可就算是撤退,你们也不能撤退的那么远啊!不熟悉地形的他们同样不知道,他们根本就不需要撤退很远,只要稍微向北撤退一百来米的距离,在d9那个位置同样有一座小山,躲在那座小山的北面,就可以将整条大峡谷通往北面的路全部封死!而且那个位置是百分百防火炮的位置,即便是田鹏跑到他们的出生地里去,因为峡谷巨大的落差,也无法攻击得到躲在d9位置的坦克,除非田鹏将火炮开到他们身后去,才有可能攻击得到他们,但是这种可能有吗?
于是,这四辆坦克小心翼翼的一口气几乎撤退到了大峡谷的北端,这才各自找位置隐蔽防御,直接将最为关键的大峡谷中央地段全部拱手让了出去。
看到这种情况,陈墨又怎么会不抓住?只要能够将大峡谷的中央地段控制住,那么东路的整条线路基本上就全部控制在手了。
陈墨在无线电中说道:“东路大峡谷的兄弟,现在你们可以将防御阵线提前了!一辆车继续卡在分界山峰的南侧,注重瞄准d8位置的山口,防止有敌人从上面攻击你们!另外两辆车,你们可以直接卡在d9位置的那座山的山脚,这样整个大峡谷的中央地段就都是我们的了,只要控制住这个地段,东路就是我们的了!不过,你们不需要着急进攻,等待一下,等其他线的兄弟突破了,可以为你们牵制敌方火力的时候,你们就可以进攻了!不过你们俩从这里卡位,同样要注意来自身后d8山口的敌人!”
陈墨的命令下达之后,那三辆己方反坦克很听话的就开始移动了起来。这个时候他们三个也明白了这个叫做‘小时候可坏了’的家伙果然是有两把刷子,在开局时的指挥直接就抓住了重点,不论是自己三辆反坦克的卡位,还是那辆自行火炮的跑位,都恰到好处的在最关键的时候发挥出了作用!尤其是那辆火炮的跑位,简直就是神来之笔!
作为三个卡位的反坦克,他们自然知道刚才敌方那四辆坦克所处的位置根本就无法攻击的到他们,可惜却在自行火炮的一炮之下就做鸟兽散。而要不是这个指挥官在开局就安排自行火炮这么跑位,恐怕到现在大峡谷的中央地段还是处在这种相持阶段吧!
既然他们都已经是升到了五级车了,当然明白在空间中一个好的指挥官的重要性的!所以当陈墨再次下达命令的时候,他们三个就毫不犹豫的执行了陈墨的新命令!一个是陈墨先前的表现打动了他们,在一个就是,这个地图他们根本就不熟悉,与其从一个地方死蹲,还不如听从指挥运动起来,运动起来总比蹲着打黑枪机会要多得多啊!
从陈墨独自一人敲掉敌方两辆中坦,到大峡谷三辆反坦克两轮集火干掉敌方一辆重坦,再到田鹏开炮轰走了卡在大峡谷的四辆敌方坦克,这一系列的动作其实都是在短短十几秒钟完成的,下路的大峡谷在三辆反坦克和田鹏的自行火炮的威慑下夺取到手,陈墨立刻就将注意力转向了那两辆刚从敌方出生地山路钻出来的坦克!
那是一辆重坦和一辆反坦克,重坦很显然看到了他前面挂掉的那两辆中坦,所以这伙计很聪敏的没有沿着那两辆中坦的行进路线走,而是直接走中央山脊北坡的反斜面,所以他尽管被可可点亮了,可陈墨却是无法攻击得到他,只能眼看着这辆德系五级中坦vk3001h优哉游哉的从反斜面插进了中央村镇,成功的和那辆t-34汇合。
既然打不到那辆vk3001h,那么就打你!一辆和陈涛一样的英系五级反坦克at2。
那辆at2显然是认为他的正面装甲在五级房中无人能够打动,所以一从山路钻出来,直接就卡在了e7位置的山脚处,将它那厚达203毫米的车首装甲直接对准了陈墨这个方向。刚才陈墨干掉了那两辆中坦,虽然没有被点亮,但有经验的人都能通过那两辆中坦挂掉的过程,而猜测出陈墨黑枪的大体位置!
英系的反坦克除了最后的183之外,其他的都可以说是缺点和优点异常分明!慢的和蜗牛有一拼的速度,远输于同级坦克的火力输出是英系反坦克的致命弱点;但同样,它那远超同级任何车辆的厚重装甲又是这系反坦克赖以生存的根本!
就拿at2来讲,作为一个五级反坦克,它那203毫米的车体车首装甲甚至比绝大多数十级重型坦克的车体车首装甲都要厚重的多!中系十级重坦113的车体的车首装甲为120毫米,苏系的-4是140毫米,-7是150毫米,而德系的大老鼠和e-100的车体车首装甲也只有200毫米!只有美系的两种十级重坦的车首装甲超过了at2,t-57是203毫米而110e5则达到了恐怖的254毫米。
所以,在五级房中,at2的车首装甲几乎就是一个无解!
因此,那家伙绝对有如此嚣张的资本!老子就是车头冲着你,有本事来击穿老子的车头啊!
可惜那伙计忘了一件事,at2的车首装甲在五级房中固然是一个无解的存在,可我要打你的正面,我干什么非要冲着你的正面装甲去打啊?你的正面的装甲是硬,我承认打不透你,可是你的正面还有别的地方啊,最起码你脑袋顶上的那个大包就是一个明显的弱点,明显的如同秃子脑袋上的大便一般!
