馐裕龃讼罴际蹙徒档土私�20分贝的噪音。反应堆－发电机系统发出的电流直接驱动推进电机，并可向金龙电池充电。
——一台4。5万千瓦的巨大的低速大扭矩直流电机，直接驱动一个七叶大弯角螺旋桨，预计可把最大潜航速度一下子提高到33节。在推进轴上串列了一台320千瓦的经济航速电机，单独推进时，潜航速度为11节。在国际上是继美国“海狼”后，第二型使用核－电推进方式的核潜艇。
——安装了6万公斤的金龙电池组，它甚至可以吸收反应堆－发电机系统的全部发电量，所以不管推进电机以多大功率运行，反应堆－发电机系统始终处于最佳工作状况运行，而稳定的运行还进一步降低了噪音。
——动力系统的绝招是，当6万公斤的金龙电池充满电能后，可以关闭反应堆，以降低噪音。电池足以让潜艇全速潜航10小时，如果以经济航速潜航，更可以潜航几百小时。这是其他国家的核潜艇不敢做，也做不到的。
——使用“人造鲨鱼皮”技术，降低噪音，降低潜航阻力。
——由于大幅度提高了自动化程度，战斗定员由75人降到了52人。
——安装了教育网络，每位艇员配置一台便携机。这已经成了潜艇改造的固定项目。对潜航期很长的核潜艇意义更大。
经过4个月的奋战，10月中旬终于完成了全部改造项目。10月19日是每个中国人都应该牢记的日子，这一天的深夜，405艇如同凤凰涅磐般重生，在注满海水的船坞中，被缓缓拖往渤海深处。将在那儿按照测试大纲逐项进行测试。军委十分重视核打击力量的性能提升，海军司令员聂海青上将、副总参谋长金施平中将、总装备部长吕水正上将，与专家们一起参加了测试。
北海舰队副司令员史林达少将曾经当过潜艇艇长，陪同上级首长进入潜艇，向他们介绍405艇的技术进步。进入舱内，阵阵清新的空气。史副司令员介绍道：“采用新型半导体空调系统的优点是：减少噪音、缩小体积、没有制冷剂，也就无泄漏的危险。空气循环系统也得以大大加强。由于动力系统的改造缩小了体积，定员又减少了，艇员的人均生活空间有所扩大。整体的生活质量提高了不少。”
聂司令员对教育网络系统和艇员人手一台多媒体便携机非常感慨，问是谁出的好主意。
史副司令员答道：“我只是在一次方案讨论会上提了这么个想法。谁知专家们就把它给实现了。东海舰队303艇改造后，艇员们都爱不释手呢。核潜艇常会好几天在海下待命，这个小玩意儿作用更大。”
在海底世界的决战中，人更是决定性的战斗力，只有提高人员素质，让他们始终保持最良好的状态，才能真正提高核潜艇的耐航能力。
测试时首长们上了俄制现代级导弹驱逐舰107舰，进入了声纳室，舰上的反潜直升机也升空参加测试。史副司令员和几位专家留在艇上，参加测试。405艇顺利地启动了反应堆－发电机系统，先在海面上进行提速试验，远处的107舰和空中的反潜直升机看到水的流线顺畅多了，很快速度超过了27节，输出功率仍未到顶呢。艇内的人员明显感到噪音和震动大为降低，因为最大的噪音源之一－减速机被拆除了；反应堆又减少了一个换热回路，还和发电机一起被封装起来装在一个减震浮筏上。然后405艇减速后，很快地潜入海下，进行水下测试。
主电机不断提高输出功率，在250米水下的405艇不断提高速度，很快就超过了原来的25节最高速度，以前在这个速度时驱逐舰测出的噪音达到155分贝的声级，而现在仪器上显示的仅是115分贝都不到，专家们都不敢相信了，经107舰与反潜直升机测试人员核对后，确认了测试值。这时405艇的速度还在稳步上升，不久在33节的速度上稳住了。此时107舰虽然还能跟踪，但由于自身的噪音已经难以精确地测试405艇的噪音值。反潜直升机的声纳兵报告了噪音是115分贝。首长们和专家们十分高兴，一下子就超过了美国人的洛杉矶攻击核潜艇的120分贝，达到了俄国最新型的阿库拉级核潜艇的水平。为了确定准确的噪音值，再次让405艇高速通过预先布置好水下声纳阵列，核定了这个数据。中国核潜艇工程技术人员奋斗了将近20年，终于甩掉了“高噪音”的帽子。
接下来的试验结果更是惊人。在作好了一切准备后，405艇在25节的中速下，关闭了反应堆。在107舰和反潜直升机的声纳屏幕上，一下子几乎辨认不出405艇的轨迹了，好在是一直在跟踪着的。实测值是100分贝以下。当405艇按指令实施了一个机动，并关闭主电机，仅以经济航速电机推进，速度降到11节时，声纳屏幕上几乎找不到它的踪迹。测定的噪音直逼95分贝，已达到与美国最新型的海狼级攻击核潜艇相近的95分贝的水平。专家们指出，这已经接近海洋的背景噪音了，当海面风浪略大些，驱逐舰、猎潜艇和反潜直升机的海面或浅层拖曳式声纳是无法探测到它的。只有深潜海底的潜艇才有可能探测到它。107舰的主动声纳对405艇同样非常难探测，“人造鲨鱼皮”能强烈地吸收声波，这一点超过了消音瓦，在405艇身上再次得到证实。
