真倒霉，这老家伙！项涛无奈的说道。
就这样，到了第二天白天，李伟决定冒次险，潜艇在水面上保持16节的速度继续朝布莱尔港前进。而印度海军当天鬼使神差的没有派出一条巡逻艇来巡逻纳尔贡达姆岛附近的海域，使李伟的潜艇得以顺利的通过了这里。
警报，发现印度巡逻艇立即下潜！全艇警铃大作。
潜艇迅速的下潜到了12米的深度，并且用仅有的一台电动机提供动力。
升起潜望镜！
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从潜望镜中李伟观察着对方巡逻艇的型号，因为只有猎潜艇才能对他们够成威胁，其他的水面近海巡逻艇只是用于防止武装海盗、走私活动而存在的。
速度11节，航向201，距离9000码。
能看清是什么型号吗？项涛踌过来问道。
雾气太大，需要再靠近点。李伟试图用肉眼辨别，可惜海面上雾气太大了没法看清楚，只能依稀看清楚一个轮廓。
有无声纳搜索信号？李伟回头对声纳员问道。
暂时没有长官。
经过一段时间航行后，逐渐的两艇接近到了4000码左右，此时李伟可以清晰的从潜望镜中看到印度巡逻艇的型号。
这艘巡逻艇是不具备反潜能力的火炮巡逻艇，属于印度海军“花”级巡逻艇，装备有瑞典博福斯40毫米单管速射舰炮2门，双联装37毫米高射炮2门，以及1座四联装海标枪防空导弹。排水量150吨、定员34人。
没关系，这巡逻艇没装声纳系统，等它走远了我们继续前进。李伟放下潜望镜长出口气。此时传来了轮机组的好消息，损坏的电机修复工作可以提前完成，不过还得需要5个小时的时间。
等印度巡逻艇走远，李伟把潜艇升起来，继续以16节的高速朝目的地前进，因为在路上已经耽搁了不少的时间，现在他必须加快前进的脚步。
此时印度海军已经错失了一次发现并且消灭中国潜艇的机会，只要通过了这片危险的海域那么就没人能挡住李伟的潜艇了。
5个小时提心吊胆的水面加水下航行终于挺过去了，受损电机也修理完毕，这样，到了傍晚李伟的潜艇已经到了距离布莱尔港仅仅30海里的地区了，李伟抓紧时间补充潜艇所需要的氧气并且检查了潜艇后，潜艇便消失在了大海上，此时他们开始了真正的战斗值班，因为到这里他们已经不可能在升起来水面航行了。
李伟也忙里偷闲的在潜艇上小睡了2个小时，第二天中午，潜艇准时到达了预定的伏击地点，但是新问题却出现了。布莱尔港外水深不够，如果有直升飞机的话很容易就会发现这里有艘潜艇，所以，李伟决定把潜艇开到深水区，改变作战计划，等船队进港后再发动进攻，根据船只到达时间计算，下午15点，船只到达布莱尔港进行停留和装载货物。然后在第二天早上5点离开布莱尔港前往马德拉斯。
所以，李伟决定在午夜十分悄悄潜入布莱尔港然后对毫无准备的印度商船进行突然的攻击。然后再趁混乱之机逃之夭夭。
潜艇在开入深水区后李伟命令除了必要岗位的值班人员外全部艇员抓紧时间休息，缓解下有些紧张的艇员气氛以便在接下来的战斗中能更好的发挥出水平来。
傍晚21时，天色完全黑下来后，李伟悄悄的命令潜艇从深水区驶入进入布莱尔港的航道，正好前面有艘瑞典货轮进入布莱尔港，李伟利用这个机会跟在了货轮后面神不知鬼不觉的溜入了布莱尔港。
升起潜望镜！
好家伙，5艘商船一字排开停泊在锚地，港口内几部起重机正在朝货轮上搬运重炮以及粮食。一片忙碌的气息。而他们却不知道一艘中国潜艇已经悄然进入港口内准备对这些任人宰割的肥肉一一吃掉。
而且李伟还从潜望镜中发现了一艘印度的克里瓦克Ⅲ型大型导弹护卫舰，以及2艘德里级导弹驱除舰，如果不是命令上要求务必击沉印度商船队的话那么大脑充血的李伟一定会把艇上全部的鱼雷都打向这3艘印度海军主力军舰。
转舵2度，目标距离4538码，鱼雷发射管1号准备装填直航鱼雷。
鱼雷发射管1号准备完毕。
注水！李伟喊了一声，艇内的空气仿佛凝聚了一般，这是他们第一次实弹攻击别国船只大家都有种莫明的兴奋。
放！转舵3度，目标距离4700码，鱼雷发射管2号准备，装填直航鱼雷。
李伟快速下达命令，十几秒钟后，2号鱼雷发射管准备完毕。
放！
转舵1度，目标距离2900码，鱼雷发射管3号准备。
放！
鱼雷发射管4号准备，目标距离3031码。
放！
鱼雷发射管5号准备，目标距离4100码。
放！
（改进后的明级潜艇为6具533毫米鱼雷发射管，以前5后1的方式布局）
立即掉头，全速逃跑！李伟放下潜望镜快步来到声纳边等待着鱼雷撞击船体的爆炸声。
