《车手》

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车手- 第141部分


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了这个一百八十度的发卡弯的掉头,抢在了外道过弯的9号车之前,冲向了直道,然后是终点……

“这还是一名职业车手能够完成的动作么?他究竟是在拼命。还是他地技术真的已经炉火纯青?我看这名车手干脆去拍电影算了,绝对不会比他在赛车上赚得钱少。要说他的片酬不能达到八位数的美金,绝对没有人相信!”主持人开始胡说八道了,从一个赛车迷变成了好莱坞大片迷。

全场的观众都疯狂了,目瞪口呆的看完石磊这个惊险无比的原地甩尾掉头过弯,然后看着石磊一路高歌猛进,冲过了终点,所有的观众报以热烈的喊叫声,一个个几陷疯狂之中。

不但观众和主持都疯了。就连赛道终点地工作人员也傻眼了,他们万万没有想到,还有人胆敢在正规的赛道上,正式的比赛里用上这么夸张的过弯技巧,而且,这种匪夷所思的技巧,几乎是他们从来都没有听说有人能够完成的。倒是听说过甩尾做到极致可以实现这样的转弯。但是却从未在任何赛场上见过有人这样做。一来不安全,二来技术也达不到。倒是在欧美地大片里不乏这样的场景,但是那明显都是特技动作,车子是特别改装的不说,多半还要用到辅助手段,单纯的依靠车手的能力做到这样,的确是耸人听闻了!

所以,当石磊冲过终点的时候,他们也都还在发呆,想不通石磊是怎么做到这一点的。那个手持方格旗的家伙居然都忘记了挥动方格旗,表示冠军已经产生!

9号车上的香港车手冲过终点之后,依旧在傻乎乎地发愣,心里还在琢磨,这家伙是怎么超过我的?这帮观众为什么一个个看起来都像是从神经病院出来的?又或者这里不是赛车场,而是香港红十万人体育场,迈克尔。杰克逊在这儿开演唱会?真的只有这种级别的人,才能引起这满场爆棚一样的疯狂吧?

至于本来就排在石磊身后的那些赛车,更是崩溃了,要不是正在比赛。他们都想站起来为石磊欢呼,这哪里是在赛车啊?这根本就是在表演么?早知道自己的对手里有这样的一个家伙,那还不如就老老实实的坐在场边,全角度地观赏他一个人的表演的。反正只要有了他,冠军就不可能是别人的!

“他是怎么过的弯?”9号车地车手讷讷地对着嘴边的无线通讯设备问到。可是良久都没有人回答他。就连他们车队地成员也傻眼了,浑然忘记了自己车队的两名车手也在比赛。光顾着欣赏雪铁龙银箭的英姿了。

全场气氛彻底爆棚,喧嚣到了顶点,就连赛会的那些决策人员,也开始后悔,早知道这小子这么牛逼,那还不如让他在雷诺方程式的杆位发车呢,看看他到底能跑多快!

各式各样的尖叫、怒吼声,逐渐规划成统一的一个声音:“冠军,冠军,冠军!”大家都在齐声为石磊喝彩,不光为了他那神乎其神的车技,也为了他敢于在赛场上做这种危险动作的勇气。

石磊,就是今天的英雄,所有人的英雄!

英雄应该缓缓驾着赛车围绕场地一周向观众致敬的,可是,石磊却跟全场的观众开了一个不大不小的玩笑……

他倒是想好好的把车绕场一周,也禁受一下这种全场热血沸腾的洗礼,可是,雪铁龙却很不争气的违背了他的意思,也让全场观众一起爆发出震天的笑声来!

当石磊开着雪铁龙缓缓经过那个弯道最多的区域的时候,车胎终于不堪重荷,发出一声巨大的声响,嘭的一声爆胎了……

不用说,不用看,所有人都知道,一定是那个右侧的前胎,刚才那个右前轮点地,实在对于车胎经受的考验太过于严重了,能够支撑到石磊把车开进这个连续弯已经很不容易了,现在就仿佛是在现场为英雄鸣响的礼炮一般,嘭的一声爆胎了!

主持人倒是挺幽默的,立刻说了一句:“哈哈,这名车手非常有趣,大概是觉得观众们的声音太响了,而且像是他这种车手就该享受更高的庆祝待遇,于是才利用自己的车胎,为自己鸣放了一枚胜利的礼炮!大家记住他的名字吧,他叫石磊!我们相信,他会带给中国人一个奇迹!”

事实上,不用主持人多说,所有人也都记住了石磊这个名字,即便不关心赛车的人,在未来的很长一段时间内,也被这个名字充斥了眼球,几乎所有的媒体上都刊登了石磊坐在车内的照片,无一例外的标题是…………冠军!?不,英雄!

这也是为了泛珠三角超级赛车节的特殊环节,赛道英雄做了一次良性的广告,许许多多喜爱赛车的车迷们,都为自己没能亲临现场感到后悔无比,石磊那个过弯的镜头,长久的在网上流传,一时间几乎形成了一种神话!

而在车内,徐彻则懒洋洋的笑着对石磊说:“臭小子,不错么,终于做到了!”

石磊嘿嘿一笑,不置可否。

在维修区,法兰克也疯狂了,头上的银发乱舞,那是因为他挥舞着双手在维修区里跑来跑去,大声呼喊,不过,他用的是意大利语,也不知道他在喊着什么!

