《坦克战 冯·梅林津 [德国]》

下载本书

添加书签

坦克战 冯·梅林津 [德国]- 第13部分


按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
这种慷慨之情。如果非洲军于20日早晨去攻击贾卜尔萨莱勒,就可以歼灭第4装甲旅;如果它能前出到西迪拉杰格,也可给英军以歼灭性打击。这样,我们就能轻而易举地打赢“十字军”战役。因为那时整个第8集团军分散在由塞垆坶到古比井漫长的弧型地带上 ' 编者注:如果为坎宁安将军说句公道话,应当指出,他并没有参与拟制“十字军”计划,而是在他9月份由东非来到中东时,中东总部给他看了这个计划。英军计划的根本缺陷在于,它要求第30军(第7装甲师、南非第1师和第22警卫旅)单独去对付并击败我们的坦克群,还在于,直到坦克战打赢,才让第13军和托卜鲁克守备部队参加战斗。 ' 。这次作战行动表明,必须慎重行事,每当需要主要的坦克部队投入大规模的机动作战时,都先要仔细研究所有的敌情报告。
  击败第7装甲师
  11月20日晚,克鲁韦尔去见隆美尔。隆美尔已充分意识到他处境的严重性。隆美尔决定,非洲军于21日向西迪拉杰格前出,“攻歼向托卜鲁克开进之敌”。21日4时,隆美尔电告克说“整个战区的情况是很危险的,非洲军必须准时出动”。
  这个命令不是那么容易执行的,因为第15和第21装甲师必须先与贾卜尔萨莱勒地域的英军第4和第22装甲旅脱离接触。非洲军组织了兵力强大的后卫,由88毫米炮和反坦克炮支援,这使试图干扰我向北转移的英军遭受很大的损失。尽管如此,一些英军坦克还是冲进了我摩托化部队的纵队,击毁了我们一些卡车。中午,两个英军旅不再追击,停下来加油。
  在我后卫拦住英军追击部队的同时,第15和第21装甲师的坦克同伴随炮兵一起,迅速向西迪拉杰格前进。英第7装甲旅旅长决定留下第6皇家坦克团和炮兵支援群守卫西迪拉杰格机场,而由第7轻骑兵团和第2皇家坦克团迎击开进的我坦克部队。这是当时典型的英军战术,他们的指挥官不善把坦克和火炮集中起来进行协同作战。十时,第7轻骑兵团的多数坦克被击毁,第15和第21装甲师占领了由南面控制西迪拉杰格机场的制高点。
  随后非洲军又由东南发起攻击,以夺取西迪拉杰格机场,但未获成功。部分原因是弹药奇缺,另一方面是由于炮兵支援群在康拜尔准将卓越指挥下进行了激烈的抵抗。英军的炮兵是英陆军中训练有素、指挥有方的部队。11月21日,在西迪拉杰格的激战中,充分证明英军炮兵的射手们具有较好的素质。黄昏时,第4装甲旅由东南面攻击非洲军的后方,被反坦克掩护队所阻,第22装甲旅则转向西南,攻击第15装甲师的左翼部队。
  隆美尔没有参加这次战斗。21日拂晓,托卜鲁克的守军——英军第70师和第32坦克旅,在城防外围的东南部出击,经激战突破了“非洲”师和“波伦亚”师部队的阵地。我军处境非常危险,隆美尔急促赶到现场。他直接指挥加强有88毫米炮的第3侦察队,并亲自率领他们去迎击敌人。若干辆英军坦克被击毁,英军被击退到原阵地。
  这时,从国境线地区传来了令人不安的报告:新西兰师在开进。21日过午,它在我们边境阵地的背后发起攻击,并在西迪阿扎伊兹的两侧越过卡普措小道。此举直接威胁着我驻在甘布特的坦克群司令部。隆美尔命令我们连夜向阿德姆转移。
  21日晚,隆美尔致电克鲁韦尔,令他设法阻止托卜鲁克守军与英军第30军(第7装甲师,南非第1师和第22警卫旅)会合。为此,“非洲”师主力转由克鲁韦尔指挥。
  尽管没有能够把炮兵支援群赶出西迪拉杰格机场,但非洲军于11月21日晚已经处于有利的态势。非洲军在支援群与英军第4和第22装甲旅之间占领了有利阵地,可以轮番向这两股敌军进行攻击。但在21日下午,克鲁韦尔在与第15装甲师师长纽曼西尔科交谈时曾表示,他打算取得“完全的机动自由”,令非洲军于当夜向东转移,到甘布特地域重新编组 ' 注:纽曼希尔科坚决不同意,并且说,“如果以第8和第5装甲团实施快速的突击”,情况将会好转。使非洲军向甘布特转移,克鲁韦尔是希望获得有利战机,去打击英军的翼侧。 ' 。克鲁韦尔于22时40分接到隆美尔的命令,并据此修改了他的计划。第15装甲师撤出战斗,在甘布特以南重新编组,第21装甲师则向北转移,由控制卡普措小道的高地下来,在贝尔哈迈德地域集结。这道命令的后果是使英军自11月19日以来又重新把第7装甲师集中起来,而非洲军的两个师却相隔约18英里。
