《重生欧洲一小国》

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重生欧洲一小国- 第105部分


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    “我原本认为你会一直把这件事放在心里。”
    “这一次离开将来再见面身份、地位就会不同,没有必要一直憋在心里。”
    “莱奥薇,我相信这里会慢慢抚平你的伤痛。”
    约瑟夫很认真,这是他唯一能够劝慰莱奥薇的话,虽然看起来莱奥薇丝毫不需要安慰,可是经过这两日的接触,约瑟夫明白她需要。
    “谢谢,实际上从看到绿洲和小镇的那一刻,我已经忘记那些,这还要感谢你,约瑟夫。”
    “我在诺德等着你的到来,莱奥薇伯爵。”
    莱奥薇是德国的容克贵族,或者要在这头衔前面称呼一个前字,但是身为贵族圈的一员,哪怕德国的君主制已经消失,但他们还是按照原来的头衔称呼他们,例如拿破仑的嫡系就被称之为亲王。
    “很荣幸接到您的邀请,约瑟夫大公陛下!”
    按照容克贵族的礼仪,莱奥薇伯爵很优雅的施一礼,这一刻,两人重新回到原来的身份上,话、动作再也不能随意说、做。
    ……
    1986年10月,英国女王访问港城,同一时间诺德关于卫星发射项目有新的进展,约瑟夫已经回到诺德一个多月的时间,有关绿洲小镇特色化的建议已经在内阁商讨序列当中。
    王宫的一切都朝着21世纪现代化方向发展,这让艾布纳多多少少有些不满,因为他认为这样会丢掉一些贵族的传统,古堡、燕尾服才是艾布纳的最爱。
    西奇已经成年,诺德王宫不再是适合它居住的地方,因为发情期的它很容易误伤到人类,没有办法只能转移到西撒哈拉地区。
    “奥迪公司的a4销售很火爆,同时我们正在同劳斯莱斯公司进行谈判,如果谈判成功,那么我们顶端房车系列也将有新的突破。”
    说突破是好听的词,实际上说填补空白也没错,奥迪是中高档车系,虽然布加迪威龙是顶端车系,可是它属于跑车系列不能同劳斯莱斯相提并论。
    莱斯莱斯公司自1971年负债亏损导致破产之后,劳斯莱斯就分拆为汽车与航空发动机两间公司。
    事实证明劳斯莱斯汽车虽然享誉全球,但是在某些方面远远逊色于航空发动机,十几年来航空发动机公司恢复了生机,并且跻身于世界三大航空发动机厂家之列。而劳斯莱斯汽车……
    再一次濒临破产才给予奥迪公司一个机会,实际上奥迪公司的竞争对手也非常强大,有来自德国的宝马、奔驰公司,美国的通用、福特,法国的标致、雷诺,来自日本、韩国的一些重工业集团。在这些里面日本、韩国首先排除,虽然因为广场协议的缘故日本海外购买**很是强烈,可是指望英国把公司卖给日本和韩国……几率小的可怜。
    因此奥迪公司的主要竞争对手就是来自美国和德国、法国的汽车公司,不过论实力,奥迪公司真正需要担心的就是宝马和通用。不是其他公司没有竞争能力,而是这些公司的购买**不是很强烈,真正的对手和有实力的对手只有宝马和通用两家。
    书房内,看着机要秘书递过来的详情,约瑟夫突然开口问道:“通用和宝马有什么动作?”
    “通用没有太大的动作,不过他们的欧洲区总裁一直在同莱斯莱斯的股东进行接触,但截止到现在,他们并没有太大的成效。”
    “当然不会有成效,论现金流,奥迪公司是最富裕的,如果说比拼价格,那么它们都不会奥迪的对手,现在奥迪还没有开口,莱斯莱斯的股东们自然不会轻易的表态。”
    实际上莱斯莱斯公司的股东们并没有出售手中股票的意思,就因为一个偶然的机会,奥迪买下一位想要出售股票的英格兰伯爵百分之十二点三的股份,因此才有现在的竞争。
    奥迪公司已经开始占据相当的中高档汽车市场,跑车系列有布加迪威龙,如果莱斯莱斯公司再被拿到手里,那么欧美汽车公司的市场将会被挤压的很凄惨。
    可以说,现在几大汽车公司甚至有可能联合到一起来挤压奥迪,莱斯莱斯真正的核心不是它们的车而是品牌,专门为各国元首、全球知名企业家的顶端贵族车声誉。
    莱斯莱斯分为三种颜色,第一种白色专门为知名的文艺界、科学技术界人士、知名企业家提供,政府部长级以上高官、全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色,而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、政府首脑、总理及内阁成员量身打造。

