车手- 第283部分

而在四十二圈，就是石磊的进站时间……

四十六圈的时候，舒马赫终于进站了，可是，让法拉利始料未及的是，出站之后的舒马赫，居然还是没能超过阿隆索，而是在出站的一瞬间，发现蓝色的阿隆索的一号赛车呼啸而过，继续保持了对于所有车手的领先。

不过万幸，舒马赫还是抢在了石磊的前方，算是把第一次进站的时候那故意损失的将近一秒钟还是弥补了回来……

法拉利这次的战术应该说还是成功的，只是很可惜，人算不如天算，最后时刻功亏一篑，仅仅差了零点几秒钟，没能超过阿隆索。

场上的排名又一次发生了变化，阿隆索依旧第一，舒马赫夺回第二，石磊排在第三，但是第四，居然变成了他的队友库特哈德，第五和第六则是颇有些郁闷的马萨和费斯切拉。第七第八没有变化！

从这样的形势看来，阿隆索如果最终问鼎冠军，的确算是战胜了舒马赫，赢得了两人都是主场的这一站比赛。但是，对于车队而言，似乎胜利者更该是红牛，当然了，这不是从积分上而言的，仅仅是从车队的气势上来说的。

一个第五位发车的老将现在排在第四，而第八位发车的小将则进入了领奖台区，红牛当然有理由说自己才是胜利者！

莱科宁在这一站上表演了赛道惊魂，牛逼的迈凯轮MP4…21赛车，在大直道上丢下了一堆赛车零件，但是莱科宁真的很拼命啊，车速不减，为了自己本站的两个积分苦苦追赶。

赛场之内，看到这一幕的时候，观众也好，赛会也罢，甚至连解说员都惊恐连连的大喊出声，这哪里还是在赛车，这根本就是在玩命么！

不过，莱科宁的搏命得到了最后的解脱，他就这样，在损失了一大堆零件之后，依旧把赛车开到了终点，完成了比赛，夺得了本站比赛弥足珍贵的两分。

阿隆索这个小个子西班牙人如愿以偿获得本赛季第二个分站赛冠军，舒马赫第二，石磊第三。车手积分榜上的争夺越加激烈，让人觉得触目惊心。不过，这样一来，基本上也相当于提前宣告了，今年的车手总冠军必将在本站比赛的前三里产生。阿隆索也总算是证明了，当石磊和舒马赫都在场上的时候，他也是有可能拿到冠军的！

可是，这个证明为什么那么让人觉得满头的暴雨梨花汗呢？

在领奖台上，石磊跳了下来，把自己的队友库特哈德推了上去。

虽然这一站库特哈德只是第四，可是，今年的库特哈德，也实在是让红牛感觉到异常的欣喜了，高额的转会费没有白花啊！！！

西班牙大奖赛结束之后，在车手积分榜上，出现了三人同分的局面。

石磊、舒马赫、阿隆索，分别达到四十二分，同列第一。

四、五、六三名依旧是库特哈德、马萨以及莱科宁。

而在车队积分榜上，红牛依旧保持了微弱的优势，六十三分位列榜首。

紧跟其后的，则是法拉利，六十一分了！

第三名依旧是雷诺，五十八分，可是，三分的差距，仅仅也几乎就是一个冠军和亚军的差距，在F1赛场上，这点儿小小的差距很快就会被干掉！所以，没有人会对雷诺今年蝉联冠军感到怀疑，他们的机会大把！比赛还剩下十二站，什么都有可能发生。

到了这个时刻，似乎所有人都开始感觉到，今年的F1赛场貌似异常的残酷，但是，这种残酷，是所有车迷都喜闻乐见的。如果像是前年的法拉利以及去年的雷诺那样早早的一骑绝尘，比赛也就失去了原本的趣味性。

只是，今年红牛实在是带给大家太多的欣喜，谁能想到他们居然到了六站之后还保持对于法拉利和雷诺这两支豪门的领先呢？也许，红牛历史上的第一个冠军，也指日可待！

第二百八十章　谁封杀谁？

又是一个双周休息的时间，石磊随着红牛车队回到国内。

CCAV5套节目邀请了石磊去进行一个长达两小时的访谈节目，无非是让石磊谈谈他的成长经历。

这并不是一档直播的节目，法兰克看到有国家级的电视台邀请石磊去访谈，并且居然是个长达两小时的访谈节目，自然是开心不已，别说CCAV还给钱给石磊（当然是象征性的几千块的辛苦费），就算是让法兰克倒贴钱，估计这老小子都乐意。

只是，节目录制的相当不顺利，而且气氛极其不快。

如果不是石磊在中间打圆场，法兰克那个老东西的脾气真要是撒开来了，估计能把CCAV5直接给砸了。

事情的经过大致是这样的！

原本在五月中旬能够有这样的一个小小的假期，加上有可以登陆中国国内收视覆盖最广的电视台的访问，自然是让大家都觉得很开心的事情。

而当石磊开着自己的阿斯顿。马丁载着法兰克一起去了CCAV的时候，对方也的确很是热情，这样的气氛一开始显得非常的好。

但是，很快，这种友好的气氛就被破坏的荡然无存了。

原因是石磊坐在摄像机前，按照主持的发话正常的回答问题，介绍着自己的从业经历。虽然之前得到王茜和法兰克地授意。石磊还是把自己驾照的事情稍稍做了一些隐瞒，但是石磊早年间过于平凡的经历，还是让CCAV的人大为不满。

