg。 Rgt。 139 （04。09。1940）
von Schleebr&；#252；gge； Hans； Maj。； Kdr。 I。/Geb。 Jg。 Rgt。 139 （20。06。1940）
Holzinger； Anton； Maj。； Kdr。 I。/Geb。 Jg。 Rgt。 138 （11。01。1941）； （也许在Wildente行动中获得）
海军
Kapitan zur see Fredrich Bonte Kampfgr。Narvik 17/10…40
Kapitan zur see Erich Bey 4。 Zerstorer fl。 09/05/40
Korvettenkapitan Max E。 Wolff Zerst。Georg Thiele 04/08…40
Korvettenkapitan Hans Erdmenger Wilhelm Heidkamp 03/11…40
Berger Friedrich； Freg。 Kpt。； Ch。 1。 Zerst？rer…Flottille （04。08。1940）
空军
Major Martin Harlinghausen。（第10航空军参谋长a staff officer of the chief of the general staff X Flying Corps）Awarded on 04/05…40
如何评价此战役？盟军失败是无可争议的。但是此役是不是德军的第一次失败？一些人不认为。同意的观点主要是从德海军方面，10艘驱逐舰全沉了，除了在家中维修的，德军几乎没有可用的驱逐舰了，海军元气大伤，再也没有翻过身来。而且当时德军陆军险些退入中立国瑞典，要被人家扣压。二战以来还没有过。
此役也说明，在极北地区太不适于打仗了，没有路，补给非常困难。德军最优秀的山地部队也没有太好的办法，一年多后，当Dietl指挥10多万德军向苏联的Murmansk进攻时，也只前进了30多公里，一直到后来撤出芬兰，也没有大的战事。
最为不幸的是纳维克的居民，纳维克再次被德军占领，一直到大战结束。
今天
今天，居民还是一万多人的纳维克港每天仍然在繁忙的将来自瑞典的铁矿砂装船运走，有意思的是到现在为止纳维克还是只有铁路和瑞典相连，却没有铁路和任何一个挪威主要城市相连。
纳维克战役中双方有55艘/架的水面舰艇，潜艇，飞机在港口周围被击沉/击落。沿着纳维克港外的航线，有很多露出海面三英尺高的重金属浮标，标出了那些在战争年代被击沉的船只所在的位置。沉在纳维克港外的峡湾中的10艘德国驱逐舰，已经有三艘被打捞起来并移走，还有几艘允许游客潜水参观。“Georg Thiele”号……他的舰艏距离海面15米（50英尺），现在时刻提醒人们记住残酷的战争。
1940年5月28日，在一场战斗中，2架德军的Dornier水上飞机被英军击落，是“海鹰”号和“海鸥”号。1991年发现的DO 26 VI“海鹰”号残骸上还清晰可见德军的白黑相间的铁十字标记。“海鹰”的头部扎在26米深的水底，机翼在距离水面13米的地方。
“海鹰”号的大部分：座舱仪表盘，一个发动机，一个螺旋桨推进器，都已经被拆下来运到纳维克的战争博物馆供大家参观。另一个螺旋桨推进器在Bodo地区的飞行俱乐部。
第109章塞瓦斯托波尔攻防战
难攻不落！千年要塞
塞瓦斯托波尔市原址位于克里米亚半岛南端。克里米亚是从苏联南方的乌克兰加盟共和国境内向黑海突出的大半岛，由于具有温暖舒适的地中海气候而曾被当作历代沙皇的渡假地。但这个渡假村却是建立在一个巨大的要塞之上。黑海是土耳其、罗马尼亚、保加利亚等诸多国家的共有内海，具有相当重要的战略价值，一旦掌握了黑海的制海权，就能向沿海周边国家施加政治压力。而塞瓦斯托波尔是当地最合适的港口，也因此成为各国觊觎的一块宝地。一千年来，塞瓦斯托波尔遭受无数异民族的血腥侵袭，8世纪的正教希腊人、13世纪的景教鞑靼人都是强有力的殖民者。从15世纪开始，回教土耳其人逐渐控制半岛，在19世纪中期俄国掌权时期爆发了大规模的克里米亚战争，英法联军110000人长眠于此。战火一直蔓延到正教沙皇俄国重新夺回半岛为止，这时塞瓦斯托波尔已随着战斗不息的时代而演化成一个要塞都市，大量的堡垒、壕沟和故意制造的迷宫隧道围绕市区。在苏联时代特别是30年代，要塞进行了全面的现代化改进并修建了军用机场。由此它也成为野心家希特勒的一块心病。希特勒认为：驻扎在塞瓦斯托波尔的苏军可以随时从黑海登陆对侵苏德军南线部队进行包夹攻击，这使得德军必然不敢向东方推进；而且从克里米亚机场的起飞的苏联飞机时刻威胁轴心国的生命线…罗马尼亚的普罗耶什蒂油田。而且对克里米亚展开进攻无疑会让德国争取到土耳其的好感，从而把这个一直在观望的大国拉到轴心国的战车上。
但是经营了一千年的要塞可不是那么容易对付，我们先看一下整个要塞的防御力量：
以塞瓦斯托波尔市区为参照，整个市区北靠细长的