小猪却傻傻的看着石磊的赛车,目中闪动着泪光,口中喃喃的说:“阿彻,就算你真的死了,也不需要有任何遗憾了,又有人做到了,而且,他今年还没满十九岁!”

神话!

第一百四十五章 前进前进再前进

刚才还是瞬息万变的欢呼和雷鸣,现在却变成了哄堂大笑,看着石磊戴着头盔很的帮助工作人员一起将赛车推回到称重区,大家都乐不可支。

这样的情形从前也并不是没出现过,以往的比赛里也听说过有人在完成比赛之后却突然爆胎的。别说爆胎,冲过终点之后爆缸的都有。但是亲眼看见和听到传说绝对是两个概念,更何况石磊的爆胎,大家都很清楚,是他在最后一个弯道的时候已经把赛车的机能发挥到极限所致。这样的效果一出来,就非同凡响了。

由于还要参加颁奖典礼,石磊算是真正的一点儿休息时间都没有,这边下了领奖台,那头就一路小跑回到维修区,钻进了雷诺方程式的赛车之中。

全场的观众都跟着石磊的屁股后头为他加油助阵,很多人都在幻想,石磊在雷诺方程式挑战赛里,也能像在房车赛里拥有让人痴迷的表现。可是也有一部分相对理智的观众,提出了不同的意见:“方程式比赛绝对不可能出现漂移之类的纯技术动作,更多的,还是比谁的失误更少。如果是长距离的比赛,还有些车队策略什么的,这种短距离的比赛,除了那些拥有两三个车手的车队还有点儿策略之外,像是石磊这样一个人参加比赛的,根本就没什么策略可言了。只希望石磊能跑出好点儿的成绩就行了。”

这话说的倒是也没错,于是听到这些议论的观众也理智了起来,暗暗为石磊鼓劲,希望他能从二十二名发车,追进前十名。这样其实已经足以充分的说明石磊地技术失误非常之少了。

二十二辆赛车齐齐亮相,一起停在发车区。等候赛会宣布暖胎圈的开始。

主席台上地也不知道是个什么人,唧唧歪歪说了一大通让人听完昏昏欲睡的话,无非就是感谢人民感谢党,感谢天感谢地,感谢赞助商。感谢所有参加比赛的车手,真不知道这帮人哪儿就有那么多感谢致辞,搞得就像是发言人拿了冠军似的。

终于宣布比赛正式开始之后,二十二辆车缓慢的纷纷发车。在赛道上呈之字形缓缓前行。这次石磊也没显得有什么特殊地,老老实实的排在最后一位,走着大之字,尽可能的把胎纹磨得平一些。

晴空万里,大家用的都是硬地胎,全直纹,没有横切纹地那种,这种胎能够获得最小地摩擦力,获得最大的前进动力。方程式赛车的胎通常分成三种。硬地胎…………也叫干胎,雨胎………也叫湿胎,还有一种则是介于两者之间的半干胎。硬地胎全部由直纹构成,跟地面的摩擦力最小,天气晴朗的时候使用最好。而雨胎则周身横纹。胎面上的纹路跟我们平时所见的普通车辆的胎更相似一些。通常在雨战地时候使用,这是由于雨天路滑。轮胎的摩擦力可以有效的增加赛车的抓地力。半干胎则是半个胎面上是直纹,而另半个胎面上是横纹。半干胎使用的最少,多半是在天气预报有雨,但是在比赛开始之前还没下下来地情况下使用地。由于国际汽联现在对于轮胎的使用,是规定一场比赛只能使用同一套胎,而以前,则是允许开始地时候使用干胎,等到突然下雨了,车手可以选择更换雨胎的。那会儿基本上很少有听说半干胎的概念,因为用不上。可是现在不同了,只能使用同一规格的,所以半干胎才偶尔能够听说被使用。

一圈过后,每辆赛车都老老实实停在属于自己的位置上,石磊也不例外,停在了最后一个位置上。

即便石磊是停在最后一位的,可是全场的大部分观众都还是在为他鼓劲,这弄得其他车队的车手很是郁闷,心说这比赛不是他一个人在跑吧?就算他才是真正的杆位获得者,可是我们难道真的就比他差那么多?

当然,这也只是心里想想而已,真要说起来,他们对于石磊刚刚那场房车赛上的表现也是有目共睹的,自忖自己也做不到那样,一般来说,十圈的比赛,杆位发车如果自己不出现重大失误,想要守住冠军真的不是什么难事。像是石磊这样第三名发车,却能利用非常规的赛道技术拿到最终的冠军的,真的是比较少见了。其实最关键的地方不在于石磊超过了两辆车,在任何赛车比赛之中,超车都是再普通不过的事情了。关键在于,那两名被石磊超越的赛车,并没有任何的失误,甚至于,在石磊的激发下,他们发挥的比自己的正常水平还要好,而石磊却依旧能够做到最后的冠军,这种意义就完全不能同日而语了。

三盏信号灯逐一熄灭,比赛正式开始……

比赛的一开始就是一场史无前例的混乱,除了前三排没有受到太大的影响之外,其余的车手几乎都不同程度的受到了不小的影响,大家都在争先恐

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