然后，CCAV负责这档节目的导演就很牛叉的站了起来，走到石磊面前，颐指气使的指挥着，并且像个二百五一样的发言。

“不是这样地，不是这样的。一个世界冠军的成才之路怎么能够如此平凡呢？你好好想想，到底有没有什么特别的东西。而且，你说你进入赛车行业，是因为跟中天车队的老板飙车，然后又在高速上超速行驶，把你现任的经纪人送到机场去，这样很不符合社会主义构建和谐社会的要求么！怎么能够在电视里说什么公路飙车呢？又怎么能够在电视里说什么超速还闯红灯呢？这样是不行的！我们的节目播出后，将会有上亿地观众，你这样不利于精神文明的建设。更加不利于社会主义和谐社会的构建。要改，要改！”

石磊很纳闷，心说我的经历就是如此，怎么能随便就改了呢？

“可是我的真实经历就是如此，在国内，想要从小就接触正规的赛车运动。并不是太容易地事情。现在的小孩子或许有这样的机会和条件了，可是在我小时候，几乎都没有这样的可能性。这一点从国内的赛车比赛，前几年的时候一直是被香港澳门的车手垄断可以看得出来，国内赛车起步很晚，如果我说从小就学习赛车，根本就没有人相信么！”

主持大概是觉得石磊说的有道理，这是一个明显的逻辑问题。石磊如果真的从小学习赛车，至少要从十二三年前就开始介入这个行业，可是。在那个时候，国内甚至还没有一个正规地赛车场，更别说什么成熟的赛车俱乐部了。就连卡丁车都没什么人知道。

可是那个二百五的导演却依旧表现地非常的二百五，很极端的二百五。

丫大手一挥：“那也不行，我们的节目必须符合和谐社会的定义，你这些都是不行的！这样吧，我让我们的文案给你做一个稿子，你照着稿子说就行了！”

法兰克很痛恨这一点，之前他懒得吱声，现在听到导演说要彻底的给石磊编造一个身世和背景。他立刻就不干了。

“石石地所有经历。在国内地媒体上早就有过报导了，你现在想要玩这一手。那岂不是说我们一直在欺瞒国内的媒体？何况，石石不会说话，我也不会允许他对别人说谎！”

导演打量了法兰克几眼，根本没把他当回事：“这个外国老头儿是干嘛地？什么时候轮到他来指手画脚了？这是CCAV，是国家级的电视台，是人民的电视台，是我所负责的栏目。想要接受我们的专访，就必须按照我们的主旋律走……”

法兰克一听就恼了：“那你就自己慢慢主旋律去吧，我们时间有限！”说完，拉着石磊就要走。

石磊也觉得这个导演典型有点儿脑子不好，不知道是不是小时候得了小儿麻痹，不过他比法兰克的脾气好多了，甩开了法兰克的手，笑了笑，才对那个导演说了一番话。

“导演，我想你弄错了，不是我们想要来上你的节目，事实上，如果不是因为你们是国家级的电视台，而我觉得作为一个中国的公民，我有必要配合你们的工作的话，我才不愿意来上什么专访的节目。说句自夸点儿的话，全中国，全亚洲，全世界，想要给我做专访的电视台多的我连名字都记不住，我哪里有那么多的时间去应酬他们？现在你倒反而像是一副我在求你们的口气，拜托，如果你没有诚意，那么就不要合作好了。

也许，你一贯颐指气使惯了，嗯，这是我们国家对于运动员的培养机制造成的。也是这种举国体制的运动员培养方式，造成了你这种人的自以为是。也许吧，以往来你们这里的运动员，都觉得在你们这里能够上一档节目，是他们的荣幸，可以利用这个扩大知名度等等。但是，你要搞清楚，那是建立在他们是国家培养出来的运动员的基础上。

我不知道你是不是忘记了，从我第一次开车，到我拿到第一个F1的分站赛冠军头衔，我没有接受过国家体委乃至你们的任何一点的帮助。我说这话的意思并不是说我这样就可以什么都不管了，只是，拜托你收起你那副施舍的嘴脸，换句话说，我不需要。我能站在这里，能够接受你们的采访，不是给你们面子，也不是觉得这是帮我宣传的机会，更不是来接受你们什么狗屁好处的！

我能站在这里，完全是因为我知道自己是一个中国人，即便我是依靠自己，是在朋友和经纪人的帮助下，才走上赛车这条道路的，我也依旧是一个中国人。能够通过我的一些东西，给国内的车迷一个交待，甚至给一些青少年了解一下关于成为赛车手的道路，我觉得很荣幸。但是，那不是因为你们电视台，更不是因为您！！！…………敬爱的导演先生！

麻烦你记住，如果是你私人对我做出邀请，如果你的背后不是站着我所属的国家的电