轰！第一发鱼雷命中了商船，从水下可以清晰的听到船体开裂的噶吱噶吱的声音。
轰！又命中一枚，艇内一片欢呼。
5枚鱼雷全部命中，印度4艘装载着满满的军火和弹药的军火船漫天爆炸的军火将整个布莱尔港笼罩在一片火海之中。热浪和冲击波摧毁了不少起重机以及设施，不少囤积在布莱尔港的货物被大火烧着。
4艘缓缓下沉的商船上的船员们惊慌失措的从船上跳入到海水中以及救生艇上，那些受了伤的只能陪船一切葬身大海。
28000吨的散装货轮“德拜·夏尔”号船体尾部命中，并且丧失了全部动力，瘫在布莱尔港长达3个月之久，让这艘印度科钦造船厂制造出的最大的散装货轮险些报废的地步。海员损失482人，受伤203人、失踪57人。
受到攻击的印度人有些被打懵了，没有派遣反潜飞机和驱除舰来搜索潜艇，许多巡逻艇都踌过来打捞落水的船员，驶偷袭得手的李伟能够安全返航。李伟一次击沉4艘商船，总吨位达到了21842吨，还重创一艘货轮。创造了中国潜艇作战的单艇一次作战记录。事后李伟被授予一级潜艇优秀指挥官勋章。
返航途中的潜艇上弥漫着一派轻松的气氛，因为取得了4沉1伤的巨大战果，艇员们都异常的兴奋和高兴，而在宝贵的傍晚水面航行时，李伟也把这个机会轮番的让艇员们上甲板上呼吸下清新的海风。这对于几乎全部要在潜艇里作战的艇员们来说是比顿顿吃新鲜蔬菜水果来的更直接和兴奋了。几名艇员上甲板后用力的深呼吸几口空气，污浊的艇内空气和汗臭味让这些艇员们更加觉得这次上甲板的机会的宝贵。
艇长，潜艇司令部的命令！
命令上写着要他前往马六甲去袭击一艘印度油轮，这下李伟更高兴了，他赶忙命令潜艇立即朝马六甲方向前进，争取在海峡附近击沉掉这艘印度油轮。
老李，这下我们又能去打猎了。项涛风趣的说了句。
打猎，每次打猎都伴随着有人死去，你不觉得我们有些残忍吗？李伟的话让项涛有点摸不到头脑了，刚才明明还看见李伟是高兴的神情怎么这么一会就变成这样了。
老李你没搞错吧，心慈手软就是对我们自己的不负责任，何况你是艇长，弟兄们的命都握在你的手里！项涛拍拍李伟的肩膀。
我知道，因为这是战争，是战争就会有人牺牲和死去，尤其是我们潜艇兵，面对的是击沉敌国的商船或军舰，那么死去的人将会更多。
恩，老李你知道就好，你因该去憎恨印度人，如果不是他们首先挑起战争和在公海上打沉我们的潜艇，这一切兴许永远都不会发生的。项涛一脸阴沉的说道，后来回到勃生基地后项涛知道了他的好朋友，大连海军舰艇学校的同窗好友也在那条被印度人打沉的潜艇上，从那后项涛就对印度人憎恨越来越深。
警报，警报，3艘印度驱除舰以28节的速度正在朝我们快速驶来，距离还有35海里。我们已经被发现。
李伟扔掉烟头迅速的戴好帽子顺着指挥塔里的梯子滑下来，其他艇员都快速的从甲板入口跳下来。潜艇开始下潜并且将速度降了下来。
3艘印度驱除舰成品字队型朝我们高速驶来，估计我们已经被发现。声纳员报告后，李伟打开了航海图。看着这片海域的情况。
下潜到85米，关闭发动机，艇内尽量保持安静我们静静的等他们过去。李伟对这条明级潜艇可谓是知根知底，所以他非常明智的把潜艇停下来，下潜到安全深度躲起来。
对方距离我们还有30多海里，至于吗？我们完全可以在深海静航的。项涛说了句。
可是对方有28节的速度，而我们最快才跑到17节，而且对方必然会有空中的直升飞机侦察，如果我们被发现确切的位置，那么我们就完全被动了，现在估计是从布赖尔港急急忙忙的出来的，而且也不可能这么巧合，我们刚刚得到的电报去马六甲，印度人的军舰就过来了，而且距离还这么近，就算印度人截获了我们的情报如果他们没有我们的密码保护数的破解照样无法知道这份情报的内容。项涛提出了自己的意见。
李伟也是很纳闷，怎么印度人来的这么快，眼角的余光扫到了那份电报上，突然李伟眼前一亮，他知道了，因为在布莱尔港的遭遇印度人不想再让自己的商船队遭到攻击所以他们急急忙忙的派遣了3艘驱除舰来掩护印度油轮，但是只1艘油轮干吗派遣出3艘驱除舰？新的问题出现了。
莫非不止一艘油轮还有其他的船要过来？
李伟从战况简报上知道，近半个月的攻击后印度人所消耗的弹药和武器装备十分巨大，急切需要新的弹药和装备来补充他的陆军和空军以保证攻击的强势。所以从这层意思上分析很有可能是潜艇司令部的情报上出现了问题，并不只有一艘油轮很可能有满满装载着印度人所需要的物资的商船队。想到这里李伟开始认识到这三艘驱除舰很有