广木挺胸大声回答道：“不！这是刚喝过送行酒的原因，我没问题。”
接下来是一位少将给他们讲了鼓励的话，他说道：“今天晚上是满月，月光会照耀着你们。记住，你们并不孤单，在去靖国神社的路上等着我，我会与你们相见的！”
少将讲完话后，广木保山总感到哪里有点不对头，接着他恍然大悟了。少将阁下有点胡说八道，今天是满月这没错，可半点星光也没有，月亮肯定藏在厚厚的云层后面，看样子这是一个漆黑的夜晚。少将在当面骗人，至于在去靖国神社的路上等他云云，估计也是说来玩的，这家伙肯定找不到去神社的路，因为他根本不想去那儿！
飞行员们相互望了望，仿佛都想记住对方的面容。晚8点15分，35架特攻飞机轰隆隆地驶过跑道飞上了己是暗黑的夜空。日本军方知道未日己近，特别是远在世界那边的强大的盟友德国己战败投降，濒临绝境的武士们什么也顾不得了，他们咬牙切齿地誓与敌人同归于尽。日本海军孤注一掷，除必须留下来用于保卫本土，实行’一亿玉碎’的最低数量的飞机外，此次是’破罐子破摔7的拼凑了450余架还能飞上天的东西。这些飞机共分为3个批次，分别从九州，横滨和濑户内海基地起飞，计划是在当晚11时至次晨1时先后到达冲绳岛海面，对云集在那里的该死的美国佬的庞大舰队发起自杀性特攻攻击，大大地教训一下指高气扬的美国人，给他们一个持续100年的教训，也让他们知道如果要些簦陆入侵日本本土，那么他们遭到的抵抗绝对是空前的。
一个民族在面临生死存亡的关头时，是有勇气与敌人拼搏到底的。说不定美国人会因付不起这个巨大的代价知难而退，那么日本会有条仵的，体面的与对手谈判，即使付出一些化代价也行，从而在稍微有利的状况下结束这场该死的战争。只要留有一口气，早晚会东山再起的。因而日本海军是拼尽了全力，全部希望都寄托在这次疯狂地，也是最后的“神风特攻”
行动中。
“发现幽灵，发现幽灵，方位142度，距离127海里。飞行员们请登机！”
两名电话员坐在交换台前以同样的动作变换着通话插头，这道命令传到了第5特遣舰队所有的航空母舰上，打字员们也开始在无声打字机上作记录。刘喜锐与战斗机飞行员们一起跑出了待命室，外面夜色漆黑，无数支探照灯光柱象一把把雪亮的利剑劈开了黑暗。在更远处，亮着点点灯光的上百艘驱逐舰盘成一个巨大的园环，这个园环将所有的航空母舰，护航航空母舰，战列舰，甚至部份巡洋舰都围了起来。如果再加上水下警戒的潜艇，日本潜艇要打航空母舰或别的甚么舰船的主意，还真的得作好被撕威碎片的准备。飞行员们只勉强能看见远远的冲绳岛上不时腾起的红光和距“企业号”不太远的舰船的轮廓。在这漆黑的夜色中雷达首先探测到了从九州岛方向飞来的约200架左右的日军飞机，并确定距离为150海里。在5分钟后，马上又探测到从横滨方向飞来的另一群’幽灵‘，雷达上的敌我识别器确定这批飞机也是日机，特遣舰队的所有官兵们立即紧张起来了。”企业号”按照‘夜航航空母舰‘条例立即作出了反应。在战争初期，很少有人能想到一队战斗机敢于在漆黑的夜色中起飞，但现在己成了家常便饭了。没有任何东西能象战争那样激发人们的创造性，这可能算是一个较为悲哀的事实吧！夜间在起伏不定的甲板上起飞，在夜空中编队，毫无顾忌的飞向看不见的目标，对这一切飞行员们似乎早己习以为常了。
一场激烈的空战后，他们又摸着黑飞回来，有的飞机还拖看伤痕累累的身躯，然后冒险在甲板上降落，这己是司空见惯，顺理成章的事了，没什么可埋怨或大惊小怪的必要。
从各条航空母舰上共起飞了600架左右的战斗机。天空中没有星光，大海波涛翻滚，联军飞机都打开了夜航灯。在特遣舰队的上空，这些夜鸟们共编成3个飞行联队。按刘喜锐的命令，150架F6F“泼妇式”战斗机在他亲自率领下飞向西北方向，去迎击第一批被发现的“幽灵”。第2个飞行联队则向北偏东方向飞去，他们的任务是拦截第二批由横滨方向飞来的日本机群。剩下的200余架战斗机则一层层排列在特遣舰队的上空，它们的任务是保护舰队，’扫荡‘所有漏过拦截而又不知死活敢于飞向特遣舰队上空的日军飞机。
夜晚的天气不是很冷但却很潮湿，这是典型的日本气侯。备条军舰上的警戒雷达的值班人员都伏在小荧光屏前监视着一切可能出现的“幽灵”。甲板上己经清空，没有升空的俯冲轰炸机和鱼雷攻击机已全数降下机库。高炮手们仰望着黑漆漆云遮雾锁的天空，他们紧张但们都知道必须要十二万分的打起精神，丝毫也马虎不得。日本人是不会亮着夜航灯飞行的，这些日机会象真正的幽灵一样突然出现在夜空中。要一架不漏的全部拦截住它们那肯定是不可能的，在这伸手不见五指的夜色中要想及时发现它们都是一仵不容易的事情。这种空中战斗百分之八十要靠运气，剩下的百分之二十才是真正靠飞行员自身的本事的。