  装甲师的主力于当夜由西迪拉杰格机场以南的战场撤出来。就在11月22日的早晨,英军袭击了我们的后卫。我们的反坦克炮和88毫米炮又一次显了威风,使得英军坦克不敢靠前,这天上午和中午不久,两个装甲师的后卫都跟了上来。这时第15装甲师在甘布特以南,第21装甲师则在贝尔哈迈德和扎法兰之间。中午,英军第4和第22装甲旅已与炮兵群和守备西迪拉杰格机场的第7装甲旅的余部会合起来。这时英军处于非常有利的态势:第7装甲师已经将各旅集中起来,能够参战的坦克还有约180辆。南非第1师奉命在西迪拉杰格集中,而南非第5旅已在该地域集结,任务是歼灭178高地以西的高岭南坡的敌人 ' 注:系第155步兵团。 ' 。22日下午,新西兰第6旅开始沿卡普措小道向西迪拉杰格移动,托卜鲁克守军11月21日的出击,虽被击退,但该守军还远远没有被粉碎。若第7装甲师能在11月22日下午击退我们的攻击,西迪拉杰格的兵力对比就会大大不利于我。
  约莫中午时分,隆美尔去见拉文斯坦,确定了一个大胆而积极的计划,改变了我们的不利态势。第21装甲师的步兵和炮兵主力,奉命由北面攻击西迪拉杰格高地。这时,88毫米炮支援的第5装甲团由北面迂回贝尔哈迈德,踏上了通往杜达的旁支公路,绕过西迪拉杰格高地,从西面攻击机场。坦克群的重炮集中在贝尔哈迈德,以猛烈的火力支援第21装甲师。
  这次攻击完全出乎英军的意料,英军有大量的装甲车 ' 注:属于第11轻骑兵团、皇家龙骑兵警卫团和南非第4装甲车团。 ' ,但是看来他们对我们的攻击毫无警觉。尽管英军炮兵支援群向我们猛烈射击,第5装甲团还是无所顾忌的攻击了飞机场。英军第22装甲旅穿过英军的炮兵阵地进行了反冲击,但第4装甲旅却不知何故裹足不前。南北两个高地上的88毫米火炮和反坦克炮向第22装甲旅开了火。使它遭受很大损失,折兵半数,只得撤退。第1皇家步枪营占领了西迪拉杰格沙丘的北高地;德军坦克兵由后方攻击了这个营,第21装甲师的步兵则从正面攻击。结果步枪营的大部分人员当了俘虏。黄昏时,第4装甲旅投入战斗,但已不能挽回局势,第21装甲师在北高地和机场以西继续扼守阵地。
  第7装甲师师长戈特将军判定,机场是守不住的,于是,他在天黑时把他的那些散乱的部队撤到南高地以南的新阵地上。下午,南非第5旅的苏格兰“德兰士瓦”第3团攻击了我178高地附近的阵地,受了很大损失。
  这时,第15装甲师在另一翼参加了战斗,这一行动与第21装甲师的行动没有取得协同。克鲁韦尔机断行事,决定令其所属部队攻击第7装甲师的侧翼。英军乘坐装甲车的侦察兵没有能预报这一险情。第15装甲师在平坦的沙地上迅速开进,黄昏以后还在继续前进,担任前卫的第8装甲团在先头行进,十九时左右在西迪拉杰格机场东南约四英里的地方,碰上了一大群车辆。
  第8装甲团立即展开,包抄了这股英军,坦克前灯大开,车长探身车外用手枪射击。英军完全出乎意料而不知所措,有几辆坦克想溜走,但立刻被击中了,熊熊的火焰照耀着整个战场,如同白昼。
  这就是第8装甲团聚歼第4装甲旅旅部及其第8轻骑兵团大部的情景,这是对第7装甲师一支精锐部队的致命打击 ' 注:第9装甲旅旅长盖特豪斯准将因出去开会,没有被俘。 ' 。非洲军赢得了一次出奇的胜利,再次主宰了战场。
  亡者的礼拜日
  11月23日 ' 注:11月的第3个星期日,德国人称之为“亡者的礼拜日”。这一天用来悼念死去的德国人。1941年的这一天是11月23日。 ' ,隆美尔计划实施一次集中兵力的进攻,以歼灭第7装甲师的余部,并击溃南非第1和第5步兵旅。为此目的,他征得了甘巴拉的支援。甘巴拉同意率“阿里艾特”师由古比井向东进攻,而第15和第21装甲师则向意军方面挤压英军。隆美尔令非洲军“围歼敌人”。
  克鲁韦尔没有能够按坦克群司令部的命令行事,因为他收到命令已经太迟了。他把第21装甲师的步兵和炮兵留下来,防守西迪拉杰格机场以南的高地,并命令以第5装甲团加强的第15装甲师向西南实施深远迂回,插到第7装甲师和南非第5旅的后方。第15装甲师在与“阿里艾特”师会合后,即与意军共同实施攻击,把英军推向扼守高地的我步兵和炮兵一方。
  11月23日晨,浓雾弥漫。雾刚一散,克鲁韦尔就下令发起进攻。于是,坦克、卡车和火炮的纵队,又浩浩荡荡的南进了。不久,他们碰上了一支夹杂有火炮和坦克的“庞大的补给纵队”。第15装甲师向西横扫过来,英军顿时慌乱不堪,第7装甲师和南非第5旅的汽车在沙漠地乱窜,纽曼西尔科将军向克鲁韦尔建议不要再南进了,第15装甲师应趁敌混乱之际,攻击南非第5旅的主力,把他们赶向高地一方。克鲁韦尔承认,当前的行动是“有诱惑力的”,但他认为,与“阿里艾特”师协同更加重要,因此决定暂停南进,令第15装甲师转向西南,与“阿里艾特”师会合。第5装甲团因前出太慢,直到中午才赶上第15装甲师。
  显然我们在这里错过了一个有利战机。在南非军和英军还未协

小提示:按 回车 [Enter] 键 返回书目,按 ← 键 返回上一页, 按 → 键 进入下一页。 赞一下 添加书签加入书架