在庆功会上，聂司令员深情地向在场的专家们敬了军礼，感谢他们使我们的核潜艇真正成为深海潜龙。好几位专家流出了激动的泪水。一位专家说道：“美国人的藐视，让我整整憋了20年的气啊。今天总算吐出来了。”中国人依靠自己的聪明才智，终于赶上了傲慢的美国人，拥有了与他们一决高下的实力。
然而，有了性能优越的核潜艇，还得有攻击的利器，鱼雷是潜艇最重要的攻击手段。当年我军为了给091潜艇配备深水鱼雷，同样历经漫长的岁月。“鱼…3”型反潜鱼雷从1964年冬开始论证，80年代初还在云南和辽南的基地中反复实验！只是在邓小平的批示和多次过问下，“鱼…3”型鱼雷才在1984年宣告研制成功，整整化了20年。又过了14年，到了1998年5月，091才在海南深水实验场成功地进行了“鱼…3”型鱼雷的水下深海发射实验。它在深海水下安全发射后，导引系统能捕获目标并自动跟踪，一次过靶失掉目标后仍可再次搜索，攻击。
“鱼…3”弹径533毫米，长7。8米，以银锌电池为动力，导引为被动声导模式，最高航速40节，最大航程15公里，弹头205公斤，最大作战水深约240米。1991年703所又研制成功鱼…3甲的改良型，在军中有“中华鲟二号”之称的新型反潜鱼雷。该鱼雷最大的特点是导引系统由单一被动改成了主——被动联合声导，攻击能力提高了2倍，攻击距离提高了1。5倍，导弹的稳定性也有较大的提升。这种具有80年代末国际先进水平的鱼雷现在已经成为091的主要攻击武器，092也携载它作自卫之用。
我军的704研究所在完成鱼－3甲后，再接再厉投入了鱼－4型鱼雷的研制，这是一款线导加尾流跟踪鱼雷，它在前段是由发射的潜艇通过导线进行控制，2公里后就依靠鱼雷头部的尾流跟踪装置实施主动跟踪。我军搞到了瑞典的二款先进鱼雷：TP2000大型多用途鱼雷，它的直径533。4毫米，长度57005990毫米，航速50节时航程20千米，航速25节时航程45千米，航深大于500米，主被动声自导＋线导，声磁近炸引信，战斗部240公斤，采用新型热机驱动的泵喷射推进器，推进剂是过氧化氢加柴油。突出的是该型鱼雷的线导导线采用了光纤，可双向传输80多种信息。搞到的另一款是TP43X2轻型鱼雷，这是世界上唯一一种线导＋声自导轻型电动鱼雷，能从潜艇、固定岸防设施和直升机上发射，也能从水面作战舰艇以及战时征用的船上发射，可打击潜艇或水面舰艇。它的直径400毫米，长2800毫米，重量310公斤，航速23－30节时航程12公里，航深350米，主被动声自导＋线导，声磁近炸引信，战斗部50公斤，采用单转电机，动力为银锌电池，推进器是对转螺旋桨。线导导线采用单芯铜线，利用时间分配多路传输技术实现双向数据传输。比较突出的是，在潜艇的鱼雷发射管内能同时装2条该型鱼雷，只是前面的一条不能加线导。
二个工程组的仿制设计，在战斗部、引信，甚至光纤线导的仿制都取得了突破，可是TP2000的发动机是7缸轴向活塞发动机，又是泵喷射推进。轻型鱼雷的推进系统也很特殊，电机的转动通过变速箱减速并变换成正反转后驱动前后螺旋桨。由于我国机械工业的限制，鱼－4长时间没有进展。倒是轻型电动鱼雷的仿制比较成功，掌握的技术转移到了长缨…3（CY…3）反潜导弹和324毫米反潜鱼雷的研制上。金龙电池的发明终于消除了仿制的障碍，并性能更上了一层楼。
鱼－4型鱼雷采用强劲的金龙电池，直流电经逆变器转换为交流电以驱动电动喷射泵。由于电池、逆变器和电机比热机系统紧凑得多，鱼雷长度还缩短了200毫米。成本更是大幅度降低，会加以限制。由于设备重量减轻后，可以大大增强弹体的强度，经过试验可以打击600米深处的潜艇。
至于鱼－5型反潜鱼雷更是得益非浅，我军的反潜鱼雷的研制起步较晚。现在借鉴瑞典的TP43X2轻型鱼雷的技术，充分利用金龙电池和人造鲨鱼皮技术，将它的性能一举推高到世界一流的水平：外径为324毫米，采用光纤线导＋尾流跟踪，电动推进加弹体表面的人造鲨鱼皮，使它的速度达到55节，航程在150海里以上！研究人员借鉴电动卡－50的思想，以2台逆转的电动机分别驱动2具螺旋桨，而且中间的推进轴也是空心的，正好穿过一根光纤。
这二型鱼雷与改进的潜艇同步服役，潜艇部队有了更强劲的打击力量。
王刚得知这一消息后，激动得夜不能眠。我国三位一体的战略核力量