刘喜锐应该是所有的飞行员中最轻松的，他不靠运气靠自身的感觉，这是所有的美国飞行员和日本飞行员都没有的本事，但对于能否有效而及时地拦截住大部份日机，刘喜锐心中却没底，打仗不能只靠一个人，特别是来袭的日机数量太多，而且又是在这黑暗的夜晚，自己本事再大也最多只能击落10架，8架敌机的，再多就照顾不过来了。估计特遣舰队受别攻击是必然的了，但愿损失不要太大。特别是“企业号”千万别被小日本撞沉，否则仗打完后自己真的就无家可归了。就算可以在其它的母舰上降落，但连自己的航母也保护不好，自己这个空中总指挥会很没面子的。
机队飞行了约50分钟左右，刘喜锐感觉到了，在他的飞机左前方下面一点，有一大群移动着迎面而来的飞行器，没别的，这肯定是从九州岛方向飞来的日本机群。日本飞机没开夜航灯，庞大而数量众多的飞机竟然不怕撞机，也不知道是靠什么来保持彼此间的联系的，或许它们根本不需要相互联系。这些日机飞得很低，距海面还不足3000米，无声无息地向冲绳岛方向飞去。如果不是刘喜锐凭感觉知道了这些’幽灵’的存在，美，日机群很可能就这样错过了，毕竟高度差了一倍有余，这可不是小数，一艘会飞的航空母舰也会漏过去的。刘喜锐在通话器中呼叫道：”这里是海狗9号，这里是海狗9号，发现幽灵，发现幽灵110点方向，高度300O，数量大。跟着我，进攻！重复……，刘喜锐的9号“泼妇式”战斗机的夜航灯连续的闪烁着发出信号，他摆动着机翼向前推动着操纵杆。F6F战斗机从6200米的空中向他用感觉捕捉到的，模模糊糊在空中移动着的庞大的黑影团直冲而去。在他的飞机机后，150架美机声势浩大地紧随着他开始俯冲。刘喜锐的感觉是错不了的，虽然这种感觉不如雷达探测得远，但刘喜锐自觉比雷达可靠得多。在他的机头前果然出现了日本飞机的机影。日本人倒也不是全都打算盲人骑瞎马式的飞行，打头的一架在尾部亮着微弱的暗红色的小航行灯，这是一架领航机，从身型上看是一架大型的“I”式陆攻轰炸机。这架飞机没有外挂炸弹，它的炸弹肯定是在机腹的炸弹仓内。这架领航机很可能发现了亮着航行灯从高空猛扑而下的联军战斗机群，它的尾灯一闪一闪地发出了信号，刘喜锐才不管它在告诉日本飞行员什么，在600米的空距上刘喜锐开火了。
6挺12。7毫米的速射航空机枪拉出的明亮的弹道在夜空中十分耀眼，这些火线直直的伸向了这架领航的“I”式陆攻轰炸机。在一瞬间，这架日本飞机机身上进出了无数跳动着的火花，‘轰‘的一声巨响，一团鲜艳的火团出现在漆黑的夜空中。这架倒霉的领航机的油箱被刘喜锐的“泼妇式”射出的子弹轻易地撕开了它那单薄的硬铝皮钻了进去，飞机立即爆炸了，火花是如此的眩目。不仅照亮了方圆近100米夜空中的日本飞机，而且使所有看见它的飞行员们都暂短地失明了。刘喜锐继续驾机下冲，他可能是唯一不被爆炸火团迷住了眼的飞行员。这次他的目标是一架改装了的“零式”教练机，这架日机仍平稳地向前飞，根本未意识到自己巳经成为了猎物。
刘喜锐沉着的按下了射击纽，“泼妇式”
的机身微微地抖动着，在他的机头前的“零式”机突然冒出了一股浓烟，一团火苗从日本飞机的机头上喷了出来。刘喜锐仿佛听见了这架“零式”机均匀的发动机声变威了哀鸣，日本飞机机头的火焰越来越大，这架“零式”机一侧机身打着滚从空中跌落下去。它那桔红色的火焰一盲伸向海面，直到一根水柱高高地溅起，火焰才消失在暗黑色的海面上。此时的空中已乱成了一锅粥，失去领航机的日机群不知该向什么方向飞，有的开始转向，有的仍在前飞，有的向下急降……，一团团黑影在不断爆出火球的夜空中忽隐忽显。联军战斗机也乱了个一踏糊涂，有的追着一团黑影猛打，有的在努力捕捉目标，有的则不辨东西南北的乱窜……．飞行员们的耳机中传来的是一片乱七八糟的喊声，甚至连密语都顾不得了。
“天啦！红15，红15，你差点就撞上我了！”
“见鬼！谁能告诉我日本人在哪里？”
“打中了！我打中了！该死的小日本！”
“哈！哈！它烧起来了……．上帝啊！又是一架，运气真不错！”
这战斗根本无法指挥了。当刘喜锐将第4架日机打着了火又向第5架自杀飞机冲去时，他只看见的是满天乱飞的流星，有飞机的夜航灯，有机枪打出的曳光弹，还有子弹击打在机