第一百五十二章 誓要打进好莱坞

    1986年10月末,诺德股市突然出现巨大波动,大量股民损失惨重,其中不乏一些境外游资,而造成这样的根源来自于美国。
    “这是汽车行业对于我们的警告,事情出自奥迪公司,这件事你们需要负责。”
    内阁商业会议上,杰姆斯针对这一次的金融事件直接把责任放到奥迪公司总裁的身上,虽然有些冤枉但是事已至此也没有什么好辩解的。
    经过统计,这一次的损失大约在二十亿欧元左右,其中皇室投资损失占据其中百分之三十,政府损失占据二十三,其余部分才是诺德公民和境外游资的损失,总体而言还可以接受。
    “我们要不要弥补一下皇室的损失?”
    诺德是君主制国家而不是君主立宪制,内阁虽然是政府核心,但是他们也需要顾及来自皇室的压力,几亿欧元的损失内政部大臣史密斯担心杰姆斯交代不过去。
    “这件事暂时不提,政府损失也不小,我们挤出几亿欧元补上去也不是一件容易的事情,还是等等再说吧!”
    当各大媒体纷纷报道这件事的时候,诺德奥迪公司突然召开新闻发布会,宣布英国贵族品牌宾利已经被奥迪公司完整收购。
    那一天约瑟夫正在王宫吃着早餐看报纸,头条上的标题直接让约瑟夫呆滞在原地,半晌之后才哈哈大笑恢复过来。
    “好一招调虎离山,当其他汽车公司都认为奥迪的目标是劳斯莱斯的时候,奥迪居然已经偷偷的收购宾利,虽然国际知名度上差一些,但也弥补奥迪公司最大的漏洞。”
    约瑟夫的评论完全被艾布纳听在耳中,他没有表示什么,只是在离开的时候说道:“相比较劳斯莱斯,我觉得宾利更符合共和制那些总统。”
    美好的心情就因为艾布纳一句话而打破,但约瑟夫明白艾布纳对于这些品牌的追求,他要的是古老和传统,比较而言宾利稍稍逊色一些贵气。
    奥迪公司的新闻发布会无疑是成功的,历经几年的时间,奥迪公司重新站在诺德公国经济核心的位置上,银行业、it行业的打压并没有让它淡化出诺德公国的核心。
    1986年11月,奥迪公司进行重组,至此诺德皇家重工旗下共用三大汽车品牌,中高档奥迪、高档宾利、超跑布加迪威龙。
    因为宾利的收购,奥迪的销售呈直线上升,奥迪总裁也是相当有能力的一个人,趁这个机会他发售一款新车型,新车的主要针对客户是女性和年纪大一些的老人。
    截止到1986年12月,新车的市场占据几乎达到欧洲的百分之六十,而剩下百分之四十中也有百分之十五属于奥迪公司的老车型,奔驰、宝马、雪铁龙被挤压的一塌糊涂。
    “也许有一天我们能够收购奔驰、宝马公司,我希望这一天能够早些到来。”
    这是约瑟夫巡视奥迪组装车间时留下的话,而这句话也如同一个信念般激励着奥迪公司的成长、最终演变成一个庞然大物托拉斯巨头。
    1986年12月,圣诞节前夕
    “时装秀?”
    “是的,现在诺德的时装畅销全球,并且占据全球市场百分之三十二的份额,这是一个相当恐怖的数据,米兰、巴黎联合请求同诺德共同举办一场圣诞节前的时装盛宴。”
    窗外是罕见的大雪,站在卧室窗前的约瑟夫犹豫一下问道:“举办地点在哪里,巴黎已经不具备竞争力,我想它应该在这方面没有话语权。”
    巴黎就是时尚为名,但是现在诺德占据它的头衔,因此说它没有话语权也正确,爱马仕、香奈儿几个支柱都变成诺德品牌,如果不是一些底蕴,估计巴黎连参加的资格都没有。
    “初步意向是米兰,不过经过我们的商讨,也许会在诺德。”
    杰姆斯也说不准,毕竟这件事不是他在负责,今天提起只是顺带着而已,却没有想到约瑟夫对于它的关注远比奥迪公司大。
    “我们只有一个要求,时装秀地点一定要在诺德,否则诺德公国不会参与这一次的时装秀,关于时装的杂志媒体集团做的怎么样?”
    “已经发售,不过因为是新报刊的缘故,受众并不是很多。”
    诺德服饰虽然名头比较大,但是相应的报刊杂志还需要时间,诺德几乎可以说把任何一个行业都压榨到极致,一次时装秀估计杂志、报纸、影视都会受到影响,甚至汽车公司都可能会插来一手。
    1987年即将来临,约瑟夫也快要十五岁,十四、十五是一个坎,到十五岁约瑟夫已经算是半个成年,虽然看起来依然会稚嫩一些,但是说话办事却不再如同之前那样可笑。
    诺德公国经济全面爆发,这是西撒哈拉地区带来经济效益的第一年,不过就这一年的时间,诺德的经济整整提升三十个百分点,全年gdp达到八百亿欧元。不过今年的欧元同美元的汇率稍稍降低一些,这中间会有部分亏损。
    美元毕竟是全球货币,欧元虽然集合接近整个欧洲的力量,可是同美国依然没有可比性,还好欧元不稳定的情况并没有出现。
    相比诺德公国的汽车、时装,诺德公国的媒体行业并没有太大的发展,报业还好一些,依靠武侠剧、武侠报纸笼络一批华裔占据部分份额,在主流剧、电影上诺德公国说是节节败退也不为过。
    诺德今年共有六部达到国际水平的电影,平均投资都在十万欧元以上,但就是这个投资水平,最终回来的票房不过只有百万欧元而已,虽然明面上赚一些,可是均摊下来甚至有些亏损

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