缱又г胧�675（2）型或雷卡公司的“蝎子”电子干扰系统。
作战数据系统：英国宇航公司的“塞曼”DNA作战数据自动处理系统，数据链11、14链路，适当时候使用JTIDS16号链路。马可尼公司的“赋税”1D卫星通信系统。
火控系统：英国宇航公司的GSA8B／GPEOD光电指挥仪。GWS60火控系统（用于舰对舰导弹），GWS26火控系统（用于指控舰对空导弹）。
雷达：对空／对海搜索——1部普莱西公司的996（I）型三坐标雷达，E／F波段。
导航——凯尔文？休斯公司的1007或雷卡…德卡公司的1008型雷达，I波段。
火控——2部马可尼公司的911型雷达，Ｉ/Ku波段。
敌我识别——1010／1011型。
声呐：费伦蒂／汤姆逊？辛特拉公司的2050型舰首声呐，主动搜索和攻击。道梯公司的2031Z型拖曳阵声呐（F229，F230…F239号舰），被动搜索，甚低频。从2003年开始将被2087型声呐取代，这是一型主动低频拖曳阵声呐，VLF被动阵。
直升机：1架韦斯特兰公司的“大山猫”HMA3／8或1架EH101“默林”HAS1直升机。
说明：1984年10月29日从亚罗船厂订购了首舰，1986年9月订购了另3艘舰，1987年10月打算再投标4艘以上，但到1988年8月只订购了3艘。1988年晚些时候再次打算投标4艘舰，结果也仅在1989年12月19日订购了3艘。1990年订购了另6艘舰，但直到1992年1月23日在又订购了3艘以上舰时才发出订货合同。最后3艘舰1994年11月29日投标，1996年2月28日订购。该级舰最终目标是建造13艘，但目前不可能超过16艘。
从2001年开始对“海狼”导弹做中期现代化改进，包括改进I波段雷达和对I／K波段火控雷达增加光电跟踪频道。该舰采用了使声、磁、雷达和红外特征最小的隐身技术，设计上包括所有结构上的垂直表面均向内倾斜7°角，水线以上的各种外板连接处均采用圆角过渡，降低红外辐射和降低辐射噪音的舰体“气幕”系统。在拖曳阵声呐作业期间，柴…电和燃气轮机联合推进系统提供了安静的运行功率。尽管SM1C燃气轮机联合功率有可能达41MW，但受到输出齿轮箱的限制。“威斯敏斯特”号舰建造时已安装了“天网”卫星通信系统（DNA1）2阶段软件，早期建造的没有综合数据系统的舰也正在安装该软件。后续几个阶段的软件1997年开始安装所有后造的舰。2031型拖曳阵声呐安装在前10艘舰上，取代它的2087型LFAS声呐2003年后才会投入使用。
F233、F229、F234、F237、F239和F8O号舰基地在普茨茅斯（第四护卫舰中队），其余舰在德文波特基地（第六护卫舰中队）。
日本石狩级导弹护卫舰 ＇本章字数：476 最新更新时间：2009…06…13 16：11：34。0＇
“石狩”级导弹护卫舰是在“筑后”级导弹护卫舰设计的。
标排：1290吨。
满排：1450吨。
舰长：85米。
舰宽：10。6米。
吃水：3。5米
航速：25kn。
人员编制：90人。
动力装置：CODOG。一台川崎／罗罗公司的“奥林普斯”TM3B燃汽轮机，持续功率18。4MW（24700）马力。一台三菱／曼恩公司的6DRV柴油机。持续功率3。45MW（4700）。双轴。2＊4“鱼叉”。一座奥托76mm/62紧凑炮。一座“密集阵”2＊3联68型324mm鱼雷发射器。发射MK46 mod 5鱼雷。射程11km。航速40kn。一座“博斯福”375mm 71型4／6管反潜深掸。1。6km射程。OPS28C雷达，G/H波段（对海）QPS19B雷达，I波段（导航）2…21型雷达，I／J波段（火控）NOLQ6C电子侦察设备。OLT2电子干扰机。
舰名 舷号 建造厂 动工日期 下水日期 服役日期
石狩 DE 226 三井公司 1979。05。17 1980。03。18 1981。03。28
日本筑后级导弹护卫舰 ＇本章字数：380 最新更新时间：2009…06…13 16：12：03。0＇
“筑后”级导弹护卫舰是安装“阿斯洛克”反潜导弹最小的战舰。
标排：1470吨（DE215/217～219）、1480吨（DE216和220）。
舰长：93米。
舰宽：10。8米。
吃水：3。5米。
航速：25kn。
人员编制：160人。
动力装置：4台三菱UUEV30／40柴油机，持续功率11。8MW（1600）马力。4台松井公司228V3BU…38V柴油机。11。8MW（1600）。双轴。“阿斯洛克”MK112八联发射装置。一座“密集阵”。2＊3联68型324mm鱼雷发射器。发射MK46mod5鱼雷。射程11km。航速40kn。2座“博斯福”40mm／60MK1舰炮。一座双联美国76mm／50MK33舰炮。OPS16雷达，D波段（对海）QPS14雷达，（导航）1B型雷达，I／J波段（火控）。