英系的at系列反坦克都有一个通用的弱点,那就是这系列反坦克车上的车舱盖!很少有坦克的车舱盖能有at系列的车舱盖这么明显,个头这么大!所以只要遇到at系列的反坦克,对准了它脑袋顶上的那个圆柱形的车舱盖打就成,保证一打一个穿!
所以陈墨直接将炮口瞄向了那辆at2的车舱盖,二百多米的距离让陈墨沉住气的将炮镜缩到最小,然后下达了发射的命令,85毫米口径的反坦克炮顿时喷出憋了多时的一腔怒火!
二百多米的距离,以su-85反坦克炮的精准度,可以没有丝毫偏差的击中at2的车舱盖,精准的弱点打击也直接带走了at2一百五十多点的伤害值!
二百多米的距离,以su-85的隐蔽性,根本就不是at2这种大瞎子可以点亮的,别说是at2了,在这个距离上,带着伪装网卧草黑枪的su-85,恐怕连可可的伊拉克也无法点亮!
所以陈墨可以毫无顾忌的黑枪,一炮接着一炮的开揍!三炮下去,全部成功的击中了那辆at2的车舱盖,但是只有两炮打出了伤害,另外一炮竟然是跳弹!你妹的,at2的车舱盖有跳弹吗?
这三炮立刻就把那辆at2打毛了,虽然那伙计知道陈墨就在对面打黑枪,可就是点不亮!这种看不到敌人还光挨揍的滋味绝对不好受,所以那辆自持正面车首装甲无敌的at2也无法忍受这种黑枪了,慌忙的想要后退!
可是这个时候还能让你小子后退吗?所以陈墨很干脆的一炮断链!
那伙计也是很干脆的进行了秒修,可是以at2那如同蜗牛般的速度,又加上是倒车,速度更慢,你就是秒修履带也不成!
陈墨继续断带!既然过来了,再想走,门都没有啊!
第一四四章好心办错事
陈墨的断带很及时,连续两次断带虽然没有带走那辆at2的生命值,但却成功的阻挡了at2的撤退!
而在陈墨和at2交火的时候,刚才没有赶上陈墨一挑二的那些重型坦克,也悄悄的从中央村镇中溜出来两辆,一辆是大狗的kv-1,另外一辆则是那辆由名字叫‘jioyo’的队友指挥的德系的vk3001h。(书友‘jioyo’友情客串)
在现实世界的历史上,kv-1;即“k·伏罗希洛夫”坦克,由苏联元帅伏罗希洛夫的女婿——设计师科京领导研制。以1937年制造的**k双炮塔样车为基础;在1939年制造出kv单炮塔重型坦克。
kv坦克有多种型号,主要包括早期的1939年型,以及1940年型、1941年型、1942年型,还包括kv-2、kv-85等发展型号。从总体性能上讲,除防御外,kv-1的各项指标均不及t-34,其结构设计落后,可靠性差,尤其是火力不够强大,无法对付1942年后出现的德国新式坦克。1943年,出现了装备85mm炮的改进型kv坦克——kv85,但与t-34/85相比毫无出色之处,而且性能不及德国的“虎”式,因此苏联重型坦克的位置逐渐让给了is系列。
但不管怎么说,kv系列在整个二战的苏德战场上,为苏军最终击溃德军立下了汗马功劳,大狗现在指挥的这辆kv-1就是当年纵横战场的kv系列的鼻祖级坦克。
至于怒色天指挥的vk3001h,在现实世界的历史上,只是属于一种试验车型。
在现实世界的历史中,二战时期的德军将坦克的型号区分的非常明确,每种型号都有各自的代表字母。vk的意思就是‘试验型车辆’,3001的前两位表示‘30吨级’,后两位则表示‘第一种原型车’,至于最后的字母h,则是研发公司的代号。
当时德军为了应付苏军的t-34系列和kv系列,下令研制新一代的坦克,)。研制命令于1939年末下达给保时捷、亨舍尔、奔驰和man四家公司(后两家因转向开发vk3002、即v号“黑豹”而退出竞争),保时捷方案代号为vk3001(p),亨舍尔方案代号为vk3001(h)。
保时捷方案的后续车型就是虎p和鼠式,而亨舍尔方案的后续车型则是鼎鼎大名的虎式和虎王,顶级车型就是e-100。所以,vk3001h可以说是虎式的老祖宗,在亨舍尔内部更是被亲切成为‘虎崽’!
可以说,不论是大狗的kv-1还是jioyo的vk3001h,都是属于老祖宗级别的重型坦克,无论是苏系还是德系,所有的顶级重型坦克几乎都是这辆车型发展而来的!
现在这两辆祖宗车悄悄地从中央村镇中溜到了陈墨的身旁,帮助陈墨对付那辆at2。
中央村镇中敌方有一辆中坦克一辆中坦,而己方这边则有四辆重型,而且双方在中央村镇目前都是采取防守态势,陈墨这边是因为时机还不成熟,不到一鼓作气攻破中央村镇的时候,而敌方则是刚才被陈墨给打怕了,所在村镇中不敢出来。
大狗和jioyo在看到那辆at2被断链之后,毫不犹豫的开炮轰击。
一看
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