日本夕张级导弹护卫舰 ＇本章字数：509 最新更新时间：2009…06…13 16：12：36。0＇
日本夕张级（YUBARl）导弹护卫舰
研制国别： 日本
该舰是由石狩级导弹护卫舰发展来的，排水量有所增加。与石狩级相比，主要是改善了居住条件，增加了燃油携带量和增装了1套“密集阵”近防武器系统。
技术性能
标准／满载排水量（＋）：1470／1690
长×宽×吃水（m）：91×10。8×3。6
最大速度（kn）：25
动力装置：CODOG，1台奥林普斯TM？3B燃气轮机，16790kW；1台6DRV柴油机，3500kW，双轴。
人员编制：95人
导弹：2座四联装“鱼叉”反舰导弹
火炮：1座“奥托”型76mm火炮；1座6管20mm〃密集阵”近防武器系统。
反潜武器：2座68型三联装鱼雷发射管，用于发射MK？46反潜鱼雷；1座6管375mm火箭深弹发射炮。
雷达：1部OPS？28C对海警戒雷达；1部OPS？19导航雷达；1部火控雷达。
声纳：1部OQS？4舰壳声纳
电子战：2座6管SRBOC箔条锈饵发射装置；NOLQ？6C电子侦察设备；OLT？3干扰机。
指挥控制：1套OYO作战指挥系统
印度什瓦里克级护卫舰 ＇本章字数：6402 最新更新时间：2009…06…13 16：13：24。0＇
17号工程：雄心＋厚望
为了淘汰20世纪70年代陆续服役的5艘“尼尔吉里”级护卫舰（从英国购买的二手“利安德”级），印度向俄罗斯采购了3艘“塔尔瓦”级（俄罗斯称为“克里瓦克”Ⅲ级）护卫舰。受其隐身性能的吸引，当然还有世界隐身潮流的推动，同年，印度国会批准以“塔尔瓦”级护卫舰为蓝本，
自行设计建造一级隐身护卫舰，这就是“什瓦里克”级，其建造计划被称为“17号工程”。作为自行设计建造的第一艘隐身护卫舰，经寄托了印度壮大海军、傲视南亚的雄心和厚望。
“什瓦里克”是一级多功能隐身舰艇
总体设计：放大＋改进
“什瓦里克”级实际上是“塔尔瓦”级护卫舰放大版的改进型（主要是隐身性能方面）。“塔尔瓦”级的原版？？“克里瓦克”Ⅲ，是由俄罗斯鼎鼎大名的北方设计局主设计，因此印度在进行“什瓦里克”级的设计时自然也少不了北方设计局的帮忙。由于是隐身护卫舰，印度还邀请了在隐身舰艇设计领域领先的法国舰艇建造局作顾问。为进一步提高舰艇的整体技术水平，印度还将该级舰的全部系统集成工作交给了加拿大CAE公司。由一个西方公司负责印度制造舰艇工程中一个极为重要的方面，这在印度还是破天荒的第一次。
从外观和上层建筑布局看，“什瓦里克”级与“塔尔瓦”级护卫舰十分相似，尾部则更接近于“德里”级驱逐舰。它的全长接近143米，宽17米，标准排水量4 600吨，满载排水量5 000吨，明显大于“塔尔瓦”级（长124．5米，宽15．2米，满载排水量3850吨）。由于该级舰装备了大量自动化舰载设备，因此其编制人数与当前印度海军类似吨位的水面舰艇相比要少许多，仅计划配备257名舰员，其中包括35名军官（印度的“戈达瓦里”级护卫舰满载排水量4209吨，人员编制313人）。
为减小雷达反射截面积，印度使用了意大利的雷达截面积预测软件辅助进行“什瓦里克”的设计。其上层建筑设计还在法国舰艇建造局的帮助下，部分吸收了“拉斐特”级护卫舰的设计经验…在红外信号管理方面，由加拿大戴维斯工程公司提供红外抑制系统，并负责培训相关操作人员。由于戴维斯工程公司在该领域尤其是在舰艇烟囱红外抑制领域处于世界领先水平，因此该级护卫舰有望具备极低的红外信号特征。为了减小噪声，“什瓦里克”级护卫舰上所有的机械装置都有隔声减振装置。
综合来看，“什瓦里克”级护卫舰的隐身性能将远好于印度海军的现役舰艇，堪称印度海军“隐身第一舰”。
动力装置：外购＋自造
该级舰采用柴燃交替动力装置（CODOG），配备2台美国通用电气公司的LM 2500舰用燃气轮机和2合法国皮尔斯蒂克公司的16 PA6 STC柴油机，通过德国伦克公司的两个齿轮箱驱动两只可调螺距螺旋桨（CPP）。需要注意的是，为了降低噪音，“什瓦里克”级对螺旋桨采用了气幕降噪措施，避免因空泡而产生高分贝噪声。
LM 2500舰用燃气轮机的额定功率约1．8万千瓦，由印度斯坦航空有限公司负责安装。16 PA6 STC柴油机是一种涡轮增压式16缸发动机，最大额定功率5700千瓦，转速1084转／分，能在苛刻的环境条件下工作，可满足印度海军对振动、辐射等方面的严格要求。2000年初，马扎冈船坞有限公司向皮尔斯蒂克公司在印度的许可生产商科尔罗斯卡尔石油有限公司订购了3套共6台16PA6 STC型柴油机，用于首批3艘“什瓦里克”级护卫舰，其中前2台柴油机在法国制造，余下4台由科尔罗斯卡尔石油有限公司制造。印度此举显然是为了提高本国的舰用柴油机研制和生产水平。
德国伦克公